機械與動力工程學院有哪些課程

❶ 浙江大學動力機械及工程專業復試會涉及到哪幾門課程呢越詳細越好！謝謝！

蘭州理工大學流體機械及工程，是工大第二牛B的專業，（第一為材料）

目前全國僅有兩所學校還有流體學院，（另外一所忘啦）現在都改叫能

動院了！因此流體學院的歷史很悠久了，目前水利機構中的元老有很多

我們的校友了，來學校招聘的單位有很多外資單位，國有大型單位，中

小型企業，就業也是全校NO.1，基本是被人搶完的！不要擔心找工作的

問題！

學院簡介：
流體動力與控制學院的前身是1954年成立於哈爾濱工業大學的我國高校的第一個水力機械專業。1961年，該專業遷至富拉爾基哈工大分校東北重型機械學院（現已遷至秦皇島，改名為燕山大學）。1965年整個專業隨所在系全建制遷至甘肅工業大學。

歷經半個世紀的風雨歷程，先後為本院專業發展執鞭從教、揮灑汗水的教師百餘人，造就了一大批本行業的名師、專家，培養了6000餘名遍布祖國經濟建設各行各業的合格人才，其中有一大批成為高級學者、專家、教授和領導。
學院現設熱能與動力工程（流體機械及工程方向、流體傳動與控制方向）、水利水電工程、測控技術與儀器3個本科專業，有1個博士學位點（流體機械及工程），有5個碩士學位點（流體機械及工程、機械電子工程、流體力學、動力機械及工程、水利水電工程）、動力工程及工程熱物理一級學科碩士點和1個工程碩士點（動力工程領域）及高校教師攻讀碩士學位點（流體機械及工程），涵蓋了人才培養的各個層次，涉及5個一級學科門類（能源動力、機械、水利工程、儀器儀表、力學）。流體機械及工程和液壓傳動與控制學科是甘肅省的重點學科和全國高等學校專業教學指導委員會成員單位，參加了全國本行業的幾乎所有的學術團體和行業組織。先後編著專業學科教材47部，完成各類科研項目200餘項，公開發表論文600多篇。
目前，流體動力與控制學院全體師生朝氣蓬勃、開拓進取，以學科建設為龍頭、以人才培養為中心、以博士點建設為標志、以碩士研究生培養為支撐、以本科教育為基礎，已成為高質量人才培養和高水平研究成果開發的教學研究實體

❷ 華東理工大學動力與機械工程學院課表

呵呵呵 同考同考 希望能在學校見到你
你要俺們的大課表還是每個學期的的詳細課表？

現代基礎化學
1 工程制圖(上)
1 大學計算機基礎
1 高等數學(上)

1
1 鄧小平理論概論 必修
1 思想道德修養 必修
1 大學英語一級 必修
1 體育(1) 必修 公共 1 形勢與政策(1)
2 工程制圖(下) 必修
2 現代過程裝備與控制工程概論 選修

2 C程序設計 必修 公共
2 高等數學(下) 必修 大類 2 大學物理(上)A 必修 2 毛澤東思想概論 必修 公共
2 大學英語二級 必修
2 體育(2) 必修
2 工程基本製造技能訓練 實踐
2 形勢與政策(2) 必修 公共
3 工程材料 必修 專業

3 理論力學 必修 專業
3 軟體開發技術與應用 必修 公共
3 線性代數 必修 大類
3 大學物理實驗(上)
3 大學物理(下)A 必修
3 馬克思主義政治經濟學 必
3

3 大學英語三級 必修
3 體育(3) 必修
3 軍事理論 必修
3 形勢與政策(3)
4 機械製造基礎 必修 專業
4 機械原理 必修
4 機械原理課程設計 必修
4 材料力學 必修 專業
4 力學試驗 必修 專業
4 認識實習 實踐 專業 4 電工技術 必修 專業4 計算機硬體技術與應用 必修
4 復變函數 必修
4 大學物理實驗(下) 必修
4 中國文化導論 必修
4 大學英語四級 必修 公共
4 體育(4) 必修
4 軍訓 實踐 公共

4 形勢與政策(4) 必修 公共
5 機械設計 必修 專業

5 工程熱力學 必修 專業
5 工程流體力學 必修 專業
5 氣液壓傳動 必修 專業

5 電子電工學實驗 必修 專業 5 電子技術 必修 專業 5 軟體工程導論 必修
5 概率論與數理統計 必修 大類
5 馬克思主義哲學原理 必修 公共
5 形勢與政策(5) 必修 公共
6 化工原理 必修 專業
6 化工原理課程設計 必修 專業
6 化工原理實驗 必修 專業
6 科技外語 必修 專業
6 先進製造技術導論 必修 大類
6 微機原理及應用（II） 必修 大類
6 控制工程基礎 必修 專業
6 壓力容器設計 必修 專業

呵呵呵 把大表都公布了 你不給分就太王八蛋了哦

❸ 理工科有哪些專業

理工科專業有：

1、天文學：是研究宇宙空間天體、宇宙的結構和發展的學科。內容包括天體的構造、性質和運行規律等。主要通過觀測天體發射到地球的輻射，發現並測量它們的位置、探索它們的運動規律、研究它們的物理性質、化學組成、內部結構、能量來源及其演化規律。

2、工程：工程是科學和數學的某種應用，通過這一應用，使自然界的物質和能源的特性能夠通過各種結構、機器、產品、系統和過程，是以最短的時間和最少的人力、物力做出高效、可靠且對人類有用的東西。將自然科學的理論應用到具體工農業生產部門中形成的各學科的總稱。

3、生物學：現代生物學是一個龐大而兼收並蓄的領域，由許多分支和分支學科組成。然而，盡管生物學的范圍很廣，在它裡面有某些一般和統一概念支配一切的學習和研究，把它整合成單一的，和連貫的領域。在總體上，生物認識到細胞作為生命的基本單位，基因作為遺傳的基本單元，和進化是推動新物種的合成和創建的引擎。

4、化學：化學是自然科學的一種，在分子、原子層次上研究物質的組成、性質、結構與變化規律；創造新物質的科學。化學內容一般分為生物化學、有機化學、高分子化學、應用化學和化學工程學、物理化學、無機化學等七大類共80項，實際包括了七大分支學科。

5、物理學：物理學是研究物質運動最一般規律和物質基本結構的學科。普通物理學的主要課程有：高等數學、力學、熱學、光學、電磁學、原子物理學、固體物理學、結構和物性。理論物理學的主要課程有：數學物理方法、理論力學、熱力學與統計物理、電動力學、量子力學、計算物理學入門等。

❹ 哈爾濱工業大學能源科學與工程學院本科生培養方案，主要能具體說一下所學的課程有哪些

哈工大動力工程系建於1954年，是我國最早的動力工程學科之一，1955年在蘇聯專家的幫助下開始培養研究生，1994年6月，以哈工大動力工程系為基礎，成立哈爾濱工業大學能源科學與工程學院（簡稱：能源學院）。1996年建立博士後流動站，2000年獲准按一級學科授予博士學位。2007年，該一級學科成為國家重點學科。動力工程及工程熱物理一級學科擁有6個二級學科：動力機械及工程（2001年國家重點學科）、熱能工程（2007年國家重點學科）、工程熱物理、流體機械及工程、製冷及低溫工程、化工過程機械和1個博士後流動站。
能源科學與工程學院由2個系和8個所（中心）組成，設有3個本科專業，分別為熱能與動力工程專業、飛行器動力工程專業、核反應堆工程專業。學院「動力工程及工程熱物理」具有一級學科博士學位授予權，並設有博士後流動站，下設六個二級學科，即工程熱物理，熱能工程，動力機械及工程（國家重點學科），流體機械及工程，製冷及低溫工程，化工過程機械。
能源學院現有教師、教輔人員82人，其中：專任教師71人，教輔11人,其中：中國工程院院士2人、教授35人（博士生導師27人）、副教授26人。
學院在本科生——碩士生——博士生的培養中形成了完善的教學體系，為國家培養了大量的高級人才。畢業生中有中國科學院或中國工程院院士7人，有多人在國家部委、省、市的領導崗位上任職，1人入選五十位中國知名企業家。

科研基地:
哈工大動力工程及工程熱物理學科設有一批國家、省部級教學科研基地：
n 國家教學基地1個：國家工科基礎課程力學教學基地（流體力學）
n 國家教學示範中心1個：國家力學實驗教學示範中心（流體力學）
n 國防科工委重點專業1個：熱能動力工程
n 國防重點學科1個：航天熱物理
n 省級重點實驗室3個：發動機汽體動力實驗室，動力機械及工程實驗室，能源與環境工程實驗室
n 省級工程技術研究中心1個：燃煤污染控制工程技術研究中心。

科研項目:
學院近年來承擔了一大批國家、省部委的重大科研項目，科研成果已應用於200MW、300MW、600MW電站機組；清潔燃燒及大氣污染控制技術；自然能源與再生能源的綜合利用；高級物理低溫系統；資源一號衛星、風雲三號衛星；葉輪機械通流部分三維流場結構控制與優化；航空航天渦噴渦扇發動機；導彈發動機；艦用動力裝置；1000MW水力發電機組關鍵技術研究；飛機空中加油系統；坦克、自行火炮、導彈牽引車等液力傳動系統；大型石化生產裝置自適應控制系統等。

獲得榮譽
先後獲：國家優秀教學成果特等獎1項；國家自然科學二等獎1項；國家科技發明二等獎2項；國家科技進步二等獎3項；國家科技進步三等獎3項；國家自然科學四等獎1項。

對外交流
了繼續拓展科研領域，趕超世界水平，學院一直與美國、英國、法國、俄羅斯、加拿大、比利時、荷蘭、日本、澳大利亞、韓國等諸多發達國家進行長期學術交流與技術合作。

專業設置

該專業下設4個專業方向：熱能工程、熱力發動機、流體機械及工程、空調與製冷。
熱能工程專業方向：熱能工程是研究熱能的釋放、轉換、傳遞以及合理利用的學科，它廣泛應用於能源、動力、空間技術、化工、冶金、建築、環境保護等各個領域。培養從事熱能工程及工程熱物理方面的研究、設計、運行管理、產品開發的高級工程技術人員。本專業方向對應熱能工程學科，具有碩士、博士學位授予權。
熱力發動機專業方向：熱力發動機主要研究高速旋轉動力裝置，包括蒸汽輪機、燃氣輪機、渦噴與渦扇發動機、壓縮機及風機等的設計、製造、運行、故障監測與診斷以及自動控制。為航空、航天、能源、船舶、石油化工、冶金、鐵路及輕工等部門培養高級工程技術人才。本專業方向對應的動力機械及工程學科,具有碩士、博士學位授予權，該學科2000年被評為國家重點學科。
該專業畢業生主要去向包括：發電設備研製、設計及生產部門，大型電站，航空、航天發動機研究、生產部門，船舶發動機研究、生產部門，以及萬化系統動力設備研製、生產、運行部門等。
流體機械及流體動力工程專業方向：主要研究流體機械及其工作系統自動化，流體循環系統節能等，在水電水利、機械製造、交通運輸、石油化工、工程機械、食品紡織、航天航空、艦船武備乃至市政設施、工民建築等部門都有廣泛的應用。該專業方向包括流體機械及各類流體動力系統的設計、運行及其自動化管理、控制理論及工程應用等，培養從事葉片泵、水輪機、風機、液力、流體傳動及控制、湍流控制、微尺度通道流動、粘彈性非牛頓流體力學等方面的研究、設計、製造、運行及產品開發和科學研究的高級工程技術人才。本專業方向對應流體機械及工程學科，具有碩士學位授予權。
空調與製冷專業方向：主要研究製冷與低溫技術。它廣泛應用於能源、航天、航空、汽車、石油化工、食品與葯品的生產、醫療設備與空調製冷設備的生產等領域。本專業方向培養從事空調製冷工程與設備的設計、運行管理、產品開發和科學研究的高級工程技術人才。本專業方向對應製冷及低溫工程學科，具有碩士、博士學位授予權。

飛行器動力系統是航空、航天器的心臟，是航空、航天器中最關鍵部件。航空發動機的研製水平是一個國家工業基礎和實力的標志。
該專業主要研究航空、宇航推進動力的理論與技術。培養在航空、航天、交通、能源、環境及其它相關領域從事熱力動力方面的研究、設計、實驗、開發和管理工作的高級工程技術人才。
飛行器動力工程屬多學科交叉、技術密集型專業，下設4個研究方向：發動機設計與工程（含結構完整性分析與CAD）；發動機流動與燃燒（含工作過程模擬）；發動機控制與測試技術；發動機強度振動及故障診斷。
學生通過系統學習，將具有堅實的數學、物理、工程力學、機械原理等基礎知識，空氣動力學、工程熱力學、固體力學、自動控制、計算機應用、飛行器動力裝置原理與結構強度等專業基礎知識。主要為航空、航天、艦船等工業部門培養高級工程技術人才。本專業對應的動力機械及工程學科是國家重點學科，具有碩士、博士學位授予權。該專業畢業生主要去向包括：航空發動機研製、設計、生產部門，航天發動機研製、設計、生產部門，艦用燃氣輪機研製、設計、生產部門及民用燃氣輪機研製、生產部門等。

核科學技術對人類生活和世界格局的影響逐年增加，在能源、資源、環境、以及人類健康等方面有廣泛應用。隨著我國核技術及核產業的不斷發展和國家對核技術領域投入的不斷加大，迫切需要高素質的核科學技術人才補充到相關單位。本專業培養具備以核工程技術、工程熱物理為主，以機械、電工、計算機技術等為輔的基本知識結構，理工結合的高級復合型工程技術人才。
學生通過系統學習，將具有堅實的數學、物理、工程力學、機械原理、電工電子等基礎知識，傳熱學、流體力學、工程熱力學、自動控制、計算機應用等專業基礎知識，以及核反應堆物理分析、核反應堆熱工水力學、核動力裝置與設備、核反應堆安全分析、核反應堆設計原理、核動力裝置測試技術、核動力裝置運行及控制等專業知識。
該專業所在的能源科學與工程學院是動力工程及工程熱物理國家一級重點學科，有博士一級學科學位授予權，設有博士後工作流動站，與十幾個國家和地區的著名大學與研究機構有密切的學術交往與合作。
畢業生除攻讀碩士學位外，可在政府部門、規劃部門、軍事部門、核電工業和輻射科學相關的科研設計單位、核電站、高等院校等從事規劃、設計、運行、施工、管理、教育和研究開發工作。

自2010年起，能源學院按大類（能源動力類）招生。2011年共招收本科生192人。2011年，全院有四年制本科生762名，共29個班。其中一年級本科生由基礎學部統一管理。
1998年教育部頒布新的專業目錄，我院原有的三個本科專業（熱能工程、熱力發動機、流體動力機械）合並為一個新的專業（熱能與動力工程）。原有的專業設為專業方向，同時開辟了空調與製冷、大氣污染控制兩個新的專業方向。2002年申報成功飛行器動力工程專業，並於2003年9月招生。2008年申報成功核反應堆工程專業，2006級的4位學生和2007級的7位學生調至核反應堆工程專業學習，2008年核反應堆工程專業開始列入學校招生計劃，首批招收22名學生。考慮到社會需求，2010年開始取消大氣污染控制專業方向。

精品課程
能源學院共有2門國家級精品課程（傳熱學，工程流體力學），4門省級精品課程（含國家級精品課程2門，此外還有燃燒學、工程熱力學），另有校級精品課程3門，一門雙語教學課程。
節能減排大賽
在全院廣大教師的共同努力下，成功舉辦了第四屆全國大學生節能減排社會實踐與科技競賽。「全國大學生節能減排社會實踐與科技競賽」是教育部高等教育司主辦的全國性大學生課外科技作品競賽，是教育部落實國家「節能減排全民行動計劃」的重要舉措「節能減排學校行動計劃」的主要內容之一。競賽以「節能減排、綠色能源」為主題，以「培養普及節能減排意識，提高科技創新能力」為宗旨，每年舉辦一屆。目前，該項賽事已成為全國各高校普遍認同的國家級主題競賽之一，並在全社會形成了較為廣泛的影響。第四屆全國大學生節能減排社會實踐與科技競賽是該項賽事開展以來規模最大、覆蓋面最廣、參與人數最多的一次競賽。
大賽組委會共收到作品1980件，覆蓋182所高校，是該項賽事開展以來規模最大、覆蓋面最廣、參與人數最多的一次競賽。通過網評（2011.6.11-6.25）、會評（2011.07.4-5）、決賽（2011.08.07-10）三個階段，我院共獲第四屆全國大學生節能減排社會實踐與科技競賽特等獎1項、一等獎3項、二等獎5項，三等獎4項。

再看：
哈爾濱工業大學威海校區：熱能與動力工程專業在哈爾濱工業大學(威海) 汽車工程學院,熱能與動力工程專業本科專業設兩個專業方向：
1.內燃機：研究內燃機的性能優化、設計和測試技術。
2.能源與環境工程：研究常規熱能的高效利用和污染控制、新能源開發。
本專業以工程熱學、機械學、控制技術為課程教學主線，注重自然科學、經濟、管理和人文知識的教育，輔以工程設計和計算分析軟體的訓練，學生基礎扎實、知識面寬，綜合能力強，具有扎實的熱學、機械學、控制技術綜合知識，具備創新精神、較高實踐能力和組織管理才能。畢業生主要分布在內燃機、汽車、熱電、核電等能源設備及其相關產業，有很多已成為企事業的中堅骨幹力量。
主要專業課程
工程熱力學、流體力學、傳熱學、燃燒學、汽車構造、內燃機原理、內燃機設計、熱能與動力機械測試技術、熱能轉換裝置原理、大氣污染控制、能源概論、動力機械CAD、熱力設備與系統、風力發電原理等。
畢業生適用工作領域
畢業生能夠在內燃機、熱電、核電、汽車、能源、環保、航空航天、交通運輸、冶金、化工等眾多領域從事動力機械與熱力設備的研究、設計、製造、運行控制、管理、營銷等工作。

❺ 動力機械及工程本科4年都學什麼主要專業課程 其中哪些課程對於讀研究生（不是考）很重要 謝謝啦

基礎理論課 數學（數理方程、矩陣論、計算方法、數理統計、最優化方法），高等熱力學，高等傳熱學，高等工程流體力學，高等燃燒學，數值計算與數值模擬，多相流理論，熱物理近代測試技術，現代控制理論。專業課 動力機械氣動熱力學，動力系統建模與模擬，動力機械的故障診斷，動力機械振動理論與模擬分析。

主要研究發動機，力學方面的。我是也是學機械的，現在馬上就要畢業了，剛剛考完研究生，其實我感覺每門專業課都挺重要的。對於讀研重要的專業課，那要看你考什麼學校的研究生了，每個學校的研究生招生考試的專業課都不一樣，具體你可以去那個學校網站查詢。其次就是興趣了，感興趣的話自然學得好。

❻ 上海交通大學機械與動力工程學院的專業介紹

專業介紹
本專業培養基礎扎實、知識面寬、有創新意識的建築環境與設備工程專業高級技術人才。畢業生具有建築環境系統與設備的研發能力以及制定建築自動化系統方案的能力。
專業課程包括設計與製造基礎系列課程、工程熱力學、建築概論、流體力學泵與風機、建築環境學、輸配管網、熱質交換原理等。
畢業去向
畢業生所涉及的就業領域廣泛，能夠從事工業與民用建築環境控制技術領域的工作。畢業生可分配到各大建築設計院與建築研究院，以及相關的企業與管理單位。就業供需比是1：12，就業前景非常好。 專業介紹
我校歷史沉澱最深厚的王牌學科之一，本專業以培養寬厚、復合、創新型的具有熱、機、電集成理論與技術的優秀人才為目標。
主要課程包括設計與製造系列課程、四大力學、動力機械設備原理、燃燒學、製冷與低溫工程、微細微納熱流體前沿、可再生能源導論等。學生從第6 學期開始，可按其志願選擇專業方向課程，專業方向包括：動力機械及工程、汽車動力、製冷空調與低溫技術、清潔能源與熱能工程。
畢業去向
學生畢業後就業面廣，畢業生大量進入能源、電力、汽車、製冷空調、艦船動力等大型骨幹企業及政府機關從事研究、管理和開發工作，如開利、大金、豐田汽車、中船總、中石化、中石油等公司。約有1/4的學生進一步研究深造。 專業介紹
本專業是國內為數不多的最早培養核科學與核技術人才並持續成長的重要基地，主要培養核能工程、輻射科學、核技術應用及其它交叉領域的高級技術和管理復合型專業人才。
主要專業課程包括：設計與製造系列課程、四大力學、傳熱傳質學、輻射測量與防護、核反應堆物理、核反應堆熱工水力等。
畢業去向
未來數十年，中國將會大力發展核電，其對核科學與技術畢業生的需求已經出現急劇增長，就業供需比已超過1：40。專業人才就業前景之廣是顯而易見的，其就業後的平均待遇位於全院各專業之首。本專業學生畢業後多數在國家級科研院所、核電骨幹企業、政府部門及外資企業任職。專業推薦優秀畢業生到MIT、UIUC、東京大學等世界著名大學繼續深造。 專業介紹
是我國最早設立工業管理、工業工程專業的科系，本專業結合工業工程和管理工程學科，培養既具有堅實的工程技術基礎又掌握現代管理方法的復合型高級管理人才。
主要課程：設計與製造系列課程、管理學基礎、工程統計學、工程經濟學、運籌學、生產計劃與控制、物流與供應鏈等。
畢業去向
本專業畢業生需求旺盛，就業供需比達1：12。畢業生的1/3到國外著名大學留學、1/3推薦免試在本校或國內名校讀研，1/3在上海汽車集團公司、英特爾公司、中芯國際等超大型企業及金融、物流、咨詢等服務業著名公司工作。 專業介紹
我校歷史最悠久的王牌學科之一，曾經培養了錢學森等一大批傑出的畢業生。高速發展的現代科技又賦予了機械工程以新的內涵，現代設計理論與方法和先進製造技術是建設創新型國家的根本所在。
主要課程包括：設計與製造系列課程、理論力學、流體力學、材料力學、工程熱力學（稱為四大力學）、汽車理論與構造、機器人技術、先進電子製造導論等。學生從第6 學期開始，可按其志願選擇專業方向課，專業方向包括：機械設計、機械製造及自動化、汽車設計與製造、機械電子、高精密製造技術等。
畢業去向
畢業生大量進入世界500 強企業，以及國有大中型企業、政府機關等。每年超過1/2 的學生進入國內外大學繼續深造。據上海市人力資源和社會保障局近幾年發布的畢業生最新工資指導價位，機械工程持續成為職場的熱門專業，工資收入位居127 種職位的最前列。

❼ 動力機械及工程研究生有哪些主要課程

本科的有材料力學、工程力學、理論力學、彈塑性力學和流體力學等為主
研究生的有機械振動學、機械繫統動力學及高等彈塑性力學等
至於書籍推薦用學校發的，其中十五期的圖書較好點。

❽ 本科讀飛行器動力工程，想考機械設計製造及其自動化的研究生。有難度嗎。兩者的課程各是什麼。謝謝。

機械設計製造及其自動化
業務培養目標：

本專業培養具備機械設計製造基礎知識與應用能力，能在工業主產第一線從 事機械製造領域內的設計製造、科技開發、應用研究、運行管理和經營銷售等方面工作的高級工程技術人才。

業務培養要求：

本專業學生主要學習機械設計與製造的基礎理論，學習微電子技術、計算機技術和信息處理技術的基本知識，受到現代機械工程師的基本訓練，具有進行機械產品設計、製造及設備控制、生產組織管理的基本能力。

畢業生應獲得以下幾方面的知識和能力：

1. 具有較扎實的自然科學基礎、較好的人文、藝術和社會科學基礎及正確運用本國語言、文字的表達能力；

2. 較系統地掌握本專業領域寬廣的技術理論基礎知識，主要包括力學、機械學、電工與電子技術、機械工程材料、機械設計工程學、機械製造基礎、自動化基礎、市場經濟及企業管理等基礎知識。

3. 具有本專業必需的制圖、計算、實驗、測試、文獻檢索和基本工藝操作等基本技能；

4. 具有本專業領域內某個專業方向所必要的專業知識，了解其科學前沿發展趨勢；5. 具有初步的科學研究、科技開發及組織管理能力；

6. 具有較強的自學能力和創新意識。

主幹學科：力學、機械工程。

主要課程：工程力學、機械設計基礎、電工與電子技術、微型計算機原理應用、機械工程材料、製造技術基礎。

主要實踐性教學環節：包括軍訓，金工、電工、電子實習，認識實習，生產實習，社會實踐，課程設計，畢業設計（論文）等，一般應安排40周以上。

主要專業實驗：現代製造技術綜合實驗、測試與信息處理實驗。

修業年限：四年。

授予學位：工學學士。

相近專業：材料成型及控制工程。

❾ 能源與動力工程專業 與 機械製造及其自動化 有多大的交集 課程上的

我是學機械專業出身的，以我當總工程師和在電廠、電力設計院工作以及兼職教學的體內會，發現這兩個專業容的專業基礎課程幾乎一樣，都要學習諸如理論力學、材料力學、金屬材料及熱處理、液壓、電力、電子、機械制圖、計算機與CAD、零件、機械設計等知識，能源動力專業偏重講一些立體力學、空氣動力學、製冷制熱傳熱學，無非是在最後一點點的專業課有差別，增加鍋爐、汽輪機、壓縮機方面的課程。而機械製造要講各種機床。所以，機械專業的畢業生也能進入發電廠等企業進行專業對口的工作。將來的發展前景都是好的。

❿ 熱能與動力工程（火力發電）方向學習的主要課程有哪些 ，我本身是這個專業但是流體機械方向的

我是華電熱能本科，我們學的主要是工程熱力學，流體力學，傳熱學，鍋爐原理，汽輪機原理，泵與風機，熱力發電場。