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哈工大繼續教育

發布時間: 2020-11-18 01:30:09

⑴ 哈爾濱工業大學繼續教育學院怎麼樣 學完了就會有哈工大專業畢業證么

繼續教育學院的畢業證各學校都差不多。
到時候發的畢業證跟正式的是不一樣的。
國家認可。但是社會上認可度很低。

⑵ 哈工大繼續教育學院 這個學校有辦學資格

1、各個大學都有繼續教育學院的,它是依託本校辦學,是有招生資格的,畢業證是該校成人文憑。2、自考的畢業證專科是蓋自考委的章,本科是自考委和主考院校2個章

⑶ 關於2010年哈工大繼續教育作業

6、什麼是產學研合作創新?舉例說明。
答:就是生產企業、高校和研究所合作開展的技術創新,可以利用大家的互補性資源。好處是:提高創新成功率,加快創新速度,分擔創新成本等。比如RFID方面、新能源開發與應用方面就存在產學研合作。近年來,我國不少創新型企業活躍在國際合作舞台上。長安福田、奇瑞、吉利等汽車企業走全方位引進外國技術資源,提升自主創新能力之路,包括在全球范圍內吸納和聘用人才,委託國際著名專業設計公司開發車型,加快基礎創新。清華大學與跨國公司合作成立並運行25個聯合研究開發機構,上海中外聯合實驗室已達140多個。我國TD-SCDMA、AVS國際標準的戰略聯盟已經取得可喜成績。以AVS(音頻視頻數字編碼)為例,經過以我國產學研為主體的創新團隊的努力,以開放的思維,兼容的思路,在國內國際互動中推進標準的建立和產業應用中發揮了作用。2005年5月,AVS產業聯盟成立大會在人民大會堂隆重召開。同年12月 「基於AVS標準的數字視頻廣播編碼播出與接收系統」順利通過鑒定,AVS標准完備性和可實現性得到了事實驗證。

7、如何提高一個人的創新能力?
答:1.啟迪並激活自身的創新意識。
國際著名學術團體——羅馬俱樂部在《回答未來的挑戰》中指出,學習有兩種類型:一種是維持性學習,它的功能在於獲得已有的知識、經驗,以提高解決當前已經發生問題的能力;一種是創新性學習,它的功能在於通過學習提高一個人發現、吸收新信息和提出新問題的能力,以迎接處理好社會日新月異發生的變化。試著把學習中的「記」向「問」的轉化,勇於提出問題,擺脫思維定勢,對問題保持一種敏感性和好奇心,通過批判性思維,形成自己的獨立見解。
2.培養自己的創新素質
健康的心理,對客觀事物有正確的認知和良好的心態;良好的自信,對自己的能力與水平的恰當認同與相信;靈活的思維,在追求目標過程中不受思考角度的影響;強烈的創新意識,在思想系統中彌散浸潤著思新求變的意向與沖動;明確的目標,對未來自我有清楚的設計與追求,理想目標要清晰、可行、有價值;恆久的耐心,在追求目標創新過程中,始終保持對目標實現的高度期待;堅強的意識,為達到目標而克服各種困難的心理狀態;坦誠的合作意識;現身精神,對新事物中蘊含真理的無私熱愛與忘我追求。
3.豐富自己的業餘生活
多看看意義深刻的電影、電視節目,並養成善於思考的習慣,使自己的思維不再局限於課本;堅持每天寫日記,把自己的所見、所聽、所感記錄下來,相信生活不會虧待一個熱愛它的人。 創新源於生活而又高於生活,各種創新層出不窮,所以我們必須不斷地學習、不斷的提升自己,了解各方面的信息來豐富自己的想像力,使自己的創新思維立足於更高的平台。

8、信息時代的基本特徵是什麼?
答:信息時代的基本特徵是:(1)社會經濟結構以服務性行業為主(2)專業和技術階層逐漸成為職業主體(3)知識創新成為社會發展的主要動力(4)人們更加關注社會未來的發展趨勢(5)信息技術的發展,為人類與自然和諧發展創造了有利條件

9、人類能源危機面臨的挑戰與機遇是什麼?
答:挑戰:未來的能源安全無非依賴於以下4種模式:1、發掘現有的能源儲量。2、海外開采。3、直接進口。4、能源替代技術。 這4種方案進行逐一分析後,我們覺得能源的可選擇性更加有限了。 首先,已經沒有多少人對於我們現有的儲量再抱更多期望,這里我們強調的是石油,矛盾的焦點也在這里。未來20年內,中國的私人汽車飽有量將數以億計,石油消費量毫無疑問會在不久的將來超過美國。據地礦部門分析,屆時國內的開采量最多隻能滿足國內需求的1/3,可以說,寄希望於國內儲量的開采是非常不現實的。國際油價持續運行於牛市軌道之中,高油價使得不少市場人士驚呼「能源危機」來臨。
機遇:能源危機在客觀上鼓勵資本市場充分發掘能源危機主題下的投資機會,希望藉助資本市場資源配置的功能,更有效率地支持中國整個社會產業結構與能源消費結構的調整與優化。能源危機並不可怕,面對能源危機,我們需要提高能效、節能減排領域的投資機會。在現有的分工條件下,人口增長,經濟發展,特別是加工業製造業蓬勃發展,需要更多的有效能源。提高能源效率,不僅有利國家長久發展,也是對世界的偉大貢獻。

10、學習本門課後心得體會及意見。
試析鋼筋混凝土施工中的技術問題

一、粱,柱的鋼筋保護層厚度問題。
該厚度通常是指主筋的保護層厚度,有些施工人員按字面將其誤解為構件最外側鋼筋到模板(即箍筋外側),甚至是拉筋外側到模板的距離。
鋼筋保護層的作用一是確保混凝土握裹鋼筋,使兩者共同工作;二是考慮耐久性即鋼筋的保護,防止因混凝土開裂後鋼筋被氧化銹蝕,且滿足耐火極限的需要。但保護層太厚會導致構件有效截面削弱過多,而太薄則降低上述兩個作用。目前相關文獻已按環境類別對不同構件保護層的最小厚度做出新的規定,其含義也十分明確,具體施工中應嚴格執行。但考慮到每個工程都有不同的具體情況,所遇到的問題也各式各樣,以下將分別探討。
1.1對一般環境的C25混凝土梁,其主筋保護層厚度為25mm,箍筋均應包含在其內,實際箍筋外側保護層厚度為17mm(箍筋8,保護層厚度>15mm)。
1.2當箍筋在 10以上或有其外拉筋時,主筋保護層取25ram就未免偏小,此時應根據具體情況適當將原構件增大10--20mm,同時增大保護層厚度,使有效截面保持不變。
1.3當建築物的防火等級要求較高時,可根據防火規范的要求適當增大鋼筋保護層厚度,但應與設計方共同協商,確定是減小有效截面值,還是保持該兩值不變而增大構件截面尺寸。
1.4當構件截面尺寸較大時,如結構轉換層粱、梁式筏形基礎、條形基礎、箱形基礎的梁、板等,可通過減小的方法來增大保護層厚度,因此時該兩值的縮減量的比例較小,對構件截面尺寸及承載力影響很小。施工人員可在保證安全或設計認可的原則下根據具體工程、構件及部位靈活運用。
二、模板
模板質量的優劣、直接影響混凝土構件的質量、外形、安全,速度、成本以及使用功能。
1、模板支撐系統失穩造成倒塌事故。
2、底層支撐的地基夯實不夠,且無墊方,立底模的垂直支撐,有的工地忽視地基夯實工作,常造成在混凝土澆築過程中,水淋濕基土而軟化,使受力的支撐隨之沉降,造成已澆築好的梁,板底彎曲變形,裂縫等缺陷。
3、有的工地沒有根據構件的厚度和高度的變化而設計立牆、柱、梁、模板,且支模、夾具、對銷螺栓的間距大,則模板的強度不足,尤其是用泵送砼的澆築速度快,張力大,導致時有脹模現象發生。
4、模板的縫隙大,孔洞不補而漏漿。有的模板的縫隙大於4mm,有的舊鋼模板上的孔洞不補,在澆混凝土時因漏漿而產生露石;蜂窩、麻面等缺陷。
5、預埋件,預留孔洞漏放和位移。予埋件有漏放的、移位的、放反的、給構件安裝工作帶來困難,不得不用補強,加焊襯墊等方法來彌補,各工地要設專人負責,檢查核對予埋件的質量、型號,確保位置准確,並能牢固地固定在模板的位置上。
6、牆、柱等的側模板下部,宜留設消除垃圾和積水的活動模板,是防止混凝土,不夾渣方法之一。
7、有的構件混凝土尚未達到規定的拆模強度,尤其是懸挑構件的抗傾覆荷載還沒有壓上去,就盲目提前拆除承重支撐和底模。時有發生構件裂縫和傾覆、坍塌事故。拆除砼構件模板,必須嚴格按《規范》GB50204—92中規定的砼強度,方可拆除。
三、混凝土
1、材料的質量控制不嚴。
a,對進場的水泥不復試,尤其是小水泥廠生產的水泥質量不穩定。
b,不同品種、不同標號的水泥混放。不同水泥品種混用,也同樣影響工程質量,必須嚴格控制。
c,砂、石子的含泥量控制不嚴,骨料表面附著的粘土,灰塵和有機雜質,會影響水泥的粘結。凡配製砼的骨料必須認真沖洗潔凈,將含泥量控制在2%以內。這是保證砼強度穩定的重要技術措施之一。
d,外加劑使用不當。摻抗凍劑的不抗凍,尤其是計量不準,容易產生事故,如某熱電廠鍋爐的基礎砼中,摻木質素磺酸鈣摻量多於規定3—4倍,導致砼坍落度達18mm,石子下沉,混凝土結構不均勻,澆築後100h仍不凝固硬化,28d的強度不足32%而返工,故混凝土摻外加劑必須認真計量。
2、砼的拌制不規范。宜按《規范》先到化驗室做配比試驗後到現場進行現場配合比確定後才能進行施工。
3、攪拌砼不計量。有了正確的配合比,在攪拌時不計量,混凝土強度還是沒有保證。
4、砼要隨拌隨澆築。
5、砼振搗不當。
a,由於砼沒有振搗密實,構件的麻面、露面、露筋、鼠洞等缺陷屢見不鮮。
b,為了確保澆築質量,必須控制砼每層的下料厚度,一般用插入式振搗棒振實的砼厚度不宜大於400mm,振動頭移動的間距不宜大於300mm。必須控制不漏振,不少振,不過振,要掌握「快插慢拔」的方法,振搗密實是提高砼構件質量的主要條件。
6、不重視砼構件養護。砼構件澆築後需要及時濕養護,使水泥繼續水化,因不及時養護或不養護,常造成表面失水而乾裂,水泥不能繼續硬化,尤其是在夏季高溫有風天氣失水更快,砼強度一般比養護的要降低30%左右。
養護方法有3種:用塑料膜封閉養護、噴塗養護液、澆水或蓄水養護不小於7d、冬期還要作好防凍保暖工作。
四、核心區箍筋施工的問題
1、問題分析
在實際施工中,樑柱節點區鋼筋密集,構造復雜,特別是處於結構中間部位的柱子,樑柱鋼筋縱橫交錯,梁的縱向受力鋼筋要放在柱縱向鋼筋內部,呈井子形交叉,這樣柱子的箍筋綁扎就很不方便。在框架結構施工中,施工單位普遍採取先安裝梁板模板,再綁扎安裝梁鋼筋,待梁鋼筋安裝結束,然後整體沉梁,那麼節點區箍筋就無法綁扎,致使粱柱節點區出現不放、少放或者即使放也是雜亂的擠在一起,這樣就會給節點區質量留下安全隱患。
由於意識到這個問題對工程質量的影響,有些施工單位施工人員就採取用兩個開口箍筋對向拼合的方法,然而這種做法顯然是不符合規范規定的。根據規范的規定,為保證箍筋對混凝土核心區起到約束作用,箍筋要封閉、末端要有彎鉤。還有的做法就是在沉梁之前就把柱箍筋綁紮好,然後和粱一起下落,由於箍筋與柱縱筋摩擦且下落不平衡,使得箍筋不能下落出現施工人員強力往下打的現象,不但把箍筋打得變形,而且也不能使得箍筋到位。這樣做的結果是箍筋沒有得到封閉綁扎且雜亂變形,間距更不會滿足規范要求。以上兩種方法都不能解決節點核心區箍筋施工的問題。
2、採取措施
(1)在鋼筋下料加工的時候,就考慮增加若干根與箍筋同級別的短鋼筋;具體長度根據節點區箍筋高度確定,箍筋開口處先焊接好,然後把柱箍筋按照設計間距用短鋼筋焊接,可以在箍筋每邊或兩邊相對焊接即可,加工成上下開口四周封閉的整體骨架。
(2)在安裝梁鋼筋之前,把整體骨架套入柱縱筋並用墊木擱置在樓板模板面上,然後穿梁縱向鋼筋並綁扎,待梁鋼筋安裝完沉梁時,節點區骨架就與梁整體下落,且不會出現變形、開口的問題。這種方法可保證節點區箍筋的間距與數量,實施效果很好,使得節點區箍筋能夠滿足規范要求。
五、結論
砼施工中易發生的事情很多,只要我們嚴把質量關,按《規范》和規程進行操作是可以杜絕以上各種隱患的發生,使建築產品能夠得到社會認可,企業才能充分的發展,效益才能得到增長、質量得到保證。

⑷ 哈爾濱工業大學(深圳)繼續教育學院航空服務職業教育項目畢業後怎樣國家承認學歷嗎

這個項目是1+1兩年制的,學歷是自主報考的網教學歷,可以在學信網上查到的。
第一年在哈工大深圳校區學習,第二年直接去航空實訓基地,在基地的時候各大航空公司都會來招聘空乘。到時候直接就可以就業。
在入學的時候就簽訂就業協議。

⑸ 職稱,哈工大專業技術人員繼續教育

專業技術人員繼續教育是指對取得中專以上學歷,從事專業技術工作人員的內教育。繼容續教育的任務,是使專業技術人員的知識和技能不斷得到增新、補充、拓展和提高,完善知識結構,提高創造能力和專業技術水平。
繼續教育內容包括專業知識與公共知識兩部分。在省人事行政部門的綜合指導下,省直各部門、各行業組織應按照專業管理分工,遵循針對性、實用性、先進性的原則,組織制定各專業繼續教育科目指南(大綱),指導省直、市、縣(區)業務部門科學設計繼續教育內容,組織開展各種形式的繼續教育活動。省人事行政部門根據本省經濟社會發展的需要,逐年下達全省繼續教育公共知識科目,作為各類專業技術人員必修內容,由省、市、縣(區)人事行政部門組織實施。公共必修科目的學時數一般不超過專業技術人員繼續教育總學時數的1/3。

⑹ 哈工大繼續教育學院的航空服務專業怎麼樣

你也面試了。

⑺ 哈工大繼續教育學院一年學費多少錢

哈工大繼續教育學院學費標准,

可上學院官網查看。

好好學習,天天向上。

只要用心去學,你就是最好的。

金猴獻瑞,吉星臨門。

祝你學業進步,馬到功成。

⑻ 哈工大有繼續教育學院嗎 哈工大繼續教育學院的航空服務專業怎麼樣

一般都是有的
大學並不是全部都是統招生,也會有成人教育的學生
哈工大還是很不錯的高校的

⑼ 哈工大繼續教育學院航空專業怎麼樣

工大從來沒有什麼航空專業 ,新開專業需要報教育部審批 ,還要教育部網站公示 ,不是那麼簡單的。 繼續教育學院 就是個企業,工大校長 他說這個專業不管他們學校管。

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