郵輪海乘職業培訓學校

❶ 網上說的海乘培訓後到郵輪工作真能賺那麼多錢嗎

海乘是相對於空乘的一種說法。一些國際化的大公司為喜歡享受豪華舒適的海上和沙灘度假的遊客，提供一種超大型超豪華的海上交通和娛樂場所——郵輪，而海乘就是被這些國際郵輪公司聘為員工，從事在郵輪上為遊客提供高質量的服務的職業。
什麼是海乘?說到海乘就不得不說先說說什麼叫郵輪~以下是海乘方面的一個還算是比較統一和全面的介紹,希望對大家有幫助
01.問題：什麼是郵輪？
郵輪原為運輸貨物或運載旅客的交通工具。直至廿世紀初，一些郵輪開始為旅客提供有限的基本設施如客房及餐廳服務。廿世紀中期是航空旅遊的興盛時期，為增加競增力，郵輪公司遂興起郵輪假期的概念。
郵輪假期在廿世紀八十年代漸趨蓬勃，不少郵輪公司加入，並投資建造設施更豪華、節目更豐富、排水量更多的郵輪，使郵輪變成一個豪華的海上度假村。郵輪被稱為「無目的地的目的地」、「海上流動度假村」、 是當今世界旅遊休閑產業不可或缺的一部分。
低調而神秘的世界豪華郵輪在向我們走近，國際豪華郵輪首次停靠中國港口是在上世紀80年代，最近10年來，抵達中國港口的國際郵輪數量持續增加。
2005年國際豪華郵輪停靠上海、天津、青島、大連、寧波、廈門等港口共計40港次。
2006年有近15艘國際豪華郵輪停靠中國港口達70多港次。
2006年7月義大利歌詩達郵輪公司，在中國開辟了第一條以上海作為母港的郵輪客班輪航線。排名世界前十五大豪華郵輪之列的「藍寶石公主」及「鑽石公主」號分別兩次、四次訪滬，帶來的出入境人員總量接近去年全年的從海港口岸入境人數。同時眾多國際郵輪公司為開發新興的郵輪市場，紛紛將關注的焦點轉向中國。
2006「中國郵輪遊艇發展大會」獲悉，世界多家郵輪公司將正式進軍中國。其中皇家加勒比將上海和香港作為今後在華開航的兩大母港，嘉年華麾下的歌詩達郵輪也計劃登陸上海，設置全新國際郵輪航班。伴隨著世界頂級郵輪公司紛紛搶灘中國市場，郵輪海乘人才匱乏問題凸顯。
2007年、2008年的世界郵輪大會在中國的召開，世界各地的豪華郵輪共聚一堂，准備大規模進軍中國市場，標志著中國即將成為世界郵輪史上一個美好的新天地。
2008年的北京奧運會和2010年上海世界博覽會，在極大地提升我國國際影響力的同時，也必將招徠更多的遊客來中國觀光，這將對我國郵輪經濟發展起到極大的助推作用。
據國際旅遊組織預測，到2020年，中國將成為世界上最大的旅遊目的地。
02.問題：什麼叫海乘？
海乘其實就是豪華郵輪服務員，工作性質與空乘差不多。但由於郵輪空間較大，屬家庭式豪華旅遊客輪，集餐飲美食、文化、休閑、娛樂、旅遊為一體，因此服務的范圍和崗位遠遠多於空乘。包括各式餐廳、酒吧、客房、商場、前台、收銀、人事及證件管理、兒童護理、安全員、安保、岸上導游等部門。
03.問題：對海乘員工的要求是什麼？
（1）一般情況以高中以上畢業生為主。
（2）年齡在18-30之間，男女不限，身高：女1.60米以上，男1.72米以上；五官端正，品行端莊，身體健康，身體無傷疤、無紋身，無心臟病、傳染病（肝功能）、家族病史。（英語條件較好，其他條件可適當放寬）。
（3）掌握熟練的英語口語。
（4）掌握酒店工作相關的服務技能。
（5）掌握世界人文知識、旅遊知識、海事知識等。
（6）具備國家海事局頒發的國際公約證書。
（7）無刑事犯罪記錄。
（8）一般來說亞洲郵輪需要18周歲以上；歐美郵輪（如：美國皇家加勒比郵輪）需要21周歲以上。
04.問題：海乘員工的薪資待遇如何？
（1）高工資、高福利：第一船期月薪5000.00元—15000.00元人民幣以上（視崗位職務、郵輪公司而定）。
（2）小費通常另計（視崗位職務而定）；
（3）工作期間免費提供食宿。（住宿有獨立的衛生間、空調）；
（4）在船期間享有國際公約規定的工傷及醫療保險；
（5）公司按照合同為員工進行社會統籌保險管理；
（6）一年工作6~11個月，休假1~2個月。
參考：濟南國際海乘服務培訓基地：山東公共關系學院。詳情登錄：www.sdggu.com

❷ 郵輪海乘工作的職業優勢及待遇

職業優勢主要在於：

• 一邊工作一邊游覽天下，增長見識

• 工作高，消費少，可以攢錢
  

❸ 郵輪海乘工作真實嗎

郵輪海乘工抄作是真實的襲，但是選擇介紹人需要慎重啊！！國內有不少拿著招聘海乘來忽悠人騙錢的。所以對於海乘信息一定要多打聽多咨詢。

海乘一年以內賺10多萬是有的，但不是全部海乘都是10多萬，看你應聘的郵輪公司、職位、以及你的能力，有的職位每月幾百美金，有的職位上千美金，而這些職位的有和你的英語口語及能力掛鉤的。對於年薪，你需要具體了解的是你應聘的郵輪公司（亞洲郵輪的待遇不會很高，歐美郵輪--包過其外包公司，的職位待遇有10萬以上，但不是全部），具體職位（同一艘郵輪，不同職位待遇相差很大），不要只聽一個介紹人，多問幾家~~多問細節~~

培訓考證：具體哪些證件？如果只是海乘用的海員證不需要1萬多，幾千塊以內。

簽訂合同百分百安排船上就業：上郵輪工作不是介紹人說的算的，是招聘的郵輪公司說的算，你的英語或者能力不行，郵輪公司不錄用你，介紹人也沒轍~~還有就是有的中介會把你弄到亞洲郵輪去做清潔工之類的，待遇很差，到時理論起來他會說我已經合同百分百安排船上就業了啊？？額~~~你會很無奈的~~

郵輪海乘spa吧~~

郵輪spa吧~~~貼~~吧~~

❹ 郵輪工作做海乘，到5星級酒店實習培訓半年，費用2萬多，上郵輪工作，8千到一萬，可靠嗎

這個要自己把握好，按合同辦事。

❺ 郵輪乘務管理專業是干什麼的海乘和這一樣嗎河北工業職業技術學院郵輪乘務管理專業好不好

首先你說的這個專業其實定向來說就是海乘方向，而需要清楚的一點，海乘是職業，要從事海乘職業是可以不用讀這個專業的，郵輪乘務管理專業是學歷教育，想做海乘的條件是只要你具備海乘資質證書就可以，而這個證書跟你讀的什麼專業沒有任何關系，參加培訓開始就可以，所以這里說的海乘其實只是個職業培訓，非學歷教育。
既然做海乘可以不通過學歷教育，為什麼學校還會開設這個專業呢？（這里我說的沒有任何偏見）這個一部分原因為了提高海乘的綜合素質（個人覺得是扯淡），一部分原因是某些學校具備開設此專業資質，有的開為什麼不開？開設海乘專業的學校，你可以去查查，肯定該學校都會有另一個專業：航海技術專業。能開設航海專業的學校，海乘專業想開起來就不難了。畢竟開設航海專業投入那麼大，能多開個專業為什麼不開？
如果你說想讀這個專業要考慮清楚，你是要從事海乘並想得到這個大專文憑呢？還是只是想從事海乘？或者說你不喜歡這個專業或學校，但是想從事海乘呢？海乘通過2個月時間就能完成培訓考證。所以我建議如果不喜歡這個學校或者專業的話，可以直接參加海乘的短期培訓，這個會節省很多時間和金錢，如貴想要學歷證，完全可以讀你自己喜歡的學校和專業，畢業後再參加短期培訓。（PS：要進學校學習，千萬不要通過中介，直接跟學校最好）

❻ 國際郵輪乘務 主修課程

國際復郵輪乘務培養目制標：培養具有旅遊管理基本知識，掌握國際郵輪服務基礎理論知識和基本技能，組織協調能力強，具有較強英語應用能力、韓語或日語基本會話水平的國際豪華郵輪公司高端服務管理專門人才。
主修課程：海洋旅遊學導論、導游業務、海乘專業英語、世界海洋地理、現代酒店管理、涉外公關禮儀、形體等。
就業方向：豪華郵輪上高端服務管理人員及郵輪公司的商務中心及證件管理、人事管理等崗位。

❼ 這幾天，有幾個自稱是郵輪公司的來我們學校進行海乘招聘宣傳，薪水說的很讓我心動。

你帥氣不帥氣，這個跟上船沒關系。不會因為你是帥鍋就給你面試通過。內
英語不好是你的硬傷，想容上船把你的可愛頭疼的英語弄好吧。
經過培訓確實要比沒培訓過的要強很多，但是這個培訓也要看質量。
要是高額的培訓費那就真得不可取了，坑爹沒商量。
百分百上船？你當中介是郵輪公司呀？沒有所謂的百分百！只有你自己提升能力。
薪水5000的這個可能性大，亞洲一些高點的崗位能達到，歐美的清潔工一般也是能達到。
小費？工資的兩倍？這有點開玩笑開大了！除非薪水是2000人民幣，小費是工資的2倍那就是4000。這樣可能。不可能是5000薪水然後小費是工資2倍。太假了
高中生？老老實實去的念大學！考一個統招的文憑，別浪費你父母的路費了、要是真想當海乘。等你大三實習的時候再忙都來得及。

❽ 國內哪所院校的國際郵輪乘務專業比較好，錄取現是多少盡可能詳細，謝謝！

親~~~~你這個問題真不好回答~~~~
國際郵輪乘務專業？我可不可以理解成為海乘，那麼混淆概念將客船和一般輪渡上面的服務員混到郵輪裡面來的請自行繞路。
國際郵輪上的海乘是除駕駛艙外所有工作人員的統稱，歐美郵輪基本上都包含了，餐飲，住宿，購物，健身，美容養身，娛樂等等部門於一體~~~~~
我們就用美容養身SPA來舉例，美容師，美體師，美甲師，美發師，針灸師，健身教練等~~~~還不包括管理者在內。
一個部門的崗位就如此之多，何況是所有部門的綜合統稱是海乘，有哪個專業是把這個能全部學到的？光酒店管理這一項在大學都能成為一個專業了。個人覺得以國際郵輪乘務專業開專業的基本是坑爹的。
現在很多大學都在開國際郵輪海乘方向的班，錄取線高低不等~~~~低的專科，高的貌似有本科了，事實上歐美郵輪在錄取的時候是百分之九十以上的崗位是不考慮專業和學歷的，只考察個人英語口語表達與溝通能力還有工作經驗的描述對社會與工作的認知是否能夠讓它覺得你是一個合格的員工。
綜上所述，個人建議，如果不是沖著文憑去的，年滿18周歲就選一個口碑好，專業的英語培訓中介機構（無英語零英語也培訓的），只要自己花功夫學，那麼很快就能出國工作的。
如果是為了文憑，那麼建議選擇一個自己喜歡的專業，認認真真學習，大學期間好好鍛煉英語口語，多說多聽多練習，然後兼職一些服務類的工作，積攢一些工作經驗，畢業之後再去歐美郵輪。
很多人說海乘就是個服務員，作為本身從事過海乘的人員，對此表示很是鄙視，現在社會上哪一行不是服務，技術活就不是替老闆服務？銷售不是服務？空乘就更是服務，廁所照刷，端茶倒水，笑臉迎人，哪樣不是服務。有人就會說空乘牛逼，人家在天上飛，千挑萬選出來的，都是有本事的，是這個我承認，海乘的門檻是低了些，這樣的機會反而有錯不好了？出國跑歐美郵輪的海乘回國，有幾個英語口語不是順溜的沒邊的，花點心思的人還能學會好幾門外語~~~~~
海乘我們拿著不錯的薪資，去世界上最多的國家，真真正正做到讀萬卷書不如行萬里路，這份見識和閱歷是電視和電腦上學來的？沒有親手撫摸過金字塔，怎知道它滄桑的質感~~~~跑題了,見諒。
以上僅為個人海乘工作經驗以及現從事海乘招聘的工作體會，僅供參考~~~
歐美郵輪海乘招聘進行中，海乘面試英語培訓，海乘咨詢，歡迎追問~~~~~~~~~

❾ 郵輪海乘到底需要什麼樣的條件

每一個想上郵輪工作的人、並不是都符合郵輪公司的招聘要求；這時候適當的有針對性的培訓就是很有必要的。

(1)然而亞洲要求的是硬體標准、何為硬體？就是學員的外在條件、身高相貌等等；這些硬體的東西陪改不了的、所以基本上是不用參加什麼培訓的。

(2)歐美要的是軟體、軟體何為？就是學員的內在修為、語言、工作經驗。軟體可以通過自己努力、提升起來；就算硬體不好也沒關系、老外看的是你的工作能力和語言水平。

通常培訓分為兩種模式、一種是提升學員的英語水平教的都是一些語法之類的基礎東西、實際上這些東西是一個漫長的積累、找一個牛X點的英語培訓學校進行培訓效果更好、盡量不要去參加一些高收費的中介或者學校組織的短期什麼海乘英語培訓、試問一下誰可以讓你3-6個月從英語基本不會達到符合歐美郵輪公司要求的口語交流的程度？要是這么容易那直接給國內的英語學校都乾死得了、神童？別太高抬自己了。要是你能有那麼狠的毅力、你以前咋不把英語搞起來、現在來使勁了、不覺得自欺欺人么？也有人會問、那亞洲船不培訓那些餐飲知識能去么？答案是能去，為什麼？因為啊你在陸地上培訓了那些餐飲的東西去了船上一樣用不上、亞洲每條船的每個崗位要求、每個部門都是不一樣的、去了以後會給你進行崗前培訓的教你各種需要了解的崗位技巧等等。所以可以說你在陸地上學那些東西、基本都一些沒有營養的雞肋、看起來很好吃、實際上沒營養、吃了跟沒吃沒區別、有人也會說、那培訓不就比不培訓要好么、可是你別忘記了啊、你還花了錢去培訓的啊。。。算東西大頭不算小頭算呢？如果說免費培訓吧。。那不用花錢是最好的了、但是也需要考慮一下是否要吃住掏錢呢。。

希望對你有所幫助

❿ 郵輪海乘這份工作怎麼樣有知道的嗎

（1）免費周遊世界，瀏覽世界上最美麗的度假聖地的風景。在短短的時間內，可以到許多國家免費旅遊。
（2）工作環境好：豪華級郵輪，設備先進，安全程度高，生活條件優越，就像一個海上移動的度假村，擁有游泳池、健身房、娛樂中心、劇院、購物中心、商務中心、圖書館、美容美發室、醫院等。工作與旅遊並駕，碧海和藍天共色，盡情暢游世界，飽覽異國風情。雖然你大部分時間在船上，但是你仍然有機會上岸去購物，逛街、觀光、旅遊。
（3）品味多元的文化：由於船上的員工來自於世界各地，因此你有就會與世界上很多朋友舉行交往，了解各國文化，擴大你的社交范圍。在國際化的環境中工作，利於個人可持續發展，結交各國的朋友、獲取寶貴的人生閱歷，更重要的是我們的人員將是明天中國郵輪業的翹楚。
（4）用不到半年，你的英語水平會獲得令人吃驚的進步，可以聽懂很多非英語母語國家的英語。
（5）當你想換一下工作狀態時，由於你擁有了超豪華的五星級郵輪工作經驗，歸國後，大部分星級酒店會給你很高的職位和工資待遇。
（6）由於你在船上一切全部免費（除個人用品外），你不需要支付房租，水費，電費。船上一般提供全套的生活用品，一日三餐也是全部免費，其他基本沒有什麼開銷。而且擁有很高的報酬，因此短期內可以積累起相當的資金。
（7）船上有良好的醫療保健機構，大部分設施向員工免費開放（牙齒保健不包含在其內）。
（8）船上也是可以上網的，不過那是有償服務。
（9）能夠在郵輪上旅行的客人都是擁有相當實力的國內、外人物。因此你能夠有機會和他們接觸和交往。
（10）船員生活設施各郵輪稍有不同,並視職位而定.高級職員有單獨卧室,大部分船員兩人或四人共用一間卧室.室內有浴室,壁櫥,寫字台等。

她們可以。。。。
在大溪地夢幻的海水裡游過泳；
溫哥華的菜市場里買便宜的新鮮水果；
加勒比海曬太陽；
紐約瘋狂shopping；
在雅典穿長裙假裝女神；
在羅馬斗獸場門前10個美女一起招搖的合影；
也看過梵蒂岡廣場來自宗教的震撼；
我們一起在新加坡狂吃中餐；
我們去馬來西亞雙子塔下怎麼擺都照不出好看的照片；
我們還一起去迪拜的帆船酒店下的沙漠海灘，
一起去買金子；
一起去西班牙各城市裡的美麗的教堂；
日本吃過拉麵；
韓國吃過烤肉；
台灣吃過小吃