企業機修培訓的好處
『壹』 我是做機修的，轉正了，要寫培訓體會，怎麼寫呢
這個培訓體會的話
就寫你培訓期間
學到了什麼
以及你自己
對工作的態度
『貳』 機修學徒主要學習哪些內容,有專業的培訓學校嗎
學習的內容多了，看是汽車哪一個項目了，電路，美容，鈑金，電噴等等，任何一塊都是一個大項目，北方不錯，歡迎你的到來1
『叄』 我是一名機修學徒，很多的東西不明白原理，想找個學校培訓一下，順便考個汽車維修工證，去哪個學校好呢
不知道你在哪復個省，可以制多考察一下你當地的汽修學校啊！選擇口碑好實力強的學校！建議到學校去實地考察一下，看看教學設備是否先進，車系是不是很多，師資力量如何，學生上課的狀態怎麼樣，還有實訓課的比例，校園環境等等，都要仔細考察一下，謹慎選擇最適合自己的最專業的學校，才能學到最精湛的技術！
『肆』 憑良服裝機修培訓中心
那裡教學態度還行，師傅、老闆和那個龔老師人是不錯的。我以前做模版具的，學了差不權多三個月，好不容易進廠了卻發現以前學的有點死板，拆拆裝裝的根本用不上，好多東西還要自己靈活運用，剛開始壓力好大！還好現在輕鬆了
『伍』 我想學機修技術哪裡有培訓的機構啊
目前我國已躍居世界第二大汽車消費國和第三大汽車生產國。2008年， 受國際金融危機的影響，我國汽車產銷量分別為934.5萬輛和938.1萬輛，增幅低於2007年。而2009年以來，汽車市場回暖，從2009年3月起我國汽車產銷已連續9個月超過百萬輛水平，創歷史記錄。2009年1-11月， 我國汽車產銷分別為1226.58萬輛和1223.04萬輛，同比增長41. 59%和42.39%。中國汽車工業總體發展趨好。
中國汽車行業前景廣闊，到2020年， 中國本土汽車產量將達到2000萬輛左右，其中兩成產品將進入國際市場。.
目前汽車工業的增長為汽車服務業帶來了極大的機遇與挑戰。目前已經呈現落後狀態的汽車服務業能否在未來二十年與汽車工業的發展同步，不僅關繫到汽車服務業自身的發展，更會對汽車工業的發展帶來巨大影響。而制約汽車服務業發展步伐的最大障礙是缺乏專業人才。你的選擇方向是對的。個人建議 去專業的汽車學校系統地學習汽車技術。
選擇汽修學校可以從下面幾點出發
一、學校知名度
首先必須是正規化的學校，知名度高的學校辦學實力強，有實力更有保障。其實民辦的院校比公辦的有優勢，民辦學校的課程設計更切合市場需求。
二、教學設備
汽修行業是一個專業性非常強的行業，汽修行業的技術革新也非常快，所以，設備是否專業，是否先進等等都在我們的考察范圍之內。
三、實訓課程
學汽修重在實訓，考驗動手能力，基礎知識學好的同時，精進實操更是十分重要，實訓課程決定了汽修學校的教學質量。實訓課程的比例要比理論課程高，只有將理論實訓結合，學習效果才能構建最大化。
四、看管理
一所汽修學校的好與壞，除了看否能教給技術以外，還要考慮到能否提高個人素養，只有具備了較好的個人素養和高超的技術後，在社會的工作中才會有長遠的發展。
五、就業保障
就業方面，就業學子就業有何保障，有無長期靠譜的知名合作企業，對創業學子來說，創業幫扶是否完善，需要仔細考量！
具體的可以聯系當地學校老師，實地考察看看，希望我提供的信息能對你有所幫助。祝你早日找到心儀的學校學上想學的機修技術。
『陸』 今年27歲，不喜歡現在的做機修的工作，想轉行做linux運維工程師，先去培訓在上崗，我這樣做有前途
我先說說我自己，我原來也不是做運維的，由於自己感興趣轉換做專了這個
工作和待遇感屬覺蠻好的~
轉行之前你先考慮下以下問題：
你對這工作感興趣么?因為是中間轉的，沒興趣驅動會很累
有天賦么？後天努力固然重要，可是如果真不適合，你累的半死效果也不大
如果前面都ok，網上先找資料看看，感受下
下決心做了，先找個小公司，伺服器少慢慢熟悉
小公司運維事情少，抓緊時間熟悉伺服器，虛擬機，shell這些必不可少的
然後tcp/ip,負載均衡，交換機，mysql，apache，nginx，zabbix等~
工資還是蠻不錯，干半年，能力可以月薪10k以上沒問題
『柒』 實習三個月的酒廠管理培訓生，我學機械專業的，把我放在機修部門，感覺每天都很閑，工作就是像見習一樣...
你要沒人去哪都一樣，踏踏實實干吧，學東西要靠自己去爭取，不是靠別人施捨
『捌』 學機修應該去培訓學校學還是當學徒
學機修應該去培訓學校學還是當學徒，當然直接工廠學徒更容易上手，學成專l的是真手屬藝，實踐經驗很重要，
培訓學校都是理論的東西，改變沒有用處，那些所謂的教師自已都不會修理能教出什麼樣的人才，都是一些宣傳，理論的書上有，網路一下都有，他們那些教師也是照著念而已，實際上他自已也不知道實際情況。很少有真正會實際修理的人來指導的。