鄭州城軌交通學校高鐵招生條件

A. 填報城市軌道交通運營管理（高鐵乘務）專業，需要面試嗎

需要看一看形象，問題不大；本專業著眼於學生綜合能力的提高，具有軌道交通的運營、票務、站務、管理、規劃等方面扎實的專業知識理論基礎。畢業後將主要從事城市軌道交通行車組織及調度組織、客運組織、綜合管理工作。

B. 城市軌道交通工程技術 畢業以後是在高鐵上工作嗎

如果是原鐵道部院校，可能到鐵路局從事運輸管理，也可能從事已建成通車的城市軌道交通運營管理工作，比如車站值班員／車輛段值班員／中心調度員等，其他院校一般都是後者。遠期發展運管部門領導，看你的悟性和潛力了。

C. 我報的是城市軌道交通運營管理專業，我可以成為高鐵乘務員嗎

畢業可以從事高鐵乘務員。
一、城市軌道交通運營管理專業就業方向如下：
城市軌道交通運營管理專業畢業生就業領域包括：本專業著眼於學生綜合能力的提高，具有軌道交通的運營、票務、站務、管理、規劃等方面扎實的專業知識理論基礎。畢業後將主要從事城市軌道交通行車組織及調度組織、客運組織、綜合管理工作。
二、就業前景：
城市軌道交通專業是非常好的，城市軌道交通是城市公共交通的一個重要組成部分，包括地鐵、輕軌、有軌電車和磁懸浮列車等。在中國，隨著區域經濟和城市群的發展，人們又把連接這些地區的城際鐵路和鐵路客運專線也稱為軌道交通。城市軌道交通市場調研報告提到，進入21世紀以來，隨著國家經濟的飛速發展和城市化進程的加快，城市軌道交通也進入大發展時期。證明了城市軌道交通專業前景是非常好的。
截至2008年底，內地10座城市已建成運營的30條城市軌道交通線路運營里程已達813.7公里。其他在建的城市有杭州、西安、成都、蘇州、沈陽等，另外還有27個城市正在籌建城市軌道交通。目前城市軌道交通發展快的京、滬、穗三地的運營里程都已突破百公里，其中運營里程長的上海已達235公里左右，北京達198公里，廣州超過117公里。大連、天津以70至90公里的規模緊隨其後。

D. 城軌軌道交通在高鐵上班需要學歷要求嗎

學歷肯定是需要的，有些是軌道學校直接畢業生去高鐵上班，有些至少要中專以上的文憑才能去應聘。

E. 鄭州城軌的高鐵駕駛員是報哪個專業

城軌到高鐵駕駛員跟報哪個專業沒有關系，哪怕是任何專業的，適合做駕駛員培訓一下都能去做

F. 鄭州城軌交通中等專業學校是公立還是私立到底怎麼樣高鐵乘務怎麼樣紀律怎麼樣說是軍事化，說的特

公立的 高鐵乘務還可以 中等情況 其他的情況和普通學校一樣的 並沒有什麼軍事化 騙人的

G. 鄭州城軌可以學高鐵列車長嗎

這個應該不可以。如果要當列車長，需要前期做很多工作的

H. 你好呀 我學的城市軌道交通運營。 學校把我分到地鐵上了 所以 我想問上北京高鐵 難嗎

難不難不好說？
進北京高鐵必須經過統一的筆試面試等環節，合格後才有可能！