廣西海員培訓班船員

① 我是廣西航運學校海員培訓中心乙類水手，學校代碼：LT3,請問我要怎麼才能查詢船員證書的真偽請速回我

打電話給當地海事局

② 你好，我是廣西桂林的在哪裡培訓海員我想去，怎麼聯系，電話能透露一下嗎

培訓海員這個你可以跟教育局聯系一下。現在的話在網上問你要電話號碼就算給你，你不怕是騙子騙你的嗎？

③ 海員培訓一萬以下培訓費是在那裡培訓的 為什麼我找到的都在一萬以上

海員包括兩種。普通海員和高級海員。

普通海員只需培訓四個半月。學費大概需要8000左右，包括住宿，培訓考試費，教材費。

高級海員高中以上學歷培訓兩年的時間。

大專學歷培訓一年的時間。

目前市面上培訓海員的方式有兩種：

一種通過航海院校進行學習。考取海員適任證書。但海員證的頒發是要結業證加實習證明才能換發的。通過院校培訓出來屬於自由船員。自由結業證書實習、換證、上船都是自己出錢去找，但培訓的費用過低，後期上船工作是一個難點。

另外一種，就是定向委培，通過一些中介和學校進行培訓學習。這種培訓費用率高。但培訓、實習、換證、就業一體化。但市面上一些非法中介和學校，導致海員市場出現混亂局面。需謹慎。

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船員的生活近些年已經得到了有效的改善和提高，但對於當前中國陸地城市實際的生活狀況而言，無疑還是有些差距。

船員這個詞覆蓋比較廣，在行業內還需要作一些區分。按各自不同的性質可以分為國企船員，外派船員；按各自不同航線及證書等級分為遠洋船員，沿海船員，內河船員。今天我所回答的主要針對遠洋外派船員，因此如有沿海，內河等船員請勿對號入座，因為沿海，內河船員和遠洋船員的待遇和生活區別都較大。

目前一些正規公司派遣的遠洋船員船上生活基本還算不錯的。因為MLC的生效，船員生活設施，房間尺寸，伙食待遇及娛樂設施都有最低標准而且納入各締約國PSC的檢查監管之下，每日伙食標准基本約在7-11美元之間（不同公司待遇不同），這個標准對於船員日常飲食方面的要求是完全可以滿足的，但至於能否吃好，這就和船上的實際管理情況有關了。只是通常新鮮蔬菜水果比較難以保證，因為遠航起來十天半月不能靠泊是常事，一到兩月見不到岸也不稀奇。船員合同按MLC規定一律不得超過12個自然月。通常在4-10個月不等。到了碼頭多數地方是可以下地的，對於年輕船員而言，可以領略一些常人平時難以接觸的異域風情，也算是人生的回憶。

和岸上不同的是，遠洋船員遠離社會人員，遠離親人朋友，很是孤獨寂寞，這是現在年輕船員難以忍受的。網路一般抵近港口才會有信號，有些船上雖然配備了衛星網路WIFI，但多數需要自費，100MB大約100-150人民幣（參考數），除了高等級船員，一般船員是捨不得的。大洋航行的時候在工作時間以外能陪伴船員的就是單機游戲，下載的電影電視，晚上打打撲克下下棋，也有乒乓球台和健身器材（正規公司是禁止船上賭博的）。除了寂寞和遠離家人，其他也還過得去。平時比較平靜，但在風浪來的時候就會比較難受，劇烈的顛簸和搖擺甚至讓你都無法睡覺，吃飯的時候需要按住碗碟，雙腿使勁，否則一不注意碗碟飛了，人也可能倒了。有時候風浪能持續一個禮拜以上。暈船的人更是難受，暈得厲害的時候想死的心都有。但絕大多數船員在上船幾個月後就能適應。

船上薪酬（中國外派船員）：

船長/輪機長月薪：7200～12000美金不等（散貨船最低低，集裝箱次之，大型油輪，液化氣，化學品及豪華郵輪較高，下面職級也是一樣）

大副/大管輪：6500-9000美金

二副/二管輪：3200-5000美金

三副/三管輪：1500-4000美金

廚師/水手長：1200-2500美金

一級水手/機工：1000-2000

二級水手/機工/服務生：800-1500

實習生：各自不等

薪酬高低和你所服務的船舶類型，船公司的的薪酬待遇不同而不同。注意這些工資只是在船工作才有，一旦回家休假就沒有了。

船員自然不是個好工作，清苦也具有一定危險性，老婆也不好找。而且隨著國家的經濟發展，海上薪資越來越沒有優勢，因此並不建議年輕人貿然走入這個行業。但對於一些出路不多的年輕人而言未嘗不是一個生存的機會。但家境良好沒吃過什麼苦的人就算了，因為你熬不下去的。最後希望大家對海員多一下關注關愛，他們確實不容易。

④ 誰知道廣西梧州船員培訓學校的培訓費多少培訓水手。考試通過率高不學校電話

沒聽說過 樓主喜歡這個職業 可以去免工資給人家跟船 我有兄弟會開 不過好像沒作用

⑤ 廣西哪裡可以培訓海員

中國現有海員教育和培訓機構85個，其中，本科航海院校12所，專科航海院校14所，中專12所，其他教育和培訓機構47個。

⑥ 哪裡有海員培訓班

現在全國招募的機構很多，選擇正確的機構是最重要的，總體的來說現在市面上有3類機構在招募海員。 1.自己找學校，學完後就是所謂的白皮自由船員，實習和安排上船工作都要自己找去，還要繳納一定的中介費。 2.是通過一些船務公司來以定向委培的方式進行學習，船務公司幫你聯系學校，負責你的培訓、實習和就業，但是你只能在這一家船務公司工作。但是這有一個不穩定因素在裡面，如果說你還沒有正式的從事海員工作，你所在的船務公司倒閉了就不好玩了。 3.你可以通過政府機構來從事海員行業，政府機構負責幫你聯系船務公司和培訓機構，在你決定去從事海員行業去相關的政府機構報名，取得入去通知書後，就有政務機構的相關部門和你簽訂就業協議，由政府相關機構要求就業單位在你崗前培訓前和你簽訂勞動合同。 以上就是現在想從事海員行業的三種途徑，不過這三種途徑都有一個共同點，你必須通過相關的考試合格了以後他們才會保障你的就業問題，不過通不過考試還有補考的機會，就看你自己學的怎麼樣。 4個半月之6個月的時間只能培養出普通海員，高級海員一般最低也是一年得時間，高級海員的學歷要求比較嚴格，大專以上文憑學習一年實操一年，高中以上文憑學習兩年實操一年，初中以上文憑學習3年實操1年。本人QQ《看我用戶名》

⑦ 成為一名普通的船員從培訓到上船總共要多少費用

培訓費7000~8000，不含吃飯；證書辦理、上船實習等3000~5000。

⑧ 普通人當海員的培訓費是多少

每個學校的學費不一樣，每個地區有些差別，一線城市的學校貴一點。培訓費不超過10000

在船上的工作部門分為甲板部、輪機部和服務部，職務分別有船長，甲板部有大副、二副、三副、值班水手，輪機部有輪機長、大管輪、二管輪、三管輪、值班機工，服務部有管事、大廚、二廚、服務生。

不同的職務有不同的要求。若您沒有從事船上工作的經歷，也沒有接受過相關的航海職業教育和培訓，那麼可以從事值班水手、值班機工和服務部門的職務。

若您是想做一名水手，首先要參加值班水手適任培訓。

申請值班水手適任培訓必須符合3個條件：

年齡不小於18周歲，不大於45周歲；

身體健康，符合海員的基本條件；

初中及以上文化程度。

完成培訓，通過海事管理機構的考試、評估合格後，您要帶值班水手培訓證明和專業培訓證書及其影印件、服務簿申請表、白底彩色兩寸免冠相片以及身份證復印件到海事局船員管理部門辦理船員服務簿。

如果您申請的是無限航區值班水手，需要由所簽的航運公司為您辦理海員證。然後聯系單位上船見習，見習6個月期滿後持相關證件到海事局船員管理部門申請辦理值班水手適任證書。

拿到適任證書以後就可以在船上從事值班水手工作了。如果想要申請成為高級船員，需要參加相關的專業培訓，並考取專業資格證書。

中國現有海員教育和培訓機構85個，其中，本科航海院校12所，專科航海院校14所，中專12所，其他教育和培訓機構47個。

目前，我國培養水上專業技術人才的本科院校有：大連海事大學、上海海事大學、武漢理工大學、集美大學、寧波大學、廣東海洋大學、大連水產學院、天津理工大學、重慶交通大學、煙台大學、山東交通學院和浙江海洋學院等

航海院校學生畢業時，或者普通船員申請成為高級船員時，需要參加高級船員適任證書的全國統一考試。除了我們簡稱為考大證以外，駕駛專業畢業生還須通過考試，獲得下列證書：一是G證，即GMDSS（全球海上遇險及安全系統）證書；二是「四小證」，即熟悉和基本安全、精通救生艇筏和救助艇、精通急救、高級消防；三是「二小證」，即雷達標繪、ARPA操作。輪機專業畢業生還須和駕駛專業畢業生一樣考「四小證」。

⑨ 普通海員培訓大概要花多少錢

截止2020年6月，普通海員培訓，集裝箱、散貨船：證件少，周期短，工資相對油化船低。市面上的培訓價格，在12000－20000元不等。經濟發達地區，價格會稍微貴些。

油化船：工資相對較高，但證件多、周期略長，培訓價格在17000－22000元不等。也正是因為油化船門檻稍高，油化船海員的需求更大，工作也更好找。

集裝箱、散貨船：《海員證》、《適任證書》、「四小證」、水手／機工／廚師證、油化船：《海員證》、《適任證書》、「四小證」、水手／機工證、油化證

證件不同，培訓周期不同集裝箱、散貨船：因為證件相對少一些，水手機工培訓周期為3－4個月，廚師為45天。油化船：因為證件較多（需要培訓《油化證》），培訓周期為5個月。

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注意事項

1、參加培訓要通過正規的船務公司。

2、辦理證書必須是國家海事局所發的證書。

3、必須經過實習，最好是外派的船或國內的大船。

4、選擇正規的船務公司，最好是包安置。因為上船工作才是最重要的。

5、上船工作需要有保證。工資待遇要合理。

6、選擇一條龍服務的公司，對自己可以節約時間。

7、可以保證你的利益。

8、保證學員在取得工作資歷後，可以往上考試。

9、對於以後工作，開出境證明有好處。

10、對於以後換證書，不必自己操心。證書能及時更換。