飛機的故事作文

⑴ 萊特兄弟發明飛機的作文三百字

《發明飛機的萊特兄弟》
人類很早就開始夢想能像鳥一樣在天空中飛翔，是飛機幫助人類圓了飛翔的夢，而且比鳥飛得都高、都快、都遠。
從1900年開始，萊特兄弟在兩年的時間里是制了翼端捲曲、裝有流動方向舵的滑翔機，先後進行了三次滑翔實驗，測量了風向和氣流，記錄了數據，揭開了包括空中急轉、傾斜滑行和拐彎等一個個飛行奧秘，並一再改進了機翼和方向舵的形狀結構。
1903年12月17日凌晨，萊特兄弟試飛了第四次，在第一次試飛中，飛機在兩三米高的空中飛行了37米，時速48千米，時間12秒，最好的一次持續了59秒，前進了260米。然而這次飛行成了里程碑，標志著人類成功實現了持續的、有動力的、可操作的飛行。人類追求翱翔藍天的夢想變成現實。
我要好好學習，學好真本領，並且學習萊特兄弟善於觀察不怕困難的頑強精神。長大後當一名發明家，為人類做出一些貢獻。

⑵ 用艦艇,木頭,孤島,飛機寫一篇作文

上帝想知道世界萬物快不快樂。他召來白雲、風箏、雄鷹和麻雀，問了他們兩個問題：一、你快樂嗎？二、如果有來生，你想變成什麼？
白雲說：我不快樂，因為我飄來飄去沒有家。如果有來生，我想變成風箏，被孩子們寶貝著。
風箏說：我不快樂，因為我的命運掌握在別人手裡。如果有來生，我想變成白雲，可以自由自在地在空中飄。
雄鷹說：我不快樂，因為我每天飛翔，活得很累，又怕被獵人射殺。如果有來生，我想變成麻雀，可以在地上蹦蹦跳跳，無憂無慮，快活無比。
麻雀說：我不快樂，因為我老被別人欺負。如果有來生，我想變成雄鷹，那樣多麼威風。
上帝想：他們為什麼都不快樂？他恩准了白雲、風箏、雄鷹和麻雀的請求，讓他們按照自己的願望變成了自己想要變成的東西。只有一個條件：他們需要一周以後再回來報告，他們是否從此快樂。
一個星期後，四位全都愁眉苦臉地回來了。
白雲說：我變成風箏以後，線斷了，到處漂泊，快累死了，還生怕打雷被電著。
風箏說：我變成白雲以後，一點都休息不了，七天沒睡覺，最後還被風給吹散了。
雄鷹說：我變成麻雀以後，飛不高，視力也不好，沒有高空的暢快，而且我非常不喜歡吃小米。
麻雀說：我變成雄鷹以後，又孤獨，又害怕，也沒有鳥願意和我做朋友。
上帝聽了問：「那怎麼辦呢？」
白雲、風箏、雄鷹和麻雀一起向上帝懇求說：「現在，做回我們自己吧！」
上帝把他們變回原形，他們從此都很快樂地生活著。

⑶ 仿照課文竹節人寫一篇作文

1.開頭
記得小時候，爸爸媽媽總是會教我做些小玩意兒，現在我就給大家分享一下xxx的做法。
光陰似箭，日月如梭。我們現在不是3、4歲的小孩子了，可是卻對小時候的那些小玩具記憶猶新。
2.正文的好詞好句
記得有一次，我的(人物)來找我玩耍，可是找了半天卻不見蹤影，他/她去哪了？哦，原來是在我的小房間里偷偷地玩我做的xxx。他/她的神情是那樣投入，就連白褲子被地板上的灰塵弄臟了也毫不在意；就連眼睛快要流出眼淚也沒有注意；就連我在門縫里偷看也沒有發現。
（主要圍繞一個人或幾個人的深情投入、入迷，重點寫他/她/他們的細節）
3.結尾
現在，我們雖然不大有時間做那些記憶中的小玩意兒了，可是心裡卻癢癢的，總想試著做一做。

⑷ 童話故事的作文怎麼寫

小河和金魚童話

在一條小河中，住著一條金魚。

一天早晨，小河和金魚到森林裡看風景。那裡繁花盛開，綠樹成陰，百鳥爭鳴，真是既漂亮又熱鬧!正當它們欣賞著這一切的時候，一隻魔爪向它們伸來——一個調皮的小男孩抓住金魚的尾巴正往上拉!可是，小河並沒有察覺到。突然，金魚大聲地尖叫：「小河，快來救救我呀!」小河這才回過神來，小金魚被抓住了!小男孩捉到金魚後撒腿就跑，小河在後面緊追不舍。小男孩跑出了森林，向停在城外的飛機沖去。他爬上了飛機，把金魚往水桶里一放，就自由自在地看起書來。小河急壞了，它上不了飛機呀!這時，飛機已經起飛了，它高高地飛到空中了!小河趕忙向飛機飛的方向跑去……它越過田野，穿過城市，向大湖那兒跑去……此時，飛機早已無影無蹤了。

小河打開了大湖的家門，它心急如火地問大湖：「飛機飛到哪兒去了?」大湖慢慢吞吞地說：「你說的是剛剛飛過去的那架嗎?它么，向大江那兒飛去了。」「謝了!」小河頭也不回地向大江那兒奔去……

「大江!」小河氣喘吁吁地說。「怎麼?」大江懶洋洋地問道。「飛機去哪兒?」「有一架飛機向大海那兒飛去了。」「多謝!」小河又義無反顧地向大海那邊沖去……

⑸ 用魔鬼、飛機、大海、霧霾這四個詞編一個故事

在大海上的某一坐小島被稱為魔鬼地帶,不管是白天還是夜晚圍繞在島周圍的霧霾常年不散,只要是飛機還是直升機飛過都會消失在島里遲遲不出來

⑹ 我的夢作文400字

一隻紙飛機，輕輕地從我眼前掠過。哦，那小巧輕盈的身姿，那清潔無塵的飛翔，多麼熟悉。難道它就是小時候哥哥手裡的那一隻？驀地，我的視線已被它悄悄牽走，揉成縷縷的回憶掛在了童年的樹梢頭。
天，澄明聖潔的天，像一方淺藍色的絲帕；雲，潔白無瑕的雲，像舒捲的輕紗；風，無憂無慮的風，掀起了陣陣金色的麥浪，潑灑著燦爛的希望。一個小男孩，站在田埂上，放飛了他的紙飛機。飛機乘風而翔，他歡呼著，蹦跳著，使勁地揮著雙手。這就是兒時的哥哥。折飛機、放飛機是他童年最大的樂趣。雖然他沒有抒發過做飛行員、製造飛機的壯志，但他卻一次次專注地折著紙飛機。他仰起頭，望著自己的紙飛機在天空飛翔，努力睜大眼睛，情不自禁地微笑著。哥哥一定有一個深藏在心底的夢——渴望飛翔，渴望在藍天里編織理想的夢。
哥哥就這樣用稚嫩的小手摺疊他童年的夢想。可是，不曾有一雙溫柔的大手去輕輕撫慰他純真的夢。一次，哥哥興沖沖地捧起一隻剛折好的紙飛機跑進屋子，「媽，這只飛機飛得可高啦。來，我表演給你看！。」他想拉著母親往外跑。「別胡鬧，我正忙著呢。」母親甩開他的手，「你呀，都上小學了，還老玩這些沒用的飛機，還不快做作業去！」「早做完了。」哥哥臉上的笑容頓時消失了，抬頭望瞭望滿臉不高興的母親，轉身一步步向外走去。好幾次，他望著手中的紙飛機，又停下來回頭注視母親，眼睛裡充滿了委屈和失落。這是一隻多麼好的紙飛機呀，媽媽只要看一眼就會非常喜歡的，可剛才她卻沒有瞧上一眼。
這樣的故事重復了許多次，哥哥每次都是興高采烈地跑去，卻又都是垂頭喪氣地回來。漸漸地，哥哥變得沉默了。他經常一個人坐在田埂上，時而仰起頭，望著自己的紙飛機在田野上空游動著，輕滑著，飛舞著；時而又低著頭，陷入沉思，想著他一直解不開的疑惑。他折的飛機漸漸少了，終於有一天，他的飛機全部落下了。我問他為什麼，他只是搖頭不答。是因為真的長大了嗎？我不知道。我只知道沒有人仔細地欣賞過他的紙飛機，沒有人撫摸著他的頭說：「孩子，你真行。」沒有人試著叩開他的心扉，傾聽他的訴說……
猛然間，我想起眼前的紙飛機，急忙四處尋找。只見它被牢牢地困在一個樹杈上，無力飛翔，但是，陽光照耀著它，是那樣好看……我有一個夢想

我有一個夢想，深深紮根於我的心中。那就是長大後，我要成為一個科學家。
盡管我沒有過人的才智，沒有嚴密的思維，也沒有特別准確的判斷力，但是我仍不會放棄努力。盡管這個夢想距我很遙遠，但我仍不會停止追求。盡管在實現夢想的過程中，會有很多挫折和無數的磨難，但我仍不會灰心喪氣。因為我相信，只有經歷地獄般的磨練，

才能練出創造天堂的力量；只有流過血的手指，才能彈出世間的絕唱；只有經歷困難和挫折，才能實現自己的夢想。
以前，每當我看到科學家們令人矚目的成就時，總會感到羨慕和敬佩。是他們，推動了社會的發展；是他們，使人民生活水平得到提高；更是他們，為祖國的發展贏來了一個嶄新的明天。
因此，我想成為一個科學家，成為一個對國家有貢獻的人，成為這個國家的棟梁。每當我看到浪費時間的人時，我會為他們感到惋惜；每當我看到灰心喪氣的人時，會為他們感到悲哀；每當我看到不務正業的人時，我會感到憤恨。因為他們沒有看到自己的價值，沒有屬於自己的夢想。這樣的人生，是沒有意義的人生。
而我，至少有一個夢想，一個目標。有了這個夢想，我就會一直努力下去，永不放棄。有了這個夢想，就等於把握了自己的人生航向，不會再迷失方向。有了這個夢想，就好象一盞明燈，照亮了我前進的道路。一直通往勝利的頂峰。
為了這個夢想，我會努力奮斗。也希望人人能向著自己的夢想奮進，尋找屬於自己的明天

⑺ 關於西科斯基的故事寫一篇700字作文

伊戈爾·伊萬諾維奇·西科斯基，世界著名飛機設計師及航空製造創始人之一，他一生為世界航空作出了相當多的功績，而其中最著名的則是設計製造了世界上第一架四發大型轟炸機和世界上第一架實用直升機。
西科斯基，1903年－1906年曾就讀於彼德堡海軍學校和基輔工業學院。他從小就沉迷於航空，尤其對達芬奇所畫的直升機原理和從中國傳來的竹蜻蜓特別感興趣，12歲那年，小西科斯基就製作了一架橡筋動力的直升機模型，顯示了富於創造的天賦。真正堅定了他投身航空的決定性事件是萊特兄弟發明了世界上第一架載人動力飛機，1908年，威爾伯·萊特駕機來到巴黎做飛機表演，西科斯基有幸目睹到了前輩們的英姿後，便決定要自己動手製造這種「會飛的機器」。1909年，他開始研製直升機，但在當時的發動機和飛行理論水平下，直升機根本不可能成功。經過多次失敗後，西科斯基不得已停下來，轉而研製固定翼飛機，這一放，就是三十年。
從1910年到1912年，西科斯基設計並製造了S-1至S-6型飛機，從一開始的僅僅可以地面滑行，到已經可以飛到1500英尺高，並且完全可操縱，西科斯基也象當時的大多數飛行家一樣，一邊飛行一邊摸索，在挫折和失敗中增長才幹。1913年，他設計成功了S-11，它後來成為一戰中著名的戰斗機。當時，由於技術所限，發動機的單台功率較小，而且過重的單台發動機也給當時薄弱的結構設計帶來困難，因此當時的飛機也難以做得很大。鑒於此，西科斯基決定研製多發飛機，盡管在此之前一些航空人士曾經斷言：多發動機大型飛機在技術上是行不通的。1913年5月26日，西科斯基親自駕駛著名為「俄羅斯勇士」的四發大型飛機飛上藍天，飛行高度122米，時速104公里，這架飛機也是第一架擁有封閉駕駛艙和客艙的飛機。 在「俄羅斯勇士」的基礎上，1913年底，西科斯基製成了「伊里亞·穆羅梅茨」重型轟炸機，這種飛機能載炸彈400公斤，這在當時是最大的載彈量了。機上還有8挺機槍，機組成員4～8人。第一次世界大戰爆發時，俄軍中共有4架這樣的飛機正式投入作戰使用，至1918年共生產了73架。1915年2月15日，一架「伊里亞·穆羅梅茨」飛機首次襲擊了德國本土，投擲了272公斤炸彈。至1917年10月革命，俄國退出大戰為止，使用這種飛機共執行過422次作戰任務投彈2000餘枚。「伊里亞·穆羅梅茨」是世界上公認的第一架重型轟炸機。1919年，西科爾斯基移居美國，1923年組建了西科斯基航空工程公司，但並不成功，公司很不景氣。1928年他加入了美國國籍，並於次年組建了西科斯基飛機公司，開始研製水上飛機，先後交付了S-38，S-40，S-42和S44等型號，其中S-44曾創下了飛越大西洋的最快記錄──14小時17分鍾。在積累了無數教訓和經驗，創造了多次輝煌後，西科斯基仍沒有忘記兒時的夢想，又回到了直升機的研製中。不到3年功夫，他解決了直升機最大的難題──直升機在空中打轉兒的毛病。他巧妙地在機尾裝了一副垂直旋轉的抗反作用力的小型旋翼──尾槳，終於使直升機能飛上了天空。1939年9月14日，西科爾斯基身穿黑色西服，頭戴鴨舌帽，爬進座艙，輕松地把一架直升機升到空中，高約二三米，平穩地懸停了10秒鍾之久，然後輕巧地降落回地面。這在航空史上是嶄新的一章，他成功地讓世界上第一架真正的直升機──VS－300升空了。經反復試飛，VS－300具有良好的操縱性能，具備了現代直升機的基本特點。1940年底，美田陸軍決定大量購買VS－300的改進型VS－316，軍隊編號為R一4。R－4為雙座機，主族翼直徑11.58米，最大重量1152公斤，使用一台185馬力活塞發動機，巡航速度為109公里/小時，航程為320公里，升限為1524米。它能垂直起降、懸停、前飛、後飛、側飛以及無動力自轉下降等，完全具備了現代直升機的飛行特點。第一架R－4於1942年5月交付美國陸軍使用，以後，西科爾斯基在R－4的基礎上，又發展了R－5和R－6型直升機，使性能更為完善，西科斯基飛機公司因而賺了大錢。1972年10月26日西科斯基在美國康涅狄格州伊頓市逝世，終年84歲，他傳奇般的一生正如他所說過的一句話：「人類征服天空發明飛行器是最令人引為自豪的偉大成就，而這成就起源於人類的一個夢想。這個夢想讓人想像，最後通過人得以實現。」這是一個不同凡響的夢想，但伊戈爾·西科斯基終於讓它實現了。

⑻ 一個感人的小故事,幫忙寫一篇800字作文,謝謝

一次一名記者采訪一個小男孩時說:"如果你在飛機上,忽然飛機沒有油了,你會怎麼專辦?"男孩回答:"我會通知飛機上的所屬有人,然後自己拿著降落傘跳下去."眾人都對他的回答感到憤怒,怎麼可以置大家的利益不顧而自己一個人跳飛機活命呢?聽到眾人的職責,男孩忽然熱淚盈眶,記者問其為什麼哭,他說:"我只是下去拿燃料的,等會還會回來的!"(*^__^*)
嘻嘻

⑼ 五年級下冊大冊子第82頁作文1閱讀下面的故事你從中受到的啟發

了個疑問，為什麼飛機在天空中能飛，它們卻並沒有羽毛。只好去問爸爸！爸爸告訴我：「飛機的有些部分是凸形，在風中有些會向上，飛機就自然上升翔了。」可是，為什麼它們的速度不同？我問，爸爸說：「是因為飛機的外部結構不同，重量不同，紙的性質不同。」可是為什麼頭尖快，頭不尖慢？」爸爸不耐煩的說：「剛才不是說了的嗎？是因為結構不同！」我恍然大悟。
就順便問了一下爸爸有什麼是根據或類似紙飛機的呢？爸爸說：「降落傘！」我便想動手做個降落傘，拿出膠帶、紙、彩筆、石子（小的）。開始動手去做。拿一塊正方形的大紙做成降落傘最重要的一個部分，再拿紙條做繩子，用彩筆塗上喜愛的顏色，用繩子的別一頭貼在酒蓋上，酒蓋里撒上石子，用膠帶封住。以防石子掉出，一個降落傘

⑽ 一個感人的小故事,幫忙寫一篇800字作文,謝謝

一次一名記者采訪一個小男孩時說:"如果你在飛機上,忽然飛機沒有油了,你會怎麼辦?"男孩回答:"我會通知飛機上的所有人,然後自己拿著降落傘跳下去."眾人都對他的回答感到憤怒,怎麼可以置大家的利益不顧而自己一個人跳飛機活命呢?聽到眾人的職責,男孩忽然熱淚盈眶,記者問其為什麼哭,他說:"我只是下去拿燃料的,等會還會回來的!"(*^__^*) 嘻嘻