2017城市軌道交通運營與管理專業
⑴ 軌道交通運營管理是干什麼的
軌道交通運營管理,主要是維護城市軌道交通運營組織、指揮和管理工作,進行行車調度指揮和客運服務工作等。
20185月24日,記者從交通運輸部5月份例行新聞發布會上獲悉,《城市軌道交通運營管理規定》將於7月1日起施行,規范城市軌道交通運營管理,保障運營安全,提高服務質量,促進城市軌道交通行業健康發展。
交通運輸部運輸服務司副司長王綉春介紹,《規定》立足於交通運輸部指導全國城市軌道交通運營管理職責,從運營基礎要求、運營服務、安全支持保障、應急處置等方面,明確城市軌道交通運營管理的政策措施。
(1)2017城市軌道交通運營與管理專業擴展閱讀:
《城市軌道交通運營管理規定》堅持「規劃建設為運營、運營服務為乘客」的理念,明確城市軌道交通工程項目可行性研究報告和初步設計文件中應當設置運營服務專篇,從車站設施、設備兼容性、線網銜接等方面,細化了運營服務專篇的內容,理順運營與前期規劃建設的銜接。
該規定提出建立城市軌道交通初期運營前、正式運營前、運營期間安全評估制度。明確從業人員管理、設施設備准入與運行維護管理、風險隱患管控治理等相關要求。
該《規定》立足於更好滿足廣大人民群眾高質量出行需求,要求建立運營服務質量承諾制度,運營單位要向社會公布運營服務質量承諾,行業管理部門定期對運營單位服務質量進行監督考評,並向社會公布結果。建立投訴受理制度,督促運營單位不斷改進提升服務水平。
⑵ 西南交大峨眉校區2017分數線峨眉校區交通運輸城市軌道交通方向專業最低分數線是多少
2015年高考西南交通大學峨眉校區在重慶市各專業分數線如下表
年份 省份 院系 專業 科類 考試回類型 錄取人數 省控線 最低答成績 最高成績 平均成績
2015 重慶市 峨眉校區 交通運輸(鐵道運輸) 理工 二本 8 527 581 616 593
2015 重慶市 峨眉校區 交通運輸(城市軌道交通運營管理) 理工 二本 8 527 579 595 584
2015 重慶市 峨眉校區 交通運輸(外貿運輸) 理工 二本 4 527 577 580 579
2015 重慶市 峨眉校區 英語(翻譯) 文史 二本 1 532 596 596 596
⑶ 城市軌道交通控制(機電設備方向)以後就業是什麼崗位
機電控制與維護,通信信號控制與維護、車輛控制與維護、牽引供電控制與維護
望採納
⑷ 城市軌道交通運營管理專業學些什麼
城市軌道交通運營管理內容 運輸計劃與運輸能力、列車運行組織與調車工作、客流預測與分析、車站工作組織、運價與票務管理、軌道系統運營分析 交通運輸(城市軌道交通運營管理)專業介紹 四年制本科 專業特點: 本專業融合了現代管理學科與城市軌道交通行車、客運實務,課程設置體現理論與實踐相結合的教學理念,注重提高學生的管理創新意識。本專業將充分發揮校企合作的優勢,資源互補,通過產學合作等環節,強化學生理論聯系實際和分析問題、解決問題的能力,掌握城市軌道交通行車組織、客運組織、城市軌道交通規劃等方面的知識,為我國城市軌道交通運營領域輸送高級組織管理人才。 主要專業課程: 城市軌道交通概論、城市軌道交通設備、城市軌道交通行車安全管理、城市軌道交通線路規劃與設計、城市軌道交通通信信號基礎、軌道交通經濟與法規、城市軌道交通運營組織、城市軌道交通站場與樞紐、客運服務與禮儀、管理運籌學、市場營銷。 就業前景: 本專業著眼於學生綜合能力的提高,具有軌道交通的運營、票務、站務、管理、規劃等方面扎實的專業知識理論基礎。畢業後將主要從事城市軌道交通行車組織及調度組織、客運組織、綜合管理工作。 培養目標:本專業具有城市軌道交通運營管理專業知識,有較高的綜合素質和較強的城市軌道專業技能。從事城市軌道交通運營管理生產、經營與服務工作的應用型、復合型專業技術人才。從事城市軌道交通運營組織、指揮和管理工作,行車調度指揮和客運服務工作等。
⑸ 城市軌道交通分為哪三大系統三大設備
包括線路、車輛、車站三大基礎設備和電氣、運行和信號燈控制系統。
城市軌道交通是城市公共交通系統的骨幹。建設城市軌道交通可改善居民出行條件,增強人民獲得感和滿足感。
當前和今後一個時期,人們要堅持量力而行、規范管理的方針,強調因地制宜、集約高效,促進城市軌道交通規范有序發展。
城市軌道交通也是城市綜合交通體系的重要組成部分,其安全運行對保障人民群眾生命財產安全、維護社會安全穩定具有重要意義。
(5)2017城市軌道交通運營與管理專業擴展閱讀:
「十三五」時期是全面建成小康社會決勝階段,快速、便捷的城市軌道交通成為許多城市推進新型城鎮化建設、公交優先發展戰略的首選。
截至2018年末,我國內地已有30多個城市擁有城市軌道交通運營線路,總里程約5500公里。隨著各地城市軌道交通骨幹線路的建成以及網路規模的不斷擴大,軌道交通已成為城市公共交通的骨幹,對提升城市公共交通供給質量和效率、緩解城市交通擁堵、引導優化城市空間結構布局、改善城市環境,發揮了重要作用。
以上海市為例,通過完善以軌道交通網路為核心的公共交通出行鏈,2017年中心城區軌道+公交的出行比重由2013年的31.0%提高至33.2%;
2018年工作日軌道交通日均客運量已突破1100萬人次,而以通勤為目的的小汽車出行比重呈現下降趨勢;由於軌道交通發展和環境治理綜合施策,機動車相關的CO、PM等污染物排放量呈現下降態勢,交通環境明顯改善。
⑹ 讀城市軌道交通運營管理專業出來一般是干什麼的
城市軌道交通運營管理專業畢業後將主要從事城市軌道交通行車組織及調度組版織權、客運組織、綜合管理工作。
《城市公共交通分類標准》明確城市軌道交通包括:地鐵系統、輕軌系統、單軌系統、有軌電車、磁浮系統、自動導向軌道系統、市域快速軌道系統。城市軌道交通是城市公共交通的骨幹,具有節能、省地、運量大、全天候、無污染(或少污染)又安全等特點。
(6)2017城市軌道交通運營與管理專業擴展閱讀
專業課程:
城市軌道交通運營管理專業課程包括城市軌道交通行車組織、城市軌道交通客運組織、城市軌道交通行車組織、城市軌道交通票務管理、城市軌道交通車站設備運用、城市軌道交通運營安全、城市軌道交通客運服務等。
專業將充分發揮校企合作的優勢,資源互補,通過產學合作等環節,強化學生理論聯系實際和分析問題、解決問題的能力,掌握城市軌道交通行車組織、客運組織、城市軌道交通規劃等方面的知識,為我國城市軌道交通運營領域輸送高級組織管理人才。
⑺ 城市軌道交通運營管理是干什麼的
你是填志願的吧,
此專業融合了現代管理學科與城市軌道交通行車、客運實務,課程設置專體現理論與實踐相屬結合的教學理念,注重提高學生的管理創新意識。本專業將充分發揮校企合作的優勢,資源互補,通過產學合作等環節,強化學生理論聯系實際和分析問題、解決問題的能力,掌握城市軌道交通行車組織、客運組織、城市軌道交通規劃等方面的知識,為我國城市軌道交通運營領域輸送高級組織管理人才。
專業課程有城市軌道交通概論、城市軌道交通設備、城市軌道交通行車安全管理、城市軌道交通線路規劃與設計、城市軌道交通通信信號基礎、軌道交通經濟與法規、城市軌道交通運營組織、城市軌道交通站場與樞紐、客運服務與禮儀、管理運籌學、市場營銷。
此專業著眼於學生綜合能力的提高,具有軌道交通的運營、票務、站務、管理、規劃等方面扎實的專業知識理論基礎。畢業後將主要從事城市軌道交通行車組織及調度組織、客運組織、綜合管理工作。
⑻ 城市軌道交通運營安全有哪些特點
在硬體方面突出預防為主的概念。例如車廂使用阻燃材料,電纜電線也是阻燃的。如果燃燒起來也是能使冒煙,不能著火。站區間工程均採用鋼筋混泥土結構,屬一級耐火建築。
城市軌道交通地理位置特別。地鐵均建在地面以下,只有在兩端終點站處才延伸至地面,而輕軌雖在地面以上,但絕大多數採用高架結構,高出地面。二者與別的運輸方式在地理位置上有明顯的不同。也正是因為這個特點,城市軌道交通系統往往是一個獨立的封閉系統,僅在車站處才能與別的運輸方式連接起來。
(8)2017城市軌道交通運營與管理專業擴展閱讀:
注意事項:
我國城市軌道交通運行態勢總體平穩,但近年來運營里程迅速增加、線網規模不斷擴大,城市軌道交通安全運行壓力日趨加大。國務院各有關部門、各省級人民政府要根據各自職責加強指導,強化督促檢查。城市軌道交通所在地城市人民政府要進一步細化貫徹落實政策措施,明確責任分工和時間進度要求,確保各項工作落實到位。
城市軌道交通所在地城市及以上地方人民政府要將城市軌道交通納入政府應急管理體系,建立突發事件應急處置機制,加強應急救援力量建設和應急培訓。強化現場處置應對,建立有關各方協調聯動、快速反應、科學處置的工作機制。
建立與運營安全和服務質量掛鉤的財政補貼機制,科學確定財政補貼額度。支持對城市軌道交通設施用地的地上、地下空間實施土地綜合開發,以綜合開發收益支持運營和基礎設施建設。
參考資料來源:網路-城市軌道交通運營