鐵道培訓考試網

A. 想知道: 西藏鐵道公務員培訓在哪

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B. 哪個學校有列車乘務員培訓專業

鄭州高端職業學校是經鄭州市勞動和社會保障局批准，市民政局登記成立的全省唯一一所高端職業培訓學校(鄭勞社職技［2008］60號，辦學許可證號1601004000110)。定向培養：車輛通行費收費員、列車乘務員、航空乘務員、民航票務員、機場場務（VIP、值機、安檢、航空護衛）員、高級文秘、物流師、電信業務營業員。
根據《中華人民共和國勞動法》、鐵道部《國家鐵路用工管理辦法》有關規定，受鐵路部門委託，在全省范圍內限額招錄鐵路列車乘務員60名，經面試、體檢、政審、筆試合格後錄用，軍事化封閉式管理，強化訓練3—6個月，全部安排上崗。
一、工作方向：各鐵路局或所屬客運段。
二、招錄條件：
1、女性，大專以上文化程度（有特長條件可適當放寬），年齡18-23周歲、身高162cm以上，身體健康、五官端正、體態勻稱、口齒清晰、普通話標准、不近視、不暈車、無紋身、無傳染病、身體裸露部位無明顯疤痕、無違法亂紀行為。
2、熱愛鐵路工作，思想政治素質好，作風正派，能吃苦耐勞。有團隊精神，能適應流動或異地工作需要，遵紀守法，服從管理和工作安排。
三、交驗證件及錄用程序
1、招錄對象須持本人身份證、戶口本、畢業證、（英語、計算機）各類技術職稱證明，國家統 招生還須提供就業報到證、獲獎證書原件及復印件一式兩份，個人簡歷（中文、英文）各一式兩份，同底板彩色免冠照片一寸4張，二寸4張報到，五寸兩張，經工作人員嚴格把關，建立檔案，原件退回乙方。復印件加蓋「與原件核對無異」印章，並有審核人員簽名歸檔。
2、統一組織定點體檢。項目為：身高、體重、視力、聽覺、色盲、嗅覺、心肺聽診、B超、心電圖、胸透、血壓、乙肝五項。並由縣級醫療機構出具體檢合格證明。
3、如實填寫列車乘務員登記表、政審表，由本人戶口所在地村（居）委會和公安派出所簽署意見並加蓋公章。
4、攜帶黨、團組織關系介紹信及檔案。
5、參加筆試：試卷存檔。
經面試、筆試、政審、體檢合格後正式錄用。
四、發放物品
凡錄用人員，攜帶錄用通知書及相關證件報到，領取（被子、褥子、床單、被罩、枕頭、作訓服（上衣、褲子、鞋、帽子）、臉盆、毛巾、筆、本），統一住宿。
五、培訓科目
鐵路常識
⑴鐵道部司局、全國18個鐵路局、鐵道部直屬主要事業單位、企業單位概況。
⑵列車運行沿線城市的風景名勝，歷史文化、地方物產、風土人情。
⑶路風監察辦公室職責。
必修課程：
⑴鐵路旅客運輸規程（鐵路旅客運輸合同，車票、售票、購票、車票的有效期、檢票、驗票、收票、乘車條件、誤售、誤購、誤乘的處理、丟失車票的處理，不符合乘車條件的處理，退票、攜帶品、遺失品的處理、行李、包裹托運、無法交付物品的處理、鐵路中斷旅客安排及行李、包裹安排、包車、租車、自備車的掛運與行駛）。
⑵客運列車的分類與編組、客運列車服務常識、運行常識、列車乘務員崗位作業標准、服務、禮儀規范。
⑶《違反鐵路路風管理辦法的行政處分規定》
⑷《關於違反鐵路運輸收入紀律的處罰規定》
⑸《鐵路旅客人身傷害及自帶行李丟失事故的處理辦法》
⑹《列車乘務員常用英語會話》
⑺《列車運行中查獲危險品的處理》
⑻《列車消防安全》
⑼《列車上乘客突發疾病的應急處理》
法律法規
《鐵路法》、《勞動法》、《勞動合同法》、《刑法》、《治安管理處罰法》、《鐵路運輸安全保護條例法》體能訓練
安全保衛、擒拿格鬥、軍體列隊、計算機應用。
六、結業發雙證
培訓期滿經考核合格，由勞動部門核發列車員職業技能培訓合格證書和中華人民共和國勞動和社會保障部統一印製，鄭州市勞動和社會保障局簽發並加蓋鋼印，全國統一的初、中、高級《職業資格證書》，該證書是從業人員職業技能水平的法定證明，是勞動者求職、任職、考核、調動、評職稱、晉升、晉級的主要依據，也是勞動者境外就業、勞務輸出進行技能水平公證的有效證件，不受地域限制，全國通用，上網備查。
七、就業保障
入學即簽訂《就業保障協議》，所有培訓合格學員全部安排到鐵路部門從事列車乘務工作，由用人單位依照《中華人民共和國勞動法》有關規定和學生本人簽訂勞動合同，享受國家規定的福利待遇。

C. 北京培訓，地鐵，培訓六個月，直接上崗，交學費一萬二，這六個月還每個月給你一千塊，靠譜嗎

很多想去高鐵的人都說被中介騙過，讓我來幫你扒一扒
最近在貼吧里看到很多想去高鐵做乘務員的朋友，不少人說通過中介進了高鐵以後去裡面掃地啊干雜活什麼的，根本就不是干乘務員，感覺自己上當了，錢又退不回來，去要錢吧又聽說之前要錢的人被打了什麼的……反正總而言之就是走社招進高鐵的都是騙子，作為一名這個行業的從業者，我看到以後不禁有些不爽，就好比你遇到一兩個壞人，就說所有的人都是壞的，這是不合理也是不實際的。那麼我來幫你們分析一下為什麼會出現這種情況，也就是你們說的上當受騙，也為那些確實給孩子們提供了好的工作崗位的、有良知的從業者發一發聲！首先搞清楚鐵路局的兩個招聘渠道。2013年鐵道部改制為鐵路總公司以後，所有鐵路服務崗位，請注意，是所有服務崗位，包括乘務員、安全員、餐服員、客運崗等等，均為合同制，坐辦公室的那類人另當別論。所以別再糾結這些崗位是不是鐵路局正式員工。鐵路局正式工不走社招渠道，如果想有鐵路正式編制必須考公辦鐵路院校並且保證在學校期間足夠優秀，這樣你才有可能走校招進鐵路部門，而並非考進了鐵路院校就等於進了鐵路部門，鐵路院校畢業的合同工大把大把的。那麼社會招聘是怎麼回事呢？鐵路局根據自身用工需要委託正規的公司進行社會招聘，走社招進鐵路局的所有崗位均為勞務派遣制，那麼既然是派遣制，那麼提供的就只是一個工作崗位和合理的薪酬福利待遇，而不是提供編制。如果你確實在乎編制，又想去鐵路局上班，那麼請在你的工作崗位上好好表現，並且加強自身學習，通過路局組織的各種考試和考核，你才有獲得編制的機會。如果鐵路部門的編制是你花三兩萬塊錢就能買得到的，那中國十三億人口有這點錢的恐怕不只你一個，那時候即使能進也輪不到你了，因為價格是水漲船高的，所以別再異想天開了。當然花錢能不能搞到編制呢？這里不做具體闡述，畢竟有錢能使鬼推磨，只能說要是有人走社招可以幫你搞到編制，那麼請做好兩個心理准備，一是大量的資金，二是你可能遇上了騙子，所以在各位朋友在找工作之前一定先搞清楚自己需要的是什麼，是編制還是好的工作機會？其次，鐵路局的每一個工作崗位都有明確的用工要求，不是所有的崗位都是一刀切。乘務員和客運員在身高、體重、形象等各方面的要求都是不一樣的，而且每個路局的具體要求也不一樣，在你想去這些路局上班之前先做好功課，了解一下你想去的崗位是什麼要求，在對照自己的條件，看看是否滿足，如果你明擺著一米五八，

D. 冀廣鐵路學校唐山辦事處，培訓三個月，繳納25000，包就業都是鐵路上的工作，是真的嗎

慎重，這類以就業為幌子的騙局太多了。鐵路上的工作崗位基本都是招聘鐵路專院校畢屬業生，至少要讀三四年那種，要是鐵路上的工作人員都是培訓三個月就能上崗，那這些正規院校還有存在的必要嗎？換位思考一下，你坐火車出行，想到火車司機，乘務員，甚至鐵道維修工，都是培訓三個月就上崗了，你放心嗎？政府不可能拿乘客的性命來玩笑，也就不可能存在「培訓三個月」就上崗的鐵路職工。所以這類培訓真能帶來一份好工作的可能性非常低。

E. 鐵道類學院有成人短期測繪專業培訓嗎

沒有呢，鐵路院校有測繪專業的學校沒有幾個，都是只培養大學生的，沒有短期培訓的呢，培訓會有專門的公司負責培訓

F. 哪裡可以查到鐵路監理工程師業務培訓考試合格證書編號

鐵道部網路里啊

G. 2017柳州鐵道職業技術學院單招考試科目，職業適應性測試有培訓班嗎

我柳州鐵道職業技術院 三畢業機車專業 我高鐵主要沒高鐵設備 師沒高鐵教經驗. 我覺 湖南高速鐵路職業技術院比較合適.
感覺這樣的提問沒有意義
建議自己下去查查資料

H. 拉薩公務員事業單位培訓班鐵道 華圖 光華哪個口碑最好還有哪個命中率最高

感覺重工不錯，中公的筆試面試環節都有真題押中的

I. 今年高考 想去動車乘務員 什麼可以保證就業 培訓的 學校 機構嗎

保證就來業不知道啦！但是高源鐵會去各個學校招人的！武漢到廣州的武廣高鐵，當時在武漢職業技術學院招了挺多的！
技能教育：高鐵動車運輸管理與服務定向培養訂單班
學 制：三年
招生對象：中專、高中
教學課程
鐵路概論、鐵路運輸管理、地理學、客運服務、禮儀、形體訓練、鐵路英語、聽力、鐵路乘務與管理列車乘務與服務工作中外民俗、旅遊學概論、旅遊心理學、旅遊禮儀、旅遊公共關系、旅遊英語、導游基礎、模擬導游等。
就業方向
學生可在鐵路系統從事鐵路乘務員、檢票員、安檢員等工作；在旅行社從事導游、公共銷售、計劃調度等工作；在旅遊景區從事導游、接待和管理工作。隨著人們生活水平的提高，外出旅遊熱潮不斷，加上武漢職業技術學院與多家旅行社和多個旅遊景點的合作，學生就業前景非常好。
註：空乘服務與高鐵組學員要求：
女生：160CM以上，男生170CM以上，五官端正、膚色好、身體健康、身材勻稱、性格開朗、舉止端正。

這個是定向的，估計是給鐵路子女就業開的一個課程，你是鐵路子女嗎？