跟叉車方便的專業

1. 鏟車和叉車那個好學

這兩個都要學會，上手快，工作好找。這兩個都好學，要說有點難度的話就是鏟車前面的斗版子的高低權控制了，老手和新手從這一看就知道了。所以開鏟車平時主要是練斗子的高低平穩操作。叉車相對來說變容易多了，和其他車的唯一區別就是方向輪在後面，轉彎時要注意點，不然很容易碰到別的東西。至於升降手柄，也是平時多練習，十天半月的就熟悉了。

2. 叉車有哪些種類，專業叫法是什麼，該如何選擇和配置

3.電動揀選叉車在某些工況下（如超市的配送中心），不需要整托盤出貨，而是按照回 訂單揀答選多種品種的貨物組成一個托盤，此環節稱為揀選。按照揀選貨物的高度，電動揀選叉車可分為低位揀選叉車（2.5米內）和中高位揀選叉車（最高可達 10米）。承載能力2.0～2.5噸（低位）、1.0～1.2噸（中高位，帶駕駛室提升）。

3. 電焊跟叉車哪個有前途，好找工作還有電焊有好幾種，學哪種工資高，哪種好找工作謝啦！

焊工的工作壽命很短 但是前期很能賺錢 叉車可以一直開 工資相當而言要低很多 但是相對也要穩定一些 焊工基本到後面都是自己開一個修理店 自己干 看自己的喜好了

4. 想租叉車，哪家的叉車好用有沒有什麼軟體可以用的

沒聽說過有這來種服務的自，叉車使用范圍窄，一般只有倉庫會有，其他地方很少用，而且叉車設計底盤就比較低，只適合倉庫平整地面跑，輪胎抓地力小，塊頭倒不輕，不方便運輸使用，大一點的倉庫一般都有，得去那邊借才有，你仔細找找，要是真沒有的話就沒譜了

5. 叉車在大學屬於什麼專業

你的專業和叉車有關嗎？如果沒有，就別想了。如果有，爭取一下，但希望不大。

6. 吊車專業和叉車專業哪個前景好點得培訓多長時間

怎麼說呢，只要一門學精，什麼專業都是好的。我以前在鄭州發達技術學校學習的挖掘機，但是他們學校還設置的有叉機和吊機專業，這兩個專業各有特色吧：
吊機車司機培訓學校（鄭州發達技術學校）擁有一支高素質的師資隊伍, 我校的教師80%以上擁有大學本科以上學歷、講師、技師、高級工程師佔90%以上.多年以來我校本著「維護學員的切身利益，保證學員能高薪就業」的思想，先後為數百家用工單位輸送了大量的吊車、起重機等專業技術人才。受到廣大用工單位和學生家長的好評！

學校狠抓教學質量,注重實踐環節和學生的德育教育, 以質量求生存，以信譽求發展.我們將用一流的設備，精湛的技術、科學的管理、真摯的友情、不懈的追求完美讓家長放心、學生安心、就業順心、企業稱心！

通過對學員進行系統化的吊車培訓（汽車起重機），使學員熟練掌握吊車（汽車起重機）的各項安全操作規程、操作技巧與操作方法。使學員具備獨立完成各項作業的吊裝任務，並能對吊車進行日常維護、常見故障的分析與排除，達到獨立上崗的能力。
叉車職業前景：

叉車駕駛技術作為重要的物料搬運設備之一，近年來得到了較快的發展，不僅是產量大幅度增長，更可喜的是規格品種不斷增加，技術水平逐漸提高。根據中國工程機械工業協會機動工業車輛分會的統計顯示，物料搬運設備連續幾年保持穩定的增長勢頭，增幅平均在30%左右。

叉車駕駛技術作為一種廣泛應用於國民經濟各個領域的專業工具，使得叉車行業的發展不僅與經濟發展的數量和質量息息相關，而且決定了叉車產業的成長期和成熟期較長、發展歷程較為復雜。加上近年來外資品牌進入中國帶來的強烈沖擊，我國叉車行業的發展已經和正在經歷一個復雜多變的過程。

7. 叉車適用於哪些行業

其實叉車分很多種的，幾乎每一行都能用到。倉儲物流是用最多的。有什麼不明白的打我電話，賬號=電話，謝先生

叉車的種類車型選擇

1、車型分類

叉車通常可以分為三大類：內燃叉車、電動叉車和倉儲叉車。

（1）內燃叉車

內燃叉車又分為普通內燃叉車、重型叉車、集裝箱叉車和側面叉車。

①普通內燃叉車

一般採用柴油、汽油、液化石油氣或天然氣發動機作為動力，載荷能力1.2～8.0噸，作業通道寬度一般為3.5～5.0米，考慮到尾氣排放和噪音問題，通常用在室外、車間或其他對尾氣排放和噪音沒有特殊要求的場所。由於燃料補充方便，因此可實現長時間的連續作業，而且能勝任在惡劣的環境下（如雨天）工作。

②重型叉車

採用柴油發動機作為動力，承載能力10.0～52.0噸，一般用於貨物較重的碼頭、鋼鐵等行業的戶外作業。

③集裝箱叉車

採用柴油發動機作為動力，承載能力8.0～45.0噸，一般分為空箱堆高機、重箱堆高機和集裝箱正面吊。應用於集裝箱搬運，如集裝箱堆場或港口碼頭作業。

④側面叉車

採用柴油發動機作為動力，承載能力3.0～6.0噸。在不轉彎的情況下，具有直接從側面叉取貨物的能力，因此主要用來叉取長條型的貨物，如木條、鋼筋等。

（2）電動叉車

以電動機為動力，蓄電池為能源。承載能力1.0～4.8噸，作業通道寬度一般為3.5～5.0米。由於沒有污染、噪音小，因此廣泛應用於對環境要求較高的工況，如醫葯、食品等行業。由於每個電池一般在工作約8小時後需要充電，因此對於多班制的工況需要配備備用電池。

（3）倉儲叉車

倉儲叉車主要是為倉庫內貨物搬運而設計的叉車。除了少數倉儲叉車（如手動托盤叉車）是採用人力驅動的，其他都是以電動機驅動的，因其車體緊湊、移動靈活、自重輕和環保性能好而在倉儲業得到普遍應用。在多班作業時，電機驅動的倉儲叉車需要有備用電池。

①電動托盤搬運叉車

承載能力1.6～3.0噸，作業通道寬度一般為2.3～2.8米，貨叉提升高度一般在210mm左右，主要用於倉庫內的水平搬運及貨物裝卸。一般有步行式和站駕式兩種操作方式，可根據效率要求選擇。

②電動托盤堆垛叉車

承載能力為1.0～1.6噸，作業通道寬度一般為2.3～2.8米，在結構上比電動托盤搬運叉車多了門架，貨叉提升高度一般在4.8米內，主要用於倉庫內的貨物堆垛及裝卸。

③前移式叉車

承載能力1.0～2.5噸，門架可以整體前移或縮回，縮回時作業通道寬度一般為2.7～3.2米，提升高度最高可達11米左右，常用於倉庫內中等高度的堆垛、取貨作業。

④電動揀選叉車

在某些工況下（如超市的配送中心），不需要整托盤出貨，而是按照訂單揀選多種品種的貨物組成一個托盤，此環節稱為揀選。按照揀選貨物的高度，電動揀選叉車可分為低位揀選叉車（2.5米內）和中高位揀選叉車（最高可達10米）。

承載能力2.0～2.5噸（低位）、1.0～1.2噸（中高位，帶駕駛室提升）。

⑤低位駕駛三向堆垛叉車

通常配備一個三向堆垛頭，叉車不需要轉向，貨叉旋轉就可以實現兩側的貨物堆垛和取貨，通道寬度1.5～2.0米，提升高度可達12米。叉車的駕駛室始終在地面不能提升，考慮到操作視野的限制，主要用於提升高度低於6米的工況。

⑥高位駕駛三向堆垛叉車

與低位駕駛三向堆垛叉車類似，高位駕駛三向堆垛叉車也配有一個三向堆垛頭，通道寬度1.5～2.0米，提升高度可達14.5米。其駕駛室可以提升，駕駛員可以清楚地觀察到任何高度的貨物，也可以進行揀選作業。高位駕駛三向堆垛叉車在效率和各種性能都優於低位駕駛三向堆垛叉車，因此該車型已經逐步替代低位駕駛三向堆垛叉車。

⑦電動牽引車

牽引車採用電動機驅動，利用其牽引能力（3.0～25噸），後面拉動幾個裝載貨物的小車。經常用於車間內或車間之間大批貨物的運輸，如汽車製造業倉庫向裝配線的運輸、機場的行李運輸。

防爆叉車設備在我國主要是指能在危險氣體或粉塵中作業的搬運工具，它主要指防爆叉車、防爆牽引車和防爆搬運車等。目前這類產品的生產、監管等尚存在較多空白。

來源復雜缺乏監管

我國這類產品的出身主要有三個來源：

1、防爆製造：比如國內主要叉車生產廠商等叉車類企業，他們生產防爆整機

2、防爆改制：這類企業通過外購普通叉車後，再加裝防爆部件改製成防爆叉車

3、防爆代工：比如有的企業專門給知名叉車企業的部分特殊產品提供進口防爆改制代工。

從以上三個來源來看，第一和第三來源都是比較規范的企業，他們能本著對客戶和品牌的責任和態度開展工作，防爆產品作為高危產品，很多叉車廠商都為產品購買了保險。能充分體現對客戶負責的精神。第二來源的產品基本都是幾個人合夥的作坊式企業，他們往往改制的商品價格比其注冊資本還要高。產品質量可靠性可曉而知，而且一旦產品出現問題其責任難以承擔。對不同來源的防爆搬運設備，國家需要建立准入資格審核制度，並對其產品實施監督。叉車廣泛應用於車站、港口、機場、工廠、倉庫等國民經濟各部門，是機械化裝卸、堆垛和短距離運輸的高效設備。自行式叉車出現於1917年。第二次世界大戰期間，叉車得到發展。中國從20世紀50年代初開始製造叉車。

8. 怎樣快速學開叉車和考證

叉車學就好快學會的，一個星期就學會的啦。但考證一般是提前15個工作日報名，報名考試合格後一般45個工作日發證。大約2個月左右啦。

9. 維修電工跟叉車學哪個好

兩個行業都不錯，但是維修電工有高級技師，叉車不會有，叉車知識面沒有電工廣。
有關你的前途，大注意自己拿，別人不好多說。

10. 開叉車的想考個大專畢業證讀什麼專業好呢

點難,目前叉車來 題 庫有2003道題,不過 ,算下源來有個一千 五六百道。 題 :單選題,多選題,判斷題。考試時間是一小時,70分及格。難度還是有的。需要准備的材料:身份證復印件一份,二寸白底照片4張,畢業證或者學歷證明復印件一份,二級甲等以上醫院體檢證明復印件一份。