做海乘工作需要什麼條件

① 招海乘面試需要准備什麼，一般會出什麼問題

1：如果選擇做海乘，那麼一開始就要做好充分的心理准備，為什麼呢？因為口語（亞洲小郵輪，渡輪不在此列）~~~~不光光是面試的時候是英語，在郵輪上工作的時候，生活中百分之九十八的時間就全是英語。
2：同事與客人都是來自不同的國度，不同的文化背景，不同的口音，這都需要你有一顆堅持的心，去習慣，去聽，去學，去說。
3：英語口語不好，培訓是一門捷徑，但是通過面試那僅僅只是開始，越是工資高的對個人能力要求越高，所以在申請職位的請正確面對自身能力申請，好的培訓機構會給你建議，不是不讓申請高的，是對你好，在郵輪上工作，能力不足是會被開除的。
4：面試問題（面試的時候最重要的是心態和靈活應變能力），是有一定的規律性，但是請不要把面試官都當成好忽悠的，容易忽悠的人會被升成面試官，掌握人事大權么？
5：針對不同的崗位，不同的人，面試官問的問題完全不一樣的，培訓所做的第一培訓你的英語口語表達能力，第二相關崗位的工作經驗培訓。
6：歐美面試應聘條件當中明確規定必須要有工作經驗，所以工作經驗這一條是重點~~~~如何讓你學的能夠靈活運用，就取決於一個好的引導老師和你自己的表達能力。
7：僅為個人觀點，不針對任何個人或團體，僅供參考，希望對你有所幫助。
8：歐美郵輪海乘招聘進行中，面試英語培訓，海乘咨詢，歡迎追問~~~~~

② 有去做海乘嗎工作怎麼樣一個月能掙多少錢介紹下情況

我大學畢業就去了郵輪，到去年為止，做了4年海乘 總體來說很不錯 離開之後一度非常捨不得。。。就是類似國內大酒店，只不過賭場免稅店的啥都有，但是畢竟是服務業，所以剛開始還是會有點累，習慣就好，慢慢的也就習慣了，但是我的總體感覺是，基礎性的崗位並沒有國內同類型的崗位累，然後還可以跟著郵輪到處去玩，會覺得總體來講是更值得的
工資的話，麗星算是最低的（4000-6000），相對對英語口語的要求也比較低，所以是很多口語不好的小孩子們 的一個跳板，但是超過25歲，面不了麗星郵輪。歐洲郵輪都比較高，一般基礎崗位來說同航線的話，工資水平比較高的是MSC跟加勒比，歌詩達跟挪威都稍微差一點，但是工資跟面試難度也是成正比的，歌詩達的HOUSEKEEPING 副經理一個月差不多2萬塊。免稅店是基礎崗位裡面工資最高的，亞洲平均也有一萬左右，旺季月入3萬也不是不可能。
因為現在郵輪游比較普及的，大家都知道了，想當年我去海培時候，我親戚都以為我進了傳銷，因為中介需要收錢嘛····現在很多人想去，郵輪公司就傲嬌起來了，既然能挑選更好的當然就要求更好的啦，所以現在所有的崗位現在對英語要求都比較高了，我見過很多學生面試，基本可以說是英語程度決定面試成功率！所以想走這一行的還是好好練習英語吧！
最後海乘工作都是需要走中介的，前期會投入一筆費用，很多小孩在這上面吃虧，我之前聽說有人花4，5 萬上船做PA，簡直讓人氣憤！不管什麼職位所有費用加起來都不超過兩萬好么！！！推薦幾個大的可靠的中介：北京鑫裕盛，廈門海陸（要求英語口語好，口語不行的基本不叼你），武漢泛洋

③ 有人的工作是海乘嗎工作怎麼樣辛苦嗎待遇怎麼樣

是有鐵乘、空乘、海乘之分。
海乘就是在海洋客運公司工作，具體崗位在海輪上，從事治安、服務工作的人員。與鐵乘、空乘相比，工作辛苦，但待遇可以。

④ 有朋友從事海乘的工作嘛，海乘怎麼樣，可以跟我說說嗎

海乘訂單式培養 就業率高 尤其是國際海乘就業率是很高的，有的是海乘學校就業率是100%，主要這些海乘學校和郵輪公司簽訂了定向培養，只要你學校裡面保持你的優異的學習成績和身上沒有明顯的疤痕，經過郵輪入職體檢後，你就可以參加郵輪工作了。 學習成本低 海乘學習成本是空乘三分之一，但是海乘薪資不亞於空乘。並且海乘的學習時間也是空乘的二分之一。 門檻低 想成為一名郵輪服務人員不需要你的特別高的身高、也不要你的高學歷或者好看的長相。只要你滿足體檢標准，初中或者高中學歷就可以參加海乘學校的錄取，通過2年左右的培訓，經過郵輪公司的面試合格後，你就可以成為一名海乘人員了。 工作穩定 海乘可以工作到60歲，估計你那時已經升為郵輪公司高層領導了，你海員四小證也不會失效。 業余時間比較多 有的人認為海乘沒有休息時間，一出海就是半年，在這里我想告訴你你看到的是表面現象，其實海乘工作相當自由，業務時間比較多，例如：海員可以自主選擇上船時間，如果上船回來。海員休息一般都是3個月到4個月。 海乘就業前景好 尤其進入21世紀，人們生活水平快速提高，很多人不再滿足傳統的旅遊模式，因此更多人選擇豪華郵輪旅遊度假。由於郵輪噸位比較大，每一艘郵輪需要800~1600名的海乘服務人員，那麼十艘郵輪呢。 福利待遇好 首先是薪資方面：普通郵輪服務人員月薪1100-2000(美元) 其他享受待遇：吃住免費，待遇好，每年你都有2名親屬郵輪折扣，公司給你發放工作服，還有專門工作人員免費給你洗衣服，還有一些體育設施和娛樂設施都海乘人員免費的。 工作輕松 如果是早期的海員肯定是很累，帶有一些風險性。現在海員工作輕松都是機器操作，而且船舶噸位都是幾萬噸到幾十萬噸，可以在12級大風下安全航行。 就業方向廣泛 除了就業郵輪公司，還有其他很多高薪的崗位，例如：國際機場、娛樂度假村和連鎖酒店、星際酒店管理和導游(海乘方向)、大型免稅店、奢侈品專賣店銷售人員等，讓你選擇就業的方向多一次機遇。

⑤ 想做海乘，海乘工作怎麼樣

海乘是個郵輪上服務性質員工統稱，上至部門高管下至清潔工都可以成為海乘。
選擇海乘建議先對郵輪上各個職位進行了解，然後對看這些職位是否適合自己，當然關於待遇問題你也要了解！不同郵輪公司待遇不同，不同職位待遇相差也很大！
先大體說下海乘總體會優勢與劣勢：
優勢：來錢快，相同職位海乘的收入的確會比陸地上高很多，這是事實。相對節省生活開支，郵輪包吃住包醫療（注郵輪一些奢侈品很便宜，但是你要忍住你的慾望，賺錢不容易）。可以去不同的國家，和不同國家的人一起共事，工作後，相信你內心的視野和氣質會有很大改變~英語肯定有質的飛躍！
劣勢：你要離家出走大半年以上，你會很想家的！還有就是也許在郵輪上只有你一個中國人，你會感到很孤獨~很無助，獨立這個品質你是要有的！郵輪工作會很辛苦，不同職位，有得是體力上，有的是精神上。在又辛苦又無助是你能否抗下去呢？當你回國後，你會對國內的環境感到不適應，生活習慣，收入水平等等。這也就是為啥好多海乘們決定不幹了，結果又回到郵輪工作的原因。
郵輪公司的選擇：個人建議，別去亞洲郵輪（有的工資還不如陸地上），有英語基礎的都盡量去應聘歐美郵輪或者歐美郵輪的外包公司。
職位選擇：你最好考慮自己適合什麼職位，如果你的英語不錯，抗壓能力不錯，建議去做有關銷售的職位，例如免稅店，郵輪spa部門等。對銷售不感冒的就盡量應聘體力勞動的工作，客房，西餐廳等等。內向的話建議清潔工，廚工的職位（工資雖然低，相對輕松，沒有壓力，個人建議既然花那麼多精力去郵輪，為啥找這份沒有較高收入的工作？）
待遇（歐美郵輪）：清潔工，廚工（700~800美金左右）西餐廳。客房（小費較多，勤快的話收入不錯）免稅店（團隊提成，業績壓力）郵輪spa部門（每月1000美金最低工資保證金，服務費+產品提成+小費-小費客人結賬時系統自動扣除，有業績壓力。）
工作時間：除了郵輪spa部門和免稅店，大部分職位每天10小時，每月很少休息時間。免稅店:白天休息，晚上工作，做好熬夜准備。郵輪spa部門（每周1.5天自選休息時間，上午8點到晚上7-8點，中間有就餐時間。晚上自己選擇加班）

郵輪spa吧~~
郵輪海乘spa吧~~歡迎追問哈~~

⑥ 做海乘怎麼樣

現在去做海乘的非常多···各個郵輪公司對於應聘者能力要求不一樣，各專個郵輪公司的屬待遇標准也是不一樣的··· 海乘工作有得有失，海乘不是天堂，不是吃喝玩樂還能周遊世界···平均每天上班時間為10個小時，還是比較辛苦的。
海乘是相對於空乘的一種說法，海乘的正規稱呼為郵輪乘務員。一些國際化的大公司為喜歡享受豪華舒適的海上和沙灘度假的遊客，提供一種超大型超豪華的海上交通和娛樂場所——郵輪，而海乘就是被這些國際郵輪公司聘為員工，從事在郵輪上為遊客提供高質量的服務的職業。
海乘是行業簡稱，海乘對應的專業是國際郵輪乘務專業。

⑦ 海乘是怎樣的一種職業

海乘是在郵輪上工作的非航海駕駛部門的所有工作人員統稱為郵輪乘務員。
首先、海乘服務的環境、實際上是一個星級酒店的環境、郵輪活動和工作空間較大、每一艘豪華郵輪員工可以達到幾百到上千人、客人從幾百到幾千人不等。
其次、海乘的服務層次、隨著更多的郵輪公司看好國內的市場、相繼開拓了國內的航線、郵輪更為大家熟悉、更多的有錢人、旅遊出行都會選擇郵輪這個古老又新鮮的旅遊方式、所以就缺少不了為他們服務的人員。而海乘們提供的服務是國際水平的、相當於國際的超五星級別的酒店，所以服務質量和方式相對於空乘的服務有過之而無不及。
根據郵輪的層次及等級、可以把海乘分為兩個級別、即歐美郵輪海乘、亞洲郵輪海乘。
1、亞洲郵輪、通常所指的是在中國及周邊地區國家航行的亞洲國家的郵輪公司旗下的郵輪。
2、歐美郵輪、通常所指的是在歐洲、美洲、及全球航線的歐美國家的郵輪公司旗下的郵輪。
3、這里不包含國內的渡輪、內陸游輪、客輪、近海的客滾輪等。
海乘是相對於空乘的一種說法，海乘的正規稱呼為郵輪乘務員。一些國際化的大公司為喜歡享受豪華舒適的海上和沙灘度假的遊客，提供一種超大型超豪華的海上交通和娛樂場所——郵輪，而海乘就是被這些國際郵輪公司聘為員工，從事在郵輪上為遊客提供高質量的服務的職業。

⑧ 海乘這個職業怎麼樣

海乘這個職業見仁見智。

⑨ 你好，請問如何應聘海乘，我需要准備什麼嗎

招海乘面試需要准備以下工作：
1、如果選擇做海乘，那麼一開始就要做好充分的心理准備，面試的時候是英語，在郵輪上工作的時候，生活中百分之九十八的時間就全是英語。
2、同事與客人都是來自不同的國度，不同的文化背景，不同的口音，這都需要你有一顆堅持的心，去習慣，去聽，去學，去說。
3、英語口語不好，培訓是一門捷徑，但是通過面試那僅僅只是開始，越是工資高的對個人能力要求越高，所以在申請職位的請正確面對自身能力申請，好的培訓機構會給你建議，不是不讓申請高的，是對你好，在郵輪上工作，能力不足是會被開除的。
4、面試問題（面試的時候最重要的是心態和靈活應變能力）是有一定的規律性。
5、針對不同的崗位，不同的人，面試官問的問題完全不一樣的，培訓所做的第一培訓你的英語口語表達能力，第二相關崗位的工作經驗培訓。
6、歐美面試應聘條件當中明確規定必須要有工作經驗，所以工作經驗這一條是重點，如何讓你學的能夠靈活運用，就取決於一個好的引導老師和你自己的表達能力。

⑩ 海乘工作的真實情況工作要求等，和海乘有關的都可以告訴我謝謝！

天上的叫空乘海上的是海乘身體健康其他的沒要求來武漢海事學院的臨時班吧工作輕松工資高