快遞律師培訓

1. 關於一家國際知名快遞公司的律師信。×××××急×××××

我們做國際快遞代理的。你寄得是國際知名快遞，這個費用可能不是亂收的費專用，這個到時候是會有賬單給屬你的，是國外海關的賬單。國外的關稅，如果真的有1萬5千，那麼這比關稅一旦產生，是一定要交的，即使你的客人拒收補交關稅，但是一定會有人付款的。海關會強制DHL等國際快遞公司支付，然後DHL等會強制你的代理公司支付，除非他們不想再代理了，那當然是不可能就此不幹的，所以你的代理只會找你付這比費用。 巴西海關是最嚴的幾個海關之一了，非常頭痛。如果你們不付，我想他們肯定是會起訴你們的，否則負責聯系你的業務就要自己承擔這比費用，代理公司也不會承擔的。現在就是要確定這比關稅真的有這么多，還有一點就是，你跟你代理簽訂的運輸協議中有沒提到萬一發生這種情況的廚藝辦法，這也比較重要。如果沒有提到，那一般是按照國際貨物運輸慣例，可能需要發件人支付。如果起訴的話，還是找律師先咨詢一下，你勝訴的可能性，考慮一下要不要打官司，不然可能更虧。畢竟大公司的律師可能更厲害和專業一點 。當然，你還可以追究你國外客戶拒收貨物的責任，因為這方面他肯定是有過錯的

2. 有為快遞員唯權的律師嗎

只要你有需要，當然是有為快遞員維權的律師。只要你的合法權益受到侵害，你可以去請律師幫你打官司，為你維權。

3. 想告申通快遞，有律師感興趣嗎把快遞放到速遞易櫃不通知，故意讓人多交費。能不能告贏他們

這樣情況不少，你可以投訴他們的快遞公司沒經你同意和沒提前通知你給放速遞櫃，也可以不去取快遞直接投訴，這樣費用就算在他們的名下。

4. 准備起訴順豐快遞，有律師接嗎

• 看什麼事兒，多大標的了

• 律師都是按小時收費的，考慮清楚是否劃算
  

5. 快遞送貨上門 驗貨在簽收 有沒有相關規定啊

基本上，只有宅急送，順豐可以支持先驗收，再簽到

建議樓主看看這個文章

快遞公司「明規則」：簽收才讓驗貨 網友很不愉快2010-01-01 15:42網友暖雪晴空在網上購物，收貨時要求先驗貨後簽收卻遭到快遞員拒絕，快遞員隨後以拒簽為名帶走貨物。幾經交涉才拿回了貨品，暖雪晴空發帖倒苦水。對於快遞公司的服務，跟帖網友也是苦水多多。業內人士表示，快遞行業目前良莠不齊。律師指出，先簽字後驗貨侵犯了消費者的多項權利，遇到和快遞公司的糾紛，消費者可以向工商、消協投訴。

有的在淘寶上買了東西，要求驗貨，驗了後發現鞋子尺碼不對，大紅衣服發成了紫紅的，就不肯簽。

——— 申通負責人說苦衷

管理不嚴的公司，收貨員對貨品扔、踩是常事。貨品的安全也沒法保證。

——— 某快遞行業業內人士

2009年12月25日，暖雪晴空在西子湖畔論壇發帖《惠州申通快遞惡劣無比！投訴無門！請大家小心貨物被偷！》，講述當天下午，她收到淘寶賣家從 廈門寄來的包裹，寄件方叮囑她一定要先驗貨再簽收，防止貨物有損失，但申通快遞的送貨員卻堅持要她先簽收後驗貨。她表示，送貨員態度惡劣，聲稱「你不簽收 就要驗是吧，你不簽收我就當你拒簽處理」，並且立即把她的貨物運上摩托開走。暖雪晴空當即撥打申通的投訴電話，幾經周折後，27日才取回了貨物。她在網帖 上記述了整個交涉的詳細過程。

次日，暖雪晴空再次發帖《大家來學一招吧：遭遇快遞公司潛規則，你可以這樣處理》。她認為，「先簽收後驗貨」是明顯的對消費者不合理的快遞公司潛規則。

她表示，她通過電話咨詢申通公司杭州總部得知，發快遞的時候如果事先要求發件方給收件公司(即快遞或物流公司)留言，讓他們內部註明「先驗貨，後簽 收」，收件人就可以先驗貨後簽收。「請記住一定要讓發件公司自己留言註明，這樣當收件人收件的時候就可以少了很多不必要的麻煩，並且買賣雙方都能保護好自 己的權益。」

在暖雪晴空的帖後，很多網友跟帖共鳴，大倒苦水，不少人都表示遭遇過快遞員要求先驗貨後簽收、服務差等問題。在網友的描述中，很多快遞公司的服務都存在問題。

快遞公司N宗罪

不送貨上門

網友木偶公子：有一次我們總公司發來一批貨，而這批貨我們急著要用！從深圳到惠州發了3天還沒送到，打電話去申通那裡催了好多次。後來實在沒辦法，我們自己開車直接去申通那裡提貨！

網友何心子：有個快遞公司，不到的地方也收件，到惠州後就打電話跟我說我這地方太偏了，不派件，讓我自己去取。我說：你跟寄件公司溝通吧，件我是不會去取的，要不然你們就退件吧！

小鍾：在淘寶上買了床被子，寄給在北京工作的姐姐，賣家說好了要寄到她家裡，但是貨到北京後，快遞公司堅持說那邊沒有送貨點，不肯送到家。後來姐姐沒辦法，從海淀跑到南四環的麗水橋去取的。花了100多塊錢打的，都趕上被子的價格了。

服務態度差

網友梅川斜子：收貨那天，正好全公司都從6樓搬到2樓，送貨員到6樓沒找到我，我同事告訴他，我搬2樓去了，他竟然把我的貨甩到垃圾桶里又揀回來， 再給我打電話，告訴我，要麼上6樓拿，要麼就去1樓拿，反正他不來2樓。我想著，這么拽，我就不收貨，要發貨人找他麻煩去。後來，他要我同事幫我簽收了。

網友無夢：曾經，我一個東西快遞，丟失了一半，包裝明顯被拆，但是快遞公司非常惡劣，說，你收就收，不收就拉倒。

貨物損壞丟失

網友銷售貨架：我的更慘了，給速遞公司搞壞貨了，客不收貨，我的貨是定做的呢！是四位數的價值呢！速遞公司一點聲氣都無，我該怎麼做啊？

小寧：有次在淘寶買了一個沐浴液，平時包括封口都有封口條，那次我收到的時候封口條是拆開的，打開後發現少一個商品，我就問賣家是怎麼回事，她說她 清楚記得自己發了，然後讓我把封口條拆開的樣子給她拍了發過去看，結果她就說，肯定是快遞動過包裹。在後來的網購中，我都堅持當面驗貨。

阿華(淘寶服裝店賣家)：快遞有時候會弄丟東西，顧客沒收到，我們只能給顧客補發，沒辦法說清楚。一開始以為是快遞公司的問題，後來換了好幾家快 遞，所有的快遞公司都會發生這樣的事情，所以賣家基本上都會告訴顧客，自己要親自當場查收。一定要當面驗貨，不然的話，快遞員一旦離開，責任就不是他們的 了。

律師問答

快遞公司是否應該送貨上門？

胡海良(尚典律師事務所律師)：快遞公司在同意承接賣家快遞包裹時，雙方即已達成法律上的合同關系，快遞公司有義務將貨物如期如約送至約定目的地。 如果快遞公司拒絕送貨上門，則構成違約。鑒於運送的貨物一般價值不會過高，為降低維權成本，消費者可以向工商、消費者協會等部門或組織投訴。

先簽字後驗貨是否合理？

胡海良：從《消費者權益保護法》的角度講，快遞公司實行「先簽字後驗貨」的辦法，侵犯了消費者的知情權、公平交易權，同時還變相剝奪了消費者的求償 權。現在很多快遞公司以所謂「先簽字後驗貨」的行規，要求消費者先行簽字確認。這一行規偏袒了快遞公司，讓消費者處於弱勢，使得消費者的合法權益無法得到 有效保障。

貨物損壞誰來負責？

鄒朝貴(尚典律師事務所律師)：建議消費者在接到貨物時，當面在快遞員面前驗貨再簽收。如果存在貨物損壞或數量減少，則讓快遞員簽名確認該事實。為 避免麻煩，消費者可直接和賣家交涉，在未得到約定貨物前可以拒絕付款。如果確實是快遞公司運輸不善導致的責任，賣家的損失可以向快遞公司索賠。

申通回應

賣家註明「驗貨再簽收」也無效

申通稱如此規定有苦衷，業務員不送貨上樓是因小偷多

日前，記者聯繫到申通惠州分公司一名張姓負責人。他表示，公司規定「先簽字，後驗貨」，淘寶賣家即使註明先驗貨、再簽字，也沒有效用，「我們不認可。」而記者調查發現，對客戶簽收和驗貨的順序，各家快遞公司有不同規定。

該負責人表示，先驗貨再簽字給快遞工作造成困擾，「有的在淘寶上買了東西，要求驗貨，驗後發現鞋子尺碼不對，大紅衣服發成了紫紅的，就不肯簽。」他 表示，很多客戶都擔心包裹有問題，快遞公司不負責。「客戶不要擔心，簽完字，如果包裝完好，可以要求當面驗貨，有問題，我們會聯絡進行解決。」

該負責人表示，申通公司惠州分公司與總公司為加盟合作的關系，這邊的業務員一般是外地人，文化程度不高，每月拿著1000來塊錢工資，每天要送很多 件，丟失了快件還要自己賠償「有時候送件等的時間比較長，沒耐心的，心情不好，語氣可能會難聽點。」他表示，公司也會開會強調服務態度問題。

他告訴記者，不少客戶投訴業務員不送貨上樓，其實業務員有自己的難處，「小偷太多了，車子放樓下，連車帶快件一起被偷的情況都有過。」

行業透視

多為家庭式管理 無培訓可言

記者調查發現，先簽字還是先驗貨，各家快遞公司的規定有所不同。

調查：圓通、順豐也不支持先驗貨

記者從宅急送送貨員小陳處了解到，宅急送公司支持當面驗貨，並表示公司規定可以先驗貨再簽收，「除非發件人特別強調不能開箱驗貨。」

圓通快遞惠州分公司一名工作人員則表示，一般情況下不允許收件人先驗貨，「如果有淘寶支付寶章，可以要求開箱驗貨。」

韻達快運惠州分公司一名張姓負責人表示，可以先驗貨後簽收。

順豐快遞一名客服人員告訴記者，一般情況下，只能先簽字後驗貨「有什麼問題可以當場反饋」，如果寄件方使用代收貨款方式，則可提供驗貨之後才簽收的服務。

業內：管理模式關系貨物命運

一名快遞行業業內人士表示，除了順豐、宅急送、EM S，目前不少快遞公司都採用加盟的方式，申通、圓通、韻達等都是，相當於一個地方給一個人承包了，很多都是家庭式的管理，沒有什麼培訓可言，「比如我承包 了江北區域，每月給總公司多少錢，然後其他就自負盈虧。」送貨人員也常常更換。

他告訴記者，快遞公司收貨後會統一發到一個點，管理模式不同會導致貨物的命運不同，「管理不嚴的公司，收貨員對貨品扔、踩是常事。貨品的安全也沒法 保證。」據他透露，加盟店通常的管理模式，是誰出了問題誰負責，因此出了問題，客戶投訴到總公司可能也解決不了。

6. EMS打電話說我有一個快遞是從律師事務所寄來的,會是什麼呢

如果沒有認識的朋友在律師事務所，那所那裡寄來的快遞有可能是以下幾種：
1）房租或者借貸涉及到催款；
2）寄錯地址了；
3）可能是詐騙電話；
4）其它。

7. 快遞糾紛 有經驗的或懂物流的律師請幫忙！

你現在有快遞公司重新包裝證據，保留證據！追究快遞公司對破損包裹不應投遞規則！
建議你同事不放棄追究快遞責任，維護合法權益！
留下你同事聯系方式，我可以幫助你。

8. 律師優先進入！快遞問題！

您可以聯系對方退回貨物，或等對方找到你進行索要。

法律規定你可以查閱侵佔罪。

不退有可能吃官司，這取決於物品價值，發貨方處理程序和你是否強行佔有。

9. 今日收到順豐快遞由律師事務所寄來快遞

2種可能 一是你所說的詐騙，二是寄錯地址了

10. 關於快遞有什麼法律法規么

可以參考《快遞暫行條例》

快遞暫行條例

第一章 總 則

第一條 為促進快遞業健康發展，保障快遞安全，保護快遞用戶合法權益，加強對快遞業的監督管理，根據《中華人民共和國郵政法》和其他有關法律，制定本條例。

第二條 在中華人民共和國境內從事快遞業務經營、接受快遞服務以及對快遞業實施監督管理，適用本條例。

第三條 地方各級人民政府應當創造良好的快遞業營商環境，支持經營快遞業務的企業創新商業模式和服務方式，引導經營快遞業務的企業加強服務質量管理、健全規章制度、完善安全保障措施，為用戶提供迅速、准確、安全、方便的快遞服務。

地方各級人民政府應當確保政府相關行為符合公平競爭要求和相關法律法規，維護快遞業競爭秩序，不得出台違反公平競爭、可能造成地區封鎖和行業壟斷的政策措施。

第四條 任何單位或者個人不得利用信件、包裹、印刷品以及其他寄遞物品（以下統稱快件）從事危害國家安全、社會公共利益或者他人合法權益的活動。

除有關部門依照法律對快件進行檢查外，任何單位或者個人不得非法檢查他人快件。任何單位或者個人不得私自開拆、隱匿、毀棄、倒賣他人快件。

第五條 國務院郵政管理部門負責對全國快遞業實施監督管理。國務院公安、國家安全、海關、工商行政管理、出入境檢驗檢疫等有關部門在各自職責范圍內負責相關的快遞監督管理工作。

省、自治區、直轄市郵政管理機構和按照國務院規定設立的省級以下郵政管理機構負責對本轄區的快遞業實施監督管理。縣級以上地方人民政府有關部門在各自職責范圍內負責相關的快遞監督管理工作。

第六條 國務院郵政管理部門和省、自治區、直轄市郵政管理機構以及省級以下郵政管理機構（以下統稱郵政管理部門）應當與公安、國家安全、海關、工商行政管理、出入境檢驗檢疫等有關部門相互配合，建立健全快遞安全監管機制，加強對快遞業安全運行的監測預警，收集、共享與快遞業安全運行有關的信息，依法處理影響快遞業安全運行的事件。

第七條 依法成立的快遞行業組織應當保護企業合法權益，加強行業自律，促進企業守法、誠信、安全經營，督促企業落實安全生產主體責任，引導企業不斷提高快遞服務質量和水平。

第八條 國家加強快遞業誠信體系建設，建立健全快遞業信用記錄、信息公開、信用評價制度，依法實施聯合懲戒措施，提高快遞業信用水平。

第九條 國家鼓勵經營快遞業務的企業和寄件人使用可降解、可重復利用的環保包裝材料，鼓勵經營快遞業務的企業採取措施回收快件包裝材料，實現包裝材料的減量化利用和再利用。

第二章 發展保障

第十條 國務院郵政管理部門應當制定快遞業發展規劃，促進快遞業健康發展。

縣級以上地方人民政府應當將快遞業發展納入本級國民經濟和社會發展規劃，在城鄉規劃和土地利用總體規劃中統籌考慮快件大型集散、分揀等基礎設施用地的需要。

縣級以上地方人民政府建立健全促進快遞業健康發展的政策措施，完善相關配套規定，依法保障經營快遞業務的企業及其從業人員的合法權益。

第十一條 國家支持和鼓勵經營快遞業務的企業在農村、偏遠地區發展快遞服務網路，完善快遞末端網點布局。

第十二條 國家鼓勵和引導經營快遞業務的企業採用先進技術，促進自動化分揀設備、機械化裝卸設備、智能末端服務設施、快遞電子運單以及快件信息化管理系統等的推廣應用。

第十三條 縣級以上地方人民政府公安、交通運輸等部門和郵政管理部門應當加強協調配合，建立健全快遞運輸保障機制，依法保障快遞服務車輛通行和臨時停靠的權利，不得禁止快遞服務車輛依法通行。

郵政管理部門會同縣級以上地方人民政府公安等部門，依法規范快遞服務車輛的管理和使用，對快遞專用電動三輪車的行駛時速、裝載質量等作出規定，並對快遞服務車輛加強統一編號和標識管理。經營快遞業務的企業應當對其從業人員加強道路交通安全培訓。

快遞從業人員應當遵守道路交通安全法律法規的規定，按照操作規范安全、文明駕駛車輛。快遞從業人員因執行工作任務造成他人損害的，由快遞從業人員所屬的經營快遞業務的企業依照民事侵權責任相關法律的規定承擔侵權責任。

第十四條 企業事業單位、住宅小區管理單位應當根據實際情況，採取與經營快遞業務的企業簽訂合同、設置快件收寄投遞專門場所等方式，為開展快遞服務提供必要的便利。鼓勵多個經營快遞業務的企業共享末端服務設施，為用戶提供便捷的快遞末端服務。

第十五條 國家鼓勵快遞業與製造業、農業、商貿業等行業建立協同發展機制，推動快遞業與電子商務融合發展，加強信息溝通，共享設施和網路資源。

國家引導和推動快遞業與鐵路、公路、水路、民航等行業的標准對接，支持在大型車站、碼頭、機場等交通樞紐配套建設快件運輸通道和接駁場所。

第十六條 國家鼓勵經營快遞業務的企業依法開展進出境快遞業務，支持在重點口岸建設進出境快件處理中心、在境外依法開辦快遞服務機構並設置快件處理場所。

海關、出入境檢驗檢疫、郵政管理等部門應當建立協作機制，完善進出境快件管理，推動實現快件便捷通關。

第三章 經營主體

第十七條 經營快遞業務，應當依法取得快遞業務經營許可。郵政管理部門應當根據《中華人民共和國郵政法》第五十二條、第五十三條規定的條件和程序核定經營許可的業務范圍和地域范圍，向社會公布取得快遞業務經營許可的企業名單，並及時更新。

第十八條 經營快遞業務的企業及其分支機構可以根據業務需要開辦快遞末端網點，並應當自開辦之日起20日內向所在地郵政管理部門備案。快遞末端網點無需辦理營業執照。

第十九條 兩個以上經營快遞業務的企業可以使用統一的商標、字型大小或者快遞運單經營快遞業務。

前款規定的經營快遞業務的企業應當簽訂書面協議明確各自的權利義務，遵守共同的服務約定，在服務質量、安全保障、業務流程等方面實行統一管理，為用戶提供統一的快件跟蹤查詢和投訴處理服務。

用戶的合法權益因快件延誤、丟失、損毀或者內件短少而受到損害的，用戶可以要求該商標、字型大小或者快遞運單所屬企業賠償，也可以要求實際提供快遞服務的企業賠償。

第二十條 經營快遞業務的企業應當依法保護其從業人員的合法權益。

經營快遞業務的企業應當對其從業人員加強職業操守、服務規范、作業規范、安全生產、車輛安全駕駛等方面的教育和培訓。

第四章 快遞服務

第二十一條 經營快遞業務的企業在寄件人填寫快遞運單前，應當提醒其閱讀快遞服務合同條款、遵守禁止寄遞和限制寄遞物品的有關規定，告知相關保價規則和保險服務項目。

寄件人交寄貴重物品的，應當事先聲明；經營快遞業務的企業可以要求寄件人對貴重物品予以保價。

第二十二條 寄件人交寄快件，應當如實提供以下事項：

（一）寄件人姓名、地址、聯系電話；

（二）收件人姓名(名稱)、地址、聯系電話；

（三）寄遞物品的名稱、性質、數量。

除信件和已簽訂安全協議用戶交寄的快件外，經營快遞業務的企業收寄快件，應當對寄件人身份進行查驗，並登記身份信息，但不得在快遞運單上記錄除姓名(名稱)、地址、聯系電話以外的用戶身份信息。寄件人拒絕提供身份信息或者提供身份信息不實的，經營快遞業務的企業不得收寄。

第二十三條 國家鼓勵經營快遞業務的企業在節假日期間根據業務量變化實際情況，為用戶提供正常的快遞服務。

第二十四條 經營快遞業務的企業應當規范操作，防止造成快件損毀。

法律法規對食品、葯品等特定物品的運輸有特殊規定的，寄件人、經營快遞業務的企業應當遵守相關規定。

第二十五條 經營快遞業務的企業應當將快件投遞到約定的收件地址、收件人或者收件人指定的代收人，並告知收件人或者代收人當面驗收。收件人或者代收人有權當面驗收。

第二十六條 快件無法投遞的，經營快遞業務的企業應當退回寄件人或者根據寄件人的要求進行處理；屬於進出境快件的，經營快遞業務的企業應當依法辦理海關和檢驗檢疫手續。

快件無法投遞又無法退回的，依照下列規定處理：

（一）屬於信件，自確認無法退回之日起超過6個月無人認領的，由經營快遞業務的企業在所在地郵政管理部門的監督下銷毀；

（二）屬於信件以外其他快件的，經營快遞業務的企業應當登記，並按照國務院郵政管理部門的規定處理；

（三）屬於進境快件的，交由海關依法處理；其中有依法應當實施檢疫的物品的，由出入境檢驗檢疫部門依法處理。

第二十七條 快件延誤、丟失、損毀或者內件短少的，對保價的快件，應當按照經營快遞業務的企業與寄件人約定的保價規則確定賠償責任；對未保價的快件，依照民事法律的有關規定確定賠償責任。

國家鼓勵保險公司開發快件損失賠償責任險種，鼓勵經營快遞業務的企業投保。

第二十八條 經營快遞業務的企業應當實行快件寄遞全程信息化管理，公布聯系方式，保證與用戶的聯絡暢通，向用戶提供業務咨詢、快件查詢等服務。用戶對快遞服務質量不滿意的，可以向經營快遞業務的企業投訴，經營快遞業務的企業應當自接到投訴之日起7日內予以處理並告知用戶。

第二十九條 經營快遞業務的企業停止經營的，應當提前10日向社會公告，書面告知郵政管理部門，交回快遞業務經營許可證，並依法妥善處理尚未投遞的快件。

經營快遞業務的企業或者其分支機構因不可抗力或者其他特殊原因暫停快遞服務的，應當及時向郵政管理部門報告，向社會公告暫停服務的原因和期限，並依法妥善處理尚未投遞的快件。

第五章 快遞安全

第三十條 寄件人交寄快件和經營快遞業務的企業收寄快件應當遵守《中華人民共和國郵政法》第二十四條關於禁止寄遞或者限制寄遞物品的規定。

禁止寄遞物品的目錄及管理辦法，由國務院郵政管理部門會同國務院有關部門制定並公布。

第三十一條 經營快遞業務的企業收寄快件，應當依照《中華人民共和國郵政法》的規定驗視內件，並作出驗視標識。寄件人拒絕驗視的，經營快遞業務的企業不得收寄。

經營快遞業務的企業受寄件人委託，長期、批量提供快遞服務的，應當與寄件人簽訂安全協議，明確雙方的安全保障義務。

第三十二條 經營快遞業務的企業可以自行或者委託第三方企業對快件進行安全檢查，並對經過安全檢查的快件作出安全檢查標識。經營快遞業務的企業委託第三方企業對快件進行安全檢查的，不免除委託方對快件安全承擔的責任。

經營快遞業務的企業或者接受委託的第三方企業應當使用符合強制性國家標準的安全檢查設備，並加強對安全檢查人員的背景審查和技術培訓；經營快遞業務的企業或者接受委託的第三方企業對安全檢查人員進行背景審查，公安機關等相關部門應當予以配合。

第三十三條 經營快遞業務的企業發現寄件人交寄禁止寄遞物品的，應當拒絕收寄；發現已經收寄的快件中有疑似禁止寄遞物品的，應當立即停止分揀、運輸、投遞。對快件中依法應當沒收、銷毀或者可能涉及違法犯罪的物品，經營快遞業務的企業應當立即向有關部門報告並配合調查處理；對其他禁止寄遞物品以及限制寄遞物品，經營快遞業務的企業應當按照法律、行政法規或者國務院和國務院有關主管部門的規定處理。

第三十四條 經營快遞業務的企業應當建立快遞運單及電子數據管理制度，妥善保管用戶信息等電子數據，定期銷毀快遞運單，採取有效技術手段保證用戶信息安全。具體辦法由國務院郵政管理部門會同國務院有關部門制定。

經營快遞業務的企業及其從業人員不得出售、泄露或者非法提供快遞服務過程中知悉的用戶信息。發生或者可能發生用戶信息泄露的，經營快遞業務的企業應當立即採取補救措施，並向所在地郵政管理部門報告。

第三十五條 經營快遞業務的企業應當依法建立健全安全生產責任制，確保快遞服務安全。

經營快遞業務的企業應當依法制定突發事件應急預案，定期開展突發事件應急演練；發生突發事件的，應當按照應急預案及時、妥善處理，並立即向所在地郵政管理部門報告。

第六章 監督檢查

第三十六條 郵政管理部門應當加強對快遞業的監督檢查。監督檢查應當以下列事項為重點：

（一）從事快遞活動的企業是否依法取得快遞業務經營許可；

（二）經營快遞業務的企業的安全管理制度是否健全並有效實施；

（三）經營快遞業務的企業是否妥善處理用戶的投訴、保護用戶合法權益。

第三十七條 郵政管理部門應當建立和完善以隨機抽查為重點的日常監督檢查制度，公布抽查事項目錄，明確抽查的依據、頻次、方式、內容和程序，隨機抽取被檢查企業，隨機選派檢查人員。抽查情況和查處結果應當及時向社會公布。

郵政管理部門應當充分利用計算機網路等先進技術手段，加強對快遞業務活動的日常監督檢查，提高快遞業管理水平。

第三十八條 郵政管理部門依法履行職責，有權採取《中華人民共和國郵政法》第六十一條規定的監督檢查措施。郵政管理部門實施現場檢查，有權查閱經營快遞業務的企業管理快遞業務的電子數據。

國家安全機關、公安機關為維護國家安全和偵查犯罪活動的需要依法開展執法活動，經營快遞業務的企業應當提供技術支持和協助。

《中華人民共和國郵政法》第十一條規定的處理場所，包括快件處理場地、設施、設備。

第三十九條 郵政管理部門應當向社會公布本部門的聯系方式，方便公眾舉報違法行為。

郵政管理部門接到舉報的，應當及時依法調查處理，並為舉報人保密。對實名舉報的，郵政管理部門應當將處理結果告知舉報人。

第七章 法律責任

第四十條 未取得快遞業務經營許可從事快遞活動的，由郵政管理部門依照《中華人民共和國郵政法》的規定予以處罰。

經營快遞業務的企業或者其分支機構有下列行為之一的，由郵政管理部門責令改正，可以處1萬元以下的罰款；情節嚴重的，處1萬元以上5萬元以下的罰款，並可以責令停業整頓：

（一）開辦快遞末端網點未向所在地郵政管理部門備案；

（二）停止經營快遞業務，未提前10日向社會公告，未書面告知郵政管理部門並交回快遞業務經營許可證，或者未依法妥善處理尚未投遞的快件；

（三）因不可抗力或者其他特殊原因暫停快遞服務，未及時向郵政管理部門報告並向社會公告暫停服務的原因和期限，或者未依法妥善處理尚未投遞的快件。

第四十一條 兩個以上經營快遞業務的企業使用統一的商標、字型大小或者快遞運單經營快遞業務，未遵守共同的服務約定，在服務質量、安全保障、業務流程等方面未實行統一管理，或者未向用戶提供統一的快件跟蹤查詢和投訴處理服務的，由郵政管理部門責令改正，處1萬元以上5萬元以下的罰款；情節嚴重的，處5萬元以上10萬元以下的罰款，並可以責令停業整頓。

第四十二條 冒領、私自開拆、隱匿、毀棄、倒賣或者非法檢查他人快件，尚不構成犯罪的，依法給予治安管理處罰。

經營快遞業務的企業有前款規定行為，或者非法扣留快件的，由郵政管理部門責令改正，沒收違法所得，並處5萬元以上10萬元以下的罰款；情節嚴重的，並處10萬元以上20萬元以下的罰款，並可以責令停業整頓直至吊銷其快遞業務經營許可證。

第四十三條 經營快遞業務的企業有下列情形之一的，由郵政管理部門依照《中華人民共和國郵政法》、《中華人民共和國反恐怖主義法》的規定予以處罰：

（一）不建立或者不執行收寄驗視制度；

（二）違反法律、行政法規以及國務院和國務院有關部門關於禁止寄遞或者限制寄遞物品的規定；

（三）收寄快件未查驗寄件人身份並登記身份信息，或者發現寄件人提供身份信息不實仍予收寄；

（四）未按照規定對快件進行安全檢查。

寄件人在快件中夾帶禁止寄遞的物品，尚不構成犯罪的，依法給予治安管理處罰。

第四十四條 經營快遞業務的企業有下列行為之一的，由郵政管理部門責令改正，沒收違法所得，並處1萬元以上5萬元以下的罰款；情節嚴重的，並處5萬元以上10萬元以下的罰款，並可以責令停業整頓直至吊銷其快遞業務經營許可證：

（一）未按照規定建立快遞運單及電子數據管理制度；

（二）未定期銷毀快遞運單；

（三）出售、泄露或者非法提供快遞服務過程中知悉的用戶信息；

（四）發生或者可能發生用戶信息泄露的情況，未立即採取補救措施，或者未向所在地郵政管理部門報告。

第四十五條 經營快遞業務的企業及其從業人員在經營活動中有危害國家安全行為的，依法追究法律責任；對經營快遞業務的企業，由郵政管理部門吊銷其快遞業務經營許可證。

第四十六條 郵政管理部門和其他有關部門的工作人員在監督管理工作中濫用職權、玩忽職守、徇私舞弊的，依法給予處分。

第四十七條 違反本條例規定，構成犯罪的，依法追究刑事責任；造成人身、財產或者其他損害的，依法承擔賠償責任。

第八章 附 則

第四十八條 本條例自2018年5月1日起施行。

(10)快遞律師培訓擴展閱讀

國家郵政局召開局長辦公會議，審議並原則通過了《快件跟蹤查詢信息服務規范》。

《快件跟蹤查詢信息服務規范》適用於快遞服務組織提供的國內快件、國際快件和港澳台快件的跟蹤查詢信息服務。《快件跟蹤查詢信息服務規范》的內容分別為必選和可選兩類。

2014年9月24日國務院總理李克強主持召開的國務院常務會議上力促快遞業內外資公平有序競爭。決定進一步開放國內快遞市場，推動內外資公平有序競爭。這正是要發揮鰻魚效應，讓國內外快遞企業同台競爭，倒逼國內企業改善經營管理能力，提升服務水平。

2009年，新《郵政法》頒布實施，早已在中國市場開展快遞業務的外資物流公司開始向中國政府申請國內快遞許可。

外資快遞一直看好中國市場的成長前景。商務部研究院國際市場研究部主任趙玉敏表示，「隨著外資快遞巨頭進入國內快遞市場，將加劇市場競爭，提升市場效率。」她分析認為，一方面，外資企業進入將加劇國內市場競爭，不僅中小快遞企業，即使大型快遞企業也將面臨嚴峻的挑戰；另一方面，外資快遞巨頭經營模式成熟，在管理、信息技術等方面具有競爭優勢，這些都將促使國內快遞企業加強經營管理，提高服務質量。