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汽車電腦板修理培訓河北

發布時間: 2020-11-23 22:18:46

㈠ 我是學汽車電路的,我還想學關於汽車電腦板維修的,可以上哪裡學啊

沒人教的自己學

㈡ 學汽車電腦板維修到哪裡

我就是從汽車維修學校出來的!能學到真本事!

㈢ 哪有汽車電腦板ECU維修培訓學校

搞培訓的很多,你要多考擦,在交費,以免上當受騙。你也可以去試聽二天,感覺能學到技術再做打算。

㈣ 好的汽車電腦板維修培訓哪裡有

培訓班很多,關鍵看你如何選擇,不要只看廣告,看療效,希望你先考擦試聽滿意後再做出選擇,以免受騙,能不能學到東西,自己說了算。

㈤ 現在學習汽車電腦板維修怎麼樣 有前途嗎

只要自己有決心把這個工作做好,前途無量。
現代進口轎車上各部的控制系統都已採用電子控制。如發動機燃油噴射、自動變速、車身控制、ABS等等。這些控制中心俗稱電腦。下面介紹一下有關電腦內部修理注意事項和常用儀表,了解了它們對修電腦有很大幫助。
一、防靜電手套:日常生活中每個人身上無時無刻都存在著靜電,高達上千伏,在測試電腦時維修人員經常覺得故障沒找著反而越修越糟,實際上在你測試時,身上帶的靜電是已通過測試點傳到了比較弱的微處理和存儲器電路上,造成了永久性的損壞,如果有防靜電手套,一端戴在手上,另一端接在電腦的搭鐵端,就可有效的防止此類事故。
二、數字萬用表:電腦中很多的電路都用極弱的電流通過,如果用內阻小或指針式電壓表測量,表內線圈的反向電壓可能損壞電腦。所以應用內阻大於10M的數字表測量電路。
三、大電流多路可調穩壓電源:很多維修人員都有穩壓電源,但輸出電流較小,一般都在5安以下,對一般的使用可以,但對於電腦中的噴油、點火部分的測試卻無能為力。目前各車型的電腦內部所用的電源有12伏、8伏、5伏,一般為翼板式空氣流量計、各種感測器,電腦內部電源。而5伏為電腦內部大部分電路的電源,修電腦時,首先要了解電腦內部電源的供給情況。
四、示波器:是修電腦最方便最有效的儀器,維修中我們經常遇到不噴油、不點火的電腦。示波器可對電路的任何部分進行電壓、波形、頻率多項測試。有條件可增加一台50兆數字頻率計,對晶振的頻率可准確測量,電腦中由於晶振老化等原因造成頻率偏離,使電腦性能變壞也是常有的事。
五、QD-1型汽車電腦檢測儀:該測試儀是專為電腦的測試和檢修設計的。它上面幾乎包括了各種轎車上的燃油系統,點火系統,各種類型的感測器,怠速閥,分電機的磁感應霍爾型,光電型可調脈沖信號、大電流可調穩壓電源,等等。只要將電腦各腳功能查清便可和該儀器對接,就同在車上一樣實際噴油點火,怠速閥動作,用示波器配合會很快查出故障點。

㈥ 河北汽車電腦板維修培訓哪裡有

wontone有的,要是在附近可以去學校具體感受下更好,看符合你的預期不

㈦ 想學汽車電腦板維修的話,需要些什麼准備

對於初學者來說,有點難度,在沒有師傅指點的情況下,入門是最最難的,看電路板,完全是懵逼的狀態。想自學都不知道怎麼下手。如果有師傅指點,基本3個月,就能夠看懂電腦維修資料了。
專業的人干專業的事,靠的是專業的設備。一個是電腦測試,一個是電腦數據編程器,這個兩個設備就足夠了,兩台設備幾千元就可以搞定。
維修之前,先要確定電腦型號,根據電腦外殼標識確定型號
再了解電腦內部電路圖,這一步對於經驗豐富的維修人員,已經不需要看了。電腦版都不需要通電測試,維修人員只需告訴他發動機哪裡不工作了,他們就能找到故障所在。舉個例子,發動機不噴油了,那麼只需要找到噴油器驅動電路圖。
EGR閥出現故障,只需要檢測電磁閥驅動電路。
所以了解基本的噴油器、各感測器驅動電路示非常重要的一環,只要這一步學習透徹了,基本一半的電腦故障都能解決。
這里講的是發動機電腦, BCM 和ABS電腦,驅動電路和發動機電腦還是有所區別的,不過都大同小異,只要了解工作原理,學習很算輕松。
最後提一點建議:還是去學校培訓一下吧,有人教 學的快。

㈧ 哪裡學習維修汽車電腦板好一點

先不說哪裡好,首先您要先了解幾點:

1、必須的電路基礎知識……

2、一定的PC電腦知識,繪圖看圖,甚或一定的編程基礎。(單片機)

3、必要的實習器材或場地(便於您實機操作訓練)



建議:

1、選擇專業型的汽車電器維修企業,邊學邊實踐。

2、可以去汽車培訓學校,您當地應該有不少。

3、實在找不到,可以用「網路搜索」:搜索「汽車電腦板(ECU)維修」,相信不用一秒鍾,所有你周圍的維修企業或是學校,都會躍然你眼前。您再找「答案」。

那個時候,您早有主了……祝您好運…………

㈨ 學汽車電腦板維修到哪裡

當然新東方汽車維修學校.

對於初學者來說,有點難度,在沒有師傅指點的情況下,入門是最最難的,看電路板,完全是懵逼的狀態。想自學都不知道怎麼下手。如果有師傅指點,基本3個月,就能夠看懂電腦維修資料了。
專業的人干專業的事,靠的是專業的設備。一個是電腦測試,一個是電腦數據編程器,這個兩個設備就足夠了,兩台設備幾千元就可以搞定。
維修之前,先要確定電腦型號,根據電腦外殼標識確定型號
再了解電腦內部電路圖,這一步對於經驗豐富的維修人員,已經不需要看了。電腦版都不需要通電測試,維修人員只需告訴他發動機哪裡不工作了,他們就能找到故障所在。舉個例子,發動機不噴油了,那麼只需要找到噴油器驅動電路圖。
EGR閥出現故障,只需要檢測電磁閥驅動電路。
所以了解基本的噴油器、各感測器驅動電路示非常重要的一環,只要這一步學習透徹了,基本一半的電腦故障都能解決。
這里講的是發動機電腦, BCM 和ABS電腦,驅動電路和發動機電腦還是有所區別的,不過都大同小異,只要了解工作原理,學習很算輕松。
最後提一點建議:還是去學校培訓一下吧,有人教 學的快。

㈩ 從零開始學習汽車電腦主板維修該從哪裡入手大概要多久

千里之行、始於足下;任何事情都是從零開始的;有句俗話說,活到老、學到老;技術工作沒有止境、更沒有頂峰;如果能夠獨立操作了,大約的學習時間應該在一年左右;如果是在汽車修理廠應該還是搞機修為主,這樣能夠與電腦的故障碼相對應;需要學習的內容也比較多;相對來講技術含量也要高;例如作為噴漆行業同樣需要技術,但是到一定程度後,就屬於熟練工種的意思了; 另外行行出狀元,這不是老生常談;還要根據自己的愛好、能力、以及適合發展的方向來決定;例如喜歡電子技術還是機械動力,還是調配漆面;在自己覺得比較有潛力的工種上下功夫,一樣掌握之後,再學習另一樣;爭取做到精、鑽一門後、兼通其它,就比較理想了。

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