地鐵是那個專業

1. 想建設地鐵，選什麼大學專業

和土木工程有關的學校--包括岩土工程類、隧道及地下工程類；
和通風空調、給排水有關的學校--包括機械學院環控專業
和弱電系統有關的學校--包括自動化控制
和經濟專業有關的學校--包括概預算、工程管理
以此類推

2. 開地鐵需要學什麼專業

「地鐵專業」較通用的名稱是軌道交通運營管理（當然根據不同學校會有專業名稱會有點差異，其實學得都差不多），學科包含車輛、機電、通信、信號、車站管理、環控等等內容，要根據不同學校開設的內容而定。樓主要選擇此類學校的話建議先了解前幾屆學生的動向，不是所有該專業畢業的學生都能從事地鐵行業的。
地鐵專業分工比較細，像工人崗分為駕駛與檢修
通信信號
線路檢測
機供電一體化
行車調度
大專預科班（技校與大專連讀的5年制）
目前幾所大城市的中專及中職、高職等院校都有這個專業
來說說分數報考方面，一般普通職校沒有太多的限制...
地鐵專業現在就業方面很好，現在很缺這方面胡技術人才...
工資方面可不好說。。。你可以看一下招聘網站了解一下...一般在三千左右，具體方面也要看個人能力以及學歷

3. 地鐵是屬於什麼專業

現在的地鐵專業有職校、中專、大專、本科（電視大學新開辦的的專業），比較通用的名稱是軌道交通運營管理（當然根據不同學校會有專業名稱會有點差異，其實學得都差不多），學科包含車輛、機電、通信、信號、車站管理、環控等等內容，要根據不同學校開設的內容而定。樓主要選擇此類學校的話建議先了解前幾屆學生的動向，不是所有該專業畢業的學生都能從事地鐵行業的。
地鐵專業分工比較細，像工人崗分為駕駛與檢修
通信信號
線路檢測
機供電一體化
行車調度
大專預科班（技校與大專連讀的5年制）
目前幾所大城市的中專及中職、高職等院校都有這個專業

4. 地鐵屬於什麼專業

摘要這篇文章是調查地鐵車輛懸掛系統參數估計的問題從而提供維修技術的基本信息。通過一個簡單的方案觀察地鐵列車動態模擬和對於轉子棒通過頻率（RBPF)的研究都是用來估計參數的。計算機模擬系統將會評估和比較參數估計的性能通過不同的感測裝置就像對於一個隨即的軌跡函數中輸入結果進行統計一樣。方法實際上就測試真實試驗數據通過科拉班175地鐵車輛轉向架和安裝在轉向架的感測器從而得到些初步結果。
關鍵詞: 地鐵車輛動態模擬 ;參數估計;轉子棒通過頻率;傳統擴展卡爾曼濾波演算法1 緒論隨著地鐵運輸量的日益增加，一套操起來安全又准時的地鐵運行系統是十分必要的。這樣可以避免不按計劃而導致的損失，從而最大限度的減少整個列車行駛過程的停靠時間，為了滿足日益增加的成本效益行駛的可靠性還有車輛安全性及地鐵服務狀況等問題，完善的地鐵車輛維修系統狀態檢測是十分重要的。.這篇文章還引進了一分部知名英國對於ERCIR（增加可靠性而來提高鐵軌的質量，可以參考Goodman et al., 2005; Westonc et al，2003）研究工程的內容用可以更完善檢測車輛/軌道系統故障或磨損，很快的可以提供一份磨損及故障的的資料與原因從而進行維修。.而且這篇文章大部分討論的是地鐵車輛動態系統的狀態監控
你說的語句通就可以了裡面專業詞彙實在太多了小弟只能翻到這個地步請諒解！

5. 哪個學校有地鐵或者軌道專業

些品牌職業來院校也開設有，主要針對初自中畢業生
本專業培養掌握各類來軌道建設工程的人才，在運營管理能從事城市軌道交通運營管理生產、經源營與服務工作;在城市通信能從事軌道通信信號系統設備維護、檢修、管理、安裝、施工工作和通信信號設備一般維護管理和使用的工百資;在鐵道工程從事鐵路施工企業的施工員、質檢度員、鐵路局工務部門及城市軌道交通企業線路工、橋隧工等崗位工作。

6. 就業有關地鐵的應學什麼專業

城市軌道交通運營（地鐵站務員）
城市軌道交通車輛（地鐵司機或車輛檢修員）
電氣化鐵道技術（地鐵接觸網維修工）
技術類職位就需要某些特定專業，地鐵公司裡面不同的職位有很多，不同的職位肯定有不一樣的要求，樓主可以說一下想要從事什麼樣的工作，這樣我就可以再詳細地介紹，因為我是鐵路院校的，這方面比較清楚。

7. 地鐵專業是屬於管理還是什麼．

我就是地鐵技術學校畢業的，現在分地鐵技術學校跟地鐵大專。
地鐵專業分工比較專細，像工人崗分為駕駛與檢修屬
通信信號
線路檢測
機供電一體化
行車調度
大專預科班（技校與大專連讀的5年制）
專業性具體分化太多了管理崗分工不一樣，以上僅供參考如有問題請附加！

8. 地鐵,護工專業具體是指什麼

養護工，修修軌道啊什麼的吧

9. 地鐵是屬於什麼專業

學校不一樣，專業名稱部分不一樣：
1、城市軌道交通
2、鐵道工程
3、電氣工程（鐵道電氣化方向）
4、自動化（鐵道信號方向）
個人認為1、2最符合

10. 將來到地鐵公司工作，請問可以學什麼專業。

高鐵或地鐵公司工作可以學習的專業--自動化專業：自動化專業主要學習鐵路信號基礎、電機與運動控制系統、通信測控技術等理論課程，畢業後可以去鐵路局從事技術開發、科研管理等工作。

去高鐵或地鐵公司工作可以學習的專業--軌道交通信號與控制專業：軌道交通信號與控制專業主要學習鐵路信號基礎，信號與系統，區間信號自動控制等課程，畢業後可以從事列車信號的調試與維護工作，或者信號設備的安裝等工作。

軌道交通運營與管理專業(交通運輸)：軌道交通運營與管理專業主要學習城市軌道交通規劃與設計、城市軌道交通運營等專業知識，畢業後可以在地鐵和高鐵局從事列車管理工作、高鐵乘務工作等。

(10)地鐵是那個專業擴展閱讀：

注意事項：

請注意車廂內廣播及報站提示，提前做好下車的准備，如未能及時下車，請耐心等待到下一個站下車，再返回。

燈閃、鈴響時請勿上下列車，上，下列車時請注意列車與站台之間的空隙及高度落差，以免發生意外，請勿阻止車門或屏蔽門關閉。

禁止倚靠車門，並確保手和手指遠離車身與車門之間的空隙，若感身體不適請在下一站下車，或向車站工作人員求助，在列車內發生緊急事件時，請保持鎮靜，聽從工作人員指揮，必要時使用車廂內的對講系統與司機聯系。