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鐵路局北交大遠程教育本科

發布時間: 2020-11-26 11:33:50

❶ 北京交通大學交通運輸類畢業去鐵路局做什麼職位

北交大的建議別去鐵路局了,有機會的話另謀出路吧。可以看看晨光論壇上,工作交流版塊的帖子。

❷ 北京交大本科畢業生去蘭州鐵路局的待遇與發展

樓上的何出此言?
首先,我不是靠抄襲考上大學的,當年考了630多,雖不太理想,但也問心無愧。
其次,我不認為重點大學出來的就是天之驕子,去西部就是犯賤,仰望星空,學會做人這點我還懂。
第三,你猜對了,我是甘肅人,而且我告訴你,咱是堂堂正正的西北漢子。簽到蘭州,我還有另外的想法,我的家裡老人也上年齡了,我不能翅膀硬了離家萬里絲毫不顧。
還有,我也告訴你,是金子在哪都會發光的,我並非沒有志向,只是燕雀安知鴻鵠之志哉!

❸ 鐵路局承認自考北京交大的本科嗎(已有本科學歷)

鐵路需要的是全日制本科學歷,鐵路子弟大專學歷

❹ 北京交通大學畢業分配都是鐵路部門么

不分配,自己找工作,
只是鐵路方向來招人的單位多一些
工作好找一些
但是你想找別的地方的話也是完全沒有限制的

❺ 北交學運輸的女本科生進北京鐵路局一般都做什麼工作待遇和以後發展怎麼樣

看你是什麼專業畢業生,,信號專業的一般都是電務段的信號工,女職工一版般都是在繼電器檢修工區,權大部分不會是現場信號工(也有是的),車務(運輸)畢業生一般都在車站的車務部門,車站值班員,信號樓裡面操作控制台開放信號和排列進路。售票員就不可能了,那些職位需要一定的關系,我覺得售票員也不是什麼好職位。你是本科生下來都是基層干起,車站值班員,往上提,進調度員,機關的調度科室。要靠人際關系和自己的才能。鐵路局的領導大部分是搞運輸出生。鐵路的發展還是比較快的,工資待遇不會很高,也不低,3000左右,實習期間不會很高1000左右,會有個1年左右的過渡期,本科生的發展比退伍軍人的發展更快(進鐵路工作的正式職工現在只有對口專業的本科生和退伍軍人兩種),各種保險和福利待遇也全(沒福利房),發展就看你走技術路線還是行政路線。前途總體來說很不錯。

❻ 西安鐵路局承認北京交通大學自考本學歷文憑嘛

鐵路用人全部是全日制高等本科以上學歷,
自考不是全日制鐵路不認可,但是在職職工因工作需要提升學歷的,可以進行脫產學習這種自考

❼ 您好,我學的是北京交通大學的鐵路機車車輛專業,如果畢業以後考公務員可以進北京鐵路局麻機會大嗎

這兩個事件沒有太直接的聯系。公務員考試內容和鐵路機車車輛專業沒有什麼聯系,筆試你肯定沒有任何優勢,面試有那麼一點優勢!

❽ 本人在上海鐵路局本人在上海鐵路局上班,想修第二學歷,選擇北京交通大學和西南交通大學哪個好

上班,想修第二學歷?
你的選擇有問題!
不應該學第二學歷的,
你應該考研啊!
北京交通大學和西南交通大學綜合實力差不多的,
但是,北京交通大學地域優勢明顯。

❾ 西南交大網路教育大專能進鐵路局嗎

那你要看你的專業是否符合鐵路局招聘的要求,如果不符合就無法進入鐵路局工作

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