組合式橋台的適用條件
『壹』 怎麼理解輕型橋台、重型橋台
一、重力式橋台
重力式橋台的類型：重力式橋台依據橋梁跨徑、橋台高度及地形條件的不同，有多種形式。常用的類型有U形橋台，埋置式橋台，八字式和一字式橋台等。重力式橋台在鐵路橋上還有T形橋台，十字形橋台等其它型式。 2、U形橋台：U形橋台由台身（前牆）台帽、基礎與兩側的翼牆組成，在平面上呈U字形。U形橋台構造簡單，基礎底承壓面大，應力較小，但圬工體積大，橋台內的填土容易積水，結冰後凍脹，使橋台結構產生裂縫。
二、埋置式橋台
橋台台身埋置於台前溜坡內，不需另設翼牆，僅由台帽兩端的耳牆與路提銜接。圖15-2a為直立式埋置橋台；15-2b為後傾式，它使台身重心向後，用以平衡台後填土的傾覆力矩，但傾斜度應適當。埋置式橋台，台身為圬工實體，台帽及耳牆採用鋼筋混凝土，當台前溜坡有適當保護不被沖毀時，可考慮溜坡填土的主動土壓力。因此，埋置式橋台圬工數量較省，但由於溜坡伸入橋孔，壓縮了河道，有時需要增加橋長。它適用於橋頭為淺灘，溜坡受沖刷較小，填土高度在10m以下的中等跨徑的多跨橋中使用。當地質情況較好時，可將台身挖空成拱形，以節省圬工，減輕自重。
三、輕型橋台
薄壁輕型橋台薄壁輕型橋台常用的型式有懸臂式、扶壁式、撐牆式及箱式等，如圖所示。在一般情況下，懸臂式橋台的混凝土數量和用鋼量較高、撐牆式與箱式的模板用量較高。薄壁橋台的優點與薄壁墩類同，可依據橋台高度，地基強度和土質等因素選定。2、支撐梁輕型橋台單跨或少跨的小跨徑橋，在條件許可的情況下，可在輕型橋台之間或台與墩間，設置3～5根支撐梁。支撐梁設在沖刷線或河床鋪砌線以下。梁與橋台設置錨固栓釘，使上部結構與支撐梁共同支撐橋台承受台後土壓力。此時橋台與支撐梁及上部結構形成四鉸框架來受力。輕型橋台可採用八字式和一字式翼牆擋土，如地形許可，也可做成耳牆，形成埋置式輕型橋台並設置溜坡
四、框架式橋台
一般為雙柱式橋台，當橋較寬時，為減少台帽跨度，可採用多柱式，或直接在樁上面建造台帽。框架式橋台均採用埋置式，台前設置溜坡。為滿足橋台與路堤的連接，在台帽上部設置耳牆，必要時在台帽前方兩側設置擋板。
五、組合橋台
錨定板式橋台：錨定板式橋台有分離式和結合式兩種形式。分離式是台身與錨定板、擋土結構分開，台身主要承受上部結構傳來的豎向力和水平力，錨定板設施承受土壓力。結合式的錨定板結構與台身結合在一起，台身兼做立柱和擋土板。
過梁式，框架式組合橋台：橋台與擋土牆用梁結合在一起的橋台為過梁式的組合橋台，
橋台，是指位於橋梁兩端，支承橋樑上部結構並和路堤相銜接的建築物。其功能除傳遞橋樑上部結構的荷載到基礎外，還具有抵擋台後的填土壓力、穩定橋頭路基、使橋頭線路和橋上線路可靠而平穩地連接的作用。橋台一般是石砌或素混凝土結構，輕型橋台則採用鋼筋混凝土結構。在岸邊或橋孔盡端介於橋梁與路堤連接處的支撐結構物。它起著支撐上部結構和連接兩岸道路同時還要擋住橋台背後填土的作用。橋台具有多種形式，主要分為重力式橋台、輕型橋台、框架式橋台、組合式橋台、承拉橋台等。橋台的常用高度不超過10米，少數高達20米左右。一般指的是橋的第一個墩跟最後一個墩稱為橋台。
『貳』 什麼是橋台台口 U型橋台
橋台【abutment】指的是位於橋抄梁兩端並與路基相連接的支承上部結構和承受橋頭填土側壓力的構造物。
在岸邊或橋孔盡端介於橋梁與路堤連接處的支撐結構物。它起著支撐上部結構和連接兩岸道路同時還要擋住橋台背後填土的作用。橋台具有多種形式，主要分為重力式橋台、輕形橋台、框架式橋台、組合式橋台、承拉橋台等。
橋檯布置
橋台的常用高度不超過10米，少數高達20米左右。一般以橋頭路基填土高度確定橋台的高度。橋梁全長在滿足橋孔排洪或橋下交通要求的前提下，可在橋頭修築高橋台、高路堤，也可用引橋取代高路堤，延長橋梁長度這主要取決於橋位附近地形、地質、土石方調配、合理使用土地及環境美化等方面的條件。
『叄』 橋台由哪些部分組成
橋台是由台帽、台身和基礎組成的。
橋台的布置：
橋台的常用高度不超過10米,少數高達20米左右。一般以橋頭路基填土高度確定橋台的高度。橋梁全長在滿足橋孔排洪或橋下交通要求的前提下，可在橋頭修築高橋台、高路堤，也可用引橋取代高路堤，延長橋梁長度，這主要取決於橋位附近地形、地質、土石方調配、合理使用土地及環境美化等方面的條件。在採用高橋台、高路堤時,應慎重考慮技術上的安全可靠,以及多佔用土地的長期損失，不宜單純追求節省橋梁工程而壓縮橋梁長度。例如，山區跨谷橋不宜在陡峻山坡上修築高橋台；城市橋梁因取土不易、影響市容，也往往避免高路堤而採用引橋。拱橋橋台須承受拱腳的水平推力，對地基要求較高,採用拱橋跨越V形狹谷，將橋檯布置在岩石谷坡上，有利於承受拱腳推力，是往往一種較好的橋式布置。
橋台背後的土壓力和基礎周圍路基填土的重量，勢必增大地基中的應力和變形，因而易引起橋台後仰和前移，對建築在松軟地基上的橋台，尤應特別注意。
橋台附近路基，應以砂礫等滲水土填築，並應加強地表排水，避免雨水滲入路基；或設置盲溝，盡快疏干滲入的水分。在嚴寒地區，為防止填土凍害，對填料及施工質量更應從嚴要求。這些措施對保證路堤穩定，減少台後土壓，至關重要。
分類：
1、重力式橋台
（1）重力式橋台的類型：重力式橋台依據橋梁跨徑、橋台高度及地形條件的不同，有多種形式。常用的類型有U形橋台，埋置式橋台，八字式和一字式橋台等。重力式橋台在鐵路橋上還有T形橋台，十字形橋台等其它型式。
（2）U形橋台：U形橋台由台身（前牆）台帽、基礎與兩側的翼牆組成，在平面上呈U字形。U形橋台構造簡單，基礎底承壓面大，應力較小，但圬工體積大，橋台內的填土容易積水，結冰後凍脹，使橋台結構產生裂縫。
2、埋置式橋台
橋台台身埋置於台前溜坡內，不需另設翼牆，僅由台帽兩端的耳牆與路提銜接。圖15-2a為直立式埋置橋台；15-2b為後傾式，它使台身重心向後，用以平衡台後填土的傾覆力矩，但傾斜度應適當。埋置式橋台，台身為圬工實體，台帽及耳牆採用鋼筋混凝土，當台前溜坡有適當保護不被沖毀時，可考慮溜坡填土的主動土壓力。因此，埋置式橋台圬工數量較省，但由於溜坡伸入橋孔，壓縮了河道，有時需要增加橋長。它適用於橋頭為淺灘，溜坡受沖刷較小，填土高度在10m以下的中等跨徑的多跨橋中使用。當地質情況較好時，可將台身挖空成拱形，以節省圬工，減輕自重。
3、輕型橋台
（1）薄壁輕型橋台薄壁輕型橋台常用的型式有懸臂式、扶壁式、撐牆式及箱式等，如圖所示。在一般情況下，懸臂式橋台的混凝土數量和用鋼量較高、撐牆式與箱式的模板用量較高。薄壁橋台的優點與薄壁墩類同，可依據橋台高度，地基強度和土質等因素選定。
（2）支撐梁輕型橋台單跨或少跨的小跨徑橋，在條件許可的情況下，可在輕型橋台之間或台與墩間，設置3～5根支撐梁。支撐梁設在沖刷線或河床鋪砌線以下。梁與橋台設置錨固栓釘，使上部結構與支撐梁共同支撐橋台承受台後土壓力。此時橋台與支撐梁及上部結構形成四鉸框架來受力。輕型橋台可採用八字式和一字式翼牆擋土，如地形許可，也可做成耳牆，形成埋置式輕型橋台並設置溜坡。
4、框架式橋台
一般為雙柱式橋台，當橋較寬時，為減少台帽跨度，可採用多柱式，或直接在樁上面建造台帽。框架式橋台均採用埋置式，台前設置溜坡。為滿足橋台與路堤的連接，在台帽上部設置耳牆，必要時在台帽前方兩側設置擋板。
5、組合橋台
（1）錨定板式橋台：錨定板式橋台有分離式和結合式兩種形式。分離式是台身與錨定板、擋土結構分開，台身主要承受上部結構傳來的豎向力和水平力，錨定板設施承受土壓力。結合式的錨定板結構與台身結合在一起，台身兼做立柱和擋土板。
（2）過梁式，框架式組合橋台：橋台與擋土牆用梁結合在一起的橋台為過梁式的組合橋台，
『肆』 按照橋台的形式分類，主要包括（ ）。
【答案】A、C、D、E
【答案解析】教材P94～95。按照橋台的形式分類，可以分為4種：重力式橋台、輕型橋台、框架式橋台和組合式橋台。
『伍』 重力式橋台荷載組合主要有那哪些
重力式橋台的主要特點是靠自身重量來平衡外力保持其穩定，因此台身比較厚實，可以不用鋼筋，而用天然石材或片石混凝土砌築。它適用於地基良好的大、中型橋梁，或流冰、漂浮物較多的河流中。在砂石料方便的地區，小橋也往往採用。主要缺點是圬工體積較大，因而其自重和阻水面積也較大。主要組成有台帽、墩身、基礎、背牆、錐坡等幾部分。
重力式橋台
有T型、U型、埋置式、耳牆式等多種形式。
重力式U型橋台，它主要靠自重來平衡外荷載，以保持自身的穩定性。橋台台身多數由塊石、片石混凝土或混凝土等圬工材料建造，並採用就地砌築或澆築的施工方法。 重力式U型橋台由台身(前牆)、台帽、基礎與兩側的翼牆組成，在平面上呈U字形。台身支承橋跨結構，並承受台後土壓力的作用；翼牆連接路堤，在滿足一定條件時，和前牆共同承受土壓力，側牆外側設錐形護坡。這種橋台構造簡單，但台身較高時工程量較大，一般用於橋梁跨度較小的低矮橋台。
埋置式橋台因台身埋置於錐體填土中而得名。它具有台身短、工程量省的優點。但錐體填土伸出橋台前緣，侵佔橋孔過水面積，因而橋台易受水流沖刷毀壞。埋置式橋台因台身短、重量輕、台後填土高、土壓大，為抵擋台後土壓，一般均做成台身後仰的形式，因此，也稱為後伸式埋置橋台。這種橋台適用於橋梁跨度較大和填土較高的橋台。耳牆式橋台的外形相當割去台尾下部的U形橋台。這種橋台較U型橋台具有工程量少的優點，但其構造較復雜，鋼筋混凝土耳牆施工也較困難。這種橋台應用尚不普遍。
『陸』 樁柱式橋台是不是輕型橋台
樁柱式橋台是輕型橋台。
樁柱式橋台指在樁基礎頂部直接設立柱形式成樁柱式橋台，是框架式橋台的一種。
輕型橋台：
輕型橋台包括肋板台、樁柱式橋台等。⑴薄壁輕型橋台常用的型式有懸臂式、扶壁式、撐牆式及箱式等。在一般情況下，懸臂式橋台的混凝土數量和用鋼量較高、撐牆式與箱式的模板用量較高。薄壁橋台的優點與薄壁墩類同，可依據橋台高度，地基強度和土質等因素選定。
⑵支撐梁輕型橋台單跨或少跨的小跨徑橋，在條件許可的情況下，可在輕型橋台之間或台與墩間，設置3～5根支撐梁。支撐梁設在沖刷線或河床鋪砌線以下。梁與橋台設置錨固栓釘，使上部結構與支撐梁共同支撐橋台承受台後土壓力。此時橋台與支撐梁及上部結構形成四鉸框架來受力。輕型橋台可採用八字式和一字式翼牆擋土，如地形許可，也可做成耳牆，形成埋置式輕型橋台並設置溜坡。
橋台，位於橋梁兩端，支承橋樑上部結構並和路堤相銜接的建築物。其功能除傳遞橋樑上部結構的荷載到基礎外。還具有抵擋台後的填土壓力、穩定橋頭路基、使橋頭線路和橋上線路可靠而平穩地連接的作用。橋台一般是石砌或素混凝土結構，輕型橋台則採用鋼筋混凝土結構。在岸邊或橋孔盡端介於橋梁與路堤連接處的支撐結構物。它起著支撐上部結構和連接兩岸道路同時還要擋住橋台背後填土的作用。橋台具有多種形式，主要分為重力式橋台、輕型橋台、框架式橋台、組合式橋台、承拉橋台等。
『柒』 鋼筋梁的適用條件是什麼
這是我妹妹的書上寫的，我也不知道哪個合適，樓主自己選哪段有用吧！
第一章 設計荷載 （建議4學時）
掌握設計荷載的類型；理解永久荷載、可變荷載以及偶然荷載的內容；了解中活載的標准圖示；掌握荷載的規范規定及計算方法；掌握荷載組合的含義及方法。
第二章 鋼筋混凝土簡支梁（建議6學時）
了解鋼筋混凝土簡支梁的標准設計；了解鋼筋混凝土簡支梁的類型及特點；掌握鋼筋混凝土梁的鋼筋類型；理解鋼筋混凝土梁的鋼筋布置方法，並能夠獨立識圖；掌握鋼筋混凝土梁的尺寸擬定原則及鐵路鋼筋混凝土簡支梁的尺寸擬定；掌握鐵路橋梁橋面板的計算；了解公路橋梁橋面板計算內容；理解荷載橫向分布的概念；掌握荷載橫向分布計算的杠桿原理法及其適用范圍；了解荷載橫向分布計算的偏心受壓法；掌握主梁計算內容。
第三章 預應力鋼筋混凝土梁（建議5學時）
了解先張、後張預應力鋼筋混凝土簡支梁的標准設計；了解預應力鋼筋混凝土簡支梁的類型及特點；理解張拉錨固體系的類型及發展；掌握預應力鋼筋混凝土梁的鋼筋類型；理解預應力鋼筋混凝土梁的鋼筋布置方法，並能夠獨立識圖；掌握鐵路預應力鋼筋混凝土梁的尺寸擬定規定；了解先張預應力鋼筋混凝土簡支梁的工作原理及施工工藝；了解部分預應力混凝土梁、預應力混凝土槽形梁、整孔式預應力混凝土簡支梁、雙預應力混凝土簡支梁、橫向分塊式預應力混凝土簡支梁及預彎預應力混凝土簡支梁的特點；理解後張法預應力鋼筋混凝土簡支梁的極限狀態設計方法；了解後張法預應力鋼筋混凝土簡支梁的疲勞能力檢算；掌握後張法預應力鋼筋混凝土簡支梁縱向預應力筋及箍筋布置；理解錨下應力分析及配筋；了解預應力混凝土簡支梁的製造與架設方法。
第四章 橋梁支座（建議3學時）
理解橋梁支座的作用；掌握橋梁支座的分類；掌握橋梁支座的布置原則；了解板式橡膠支座的構造；理解板式橡膠支座的工作機理；了解板式橡膠支座的計算內容；理解盆式橡膠支座的構造；了解盆式橡膠支座的計算內容；理解鋼支座的類型及特點；了解其他類型橋梁支座。
第五章 梁橋橋墩（建議5學時）
了解橋墩的作用及類型；掌握重力式實體橋墩的類型及其適用條件；理解空心橋墩的構造特點及適用條件；理解柱式橋墩的種類及適用條件；了解輕型橋墩的種類及適用條件；了解拼裝式橋墩的特點；掌握重力式實體橋墩的尺寸擬定；理解空心橋墩尺寸擬定；了解輕型橋墩的尺寸擬定；了解拼裝式橋墩的構成；理解橋墩計算的荷載種類；掌握實體橋墩計算的墩身、基礎檢算項目；了解柔性墩計算內容。
第六章 梁橋橋台（建議3學時）
了解橋台的作用及類型；了解橋台的組成；掌握重力式橋台的類型及其適用條件；理解輕型橋台的特點及適用條件；了解重力式橋台、輕型橋台的尺寸擬定；理解橋台計算的荷載種類；掌握橋台計算的最不利荷載布置。
三、課程的考核
考核的方式建議採用筆試方式，並以考試成績為主。
四、思考題
緒論
1. 橋梁的作用是什麼？它是由哪幾個主要部分組成的？各部分的主要作用是什麼？
2. 解釋以下幾個術語：凈跨徑、橋梁孔徑、橋長、建築高度。
3. 根據力學特性橋梁有哪些基本類型？各類橋梁的受力特點是什麼？
4. 什麼是橋梁的限界？它有什麼用途？
5. 橋梁凈空的作用是什麼?
6. 橋梁設計包括哪些內容？確定橋梁的高度、長度和孔徑劃分時，應分別考慮哪些因素？
7. 混凝土橋面是由哪些部分組成的？各部分的作用是什麼？
第一章 設計荷載
1. 橋梁設計荷載分為哪幾類？各類荷載主要包括哪些作用力？
2. 繪出鐵路列車「中—活載」和公路汽車荷載的圖式。鐵路特種活載和普通活載間是什麼關系？
3. 使用鐵路中—活載載入載入時有什麼規定？
4. 列車沖擊力和汽車沖擊力產生的原因是什麼？在計算中主要考慮哪些因素的影響？
5. 制動力和牽引力各是怎樣產生的？其大小、方向和作用點如何？
6. 風荷載的基本風壓是如何確定的？風荷載標准強度計算時，還應考慮哪些因素？怎樣計算列車、橋跨和墩台受到的風力？
7. 怎樣利用中—活載的換算均布活載表進行結構內力計算？
第二章 鋼筋混凝土簡支梁
1. 鐵路簡支梁一般適用的跨度范圍如何？現行標准設計有哪些跨度？
2. 裝配式梁為何要分片？彼此是否需要連結？有哪些連結方式？
3. 主梁有哪些截面型式？它們各有何優缺點？
4. 腹板厚度為何靠近梁端附近增厚？下翼緣為何加寬？為何道碴槽板與梁肋相交處設置梗肋？
5. 橫隔板的作用？為何端部橫隔板厚度較大？橫隔板為何留有方孔？
6. 何謂普通高度梁和低高度梁？低高度梁有何優缺點？
7. 低高度梁一般用於什麼場合？它的梁高一般由什麼條件決定？
8. 鐵路梁擋碴牆中為何要設置斷縫？
9. 鋼筋混凝土簡支梁的主要尺寸包括哪些？擬定時應考慮哪些問題？
10. 鐵路橋面板計算時，怎樣確定其荷載和計算圖式？
第三章 預應力混凝土簡支梁
1. 預應力混凝土梁同鋼筋混凝土梁相比有哪些優缺點？
2. 鐵路預應力混凝土簡支梁一般適用的跨度范圍如何？現行標准設計有哪些跨度？
3. 主梁有哪些截面型式？它們各有何優缺點？
4. 目前我國預應力混凝土梁主要採用的力筋類型和張拉錨固體系有哪些？
5. 預應力混凝土梁中，有哪些與鋼筋混凝土梁內不同類型的鋼筋？它們的作用是什麼？
6. 後張梁中，為什麼預應力筋多在梁端附近彎起？其起彎角及曲率半徑的取值有何限制？
7. 先張梁中，常採用哪些類型的預應力筋？直線配筋時，為何梁端附近部分的力筋須與混凝土絕緣？
8. 槽形梁、無碴無枕梁、雙預應力梁、橫向分塊式梁、預彎預應力梁的結構特點是什麼?它們的適用條件如何？
第四章 支座
1．支座的作用主要表現在哪幾個方面？
2．鐵路簡支梁橋支座的布置應根據什麼原則？
3．在坡道上、車站附近及區間平道上固定支座應如何布置？
4．普通鋼支座有哪幾種類型？
5．簡述板式橡膠支座的工作原理。
6．盆式橡膠支座有哪些優點？說明其工作原理
第五章 梁橋橋墩
1. 橋墩一般有哪幾部分組成？各部分的作用是什麼？
2. 何謂重力式橋墩？常用型式有哪些？各適用於何種環境？
3. 何謂輕型橋墩？它主要有哪些類型？
4. 橋墩頂帽及托盤的主要結構尺寸如何確定？
5. 為什麼曲線橋墩常採用預偏心構造？支座將偏離線路中心線的哪一側？
6. 橋墩型式和截面形狀的選擇主要取決於哪幾方面的條件？
7. 為何要進行基底合力偏心檢算？如何進行檢算？
8. 圬工結構的應力重分布的原因是什麼？如何計算最大應力？應力重分布計算的基本假定是什麼？
9. 空心墩的優缺點是什麼？
10. 當橋墩所支承的兩相鄰橋跨結構不等跨時，為適應其建築高度的不同，應作如何處理？
11. 橋墩計算時應考慮哪些荷載作用？實體橋墩應檢算哪些項目？
12. 怎樣檢算基底強度、傾覆和滑動穩定性？
第六章 梁橋橋台
1. 橋台一般由哪幾部分組成？
2. 什麼是重力式橋台？常用的型式有哪些？各適用於何種條件？
3. 常見的輕型橋台有哪些型式？其基本構造和工作原理如何？
4. 重力式橋台的長度如何確定？
5. 橋台檢算中，一般採用哪幾種活載布置？作用在橋台上有哪些荷載？
『捌』 橋台的分類有哪些
橋台分類如下：
一、重力式橋台
重力式橋台的類型：重力式橋台依據橋梁跨徑、橋台高度及地形條件的不同，有多種形式。常用的類型有U形橋台，埋置式橋台，八字式和一字式橋台等。重力式橋台在鐵路橋上還有T形橋台，十字形橋台等其它型式。 2、U形橋台：U形橋台由台身（前牆）台帽、基礎與兩側的翼牆組成，在平面上呈U字形。U形橋台構造簡單，基礎底承壓面大，應力較小，但圬工體積大，橋台內的填土容易積水，結冰後凍脹，使橋台結構產生裂縫。
二、埋置式橋台
橋台台身埋置於台前溜坡內，不需另設翼牆，僅由台帽兩端的耳牆與路提銜接。圖15-2a為直立式埋置橋台；15-2b為後傾式，它使台身重心向後，用以平衡台後填土的傾覆力矩，但傾斜度應適當。埋置式橋台，台身為圬工實體，台帽及耳牆採用鋼筋混凝土，當台前溜坡有適當保護不被沖毀時，可考慮溜坡填土的主動土壓力。因此，埋置式橋台圬工數量較省，但由於溜坡伸入橋孔，壓縮了河道，有時需要增加橋長。它適用於橋頭為淺灘，溜坡受沖刷較小，填土高度在10m以下的中等跨徑的多跨橋中使用。當地質情況較好時，可將台身挖空成拱形，以節省圬工，減輕自重。
三、輕型橋台
薄壁輕型橋台薄壁輕型橋台常用的型式有懸臂式、扶壁式、撐牆式及箱式等，如圖所示。在一般情況下，懸臂式橋台的混凝土數量和用鋼量較高、撐牆式與箱式的模板用量較高。薄壁橋台的優點與薄壁墩類同，可依據橋台高度，地基強度和土質等因素選定。2、支撐梁輕型橋台單跨或少跨的小跨徑橋，在條件許可的情況下，可在輕型橋台之間或台與墩間，設置3～5根支撐梁。支撐梁設在沖刷線或河床鋪砌線以下。梁與橋台設置錨固栓釘，使上部結構與支撐梁共同支撐橋台承受台後土壓力。此時橋台與支撐梁及上部結構形成四鉸框架來受力。輕型橋台可採用八字式和一字式翼牆擋土，如地形許可，也可做成耳牆，形成埋置式輕型橋台並設置溜坡
四、框架式橋台
一般為雙柱式橋台，當橋較寬時，為減少台帽跨度，可採用多柱式，或直接在樁上面建造台帽。框架式橋台均採用埋置式，台前設置溜坡。為滿足橋台與路堤的連接，在台帽上部設置耳牆，必要時在台帽前方兩側設置擋板。
五、組合橋台
錨定板式橋台：錨定板式橋台有分離式和結合式兩種形式。分離式是台身與錨定板、擋土結構分開，台身主要承受上部結構傳來的豎向力和水平力，錨定板設施承受土壓力。結合式的錨定板結構與台身結合在一起，台身兼做立柱和擋土板。
過梁式，框架式組合橋台：橋台與擋土牆用梁結合在一起的橋台為過梁式的組合橋台，