大學生在校培訓
大學期間學習還是要放首位，畢業生不能認為現在用人單位只注重能力，對成績不屑一顧了。不少用人單位認為，大學生在大學期間最重要的任務就是學習，如果連學習都搞不好，那進入單位後，是不是也不能把任務好好完成呢？同時，考證書也要有所選擇，最好去考寫自己以後就業相關的職業資格證書，可以增長知識、增加就業成功砝碼，不要一窩蜂去考那些社會上騙人的，只要交錢就能買到證書。
職業顧問建議考證書之前必須考慮以下幾個問題：
一、 自己到底想做什麼行業
這是必須考慮的，竟然有人是為了拿到書，那樣的話幾百甚至幾千的花費不值得啊！所以要有方向，如此多的職業資格證書是考不完
二、 僅僅有了證書是不夠的
因為單位需要的是真才實學的人才，而不是證書就可以說明的，所以當你知道了自己的方向，考證書是可以的，畢竟增加了就業砝碼！
三、 一定要把握自己的學習
為了證書荒廢學業是大大的錯誤，專業知識是大學四年的系統學習，只是今天的培訓得到的證書只是敲門磚。
四、 證書的前景
即證書的市場價值，要考證書也需要把握市場走向，像現在的物流行業，人力資源還有關於國際貿易的相關證書還是不錯的。
現在市場上比較流行的證書：
普通話等級證書、第二外語證書（日語、法語、德語、韓語）、導游資格證書、報關員證書、人力資源從業資格證書、國家司法考試證書、駕駛證、兼職實習證明、托福（TOEFL）成績證書、雅思（IELTS）成績證書、英語中高級口譯資格證書、全國計算機軟體專業技術資格和水平證書、單證員證書、物流師資格證書、項目管理師（PMP）資格證書、商務英語證書（BEC）、外銷員證書、營銷師證書、跟單員證書、助理人力資源管理師證書、系統分析師、軟體設計師、網路工程師、電子商務設計師、信息系統監理師、軟體評測師等計算機類證書。
英語類
四六級是必考的、不過現在是商務英語證書更有價值。商務英語等級考試有三個檔次：初級；中級；高級。因為有價值所以考試就比較難了（初級簡單），世上沒有免費的午餐嘛！
國家司法考試證書
從事法律工作者必備的。作為國家專業資格考試，初任法官、初任檢察官和取得律師資格必須通過國家司法考試。
報名條件為具有高等院校法律專業本科以上學歷，或者高等院校其他專業本科以上學歷且具有法律專業知識者。
推薦理由：該考試是從事法律工作的「入門」考試，所以，有意從事法律工作的大學生應考慮盡早報考。2004年國家司法考試上海考區統計，在校研究生和應屆生約占總28.5%。
物流是職業資格證書
中國需求量大，由中國物流與采購聯合會、全國物流標准化技術委員會推出，分為助理物流師、物流師、高級物流師三個級別，內容涉及物流管理、倉儲與物流配送、物流信息系統、國際貨運代理、物流實務、物流專業英語等。
推薦理由：物流師目前的「需才大戶」，對希望從事物流工作的大學生來說，考一張證書就獲得了「專業身份證」。而且，根據規定，本專業和相關專業的學生可在本科學業最後一年直接參加考試。
注冊會計師（CPA）————難度高，實用性強
前景分析：該考試是「國字牌」會計考試的頭牌，由於考試難度大，合格人數少，注冊會計師友金貴。通常注冊會計師往往先就職與會計事務所，年薪一般四五萬起步，由於考試難度大，合格人數少，注冊會計師尤顯金貴。通常注冊會計師先就職於會計事務所，年薪一般四五萬元起步，如果到企業就職，也容易找到主管、總監一類的職位。我國需要注冊會計師約為35萬，而目前只有10多萬人取得全科合格成績。
考試難度：五星級。
人力資源管理職業資格證書
前景分析：至今僅舉辦過六次考試，從去年開始出現熱報現象。就業崗位從普通的人事助理到人力資源總監。在一般的民營企業人事助理年薪為2至3萬左右，HR總監年薪10至15萬元左右。而在較好的企業，一般人之助理年薪為3至5萬元，主管經理級別大概為6至10萬元。人力資源管理師考試通過率約為30%左右，助理人力資源管理師和人力資源管理員通過率為60%至70%。
ACCP軟體工程師
有印度APTECH公司與北京大學合作開發，證書分為初級程序員、程序員、軟體工程師三個級別，由筆試和機試組成，內容主要涉及信息技術概念（CIT）、windows操作系統，網頁設計資料庫概念、MS—access、程序邏輯及C語言實現等。
推薦理由：該證書項目強調通過實習培養學生的實際技能，而且強調零起點培訓，因此，特別適合那些希望涉足軟體開發領域的非IT專業的學生。
微軟系統管理員證書（MCSA）
MCSA考試內容主要涉及管理和維護Microsoft WindowsServes2003環境和網路架構；安裝、配置和管理Microsoft Windows2000Professional；安裝、配置和管理Microsoft SQL Server 2000企業版。
推薦理由：由於Windows 操作系統的壟斷地位，因為幾乎每個從事網路系統管理的人都必須參加微軟相關從證。MCSA認證是進入該領域工作的敲門磚，特別適合相關專業的大學生。
2. 在校大學生可以去Java機構培訓嗎
如果抄是想學電腦方面的專業，建議學軟體開發方面，
軟體產業又具有下列優勢:
1.人才需求量大。
2.薪資待遇高，員工薪資提升速度快。
3.個人提升空間大，機遇多。
4.軟體企業工作環境優越、舒適，工作自主性高。
5.軟體人才社會地位高，受人尊重。
6.成功的機會遠遠高於其他傳統行業。
綜上所述，未來十年內，軟體開發、程序員的發展前景可謂是非常巨大的。
其實也可以去電腦學校參觀學習，多比較哈
3. 誰知道在校大學生培訓機構的聯系方式
詳解如何選擇軟體測試職業培訓機構
「圈外人」青睞軟體測試
軟體測試行業的巨大缺口吸引了眾多求職者的目光，除了從業者外，「圈外人」對軟體測試也表示了相當的認同度和滿意度。這主要是由軟體測試行業的特性決定的。首先，從目前市場需求來看，嚴重的供需失衡局面促使我國軟體測試工程師基本上處於一個地位高、待遇高的「雙高」地位；其次，質量是產品的靈魂，軟體測試工作的重要作用，在軟體產業中任何時候都是不可替代的，因而職業生涯更長久；再次，軟體測試工作包含了技術及管理的各個方面，對年齡的要求也沒有一定限制。因此，在競爭越來越激烈的IT職場中，軟體測試工程師的工作相對來說更穩定、更有發展前景。
盡管期望加入軟體測試行業者數量眾多，然而能夠達到企業需求的求職者數量寥寥。無論是有經驗者還是無經驗者，由於對軟體測試缺乏系統的了解和足夠的職業技能，均成為阻礙他們順利進入的門檻。
機構選擇要仔細
這些培訓機構推出的培訓各有特點，不能一概而論好壞，但如果要選擇適合自己的培訓，最好從以下幾個角度來考慮。
•選擇培訓機構，最首要的是選擇講師，說實在的，即使是完全一樣的教材和講義，不同的講師講出來，效果是完全不同的，因此非常有必要和你要加入班的講師面對面談一談，看對方的資歷和授課水平。如果對方只會誇誇其談，沒什麼實際內容，或是只會照本宣科，基本上就不用考慮了。
•選擇培訓機構要認准適合自己的課程。雖然所有的培訓機構都會宣稱自己的課程是最合理的，但是否真正適合自己是要打個問號的。一般的培訓機構發布的公開材料上都不會有非常詳細的課程大綱，因此一定要到培訓機構找到詳細的大綱看看。如果對方不能或是不願提供詳細的大綱，那就有問題了，因為這種大綱是培訓機構必然會有的。
得到詳細的大綱後要關注幾點：第一，課程中是否包括了完整的實踐項目內容？如果沒有一個完整的實踐項目，或是只有一些零散的所謂的實際操作，這種課程的合理性就值得懷疑。
其次，課程中是否所有的內容都真正貼近測試？有些培訓機構的課程中夾雜了大量的開發課程，而且還美其名曰「增加就業幾率和擇業范圍」，實際上，如果培訓機構對自己的測試課程培訓出來的學員能否找到與測試相關的工作都心存疑慮，讓人怎麼相信？
第三，課程是否實用？如果純粹的理論知識占據了大量的課程時間，這種課程一般就是所謂「空中樓閣」式的課程。
•選擇就業培訓一定要選擇行業內的專業企業，每個領域都會有不同程度的屏蔽，不可能在每個知識領域都是強者。
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4. 在校大學生要上升學培訓班需要多少錢
在校大學生要上升學培訓班，
每個學校的價位不等，
但是上下我不會相差很多，
如果覺得有必要上，
那就報名上吧。
5. 大學生需要什麼類型的培訓
大學生需要什麼來樣的培訓?學非自所用已是通病,很多的大學畢業生最終從事的工作與所學的專業無關,如何讓大學生沿著自己的專業發展而順利就業呢?如今的用人單位到底最需要什麼樣的大學生?目前大學生就業市場還存在哪些問題呢?
畢業生在就業後的實際工作能力與單位的需求存在矛盾。用人單位對當今大學生的不滿意方面較多反映在專業理論不扎實、缺乏實踐能力等方面。因此，如何提高畢業生的競爭力、實踐力以及最終的就業力就成了一個很重要的問題。
大學生目前需要參加的不是這證或那證的培訓，而是針對自身能力提升的大學生職前培訓。大學生職前培訓是為大學生就業和企業人才需求雙向服務的，使大學生入職前的培訓與企業崗位需求零距離，直接針對大學畢業生團體，對想從事高端領域工作的人才提供平台。
6. 作為一個在校的大學生，是否有必要參加課外培訓
大學時期主要多考考證，培訓對你現在來說還早。因為大一大二主要學習理論知識，大三大四開始實踐。你理論知識都不扎實去報培訓班會很吃力，所以建議大三以後再去報培訓班。你現在就把基礎打好，會很有用的
7. 在校大學生考駕照應該如何安排時間。
駕校都可以預約上課時間的，可以提前預約好哪天學車，如果平時實在沒時間還可以利用寒暑假。
大學生在校考駕照，具體看駕校安排去考試的時間間距有多長，考駕照最快大概是在30天左右。科目1一個星期(7天)。
科目2一個星期多兩天到三天(9天-10天)，科目三兩個星期左右(12-15天)，科目3具體還得看駕校安排的時間，科目4上午考下午拿駕照(3天左右)，這已經是最快的流程了。
(7)大學生在校培訓擴展閱讀：
每個學時是一個小時，具體各科學時規定如下：
科目一：共要培訓12個學時。屬於理論培訓，主要是了解機動車基本知識，掌握道路交通安全法律、法規及道路交通信號的規定。
科目二：共要培訓26個學時。理論知識2個學時，實際操作為24個學時，其中倒車入庫、坡道定點停車和起步、側方停車曲線行駛、直角轉彎要求培訓8個學時。
科目三：共要培訓40個學時。「道路駕駛技能和安全文明駕駛常識」要求培訓16個學時，而道路行駛技能的實際操作要求培訓24個學時。
8. 在校大學生如何用學校的名義辦培訓班
這樣不可以的。因為你沒有辦學資質，是不可以辦班的。一旦有人告你，你就完了，本來是好事，但是你不能因為不懂法就去觸犯它。
如果你真的想辦的話，找你們學校的培訓部，二級學院，如成教、網路大部分都有培訓部的。找他們，給你一個代理資格。這個是可以的。你去聯系聯系。要看你的溝通能力和組織能力，他們會認為，暑假期間，你可能連招生都招不到，更不要說開班了。你要想辦法說服他們。
補充說明：你沒有學校的書面證明，是不能以你學校的名義招生的。就算你僥幸沒有讓學校知道，但是，你到學校去招生，一沒有招生名額，二高中也要看你的招生資格的，他們不會那麼輕易就把學生給你的，校領導要擔責任的。
9. 培訓機構是否可以請在讀大學生做私教
可以的，助教可以。
10. 在校大學生如何進行英語培訓
1.晨讀 大聲朗讀一些美文，培養英語語感，加深一些英語地道表達法的印象
2 每天聽力 精聽和泛聽結合 ，精聽建議聽一些慢速的如VOA慢速，泛聽可以找來CIR或 者CNN都不錯，每一段時間也不太久。精聽時可以記下一些經典的表達法或短語，泛聽時用心聽主要意思和個別你陌生的單詞
3 抄寫 把早上讀的美文用筆尖的記憶再加深一下，邊寫邊口頭念叨一下，也可以順口自己編幾個句子出來
以上幾點雖少，但只要堅持肯定有效果。另外強調幾點
1 學習英語最好的方法就是模仿 ，模仿外國人的語音語調，模仿他們的表達。
2 在擴展單詞量時千萬不能單獨記憶單詞，最好的方法是放在句子中去記憶
希望我的回答能夠幫助到你~