糧票的故事作文800

⑴ 求寫爺爺奶奶之間故事的高考作文 不少於1000字！

爺爺奶奶的故事
一有時間就喜歡聽爺爺奶媽講他們經歷的人生故事，雖然時至今日他們的故事我早已爛熟於心，可是看著爺爺講那萬分堅辛的故事臉上洋溢出的笑容，我很樂意聽。爺爺出生在1993年比奶奶小四歲。他們的人生經歷正是中國現代史最重要最恥辱的歷史時代，他們生活的時代社會背景也是這歷史的證明。 爺爺奶奶有記憶以來，國家首先是遭受民族侵略之苦。侵華日軍當年入侵中華大地，進軍道縣時，在樓田道岩，製造的慘絕人寰的樓田慘案。日本軍人你犯下的滔天大罪這是血，鐵的永遠無法抹掉的事實。當時村民們只能躲進深山岩洞才能倖免，要不就沒有我了，痛恨日軍，感謝爺爺奶奶。
他們還經歷過國共內戰，紅軍長征，紅軍經過湖南時曾在西洲公園留下紅軍牆，瀟水之上的水南浮橋是紅軍踏過的都是歷史的見證。我讀史，他讀實，
16歲爺爺和奶奶結婚，他們那個年代是父母之命，媒說之言，指腹為婚，爺爺奶奶倆人從小就訂親了，爺爺回憶說奶奶在兩歲時就失去了爸爸，是她媽媽將她帶大的。嫁給爺爺的時候下是新中國成立，在國家社會動盪，戰亂的年代，國家窮得一根火柴都十分珍貴，百姓更是苦不堪言，讓人心酸。
他們經歷人民公社化運動，吃大鍋飯，吃飯還得憑糧票的計劃經濟時期，當初的大學畢業都是由國家分配工作。在生產力低下，糧食產量低那些所謂的大躍進，母豬賽大象的假象中。在那個大開荒地的時代背景下，毛澤東一句人多力量大，人多了這樣的情況怎麼能養活。爺爺不說還真是不知道，我原來還有五個小小年紀就已經去世的親人，以為我大伯是我爸爸他們眾兄妹中最大的。本來爺爺奶奶他們那時年紀就年輕除了外出奔波勞碌，還得經歷親人間的生離死別。這叫年輕人如何能承受得住？聽到我這哽咽得只能用點頭來表達此時此刻的心情。那樣的年代五個小孩很小很小就那樣餓死了，沒有奶粉，沒有足夠的營養，哪有今天的大魚大肉，從那以後我就再也不挑食。大學食堂有時候沒吃完那不是因為挑食，是因為別的原因，心情等影響味口才食不甘味沒法下咽。
不僅如此，在社會發展好了，其中有一個小孩卻因為常年沒得可以好好吸收的營養物質最終他吃不下了…….。可在文化大革命時期，土地改革時期，他們仍然受苦不淺。老是提心吊膽，心懸在樑上，記得以前的鬥地主（可不是棋牌游戲）。每次到了開批鬥大會的時候都會是件恐怖的事，曾被批鬥死的人不計其數，據爺爺說當初我家是富農身份土地成分較高，也有挨批鬥的危險，所以每到那個時候都非常擔心。村上聽說就斗死過幾個地主。幸運的事，全家平安，我捏了把汗。
慢慢的國家富裕了，百姓全民溫飽沒問題了，他們一樣的從來沒有懈怠過，依然勤奮努力將四個孩子養育成人，送他們上學，那年代農村的孩子不一定能上得起學。
他們不管社會如何動盪，國家如何貧困，家庭如何堅苦，他們從來沒有被生活打倒，他們相依相守，相濡以沫，不離不棄，勤奮持家，才有了爸爸，他們那代人安穩的生活上學，最終我才有機會來到這個世上，幸福的出生，才有我和妹妹那美好，幸福，快樂的童年，真為他們二輩人感到驕傲。 我的童年很大一部分時間是跟爺爺奶奶生活在一起的，所以我覺得特別的幸福，最幸運的是我看到了爸爸的爺爺，我記憶中他很疼我。有時候覺得爺爺是懂我的人，奶奶是最疼我的人，有記憶以來不知道有多次是從奶奶懷里醒來的，一直是她抱著我入睡。從小不聽媽的話她就拿著木條教訓我，都是奶奶來解圍，記得有一次媽媽把我打哭了就一直賴在地上一直哭，出除了奶奶不去，無論誰去哄我都是沒用的，就在那一直哭直到眼淚哭干，依然不起來，我媽也拿我沒辦法最後奶奶去了才把我哄回去。
我經常喜歡跟爺爺聊天討論一些問題，經常意見不一致我們兩個人就在爭論不休，並且爭得很激烈，奶奶出面就說你們吵得我傷心，此刻誰都不說話了。我的性格和爺爺有些相像，畢竟耳濡目染就接近了脾氣也比較的倔強，奶奶沒說話之前誰也不讓誰，反正他說的很多事我都是不贊同的，可是奶奶最近開始不在了，再也不在了，離開了，最疼我的人走了……….
爺爺奶奶可以說勤奮一輩子，到了應該享福的時候奶奶卻病了，那一病就近10年，這10年來爺爺日夜陪伴照顧著從來不間斷。他們不管生老病死，從來不離為棄，相扶相依直到10幾天前奶奶離開，她依然是在爺爺的懷里安然離去，她雖然一生坎坷，可一直以來有爺爺陪伴著她，我認為奶奶還是幸福的，他們真的是相愛一輩子，白頭偕老。在最後一刻仍然鼓勵著爺爺，她知道自己壽終正寢，一定要他好好的活著，好好享福，好好活著，……… 看著爺爺最近幾天老是不對勁，狀況比先前差得太多，走路都有些不穩，有時也不開心今天我就跟爺爺聊天，聊著聊著，突然他嗚咽得像個孩子，頓時讓我不知所措。幸好我對爺爺還算了解，要不真不知道怎麼辦。記得爺爺說以前如何遇到生離死別，社會動盪不安，家庭窮困，都沒有低過頭流過淚。此時，是不是在思念奶奶了。後來跟說想起奶奶離開前說的話他就情緒失控。 一輩子經歷生老病死，相互守候，白頭到老，真讓我為他們自豪，這些天我內心仍然有一件很擔心的事，您一定要度過難關，10幾天前答應的負責一切安好，不管大伯，大哥他們如何，我們會在您身邊…

⑵ 以《愛糧節糧，從我做起》為題，求一篇400字以上的作文，不要百度OK

粒粒皆辛苦
古人雲：「鋤禾日當午，汗滴禾下土。誰知盤中餐，粒粒皆辛苦。」這首詩一直在我耳邊回響。
往事點點，匯成了我記憶的海洋。心中，每每泛起幾多銀白的浪花，讓我回味，讓我珍藏，讓我體會出人生的真諦與樂趣。
記得有一次，吃飯時，我由於飯菜不好吃，所以就沒吃多少。爸爸只見我碗里一粒粒的飯，語重心長地說：「糧食來之不易，可要好好珍惜啊！農民伯伯種出這些糧食是很辛苦的。」接著，爸爸給我講了農民伯伯是怎麼種出稻子的，並且說要帶我去田地里轉轉，感受農民伯伯的艱辛。
田野一片綠色，就像是一塊塊綠色的大毯子鋪在那裡，在這綠色的毯子上，有著許多人在忙碌的干著農活，有的在耕田，有的在挑秧苗，有的……你瞧，那邊一個三十多歲的農民伯伯在拋秧，他從一塊奇特的板子上拿出翠綠色的秧苗，撒到田中，讓它們自己成長。他每撒一把秧苗，手臂上的汗珠都隨著秧苗飛灑向田中。此外，還有一個農民婆婆在除草，婆婆輕輕的彎下腰，用那潔凈的雙手去接觸那骯臟的雜草和污泥，雖然雜草出去了，卻臟了自己潔凈的雙手。火似的太陽照射在每個農民的後背上，汗珠濕透了他們每一個人的衣服，每一個農民從田裡走出來，都是一身污泥一身汗。
忽然，我看到了六十歲的一個老人也在地里幹活，他彎下腰大概只有五六分鍾又站起來伸伸腰，並不斷地用手捶打著自己的腰。太陽火辣辣的烤著，滿頭的汗珠都來不及擦，正一滴一滴地落在田裡。這時，我不禁想起了一首詩：「鋤禾日當午，汗滴禾下土。誰知盤中餐，粒粒皆辛苦。」
記得爺爺以前跟我說過，他們小時候為了充飢，經常吃一些樹皮、野菜，如果誰家的粗糧能填飽肚子，那就非常好的了。當時爺爺最大的願望就是以後能夠吃飽，能夠餐餐吃上一碗白米飯。聽他這么說，我突然一下子醒悟了，決定以後要好好珍惜糧食不能浪費。
為了糧食，農民冒著嚴寒酷暑，在田間地頭辛勤地勞作；為了糧食，文人曾一遍又一遍地吟詠出了「粒粒皆辛苦」的感人詩句。
今後，每當我吃著香噴噴的米飯時。不由自主地就會想到農民伯伯一滴一滴的汗來換取的糧食。
我們好好的珍惜農民伯伯辛苦耕種出來的、粒粒都和著汗水的糧食吧。

從以往的「民以食為天」隨著時代逐漸的發展漸漸演變成了「民以食為樂」越來越多新奇古怪花樣百出的食物出現在我們桌上，讓大家漸漸忘了食物原本的意義。
逢年過節，家裡常常來了許多人做客，一套套傳統的菜被端了上來，老人們的眼裡都布滿了笑容和滿足，而小孩子卻在旁邊拿著筷子嘴裡嘟囔著：「怎麼又是這些菜呀。」
記得那天，當桌上端上了菜，表妹就開始抱怨：「這些菜吃了那麼多年早膩了，我們出去吃肯德基麥當勞。」桌子被敲得咚咚的響，爺爺奶奶有些生氣了，眉間顯露出了一股滄桑感，雙目盯著那幾道菜，眼神飄得很遠：「你們這些小孩呀，現在整天就想著吃好的，其實有的吃就已經很不錯了，想當年我們那會吃飯吃肉都不是頓頓都有的呀！」
坐在一旁的大人們也開始議論道：「爸媽，現在是二十一世紀了，不要老是跟孩子們說舊時代的事，孩子們，總想著吃些好的，人之常情么。過去的就過去了就別再想了。」
爺爺奶奶聽了，神情顯得有些尷尬和失望，無奈的搖了搖手：「說的是這樣沒錯，但是..」「好了好了，別說這些了。」話還沒說完就被打斷了，他們深深的嘆了口氣。
飯吃完了，桌上剩許多剩飯剩菜，看著這些菜，爺爺奶奶想說些什麼但還是猶豫著沒有說什麼，安安靜靜的坐在旁邊同時我彷彿又聽到了他們的嘆息。
坐在一旁的我聽著大家的絮絮叨叨，想到在書上看到過的文章，現在的生活哪有好轉，那些受到戰爭侵略的人呢，他們不是跟爺爺奶奶那輩一樣么。許多人因為戰爭飯都吃不飽，他們沒 有心思去想吃好的，因為他們卻連吃飯都顯得有些奢侈。盡管我們現在的生活水平都提高了，可是也不能處處都想到自己啊，也許節約一點食物節約一點水資源，那些人民也不會顯的那麼貧乏了。
想想現在全世界都倡導低碳環保，減少二氧化碳的排放量，減少對地球的污染，在我們開始減少使用塑料袋的次數是，在我們出門減少用汽車多步行時，在我們提倡全球關燈一小時時，也要想想，節約點食物也不是我們力所能及的么，別再在飯桌上挑東撿西，別在沉迷於快餐無法自拔，讓那麼辛苦播種來的食物盡到他們原本應盡到的義務，這不是比原本在飯桌上留下一堆的剩飯剩菜來的更有意義么？
在進行低碳環保時，也別忘了我們原本就應該做到的節食節糧，那是最簡單也是最應該我們需要作出的一份貢獻。

月餅的故事
又到了一年一度的中秋節。晚上，我高高興興地和爸爸媽媽到外婆家吃飯。
一進門，外婆就樂呵呵地招呼我：「艾艾，快來嘗嘗外公剛買來的鮮肉月餅！」一聽這話，我的心一下子涼了，大聲嘀咕道：「這種月餅我不要吃的，真是倒胃口！」一旁的爸爸尷尬地搖搖頭：「你真是太幸福了，有的吃蠻好了！」外婆也無比感慨：「小時候，我還為吃不到月餅大哭過呢！」
原來，外婆小時候買東西不僅要花錢，還要憑票，買米用糧票，買肉用肉票……逢年過節，更要起個大早，天不亮就要趕到鎮上去排隊，起碼要等四五個小時才能買到定量的菜。現在想來，真是艱苦啊！
外婆說她總是難忘那個中秋節。那一年，天黑蒙蒙的，作為家中老大的外婆照例拿著籃子去買菜。那時，買菜的人隊伍排得像長龍，外婆被擠得都要喘不過氣來了。天漸漸亮了，外婆想從口袋裡掏出美味——一小塊月餅填填肚子。她一摸口袋，馬上傻眼了：月餅都成泥粘在了衣服的口袋上。外婆難過極了：家裡四個孩子分吃一個月餅，我沒有捨得吃，想不到現在竟被擠得沒法吃了。買完了菜，她垂頭喪氣地走在了回家的路上，一見外婆媽媽，她就淚如泉涌，傷心得一句話也說不出來。
聽著聽著，我的眼眶不禁潤濕了。我真是生在福中不知福，平時吃飯還總是挑三揀四。現在想想，外婆的童年生活真是令我匪夷所思啊！想到這兒，我看著桌上的毛豆、芋艿、月餅，慚愧地笑了笑，然後慢慢地吃了起來，恍然間發現原本不愛吃的食物原來也是那麼的可口。
在特別的日子裡憶苦思甜，雖然那個時代的灰暗早已遠去，但我們的光明生活確是要需要我們的「成長」才能一直到永遠！

⑶ 糧票的故事和歷史

我國最早實行的票證種類是糧票、食用油票、布票等。其實憑票供應不是我國最早採用的，蘇聯在十月革命後，當時國內不穩定，內戰不斷，商品缺乏，就採取商品有計劃的分配，發放各種商品票證。

美國也在二戰時期商品緊張時，發放了各種商品票證，其種類也不少，這其中就含有糧票性質的票證。現在還有一些國家仍然採用憑票供應方式，如朝鮮、越南、等一些國家。

糧票記載著一段新中國歷史上異常艱難的歲月，那時，中國人對於糧票的熟悉和認知程度遠遠超過今年很多人的想像。1933年4月18日，在我國實行了38年的糧票制度，正式退出了歷史舞台。

糧票是特殊經濟條件下的歷史產物；糧票的歷史絕非一般的文化娛樂史，而是一部凝重渾厚的中華民族創業史，是一部華夏子孫與貧窮、飢餓的抗爭的生活史，是中國計劃經濟這段歷史的真是寫照和證明，具有著深刻歷史意義的事件。

在中國糧票的發展歷程中，很多獨具特色的糧票留存至今，以至發展成為很多藏家的留存珍品。

1984年3月9日，國務院轉發國家計量局「關於全面推行我國法定計量單位的意見」之文件，要求新印製的各種票證改用法定計量單位。故在1984年以後，全國各省所印製的糧票一律改為以「克」「公斤（千克）」為計量單位。

水印糧票是指用水印紙印製的糧票。糧票的印製在我國有著漫長的歷史，其印製方式和紙張選用在不同的時期也不盡相同。1955年9月，國家糧票部印製發行第一套全國通用糧票。為了進一步提高票證的防偽功效，國家在1959年成功研製出帶有「五角星」和「古錢幣」等圖案的水印紙。

在1960年，又研製出較為復雜的「天安門」圖案固定水印的專用印鈔紙。1978年版的中華人民共和國糧票和1982年版的全國通用糧票，在印製時便全部使用的水印紙。

1997年，北京等地掀起糧票炒作熱潮，水印糧票也曾作為一種「奇貨」被炒作囤積，其價格也是一路飆升。例如，在遼寧1980年版糧票和黑龍江1978年版糧票中，帶有水印的3斤面額票，其價格均遠遠高於其他票面。與其他糧票相比，水印糧票一個最大的特點就是防偽性能強，無法造假。

布票名目繁多，品種豐富。上世界50年代初為「棉花購買證」、「購布票」等，上世界60年代初稱「布券」或「布票」，氣候統稱「布票」。布票名稱不下幾十種，有軍用布票、民用布票、調劑布票、臨時布票、找零布票、化纖布票、針織品票、汗衫背心票、鞋面布票、特種用途布票，如江都縣的蚊帳布票、浙江省的價廉耐用的山民土布票等。

(3)糧票的故事作文800擴展閱讀

票證時代

其實憑票供應不是中國最早採用的，蘇聯在十月革命後，當時國內不穩定，內戰不斷，商品缺乏，就採取商品有計劃的分配，發放各種商品票證，蘇聯最早的票證是1916年的鞋票。

美國也在二戰時期商品緊張時，發放了各種商品票證，其種類也不少，這其中就含有糧票性質的票證。中國取消糧票後還有一些國家仍然採用憑票供應方式，如朝鮮、越南等一些國家。

中國的糧票種類數量有「世界之最」之稱，全國2500多個市縣，還有一些鎮、鄉都分別發放和使用了各種糧票，進行計劃供應，還有一些大企業、廠礦、農場、學校、政府、機關等單位。

糧票是特殊經濟條件下的歷史產物，票面題材廣泛，印製精細，具有時間性、地域性的特點。經年累月的歲月侵蝕，更使這種具有不可復制性的票證文物日漸稀少，珍品迭出，長期為海內外收藏愛好者所矚目。

另外，有些發行於解放戰爭時期的公糧票，是解放戰爭時期革命軍隊在人民群眾支持下浴血奮戰的歷史見證，具有重要的紀念意義和收藏價值。

「票證經濟」曾影響了我國幾代老百姓的生活，那是一段憑票吃糧喝湯的年代，也是靠糧票、布票等票、證過日子的計劃經濟時代。

最早實行憑票證供應的就是糧食。新中國成立初期，物資極度匱乏，糧食自然無法做到敞開供應。中央政府開始醞釀糧食的計劃供應，以滿足全國人民的溫飽。

1953 年，中央政府決定實行糧食統購統銷政策，包括糧食計劃收購政策，糧食計劃供應政策，1955 年8 月25 日，國務院全體會議第17 次會議通過《市鎮糧食定量供應憑證印製暫行辦法》，緊接著，國家糧食部向全國發布這一暫行辦法，很快，各種糧食票證便鋪天蓋地地進入社會。

1960 年，國家進入了節糧度荒時期，城市居民的糧食定量進行壓縮，副食品供應嚴重不足。以前曾經憑票供應的商品，也無貨供應。到1961 年市場憑票供應的商品，達到了156 種。在那個時期，吃飯要糧票，吸煙要煙票，喝酒就得有酒票，就連一分錢買一盒火柴，也得用火柴票。

票證發放雖然很多，但是仍然不能涵蓋所有商品。因此，在票證之外，又發了各種購貨本，如糧食本、副食本、煤炭本等等。至於購買工業品，國家還發放了工業券。到商店購買自己所需要的商品，需要交一定數量的工業券。大件、貴重的商品，又有自行車票、縫紉機票、手錶票等。

與票證時代相配合的，還有嚴格的戶籍管理以及城鄉二元分割的制度。農村人不可能像今天一樣自由進城打工，因為每月定量供給的糧票、油票只有城市人口才有，沒有城裡人的身份，就拿不到這些票證，因此農民離開了土地，根本就無法生存。

不僅城鄉之間，城市與城市之間的遷移，同樣由於糧食關系的束縛而相當麻煩。當時的糧票分為全國通用和地方流動兩種。只有全國糧票才能在中華大地都有效。出差的人必須持單位介紹信去糧店換一定數量的全國糧票。

經濟發展的轉機發生在十一屆三中全會之後，隨著改革開放，物資慢慢豐富起來，商品市場開始活躍，曾經嚴格的票證制度越來越松動，國家逐步縮小了消費品定量配給的范圍。到1983 年，由國家統一限量供應的只有糧食和食用油兩種。

1984 年，在經過兩年多的物價體制改革試驗後，深圳市在全國率先取消一切票證，糧食、豬肉、棉布、食油等商品敞開供應，價格放開。深圳人率先過上了不用糧本、糧票的日子。

在 24 年後的今天看來，取消票證並不是一件了不起的事，但在當時，可是關繫到國計民生的大事，冒了非常大的風險。不僅僅是趟了政策的雷區，而且牽動城市最敏感的神經，造成了深圳市民的恐慌。

那個年代，我國實行糧食統購統銷，按戶籍人口定量供應。深圳經濟特區初期也是實行這種制度，當時群眾買米要憑戶口本或糧票，定量很低。

特區成立幾個月後，人口由辦特區前的兩萬餘人一下膨脹到幾十萬人，大量的建築工人和其他人員進來了，糧食定量不夠，有的人還沒有糧票，只好到自由市場購入高價糧。因為糧票，當時不少人被逼回內地。

1984 年11 月，深圳市召開會議，研究取消糧食憑證定量供應問題。會議認為，全國農村進行改革後，糧食已經出現了恢復性的增長，糧食供應已經沒有那麼緊張，又由於國家賦予經濟特區在改革方面可以先行先試，因此深圳可以大膽地實行改革。

辦法是讓國營糧食部門多儲備一些糧食，取消糧票，提高價格，敞開供應。如果發現周圍地區大量搶購，再提高糧價和研究其他對策。

新政策還沒實施，消息傳開後，過慣了「票日子」的深圳人大為恐慌，紛紛到糧站排隊購買糧油。幾十年來憑票買糧的習慣一旦被打破，會不會出現沒有糧食可以買，大家又要餓肚皮的情況?

事實證明，由於發揮了價格機制、供求平衡機制的作用，深圳取消糧食憑證供應制度後，並沒有發生什麼風波。用一位市民的話說，「沒想到取消糧票後不但不會買不到糧食，而且買東西還特別方便，還可以根據自己的經濟水平挑選不同的質量!」

就在深圳市取消糧票的第二年，即1985 年，國家又取消了長達30 多年的農產品統購派購制度，極大激發了農民的生產積極性，豐富了城市居民的「米袋子」、「菜籃子」。城市居民的飲食結構也發生了變化，一日三餐，副食增多，主食減少，因此，這時基本家家戶戶糧票都有所盈餘。

1991 年5 月，廣東、海南率先實行糧食購銷同價改革。1992 年4 月1 日，政府決定在全國范圍內推行這一改革。1992 年10 月，黨的十四大確立了我國經濟體制改革的目標是建立社會主義市場經濟體制之後，全國各地先後放開糧食及其他產品價格，實行購銷同價，促進糧食產銷與市場接軌。

糧價放開後，激活了其他商品的流通，促進了農民生產積極性，糧食產量顯著增長。1993 年，糧油實現敞開供應，糧票已無用武之地，被正式宣告停止使用，長達近40 年的「票證經濟」就此落幕，老百姓再也不用為找不到糧票發愁了。

⑷ 尋關於郵票的作文或故事

在19世紀初。西歐各國多採用由收信人交付郵費的方法，郵費按路程的遠近而定，在信封上標明應付的數目，由收信人照收。

據傳，19世紀30年代，在英國某地發生了拒付郵費的故事，一輛郵政馬車在一個小村上停下。郵差手舉一封信,高喊收信人愛麗斯.布朗姑娘的名字.姑娘接了信略看一下後又把欣還給油差,"對不起,因為我付不起郵費,請把信退還給寄信人吧."!這時有位名叫羅蘭.希爾的代姑娘付了郵費,把信遞給了姑娘,姑娘對希爾說:"謝謝您!我的確渴望哪個收到這封信,這封信是我未婚夫躺湯姆寄來的,幾個月前他去倫敦找工作,我們約定,在信封上注有+號表示平安:劃有0表示已經找到工作並湊足結婚費用.這封信上已經住名了."希爾餓日他們內的聰明智慧而感到高興,但他同時也感到大概那時郵政的收費制度弊端不小.

1837年希爾寫了<<郵局改革__其重要性和實用性>>__書.針對當時郵政制度的弊端,提出了預付郵費的方法.他設想用一張"憑證"貼在郵件上邊式郵費已付.1839年英國財政部採納了他的建議,編制了下一年度郵政預算,並經維多利亞女王批准公布.同年,希爾選者了藝術家本傑名.柴佛頓的以維多利亞女王肖像做郵票團的建議.1840年5月6日,英國發行了世界上第一枚郵票_"一便士黑票"_.並於6月開始使用.使用郵票表示交付郵票的辦法很快為世界各國所採用.

⑸ 《祖國故事 》800字高中作文

近年來，隨著科技的發展，社會的進步，交通運輸日益發達，人們的出行方式也日趨多元化。然而，這一現象的背後，也隱藏著不容忽視的一個重大問題——交通安全問題。
建國60年來，交通運輸方面有了重大的改觀。街道不擁擠了，變得有秩序了。60年前，「開門就是山，抬頭就是坡，邁步就是坎，蜀道難，難於上青天。」60年後，水、陸、空構建的立體交通樞紐網路，讓我們「條條道路通羅馬」。來自市交委的數據顯示，自建國以來，我市交通面貌發生了翻天覆地的變化，僅公路里程而言，就增長了5.8倍。我市市民的交通安全觀雖有改善，但仍需推廣。
據了解，2006年全國共發生道路交通事故378781起，比上年下降15.9%。自2000年以來，道路交通事故死亡人數首次回落到9萬人以下，共造成89455人死亡，比上年下降9.4%。
在我們現代社會中，城市馬路不僅僅是人和物位置移動的通道，同時也是體現一個國家或地區的文明程度的檢驗場。 許多國家都十分重視交通安全教育，孩子們從小就接受交通知識的教育，每個人也嚴格按照交規出行。
我國雖然也十分重視交通安全和交通文明，但相比較其他國家做得還遠遠不夠。每天，馬路上，不遵守交通規則的行人、自行車、車輛比比皆是。例如，非機動車遇紅燈時越線、在車道上逆行、違法載人載物，行人不走人行道、任意跨越護欄、亂穿機動車道等。有的時候我過馬路，經常會看見紅燈時行人無視信號燈闖紅燈，或者綠燈時汽車利用交叉路口時間差不顧過馬路的行人加速沖過去等情況。我國交通法規明確規定：「車輛行經人行橫道，遇有交通信號放行行人通過時，必須停車或減速讓行；通過沒有信號燈控制的人行橫道時，須注意避讓來往行人。」在現實生活中，有交通信號的路口還好一些，沒有交通信號的路口根本就是一片混亂的景象，車水馬龍，互不相讓。在我們這個現代社會中，車輛依法行車，行人依法行路，是交通文明的一部分。另外，交通警察依法管理、文明執法，也是交通文明的另一部分。這兩部分同時「展現」在馬路上，才能構成完整的交通文明。 1、絢麗多彩的服飾
①剛建國時期——新舊交替，革命特色
新中國剛成立時，人們的服裝上還保留著民國時期的樣式。城市市民一般穿側面開襟扣扣的長袍，婦女穿旗袍。農村男子一般穿中式的對襟短衣、長褲，婦女穿左邊開襟的短衫、長褲，有的還穿一條長裙。當時人們做衣的面料多是機織的「洋布」、粗棉布、麻布。此外還時行西裝和中山裝。晚年的孫中山經常穿的服裝在長袍馬褂與西裝革履中間顯得格外突出，人們把這種服裝稱作中山裝，並把它的款式與孫中山的革命信仰和原則聯系在一起，比如四個口袋象徵國之四維，即禮、義、廉、恥；袖子上的三顆紐扣則代表民族、民權和民生三民主義，中山裝成為國民革命的象徵，實際上國民黨早已叛變革命。
新中國成立後，穿衣打扮與革命緊緊的聯系在一起。西裝和旗袍被看作資產階級情調，它們在人們的生活中逐漸消失了將近20年。中山裝和列寧裝成為人民的普遍選擇。開國大典時，新中國的領導人第一次在天安門城樓上集體亮相，毛澤東和他身邊的領導人穿中山裝的形象更是引起世界矚目。男性穿中山裝，顯得莊重、精神。中山裝十分正統，上衣的紐扣很多，四個口袋也都平平整整，但樣式過於呆板，缺乏創新。後來演變成經過一定改進的人民裝。也就是從那時起，一種來自蘇聯的雙排扣制服——「列寧裝」，在參加工作的女性中流行起來。它因列寧在十月革命前後常穿而得名，樣式為西裝開領，雙排扣，各有三個紐扣，腰中束一根布帶。這款服裝後來竟成了無數中國女性最崇尚、青睞的「時裝」，其中，革命女幹部幾乎是人人必穿列寧裝，以顯示其革命。
②改革開放前——樸素單調
50年代的人們崇尚勞動最光榮，樸素是時尚。年輕姑娘們曾一度愛上了男式背帶工裝褲和格子襯衣。1956年，三大改造開始轟轟烈烈的進行，人們的生活一天天好起來的時候，流行的色彩也從藍色、灰色變得豐富多彩了。從蘇聯傳入的連衣裙「布拉吉」成為最受歡迎的服裝。布拉吉裙在中國的流行，得歸功於一位蘇聯的領導人。這位領導人來中國訪問時，提出中國的服裝不符合社會主義大國形象，「女性應該人人穿花衣，以體現社會主義欣欣向榮的面貌」。於是，色彩鮮艷的布拉吉裙成了各大中城市最亮麗的風景。
在講求勤儉的年代，美麗的服裝大多是家庭製作而來。巧手的姑娘和母親們按照畫報上的服裝裁剪式樣，自己動手，使軍裝變得合身，棉布襯衣變得漂亮。而此時的中山裝成為中國最莊重也最為普通的服裝，那時擁有一套毛料中山裝是令人羨慕的事情，而在中山裝的右上口袋插上一支甚至兩支鋼筆，則是有知識、有文化的表現。後來，有人根據中山裝的特點，設計出了款式更簡潔、明快的「人民裝」、「青年裝」和「學生裝」。還有一種稍加改進的中山裝，就是將領口開大，翻領也由小變大，很受人們的歡迎。當時，共和國的領袖毛澤東就特別喜歡穿這一款式的中山裝。以後，國外有人便將這一款式的中山裝稱作「毛式中山裝」。從那時開始，中山裝的流行持續了近30年的時間。
60年代初期，是新中國歷史上最艱苦的時期，由於三年自然災害，1959年到1960年棉花大幅減產，棉布定量為每人21尺。人們買服裝、棉布和日用紡織品都要憑布票，為了盡可能地節約，購買服裝的標準是耐磨和耐贓，灰、黑、藍色成為街頭流行色，千篇一樣、季節不分、男女不分的服裝樣式也更通行了。一位漫畫家曾經形象地描繪出「人人一身藍」的情景。
「文化大革命」時，擁有一套軍裝是那個年代無數年輕人的理想。青少年喜歡穿一身草綠色的軍裝，頭戴草綠色軍帽，肩挎草綠色書包。這一身在當時來說可算是很奢侈、很有派頭的了。當然，艱苦樸素還是那時最主流的時尚。為了表現自己的艱苦樸素，有人甚至將新買的衣服在水中做舊，或者在並未被損壞的衣服上打上幾個補丁。這種今人看來相當可笑的行為，但在文革十年中盛行一時。當時的順口溜是這樣說的:新三年，舊三年，縫縫補補又三年……還有一首歌，也同樣飄盪在建國初期的大街小巷:勤儉是咱的好傳統呀，社會主義建設離不了，離不了……
但是，即使在色彩單一的年代，人們的愛美之心也依然會流露出來，一位攝影師把這種流露稱之為「擋不住的春光」，這種自然而然傳遞出的美的追求，是一個時代留在人們腦海中深深的印記。
③改革開放以來——豐富多彩、時尚個性
改革開放以來，服裝的花色、款式更加多樣化，面料、質地也發生了很大的變化。
1980年是中國改革開放的第三個年頭。隨著時代的發展，人們的穿著越來越豐富，色彩也從單一的藍色灰色變得五顏六色。當時上映的國產故事片《廬山戀》成為年輕人喜愛的影片。久違了的愛情故事，加上片中女主角新穎的時裝，都令人產生耳目一新的感覺。她在影片中換了多少套衣服，成為當時年輕人討論的熱門話題。這一時期，戴太陽鏡、留長頭發、穿喇叭褲、蝙蝠衫成為時尚，很多人看不習慣，但年輕人卻從中找到個性和自我的感覺。
1981年成立的中國大陸的第一支時裝模特隊成立，盡管當時只以「服裝廣告藝術表演班」的名義招生，但令舉辦者感到意外的是前來報名的人數是預計的四倍。三年後，這支表演隊出訪歐洲，引起了轟動。西方輿論驚呼：「毛澤東的孩子們穿起了時裝！」來自中國的時裝旋風，帶給世界一個開放的新形象。
1984年，中國女排的姑娘們在美國洛杉機奧運會上實現「三連冠」的時候，北京流行起了運動裝。色彩鮮艷的運動裝成為愛美的人們首選服裝。人們幾乎隨時隨地地穿著運動服，甚至還成為了學生的校服和工人的廠服。
90年代，人們的生活向小康過渡，思想觀念更為開放。人們的服飾在急速變化，穿衣打扮講求個性和多變，很難用一種款式或色彩來概括時尚潮流，強調個性、不追逐流行本身也成為一種時尚。
從服裝的變化上，我們看出了時代的進步和人們內心觀念的轉變。服飾的變化是以經濟的發展為前提的，同時也反映了人們的思想觀念隨著時代的變化而變化，從以往的「從眾」心理到「追求個性」。服飾的變化是人們生活質量提高的一個表現。
2、日益豐富的飲食
有一句話叫「民以食為天」，可以說人們將「食」作為生活的最低標准，同時人們也將「食」作為生活的最高追求和享受。從「食」的變化中，可以反映出一個社會的貧富盛衰，可以體味社會歷史的變遷。
①剛建國時期——生活貧困，食不果腹或粗茶淡飯
②改革開放前——很有改善，但食物匱乏單調、票證盛行，人們營養不足，有些農村沒有解決基本的溫飽問題
糧票是計劃經濟的產物。50年代初，我國糧食短缺。中央政務院於1953年10月發布命令：全國實行糧食計劃供應，採取憑證定量售糧辦法，糧票出現了。北京從1960年8月起全市飲食業實行憑票用餐，食油、禽、蛋、肉、豆製品、蔬菜也實行限量供應。這一時期票據種類繁多，除了糧、油、布票，還增發了補助豆票、糕點票、高級腦力勞動者補助油票、節日補助油票，有些地方還發放過煤球票、冰棍票、煙酒糖票、豆腐票。在票證盛行的年代，也是物質短缺的時代，只有在逢年過節的時候，人們才能憑票購買一些糕點糖果、干貨果品，而且分量都極少。
提問：書上112頁人們為什麼要使用票證？
生答：因為生產力水平不高，物質供應緊張，需要用票證限制人們的購買力。
三年自然災害時期，糧食、蔬菜緊缺，在吃不飽的情況下，人們往往以胡蘿卜充飢。由於缺乏最基本的營養，人們都有些浮腫。
③改革開放以來——不但吃飽，還可以吃好，營養均衡，粗細搭配，綠色食品深入人心
20世紀90年代以來，糧食供求走向市場，糧票消亡成為歷史的必然。1993年5月，北京最後停止使用糧票，糧票全面退出歷史舞台。一些象徵短缺經濟的布票、油票、肉票、豆腐票，也相繼退出了人們的日常生活。如今這些時代象徵已經成為收藏家手裡的珍品。
今天，我們的物質生活已經極大地豐富了，菜場、超市、大賣場，琳琅滿目的食品應有盡有。人們對於吃的要求也越來越高，不僅要「吃好」，還要吃得健康，科學衛生觀念深入人心。人們講究營養均衡，粗細搭配，口味清淡，要多吃蔬菜水果，少吃高脂肪高膽固醇的食物。以前因糧食不夠用來充飢的野菜、粗糧，如今卻成為餐桌上的健康食品。
「動腦筋」：以前因糧食不夠用來充飢的野菜、粗糧，為什麼如今成為餐桌上的美味呢？
生答：因為過去人們食物匱乏，只有野菜和粗糧，人們為解決溫飽並無選擇。現在食品供應豐富，人們不僅要吃飽，更要吃好。人們注意營養均衡，粗細搭配和選擇綠色食品。
人們生活水平的提高反映了改革開放以來，社會生產力進一步發展和社會主義市場經濟的繁榮。
3、面貌一新的居民住宅
①剛建國時期——居住條件極差
城市居民的住宅大多面積小，設施簡陋。如北方的大雜院，南方的亭子間等，十分擁擠雜亂，屋子小得給人以壓迫感。農村裡，北方內地多為土坯房、窯洞，南方多住茅草房，房屋破舊，年久失修，岌岌可危。人畜有時混居一室，衛生條件差。
②改革開放前——不斷改善，但居住條件仍較差
樣式統一單調的平板房取代了建國初的破舊民居。一片片魚鱗狀的瓦片取代了破舊的屋頂，牆也不再是石磚砌成的，而是用石灰砌成的平坦而潔白的牆面。但房屋內部很少有裝修，只有床、桌子、椅子等基本傢具，看上去簡朴整潔，洋溢著和諧寧靜。
③改革開放以來——居住面積擴大，居住條件有了明顯改善
老式的普通民居已經不能滿足人民居住的需要，於是新型的住宅小區拔地而起，樓房鱗次櫛比，猶如一座新城。
北京從1998年開始興建經濟適用房，為危改居民和北京城市中低收入家庭提供了「買得到、住得起」的選擇。通過經濟適用房，人們理解了什麼叫「破舊立新」。一大批居民走出沒有廚房、廁所，沒有上下水道的老房子，搬進房屋質量有保障、小區環境優美、購物交通方便的新樓房。
今天，人們居住的選擇更多了，有高層住宅區，有復式樓，有花園小區，甚至還有單門獨院的特色別墅。當我們登上高樓遠眺城市流光溢彩的景色時，也可以體會到古人「會當凌絕頂，一覽眾山小」的豪情。隨著人們生活水平的提高，裝修也成為熱點，風格多樣的裝修豐富了我們的生活，也體現了人們生活品位的提高。
4、四通八達的交通
①剛建國時期——交通不便
大城市（如北京、上海），電車、汽車比較多見，黃包車，自行車是比較普遍的代步工具。在一般的中小城市，有少量的自行車和人力車。而農村裡，北方有馬車、人力板車，南方有航船、牛車，步行是最普遍的出行方式。
②改革開放前——有所改善，但以自行車為主
「一五」計劃期間興建寶成鐵路、鷹廈鐵路；新藏、青藏、川藏公路修到「世界屋脊」，密切了祖國內地同邊疆的聯系，也便利了經濟文化的交流；1957年，武漢長江大橋建成，連接了長江南北的交通。國家整體交通水平有所提高。
改革開放前，城市的交通資源極為有限，人們出行除了用雙腳行走之外，可以代步的交通工具也就是公交車和自行車了。但是公交線路少，車廂經常擁擠不堪。相比之下，最方便的交通工具當然是自行車，中國曾被稱作「自行車王國」，可見人們對於自行車的依賴。但當時的道路建設也十分落後，這給人們的日常生活帶來了很多不便。
③改革開放以來——交通條件明顯改善，鐵路、公路和航線增長很快
在80年代末的中國，出行對於許多人來說並不是一件愉快的事，買票難，乘車難，運輸難。因鐵路運輸能力的不足，當時的鐵路客運量每天超載50%，高峰時超出100%，每天有80萬人站著乘火車，而全國每年積壓的物資則高達1億5000萬噸，南北運輸的缺口達6000萬噸。
在民國時期，貫通南北的大動脈是京漢鐵路，而時代的進步使得它已經滿足不了人民的需求。1992年中央作出果斷決定：京九鐵路三年開通，並且京九鐵路的概念已經更新，南端的終點由江西的九江延長到了香港九龍。1993年5月2日，建國以來興建的規模最大、投資最多、一次建成里程最長的鐵路干線開工了。1995年11月16日上午，京九鐵路全線鋪通。1996年9月1日，比原計劃提前四個月，京九鐵路實現全線開通運營。這條鋼鐵大動脈跨越九個省市，緩解了南北運輸的矛盾，解決了鐵路運輸的瓶頸問題；它把即將回歸祖國的香港和北京連接在一起，維護港澳地區的繁榮與穩定；它穿過多個革命老區，給老區人民帶去了脫貧致富的希望。
高速公路是一個國家交通現代化的一個主要標志。高速公路的擁有量，也成為衡量經濟發達程度的一項指標。1984年12月，滬嘉高速公路開始在上海興建，並於1988年10月31日建成通車。這是我國第一條全線通車的高速公路，從此掀開了我國公路建設史上新的一頁。除了跨省高速公路之外，全國許多省區都在地區內修建中短程高速公路，形成覆蓋全國的高速公路網。同時應該指出學生，便利的交通也帶來了城市發展中的環保問題，迫切需要解決環境污染和交通阻塞問題。要求感興趣的同學可以撰寫文章《我看城市交通》。提醒增強環保意識，認識建設和發展生態城市的重要性。
現在我們看到現代化大都市的道路可謂是生機勃勃，人群涌動，車流穿梭。這些交通工具也花樣繁多，公交路線增多、設施改善（不僅有普通公交車，還有較為先進的豪華大巴、雙層巴士，車內還安裝了空調、移動電視）；計程車招手即是，私家車也屢見不鮮，地鐵、輕軌等新型交通工具出現。人們在繁忙的工作中發現出行的來回行程已縮短，道路也變得越來越通暢了……人們的交通觀念也大為轉變，假日旅遊增多，國內游、出國游開始由觀光型走向休閑度假型，並且出境旅遊變得越來越平民化，選擇也越來越多，而且走馬觀花式的旅遊已越來越不能滿足遊客的需求，個性化旅遊悄然升溫，人們放鬆心情度假，開始真正享受旅遊帶來的樂趣.

⑹ 讀者《一張糧票》，文章名好像不準確，百度查不到。 有一篇文章寫的是一沓糧票被無意剪斷了，老兩口只有

一天，我陪媽媽整理相冊時，發現一張發了黃的、陳舊的小票子夾在相冊里。媽媽小心翼翼地把它從相冊中抽出來，捧在手裡，翻來覆去地看。

我好奇地問：「這是什麼啊？」

媽媽頭也不抬地說：「糧票。」

糧票？我從媽媽手中接過那張糧票，細細打量著，這是一張長方形的小票子，邊角有些發毛，還有許多裂紋。雖然它褪色得很厲害，但仔細一看，還是能認出小票子上端印著「定額糧票一市斤」的字樣。

「這么舊的東西，還留著它干嗎？扔掉算了。」我不屑地說。

媽媽白了我一眼：「這可能是家中的最後一張糧票了，記得1993年廢除糧票制度時，許多人家就把剩餘的糧票給扔了。當時我覺得糧票是一個時代的縮影，就在相冊里夾了一張用來留作紀念，都保存了20多年了，比你的年齡還大。」隨後，媽媽又感慨地說：「從來不知道什麼是糧票的人，是最幸福的。在過去那個物資匱乏、購物憑票證的年代，買東西是件相當困難的事，那時有鈔票不如有糧票，你可以用糧票換到錢，卻很難用錢買到糧票。」

媽媽說的這些，對我竟是那樣陌生。媽媽見我一副「知其然不知其所以然」的樣子，笑著對我說：「你可別小看這糧票，當初可是它解了你的大圍呢。」

哦？我很感興趣了，原來我也和糧票打過交道嗎？媽媽拍撫著我的手，給我講起了這張糧票的故事。那是1985年，有一天媽媽帶著3歲的我去姥姥家，路上經過一家食品店，見裡面有賣剛出籠的豆沙包，我就吵著要吃，媽媽只得掏錢出來准備買一個。誰知這里不用錢，只收糧票。媽媽一下子愣住了，她身上沒有帶任何糧票。我又哭又鬧起來，媽媽正在為難，一位來買東西的阿姨叫住了媽媽，她從口袋裡摸出兩張糧票，遞給了媽媽，說：「別委屈了孩子，你買我的糧票吧。」媽媽給我買到了包子，還找回了二兩糧票……

聽媽媽講過去的事情，看著手中小小的糧票，心中有許許多多的畫面重疊起來，由模糊到清晰。怪不得大人們常說我們這一代是中國最幸福的孩子，因為我們出生的時候，改革開放的春風已吹起，國家經濟發展了，物資供應豐富了，生活好起來了。

在今天，各種票證早已淡出了人們的生活，取而代之的是各大銀行的信用卡、商場的購物卡、打折卡、健身房的健身卡等。只要一卡在手，你想買什麼就能買到什麼，想買多少就能買到多少。票證和卡都是經濟發展的重要印記，我們的父輩生活在票證時代，而我們生活在卡時代。

雖然憑票買東西的日子已經成為過去，如雲煙一般消散在了歷史的天空，但這些留存的票據卻見證了那段歲月。

⑺ 談談美食和我喜歡的節日800字作文

給媽媽一張愛的糧票
說起來糧票，80、90後的年輕人似乎會比較陌生，但卻是很多母親心中無法抹去的記憶符號。
盡管沒有見過糧票的樣子，但我們總是能聽到長輩為我們講述著糧票的故事，母親更會為我們傳授一些積攢糧票的秘訣。聽著似乎是我們不曾經歷的、久遠的故事，其實每一張糧票都是母親省吃儉用的見證。
在這物質豐富的時代，購物也變的隨意起來，不再承受糧票的束縛。但習慣了節省的媽媽們依舊會對每一分錢精打細算，就連每餐必備的食材也捨不得為自己准備最新鮮的！她們總是安慰我們說，吃著都一樣。或許有了孩子們的關心，這些真的會變得不那麼重要。
但作為兒女的我們怎能辜負媽媽的愛！既然要表達孝心，何不就從一餐飯開始呢？！在這個專屬母親的節日，為媽媽送上一張愛的糧票，煮一頓美味的飯菜，最為真切的孝心也不過如此了吧？！
這個母親節，印象東北為您准備有機、健康食材，與您一起為媽媽奉上美味幸福餐！
樣子，但我們總是能聽到長輩為我們講述著糧票的故事，母親更會為我們傳授一些積攢糧票的秘訣。聽著似乎是我們不曾經歷的、久遠的故事，其實每一張糧票都是母親省吃儉用的見證。

在這物質豐富的時代，購物也變的隨意起來，不再承受糧票的束縛。但習慣了節省的媽媽們依舊會對每一分錢精打細算，就連每餐必備的食材也捨不得為自己准備最新鮮的！她們總是安慰我們說，吃著都一樣。或許有了孩子們的關心，這些真的會變得不那麼重要。
但作為兒女的我們怎能辜負媽媽的愛！既然要表達孝心，何不就從一餐飯開始呢？！在這個專屬母親的節日，為媽媽送上一張愛的糧票，煮一頓美味的飯菜，最為真切的孝心也不過如此了吧？！
這個母親節，印象東北為您准備有機、健康食材，與您一起為媽媽奉上美味幸福餐！

⑻ 作文：獻給祖國的禮物

公元2009年，是新中國成立60周年的美好日子。60年彈指一揮間。在過去的60年歲月中，我們的祖國在建設有中國特色社會主義的康莊大道上一步步地崛起，中華民族偉大復興的夢想正在一步步地變成實現，這是華夏兒女共同的期望，也是全世界華人的驕傲。
60年，有多少悲壯，有多少感動，有多少夢想，有多少光榮，銘記在中國人民的心裡，寫進了共和國的歷史畫卷。回顧60年的滄桑巨變，華夏兒女們獻上的一份又一份沉甸甸的禮物，為新中國贏得了全世界的尊敬。
伴隨著原子彈、氫彈、人造地球衛星的成功發射，新中國以強大的軍事力量贏得了世界的尊重。從此，中國以強大的實力屹立於世界的東方。這是全體國防科技工作者獻出的一份厚禮。
1978年12月，黨的十一屆三中全會勝利召開，開啟了改革開放歷史新時期，這是建國以來我黨歷史上具有深遠意義的偉大轉折。從此，中國向世界敞開了大門，中國以新的形象走向了世界。經過30年的改革開放，偉大祖國發生了翻天覆地的變化。特區建設、浦東開發、東北老工業基地振興、西部大開發、中部崛起等一項項國家重大政策落實，高高矗立的三峽大壩、世界屋脊上的青藏鐵路、南水北調、西氣東輸等一項項重點工程的實施，都記載著新中國的輝煌成就。這，是祖國母親收到的中華兒女們獻上的一份份厚禮。
隨著鄧小平「一國兩制」偉大構想的實施，香港、澳門回到祖國懷抱。中華民族發展史上的大事，也是新中國成立60年裡的一份特別有意義的禮物。它再一次向全世界展示出了新中國的強大。
北京奧運會和殘奧會的成功舉辦，實現了中華民族的百年奧運夢想。北京奧運會和殘奧會的成功舉辦和中國人民所表現出來的良好精神風貌，給世界人民留下深刻美好的印象，贏得了國際社會的高度評價，這是全體中華兒女獻給祖國的又一份厚禮。
「嫦娥號」飛向月球，百年「飛天」夢想得以實現；「神舟七號」成功發射，航天員圓滿完成「太空漫步」。這是新中國空間技術發展史上具有里程碑意義的重大跨越，是中國人民攀登世界科技高峰的又一偉大壯舉，也是獻給偉大祖國60歲華誕最珍貴的禮物。
2008年，中國相繼發生雨雪冰凍災害、四川汶川大地震等重大自然災害。特別是四川汶川大地震發生後，全國人民展開了氣壯山河、感天動地的斗爭，形成了萬眾一心、眾志成城，不畏艱險、百折不撓，以人為本、尊重科學的偉大抗震救災精神，激勵著災區人民堅定信心勇氣，重建美好家園；鼓舞著全國人民為實現全面建設小康社會的目標而努力奮斗。這種彌足珍貴的精神財富，是億萬中華兒女獻給祖國的一筆豐厚的精神財富。
60年來，中國始終堅持和平共處的五項基本原則，以良好的政治形象，為維護世界和平貢獻了不可磨滅的力量；60年來，中國經濟的騰飛，一次次贏得了世界的崇敬和贊譽。「雄關漫道真如鐵，而今邁步從頭越。」當前，全球金融危機正在蔓延，面對嚴峻挑戰和困難，我們堅信，有黨中央的堅強領導，有全國各族人民的團結奮斗，我們必將克服各種艱難險阻，實現經濟平穩較快發展，各項社會事業穩步向前推進，在改革開放和現代化建設的道路上邁出了新的步伐，取得了新的成就。這，是一份厚禮，更是一部中華民族自強不息、頑強奮進的壯麗史詩。
東方風來滿眼春。今天，和諧的春風吹遍華夏大地，偉大祖國正站在一個新的發展起點上，奏響了科學發展的進軍號；今天，中華民族正以前所未有的信心和勇氣，向著全面建設小康社會發起新的偉大沖鋒。我們有理由相信，一個強大的中國必將屹立於世界之林，一個繁榮富強的中國，也是獻給世界和平的一份美好禮物。

⑼ 求一篇關於糧食的作文

小時候在外婆家，外婆給我講了許多神話童話故事。而印象最深的是一個有關糧食的故事，至今記憶猶新。

故事說在很久很久以前，一個大財主家的兒媳婦，看到自家家財萬貫，金銀珠寶等應有盡有，怎麼用也用不完，而每日每餐飯菜做很多，吃不完就倒泔水缸里，久而久之，被灶神爺告到了玉皇大帝那裡。玉帝一聽非常吃驚，就下令天兵天將在第二天的午時三刻，下凡到這財主家做實地調查，如果情況屬實，一定嚴懲不貸。仁慈的觀音菩薩聽到這個消息，想給這家人一個改過的機會，當晚就托夢給這財主家的兒媳婦，要她把倒在泔水缸里的飯菜撈起來吃干凈,不然她和她的家要遭滅頂之災。這兒媳婦睡到半夜一下子驚醒了，醒來清楚記得觀音菩薩說話時的表情和所說的話。想起平常生活中自已奢侈的行為，她立即起床把泔水缸里的飯菜撈得一粒米都不剩，把這些飯菜用清水一次一次淘洗干凈，然後在鍋里烘乾，用油炒了讓全家人連夜吃掉。

次日午時三刻，剛才還是晴朗的天氣忽然變得風雨大作電閃雷鳴。忽然，三聲振聾發聵的雷鳴電閃在這家的屋頂炸響，天兵天將來到她家廚房，在泔水缸里連續撈了三次，也沒有撈著一粒米，只好回天庭向玉皇大帝復命。有了這一次的教訓，從此這家人勤儉持家，不敢再浪費一粒糧食。這是在兒時，糟塌糧食給我的第一次「震撼教育」。

⑽ 關於節糧愛糧的文章或者材料，最好寫800字左右……

一天早晨，剛吃過早餐，我和同學正在校園里散步。突然，一個軟軟的東西打在我的腳跟上，朝地下一看，咦，原來是一個饅頭！這饅頭剛咬了兩三口，還冒著熱氣……「多麼可惜啊！」我嘆道，隨後，我將饅頭撿起來，丟入「食渣專用箱」內。同學見我這樣做，笑道：「老弟，你怎麼這么土啊，連這點東西都要！」我本想說他一頓，但我知道大家歷來都亂丟慣了，說了也沒用，只好作罷。
上面的事情看起來雖小，卻清晰地反映出，在我們的日常生活中，存在著嚴重的浪費糧食的現象。為什麼會出現這種現象呢？因為我們現在生活在一個基本小康的社會里，在這種環境下，青少年很少受過苦，很少挨過餓，因而不懂得愛惜糧食；加之學校、家庭教育不夠，這種現象自然而然就產生了。
記得爺爺以前跟我說過，他們小時候為了充飢，經常吃一些樹皮、野菜，如果誰家的粗糧能填飽肚子，那就非常幸運了。當時爺爺最大的願望就是以後能夠吃飽，能夠餐餐吃上一碗白米飯。爺爺的這種願望和同學們的做法相比，真是有天壤之別。在同學們眼裡，吃剩的饅頭充當「武器」去「打仗」，刺激而又不會傷人；但在爺爺眼裡，這種行為是絕對錯誤的，令人痛心的。
學校里如此，社會上更是如此。在一些賓館，不論大事小事，人們習慣大操大辦，擺排場，講闊氣，很多的時候，整肉、整雞、整魚未動一筷就扔了；宴席上，啤酒、白酒賤如水，胡亂地灌，拚命地嘔；吃剩的飯渣隨便地倒入垃圾桶，白花花的米飯成了垃圾……這些現象，無一不讓人為之震撼，為之痛心！