施工升降機司機安全教育

A. 施工升降機司機工作任務主要是什麼

施工升降機司機人員基本要求 
1、必須按規定接受「三級安全教育」或「復工、變換工專種「安屬全教育。 
2、從事施工升降機操作人員應經質量技術監督部門進行安全培訓並考試合格，取得操作證後，方能上崗操作。
3、在生產操作過程中嚴格遵守管理規定，操作規程和維修保養制度。 
4、嚴禁違反安全規程。對於違反規定、規程的行為，操作者有權、有義務及時制止或向有關部門反映。 
5、禁止將施工升降機交給無證人員操作。
6、建立施工升降機工作日誌，實行交接班記錄。 
7、時刻注意安全生產，經常檢查安全附件的靈敏性和可靠性；施工升降機出現異常，施工升降機操作人員應及時通知主管部門或維修人員。

B. 廣州五洋機械廠施工電梯操作證

電梯操作證又稱中華人民共和國特種設備作業人員證，也就是電梯上崗證.現在考證應該必須得到一傢具有安裝維保資質的電梯公司出具證明,如果是在某物業公司你只能考個電梯司機證! 電梯運行就需要電力拖動,不管你是做安裝也好維保也罷，弱電電工上崗證和電梯上崗證是必不可少的。做安裝時,電梯上崗證必須要有安裝資格，做維保時,電梯上崗證只要有維護保養資格就可以了。電梯操作證考試取證、復審、補證都需要向當地質量技術監督局的培訓中心發出申請並提交相關資料。
（一）首次申請需提交的材料
1.《特種設備作業人員考試申請表》（1份；申請表需申請人本人簽名，用人單位需明確申請人身體狀況能夠適應所申請考核作業項目的需要，經過安全教育和培訓，有 3個月以上申請項目的實習經歷）；
2.申請人身份證復印件（1份）；
3.申請人畢業證書或學歷證明的復印件（1份；畢業證書遺失的，應提交原畢業學校出具的學歷證明）；
4. 考試機構出具的考試結果通知單（1份，如委託考試機構申請則不需提供）。
（二）申請復審需要提交材料
1.《特種設備作業人員復審申請表》（1份，申請表需申請人本人簽名，用人單位需明確申請人身體狀況能夠適應所申請考核作業項目的需要，經過安全教育和培訓，且申請人所從事持證項目的作業時間未中斷12個月以上及沒有造成重大事故）；
2.原特種設備作業人員證書的復印件（1份，需提交原件核對；特種設備作業人員證最後聘用單位應與申請人應一致，復印件內容應包括 「作業項目」、必要的「年審項目」和「聘用記錄」）；
3.持證期間用人單位或者專業培訓機構出具的安全教育和培訓證明（內容和學時等要求符合安全技術規范，1份）；
4.醫院出具的本年度的體檢報告（考核大綱對身體狀況有特殊要求時，1份）；
5.持證期間用人單位出具的中斷所從事持證項目的作業時間未超過1年的證明（有關安全技術規范另有規定的，從其規定）；
6.持證期間用人單位出具的的沒有違章作業等不良記錄證明（1份）；
7.身份證明（復印件，1份）；
8.照片（近期2寸、正面、免冠、白底彩色，2張）。
註：持證人員應當在持證項目有效期屆滿3個月前報名復審，逾期則不予受理。
（三）丟失補證需要提交的材料
1.到省級報刊掛失，公示一個月，掛失報紙復印件和原件各一份。
2.單位出具丟失證明一份。
以上信息僅供參考，以當地質監局要求

C. 施工升降機常見的安全隱患有哪些

1、施工升降機的拆裝使用無專業拆裝資質的人，或者雖有專業拆裝資質，但因人手緊缺，便臨時拼湊一些普通員工，在未經培訓的情況下就實施拆裝，造成拆裝時違章作業，安裝質量差，留下重大安全隱患。
2、有拆裝資質但無拆裝方案，或雖有方案但簡單草率無針對性，缺乏必要的審批手續，使整個拆裝過程處在無序管理的狀態，安全行為失控。
3、未進行必要的驗收和試驗程序，就草率的將剛安裝完的施工升降機投入使用，極易引發各類事故。
4、無技術交底，包括未對作業人員進行安全教育和安全技術交底，施工中缺乏必要的監護措施，違章作業隨處可見。
5、安裝質量不高，檢驗不到位，尤其是導軌架的安裝精度差，垂直度嚴重超過允許偏差，或機件安裝間隙超標等，這給施工升降機安全的運行留下極大隱患。
6、樓層門設置不符合要求。最常見的是層門凈高度偏低和製作材料選用不當等造成的安全隱患。
7、操作人員無證施工。司機因故離開駕駛室，未關閉電源，運料人員擅自駕駛，一旦遇到意外情況，不知所措。
8、超載使用（超載保護器）。這種情況最常發生，也最容易給施工升降機的安全運行帶來嚴重威脅。
9、對重裝配不及時，或不按設計要求裝配對重。這種情況可能會直到導軌架不再加節時才安裝對重，極不利於升降機的安全運行。
10、施工升降機使用過程中不按規定進行定期試驗。按有關規定，升降機的限速器使用後，每三個月應做一次墜落試驗。但在一些工地上只管使用，不做試驗，一旦限速器失靈將產生嚴重後果。
11、聯絡通訊裝置未安裝或沒有及時安裝。導軌架加節後樓層升高，聯絡通訊裝置不及時安裝到位，導致上下人員無法聯絡，不僅影響施工進度，而且也給安全帶來了隱患。
12、其他通病，包括不按規定單獨安裝接地保護和避雷裝置，地面出入口防護棚塔設不符合要求等。
現如今高層、超高層建築施工日益增多的情況下。作為建築物料與人員垂直運輸的人貨兩用施工升降機使用也越來越頻繁，保障現場施工升降機的安全穩定運行不僅需要各個單位、部門和環節的密切配合，更需要全體管理和施工人員提升自我的安全意識，共同杜絕安全隱患。

D. 施工升降機常見的事故隱患有哪些

施工升降機常見的安全隱患有以下幾種：
1.施工升降機的拆裝使用無專業拆裝資質的人，或者雖有專業拆裝資質。
2.有拆裝資質但無拆裝方案，或雖有方案但簡單草率無針對性，缺乏必要的審批手續。
3.未進行必要的驗收和試驗程序，就草率的將剛安裝完的施工升降機投入使用。
4.無技術交底，施工中缺乏必要的監護措施。
5.安裝質量不高，檢驗不到位。
6.樓層門設置不符合要求。
7.操作人員無證施工。
8.超載使用。
9.對重裝配不及時，或不按設計要求裝配對重。
10.施工升降機使用過程中不按規定進行定期試驗。
11.聯絡通訊裝置未安裝或沒有及時安裝。
12.其他通病，包括不按規定單獨安裝接地保護和避雷裝置，地面出入口防護棚塔設不符合要求等。
高層建築與日俱增，施工升降機使用也越來越頻繁，為了保證施工的安全性，管理和施工人員應提升自身的安全意識，注意並且避免以上施工升降機的常見隱患。

E. 施工現場施工升降機富足裝置常見有哪些安全隱患

1、施工升降機的拆裝使用無專業拆裝資質的人，或者雖有專業拆裝資質，但因人手緊缺，便臨時拼湊一些普通員工，在未經培訓的情況下就實施拆裝，造成拆裝時違章作業，安裝質量差，留下重大安全隱患。
2、有拆裝資質但無拆裝方案，或雖有方案但簡單草率無針對性，缺乏必要的審批手續，使整個拆裝過程處在無序管理的狀態，安全行為失控。
3、未進行必要的驗收和試驗程序，就草率的將剛安裝完的施工升降機投入使用，極易引發各類事故。
4、無技術交底，包括未對作業人員進行安全教育和安全技術交底，施工中缺乏必要的監護措施，違章作業隨處可見。
5、安裝質量不高，檢驗不到位，尤其是導軌架的安裝精度差，垂直度嚴重超過允許偏差，或機件安裝間隙超標等，這給施工升降機安全的運行留下極大隱患。
6、樓層門設置不符合要求。最常見的是層門凈高度偏低和製作材料選用不當等造成的安全隱患。
7、操作人員無證施工。司機因故離開駕駛室，未關閉電源，運料人員擅自駕駛，一旦遇到意外情況，不知所措。
8、超載使用（超載保護器）。這種情況最常發生，也最容易給施工升降機的安全運行帶來嚴重威脅。
9、對重裝配不及時，或不按設計要求裝配對重。這種情況可能會直到導軌架不再加節時才安裝對重，極不利於升降機的安全運行。
10、施工升降機使用過程中不按規定進行定期試驗。按有關規定，升降機的限速器使用後，每三個月應做一次墜落試驗。但在一些工地上只管使用，不做試驗，一旦限速器失靈將產生嚴重後果。
11、聯絡通訊裝置未安裝或沒有及時安裝。導軌架加節後樓層升高，聯絡通訊裝置不及時安裝到位，導致上下人員無法聯絡，不僅影響施工進度，而且也給安全帶來了隱患。
12、其他通病，包括不按規定單獨安裝接地保護和避雷裝置，地面出入口防護棚塔設不符合要求等。
現如今高層、超高層建築施工日益增多的情況下。作為建築物料與人員垂直運輸的人貨兩用施工升降機使用也越來越頻繁，保障現場施工升降機的安全穩定運行不僅需要各個單位、部門和環節的密切配合，更需要全體管理和施工人員提升自我的安全意識，共同杜絕安全隱患。——漢高機械

F. 開施工升降機操作資格證在那裡辦

升降機操作資格證在當地安全生產監督管理部門辦理報名。升降機操作證屬於特種作業操作證，辦理流程如下：

1、報名，到當地安全生產監督管理部門辦理報名；

2、參加體檢，特種作業人員在參加培訓前必須到當地縣級以上醫院進行體檢；

3、進行培訓，體檢合格者方可參加與其所從事的特種作業相應的安全技術理論培訓和實際操作培訓；

4、參加考試；

5、成績合格後由國家安全生產監督管理總局發證。

(6)施工升降機司機安全教育擴展閱讀：

特種作業操作證有效期為6年，每3年復審一次，滿6年需要重新考核換證。特種作業人員在特種作業操作證有效期內，連續從事本工種10年以上，嚴格遵守有關安全生產法律法規的，經原考核發證機關或者從業所在地考核發證機關同意，特種作業操作證的復審時間可以延長至每6年1次。

跨省、自治區、直轄市從業的特種作業人員應當接受從業所在地考核發證機關的監督管理。特種作業人員不得偽造、塗改、轉借、轉讓、冒用特種作業操作證或者使用偽造的特種作業操作證。

G. 建築施工特種作業操作資格證升降機司機

建築施工特種作業操作資格證建設廳辦理。
辦理依據

《安全生產法》（主席令第70號）、《建設工程安全生產管理條例》（國務院令393號）、《安全生產許可證條例》（國務院令397號）、《建築施工企業安全生產許可證管理規定》（建設部令第128號）、《建築施工特種作業人員管理規定》（建質〔2008〕75號）。

辦理條件

一、年齡滿18周歲，且符合相關工種規定的年齡要求；
二、經二級乙等以上醫院體檢合格，無妨礙從事相應特種作業的疾病和生理缺陷；
三、初中及以上學歷；
四、符合相應特種作業需要的其他條件，詳見《山東省建築施工特種作業人員管理暫行辦法》。

申請材料

一、首次申辦證書：
（一）《安全技術考核培訓申請表》；
（二）居民身份證；
（三）培訓機構出具的培訓證明；
（四）由二級乙等以上醫院出具的體檢報告；
（五）操作資格證書考核申請表；
（六）市建築施工特種作業人員考核小組出具的考核合格證明；
（七）操作資格證書辦理情況申報表；
（八）考核合格人員情況匯總表。
二、證書延期復審：
（一）《特種作業人員申請延期復核申請表》；
（二）居民身份證；
（三）由二級乙等以上醫院出具的體檢報告；
（四）年度安全教育培訓證明和繼續教育證明；
（五）用人單位出具的特種作業人員管理檔案記錄。
三、證書遺失補證：
（一）省級公共媒體上聲明作廢證明材料；
（二）施工企業出具的遺失證明材料。

辦理程序

一、首次申辦證書：
（一）申請操作資格證書的人員，經專門培訓後，持申請操作資格證書向本人戶籍所在地或者從業所在地市建築施工特種作業人員考核小組（市建築工程管理部門）提出申請，也可由培訓機構代理集中申請；
（二）市建築施工特種作業人員考核小組對申請操作資格證書的人員進行考核，考核內容包括安全技術理論考試和實際操作技能考核；
（三）對於考核合格的，市考核小組向省考核辦申請頒發操作資格證書；
（四）經省考核辦審核，對於符合條件的頒發證書。
二、證書延期復審：
（一）操作資格證書有效期為三年。有效期滿需要延期的，特種作業人員應當於期滿前3個月內，向考核發證機關申請辦理延期復核手續；
（二）審查合格的，由考核發證機關辦理准予延期復核手續。

H. 電梯運營安全管理包括A安全教育B電梯司機安全操作管理C 建築物倒塌的安全管理D乘客安全管理

個人認為：電梯運行安全管理應該選ABD；不應該選C，因為電梯屬於特種設備不是建築物，所以電梯運行安全管理不應該包括：建築物倒塌的安全管理。

I. 如果施工單位使用升降機沒有人監管對操作人員沒有安全教育操作人員操作失誤導致事故施工單位有沒有責任

1.施工電梯每班首次運行時，必須空載及滿載運行，梯籠升離地面1m左右停車，檢查制動器靈敏性，然後繼續上行樓層平台，檢查安全防護門、上限位、前、後門限位，確認正常方可投入運行。 2.梯籠乘人、載物時必須使載荷均勻分布，嚴禁超載作業。 3.電梯運行至最上層和最下層時仍應操縱按鈕，嚴禁以行程限位開關自動碰撞的方法停機。 4.施工電梯啟動前必須先鳴笛示警，夜間操作應有足夠照明。 5.雙籠電梯當一隻梯籠在進行籠外保養或檢修時，另一隻梯籠不得運行。 6.電梯運行中，司機不準做有妨礙電梯運行的動作，不得離開操作崗位，應隨時觀察電梯各部音響、溫度、氣味和外來障礙物等現象，發現反常應及時停機檢查處理，故障未排除嚴禁運行。

J. 如何對施工升降機操作人員進行安全教育

1.施工電梯每班首次運行時，必須空載及滿載運行，梯籠升離地面1m左右停車，檢查制動器靈敏性，然後繼續上行樓層平台，檢查安全防護門、上限位、前、後門限位，確認正常方可投入運行。
2.梯籠乘人、載物時必須使載荷均勻分布，嚴禁超載作業。
3.電梯運行至最上層和最下層時仍應操縱按鈕，嚴禁以行程限位開關自動碰撞的方法停機。
4.施工電梯啟動前必須先鳴笛示警，夜間操作應有足夠照明。
5.雙籠電梯當一隻梯籠在進行籠外保養或檢修時，另一隻梯籠不得運行。
6.電梯運行中，司機不準做有妨礙電梯運行的動作，不得離開操作崗位，應隨時觀察電梯各部音響、溫度、氣味和外來障礙物等現象，發現反常應及時停機檢查處理，故障未排除嚴禁運行。