隧道拱式明洞的地形條件是什麼

㈠ 隧道明洞的介紹

明洞的結構類型，根據地形、地質、回填土狀況而定，通常由頂部結構和邊牆回組成。當底部答地層可能擠入洞內時，須設置仰拱。當頂部結構作成拱形，稱為拱式明洞。按其受力情況又分為對稱式和不對稱式。若頂部結構為梁板，則稱為棚洞。當陡崖或靠河一側明洞邊牆的基礎無法設置時，可將頂部作為懸臂式結構而稱為懸臂式棚洞。明洞邊牆厚度較大時，只要受力允許，可以隔一定距離開設窗洞，以節省材料。

㈡ 簡述在隧道施工過程中適合修建明洞的場合都有哪些

明洞指的是用明挖法修建的隧道。常用於地質不良路段或埋深較淺的隧道。內明洞的結構類型，根容據地形、地質、回填土狀況而定，通常由頂部結構和邊牆組成。當底部地層可能擠入洞內時，須設置仰拱。
明洞主要分為兩大類，即拱式明洞和棚式明洞。
按荷載分布拱式明洞又可分為路塹對稱型、路塹偏壓型、半路塹偏壓型和半路塹單壓型；按構造棚式明洞又可分為牆式、鋼架式、柱式等。此外，還有特殊結構明洞，如支撐錨桿明洞、抗滑明洞、柱式挑檐棚洞、全鋼架式棚洞、空腹肋拱式棚洞、懸臂棚洞、斜交託梁式棚洞、雙曲拱明洞等。
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通常根據明洞的用途、地形、地質條件、荷載分布情況、運營安全、施工難易以及經濟條件等進行具體分析、比較，確定明洞形式。
洞身類型：按隧道斷面形狀分為曲牆式、直牆式和連拱式等。
洞身構造：分為一次襯砌和二次襯砌、防排水構造、內裝飾、頂棚及路面等。

㈢ 明洞的作用與類型

明洞類型：洞頂覆蓋層較薄，難以用暗挖法建隧道時，隧道洞口或路塹地版段受坍方、落權石、泥石流、雪害等危害時，道路之間或道路與鐵路之間形成立體交叉，但又不宜做立交橋時，通常應設置明洞。明洞一般用明挖法施工。通常根據明洞的用途、地形、地質條件、荷載分布情況、運營安全、施工難易以及條件等進行具體分析、比較，確定明洞型式。明洞主要分為兩大類，即拱式明洞和棚式明洞。按荷載分布，拱式明洞又可分為路塹對稱型、路塹偏壓型、半路塹偏壓型和半路塹單壓型。按構造，棚式明洞又可分為牆式、剛架式、柱式等。此外還有特殊結構明洞，如支撐錨桿明洞、抗滑明洞、柱式挑檐棚洞、全剛架式棚洞、空腹肋拱式棚洞、懸臂棚洞、斜交託梁式棚洞、雙曲拱明洞等，以適應特殊場合。
作用
：抵抗較大的坍方推力、范圍有限的滑坡下滑力和支撐邊坡穩定等。

㈣ 隧道明洞的分類

隧道明洞主要分為兩大類，即拱式明洞和棚式明洞。

1、按荷載分布拱式明洞又可分為路塹對稱版型、權路塹偏壓型、半路塹偏壓型和半路塹單壓型；

2、按構造棚式明洞又可分為牆式、鋼架式、柱式和懸臂式等。

隧道明洞主要用於遭受坍方、落石或流石、淤泥等破壞的隧道洞口或路塹地段。有時，它們也是控制切割區落石和滑坡發生的有效手段。

中國許多鐵路，特別是山區鐵路，如成昆鐵路、貴昆鐵路等，都修建了各種各樣的裸眼，對治好切割病、確保運營安全起到了很好的作用。然而，明挖隧道的造價普遍高於明挖隧道，應經過仔細比較後選擇。

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隧道明洞的修築方法：

用明挖法在路塹或半路塹中修建襯砌結構，並在隧道表面填上土石。當山區隧道頂部或側面離地表很近時，採用地下開挖的方法修建隧道時，往往因山體坍塌而難以施工，如果修建路塹，邊坡很難保持穩定，不利運營。

此時可根據較陡的臨時邊坡開挖路塹或半路塹，在臨時邊坡上修建襯砌結構，然後在襯砌外表面回填土石。

㈤ 根據荷載分布劃分，該隧道的拱式明洞有哪些形式

㈥ 隧道明洞的結構

洞身類型及構造復：
1、洞身類型：按制隧道斷面形狀分為曲牆式、直牆式和連拱式等。
2、洞身構造：分為一次襯砌和二次襯砌、防排水構造、內裝飾、頂棚及路面等。
明洞襯砌材料一般都用混凝土或鋼筋混凝土，邊牆亦可採用漿砌片石。明洞洞頂應回填一定厚度的土石，一般在1米以上,作為其上方落石的緩沖層。明洞襯砌則承受上方回填土石的重量，以及有可能發生的其他荷載。為了防止水流危害結構，襯砌外表面要鋪設外貼式防水層；在回填土上部鋪設一層粘土，作為隔水層；再在頂部修建排水溝。邊牆的基礎應設置在穩固的地基上，以免因地基不均勻下沉而造成襯砌結構開裂。在寒冷地區，基底應埋入凍結線以下一定的深度。當明洞前後地段處於軟硬不均勻的地層上時，要在交接處設置沉降縫。在氣溫變化較大的地區，明洞襯砌要設置伸縮縫。

㈦ 隧道中什麼是明洞

來明洞指的是沒有覆蓋層源,在露天施作仰拱、填充、支內模、掛防水板、綁鋼筋、支外模、澆築襯砌混凝土,再人工填土覆蓋的洞稱明洞。
隧道是埋置於地層內的工程建築物，是人類利用地下空間的一種形式。隧道可分為交通隧道，水工隧道，市政隧道，礦山隧道。
1970年國際經濟合作與發展組織召開的隧道會議綜合了各種因素，對隧道所下的定義為:"以某種用途、在地面下作用任何方法規定形狀和尺寸修築的斷面積大於2㎡的洞室。"

㈧ 隧道明洞和暗洞是什麼意思

明洞的結構類型，根據地形、地質、回填土狀況而定，通常由頂部結構和邊牆組成。當底部地層可能擠入洞內時，須設置仰拱。當頂部結構作成拱形，稱為拱式明洞。按其受力情況又分為對稱式和不對稱式。若頂部結構為梁板，則稱為棚洞。當陡崖或靠河一側明洞邊牆的基礎無法設置時，可將頂部作為懸臂式結構而稱為懸臂式棚洞。明洞邊牆厚度較大時，只要受力允許，可以隔一定距離開設窗洞，以節省材料。

㈨ 隧道上方如何稱呼

明洞的結構來類型，根據地形、地源質、回填土狀況而定，通常由頂部結構和邊牆組成。當底部地層可能擠入洞內時，須設置仰拱。當頂部結構作成拱形，稱為拱式明洞。按其受力情況又分為對稱式和不對稱式。若頂部結構為梁板，則稱為棚洞。當陡崖或靠河一側明洞邊牆的基礎無法設置時，可將頂部作為懸臂式結構而稱為懸臂式棚洞。明洞邊牆厚度較大時，只要受力允許，可以隔一定距離開設窗洞，以節省材料。

㈩ 什麼是單壓式明洞

明洞，從來外邊一眼就能源看到的就是明洞。暗洞，從外邊看不到，明洞中的洞，要進到明洞裡面才能看到的洞是暗洞。 以明挖法或在露天修建的隧道。隧道埋深淺時一般不採用暗挖法，而採用明挖法，挖後在回填土石，稱作明洞。單壓式明洞，一般是受偏壓作用，一側有耳牆，如圖示：

按荷載分布拱式明洞又可分為路塹對稱型、路塹偏壓型、半路塹偏壓型和半路塹單壓型；按構造棚式明洞又可分為牆式、鋼架式、柱式等。此外，還有特殊結構明洞，如支撐錨桿明洞、抗滑明洞、柱式挑檐棚洞、全鋼架式棚洞、空腹肋拱式棚洞、懸臂棚洞、斜交託梁式棚洞、雙曲拱明洞等。

(10)隧道拱式明洞的地形條件是什麼擴展閱讀

通常根據明洞的用途、地形、地質條件、荷載分布情況、運營安全、施工難易以及經濟條件等進行具體分析、比較，確定明洞形式。

洞身類型：按隧道斷面形狀分為曲牆式、直牆式和連拱式等。

洞身構造：分為一次襯砌和二次襯砌、防排水構造、內裝飾、頂棚及路面等。