飛機場技校都學什麼條件

Ⅰ 飛機場技校有哪些專業

汽車維修技術與電氣工程、數控與焊接技術、計算機技術與音樂藝術、烹飪與糕點面點、空中乘務、機場服務（安檢、值機、VIP服務）、航空票務、民航運輸、民航企業管理、鐵路服務（動車乘務）、國際旅遊（郵輪服務、五星酒店）為一體的綜合性技工與職業院校（民航專業、鐵路專業、國際旅遊專業需先參加面試和體檢）。另有短期培訓專業：烹調師、糕點面點班、汽車維修、汽車電工、汽車電噴、汽車電器、汽車裝具美容、汽車鈑金噴漆、汽車外飾改裝、高級美容美發、電工、液晶電視維修、無線電高級、數控車床、普車、計算機綜合基礎、計算機藝術設計、計算機網路技術、計算機維修、計算機全能、電氣焊、氬弧焊、機電、製冷、挖掘機操作、家政服務員、育嬰師、航空服務短訓班、跆拳道專業。
校址：濟南市槐蔭區小清河北路166號。

Ⅱ 開飛機的機長需要什麼學歷啊

專科院校都可以，開飛機要求的是專業性不是學歷。需要身體的基礎條件過關且經過長時間的專業訓練，在這個基礎之上才有可能通過開飛機的門檻。

三、「軍轉民」。「軍轉民」是指從軍隊轉入民航的成熟飛行員。這類飛行員進入民航，除需部隊出具的飛行經歷和用人單位同意接收的相關證明外，還需根據當事人所飛機型的經歷，按相關法規完成差異訓練後，才能從事民航飛行工作。按照民航局確定的相關標准，目前，能承擔「軍轉民」飛行員差異培訓的學校，只有中國民航飛行學院。

四、「自費生」。「自費生」即自己掏腰包學習飛行駕駛技術的學員。就自費飛行學生來說，學習飛行駕駛技術有兩種截然不同的目的，一種是為了滿足個人對飛行的愛好，也就是人們常說的「私人飛行」。另一種是通過自費學習飛行，進入航空公司從事職業飛行。

Ⅲ 在飛機場里一般有什麼專業

機務分機電和電子兩個專業。考大學可以報民航專業，如南京航空航天大學、北京航空航天大學、廣漢民航飛行學院、天津中國民航大學等大學的相關專業。
學空管也是不錯的。
再就是當空保，掙錢也不少。

Ⅳ 請問學習開飛機需要什麼條件

報考條件

（1）學員必須年滿17周歲；

（2）身體高度、腿的長度、聽力、視力等身體條件都要合格；

（3）此外還要有良好的道德品質；

（4）能正確讀、聽、說、寫漢語；

（5）無影響雙向無線電對話的口吃和口音；

（6）具有初中或者初中以上文化程度等。

培訓周期

私用飛機駕照的培訓是兩個月到半年左右，飛行學時在40小時以上，學費10萬元。而考取商用飛行駕照，雖然學習期為一年，學費卻高達48萬元。

飛行駕駛員執照的培訓，理論性、技術性和綜合性要求很高。在培訓中，首先要學習飛行理論和飛行操作技術，在老師的帶領下學生要學習與飛行相關的地理、機械等理論內容。要認識飛機構造、進行飛行技術學習和實際高空飛行演練。然後，通過國家「私人駕駛員執照」理論考試和飛行技能實踐考試。

理論考試滿分為100分，80分合格；實踐考試由考核航空知識口試和演示飛行技能或飛行熟練性兩個部分組成。如果以上考試獲得通過，飛行經歷等符合有關規章的要求，就可以申請民航總局頒發「私用駕駛員執照」，將得到民航總局頒發的國際承認的飛行駕駛執照。

(4)飛機場技校都學什麼條件擴展閱讀

工作內容

負責飛機的駕駛工作，確保航行安全；

負責處理飛機上的意外事件、突發情況；

在遇到突發情況時，根據上級的命令改變航向，確保飛機安全。

職業要求

教育培訓：

一般要求大學本科以上學歷，理工科優先。

工作經驗：

符合駕駛員相關的知識、技能、能力要求；身體條件符合相關要求，對飛行有較強的興趣和願望；心胸寬廣，性格開朗；大膽果斷，意志堅強；情緒穩定，控制力強；理解、記憶等智力水平較高；思維敏捷，反應靈活，四肢協調，方位判斷准，模仿能力強。

參考資料來源：網路-飛機駕駛員

參考資料來源：網路-飛機駕照

Ⅳ 學開飛機需要什麼條件嗎

陽光合山機場一位飛行時間達4000小時的教官介紹，境內外任何個人要想獲得國家民航總局頒發的駕駛飛機執照，都必須通過「三關」：身體素質關；飛行理論關；飛行技術關。 其中的理論關，指由民航總局出題考試，內容涉及航空氣象、航空法規、空氣動力學、收音機構造、儀表、領航等諸多科目。 學員飛滿規定的訓練時間（固定翼飛機40小時；直升機45小時），由局方委任的飛行檢查代表予以技術考核。 這位當年16歲加入空軍的教官，已經帶出不少包括來自日本、香港等地的中外學員（年齡從14歲到66歲）。他強調：除了有癲癇、結腸、腎臟、心臟等問題的人外，「只要四肢健全，你都有希望拿到飛行駕照

Ⅵ 要想到飛機製造場工作都需要什麼條件，需要什麼證書

到飛機製造廠工作，復至少應該制有本科學歷（畢業證、學位證、英語四級證），專業主要是、鍛造、鑄造、表面處理、焊接、熱處理、機械、飛控、材料學等。一般飛機製造廠比較看重學校，例如哈工大、北航、昌航、西工大、沈航、大連理工等。學歷越高、學校越好，在飛機製造廠越容易得到晉升。

Ⅶ 我想學飛機維修。要什麼學歷條件

飛機維修專業大專和本科都有，參加高考後填報相應學校即可。

2018開設飛機機電設備維修專業的大學如下表：

(7)飛機場技校都學什麼條件擴展閱讀：

飛機維修專業就業前景：

我國被認為是民航業中發展最快、發展潛力最大的國家。據波音公司預測，未來20年間，中國將需要2400架新飛機，成為全球第二大航空市場；國際機場協會也表示，中國已經成為世界上機場數目增長最快的國家。

目前國際民航平均的人機比是100：1,而我國民航業平均的人機比是200：1,這意味著，僅以國際民航水平計算，未來20年我國就需要民航類人才24萬人，而如果以我國現在的民航水平計算則需人才48萬人。

目前民航人才市場需求量急劇增加，造成現有人才培養不能滿足市場。飛機維修專業的就業率也大幅上漲，民航專業的學生不愁找不到工作。同時，薪酬待遇也著實不菲。

Ⅷ 學飛機維修需要什麼學歷條件

飛機維抄修是一種工作，國內主要是在軍隊航空兵編制里的機務人員和在民航系統的機務人員。
其實飛機維修工作的技術含量不是很高，還不如汽車修理工有發揮自我提高技術的空間，飛機維修工作要求嚴格規范，一切都是程序化，登記、記錄、簽字、換件就這點事，即單一又枯燥。
航空兵機務人員，在80年代大多數是初中學歷，90年代後提高到高中學歷居多。
民航是壟斷行業待遇較好，故意提高進入門檻，要求航空專業大專以上。
航空兵機務大隊中的技師由專門軍校培養，也是大專起步，地方應屆考生最低要進本科線才行。

Ⅸ 想在飛機場上班該學什麼專業

報考民航學院的通信與信息系統、航空、宇航科學與技術、交通運輸工程、飛行器動力工程等與地勤有關的專業。
民航方面的院校有：
。中國民航飛行學院 www.cafuc.e.cn
· 中國民航大學www.cauc.e.cn
· 南京航空航天大學www.nuaa.e.cn
· 民航上海中專www.svscaac.com
· 北京航空航天大學www.buaa.e.cn
· 北京民航幹部管理學院