學空乘專業好嗎
A. 該不該學空乘，以後好就業嗎
2017年什麼專業最好找工作?當空姐怎麼樣?根據目前大家找工作的情況看來，學熱門專業的人就很容易找工作，一般來說大家都還能根據自己的喜好和工作單位環境待遇等情況來從中挑選更好的工作單位，但那些應用性不強或者是人員需求量已經接近飽和的專業就沒那麼好的待遇了，他們中找不到工作的人大把，甚至說放低要求也難找到合適的工作。所以從中就可以看出好的專業有多麼的重要。
2017年什麼專業最好找工作?當空姐怎麼樣?現在大家應該都明白只有擁有其他人無法輕易替代的一技之長才是最好就業的，專業技術型人才是現代社會最緊缺，也是待遇非常好的。在那麼多熱門專業中，很多人首先想到的都是民航管理，因為民航管理比一般的專業工作工作環境好，受人尊重，更重要的是工資水平高，發展前景廣闊，如果你對民航管理感興趣的話，當空姐是一個再好不過的選擇了。
不過空姐也不是說隨隨便便想當就當的，如果你沒有讓人信服的民航管理相關知識，用人單位憑什麼要聘請你呢?想成為一名優秀的空姐的話，選擇一所對的民航管理學校非常重要，特別別是對初學者來說，民航管理學校是幫助他們奠定基礎，形成他們自己觀念和審美的地方，好的民航管理學校里不管是講師還是課程水平都要高出一般水準很多，你在這樣的環境中學習的話學到的東西當然是更多的，這對以後的工作也都是有百利而無一害的。
在選擇民航管理學校時，大家一定要清楚了解民航管理學校的教學背景以及教學模式，包括了解教學設施、教學環境、師資、教材等各方面的因素，老師是否是手把手教學，是否是一對一的指導等。同時也要了解學校的就業渠道，理性看待一些學校「包就業」、「100%就業」等宣稱口號，現在是市場經濟，你的能力決定了能不能找到好的工作，找到真正教學質量好的民航管理學校，加上你自己又能好好學，那麼畢業後找工作自然不是問題了。
最後忠告一句，空乘是一個典型的吃青春飯的行業，做決定前一定要想清楚。
B. 學空乘專業怎麼樣好就業嗎
您好 可以的，相對文化課比較好學，如果您適合的話，會感覺確實輕松一些。一定要有一定的情商和耐心細心
C. 男生學空乘專業好就業嗎
應該是，現在空乘人員女生較多，男生應變能力、體力占優勢，就業機率大。
D. 空乘專業最好的大學有哪些，好就業嗎
如果非要想當空姐就讀正規的民航大學，其他大學的空乘專業都不太靠版譜，至少我們公司權招的基本上都是民航大和飛院的較多。民航大就是天津的民航大學，飛院就是廣漢的飛行學院。不過LZ不一定非要讀空乘專業，因為現在的招聘已經不像以前了，不要認為只要漂亮個高就行，現在的航空公司更注重學歷和內在的，更傾向於招本科生，我有個同事就是中山大學法學系的。還有就是最好是英語專業的，而且口語較好，這也是航空公司喜歡的類型。如果LZ成績較好就最好讀好點的學校，畢竟高學歷會為你以後的二次擇業帶來好處。
E. 現在空乘專業怎麼樣
這個專業對外五官外形身高要求比較高，但相對來說是可以的，如果能搞上，但是從一個長遠的專業角度來考慮這個工程專業還是不是那麼很好。可以學習一個技術性比較強的專業，將來好就業創業。
F. 學航空專業好嗎
我就是航空copy專業的。首先我要說，你這個問題問的太寬泛了，所謂好到底是指賺錢多，有成就，還是滿足自身願望。
我能告訴你的是，航空賺錢一般，平均下來沒有航天多，設計院待遇最好，但目前人滿為患，很難進的。製造廠人特別多，所以待遇不會太高。
學航空在外人看來很高大上，滿足點虛榮心應該是夠了。
如果你就是喜歡航空，喜歡飛機什麼的。那就別猶豫了，為了夢想，談錢就俗了。
G. 談談看，學空乘專業，就業前景怎麼樣
畢業後，即使被聘空姐，培訓費自已出，服裝費自已出，飯費自己付，其間初試復試，面試，終審，培訓，實習每個階段都化費時間，而且每個階段之間都間隔一段時問，總共起碼半年左右，然後實習有的從地服開始，比如長龍。實習其間，，沒有宿舍，只有工作餐，無社保，二干左右工資，時間六個月，還不篤定上機，如果不上機等於一切努力自費，代價太大。
H. 空乘專業真的好嗎
本人是學空乘專業的，我用自己的經驗告訴你還是選擇別的專業更穩妥，中國的社會就是人脈的社會，你該明白其中的意思，況且學別的專業一樣可以報考乘務員，不要一心學這個走入死胡同。投入多，最後還不一定就能如願。三思吧。
I. 學空乘專業以後好找工作嗎
本專業學生畢業後，主要從事民航乘務員和民航安全員及民航地勤等相關工作，也可從事國際郵輪、外資企業、金融保險電信、大眾傳媒、廣告等單位的外事接待、秘書、人事、公關禮儀等管理和實務工作。
J. 該不該學空乘以後好就業嗎
我國正處於從"民航大國"向民航強國的偉大轉變過程中。
據統計，目前我國對空乘專業人才需求接近50萬。
在未來很長一段時間內，我國航空人才都將處於短缺狀態人才缺，相比於其他行業，民航業的人才引進是相對獨立，甚至閉塞，這也是造成我國空乘專業人才緊缺的現象的重要原因，針對這一情況，我國航空專業人才委員會決定放寬高考分數線與年齡限制，並與多所名校合作，開展名校加就業雙保險的計劃，專業定向培養航空人才。
培養目標：培養掌握民航空中服務操作與管理的專業基礎知識和技能，能從事航空空中乘務服務與管理的高級技術應用性專門人才。
就業方向：學生畢業後主要在航空公司從事空中乘務服務和乘務管理等工作，也可以在其它公共服務行業就業。