西安交大物流管理專業排名

『壹』 哪些大學物流管理專業好，本人江蘇考生

北京物資學院：物流專業培養資格最早，2001年成為國內第一個開設物流管理專業的院校，同年建系；專業體系完備，已形成較為完整、領先、特色鮮明的物流管理、物流工程專業體系，國內開設物流專業的高校大部分都曾來校學習取經；物流師資力量強，擁有國內外知名的物流專家多名。
北京交通大學：在物流管理專業方面，北方交通大學創立了國內許多個第一：第一個獲得「物資流通工程」碩士學位授予權；第一個獲得「物資流通工程」博士學位授予權；第一批獲得「管理學科與工程」博士學位物流管理授予權。
大連海事大學：主要培養具有物流企業經營管理、物流系統規劃與設計及相關學科基礎理論和技能的高級物流經營管理人才。
北京工商大學：全國最早開辦「物流管理」本科專業的高校之一，重點定位為「企業物流」與「物流企業」的管理。其物流系統理論與方法、供應鏈管理、電子商務與現代物流、流通技術與方法、連鎖經營與配送等專業是該校物流專業的特色。
對外經濟貿易大學：該校國際經濟貿易學院下設國際運輸與物流系，優勢主要是國際物流操作。學生需要精通海、陸、空運和多式聯運等具體操作環節，加上外經貿的特殊背景，外語、經濟學和管理學基礎都比較好。

從大的方面來看，該排名主要分為A、B、C三個階段，具體排名情況如下：

A++

浙江大學(985)

南開大學(985)

大連理工(985)

中山大學(985)

北京交通大學

A+

上海交通大學(985)

上海財經大學

大連海事大學

西南交通大學

首都經濟貿易大學

華中科技大學(985)

中央財經大學

武漢大學 (985)

廈門大學(985)

A

北京航空航天大學(985)

東北財經大學

東南大學(985)

北京科技大學

同濟大學(985)

北京師范大學(985)

北京物資學院

中南財經政法大學

北京工商大學

武漢理工大學

山東大學(985)

B

吉林大學(985)

上海大學

西南財經大學

江西財經大學

中國海洋大學(985)

華東理工大學

中南大學(985)

重慶大學 (985)

上海海事大學

華南師范大學

暨南大學

深圳大學

天津理工大學

浙江工商大學

南京財經大學

山西財經大學

鄭州大學

寧波大學

C

江南大學

福州大學

重慶交通大學

廣州大學

華僑大學

廣東商學院

仰恩大學

安徽大學

太原理工大學

成都理工大學

上海工程技術大學

哈爾濱商業大學

大連交通大學

天津財經大學

上海水產大學

重慶商學院

長春大學

天津商業大學

天津師范大學

東華理工學院

懷化學院

『貳』 西安交通大學的物流管理專業怎麼樣

這個在抄管理學院的小專業方向，本科生襲不直接招生，你需要在大三的第一學期參加管理學院面對全校的招生考試，如果通過之後可以進入管理學院，作為本碩連讀生培養。交大的管理學是全國第一，具體到某個小專業如何，國內沒有具體的排名，但是應該是很不錯的

『叄』 關於中國高校排名和物流管理專業

物流管理開辦院校：
北京
[比較]北京交通大學 [比較]北京郵電大學 [比較]北京工商大學 [比較]中央財經大學
[比較]首都經濟貿易大學 [比較]北京物資學院 北京科技大學
天津
[比較]天津冶金職業技術學院 [比較]天津交通職業學院 [比較]天津大學 [比較]天津師范大學
[比較]天津理工大學 [比較]天津財經大學 [比較]中國民用航空學院
上海
[比較]上海立達職業技術學院 [比較]華東理工大學 [比較]上海財經大學 [比較]上海水產大學
[比較]上海海事大學 [比較]上海對外貿易學院

重慶
[比較]重慶工商大學 [比較]重慶郵電學院 [比較]重慶工學院 [比較]重慶交通學院

河北
[比較]河北機電職業技術學院 [比較]河北交通職業技術學院 [比較]河北經貿大學 [比較]石家莊鐵道學院

河南
[比較]河南工業大學 [比較]鄭州輕工業學院 [比較]鄭州航空工業管理學院 [比較]安陽師范學院

山東
[比較]中國海洋大學 [比較]山東經濟學院 [比較]山東財政學院 [比較]山東工商學院

山西
[比較]工程職業技術學院 [比較]山西財經大學

安徽
[比較]安徽大學 [比較]安徽工業大學 [比較]安徽財經大學 [比較]安徽工程科技學院
[比較]阜陽師范學院

江西
[比較]南昌大學 [比較]江西財經大學 [比較]華東交通大學 [比較]東華理工學院
[比較]井岡山學院

江蘇
[比較]東南大學 [比較]鹽城師范學院

浙江
[比較]浙江大學 [比較]寧波大學 [比較]浙江工商大學 [比較]杭州電子科技大學
[比較]浙江財經學院 [比較]浙江萬里學院

湖北
[比較]華中科技大學 [比較]武漢大學 [比較]武漢理工大學 [比較]中南財經政法大學
[比較]長江大學 [比較]江漢大學 [比較]武漢科技學院 [比較]湖北經濟學院

湖南
[比較]中南林業科技大學

廣東
[比較]中山大學 [比較]華南師范大學 [比較]廣東工業大學 [比較]廣州大學
[比較]廣東外語外貿大學 [比較]廣東商學院 [比較]廣東技術師范學院 [比較]惠州學院

雲南
[比較]雲南財貿學院

貴州
[比較]貴州大學

四川
[比較]中國民用航空飛行學院 [比較]四川天一學院 [比較]西南交通大學 [比較]成都理工大學
[比較]西南石油大學 [比較]西南財經大學 [比較]西華大學 [比較]成都信息工程學院

陝西
[比較]長安大學 [比較]陝西理工學院 [比較]西安郵電學院

黑龍江
[比較]佳木斯大學 [比較]哈爾濱商業大學 [比較]黑龍江八一農墾大學

吉林
[比較]吉林大學 [比較]長春大學 [比較]吉林建築工程學院 [比較]長春稅務學院

遼寧
[比較]大連理工大學 [比較]東北財經大學 [比較]沈陽工業大學 [比較]大連海事大學
[比較]大連交通大學

內蒙古
[比較]內蒙古財經學院

福建
[比較]閩江學院 [比較]福州大學 [比較]華僑大學 [比較]集美大學
[比較]仰恩大學

甘肅
[比較]蘭州交通大學

港澳台
[比較]香港科技大學 [比較]香港大學

同時在介紹你幾個好學校：
1、北京科技大學
【專業特色】1985年組建了物流工程教研室，當年開始招收物流工程研究方向的碩士研究生。北科大擁有全國第一所專門從事物流教育和研究的學術機構，承擔過多項國家「七五」、「八五」和「十五」重點科技攻關課題項目，曾獲多項國家和部級科技進步獎。為數家國家特大型企業、公司及政府部門、軍工單位等進行物流系統診斷、物流發展規劃、方案設計、物流計算機系統設計和咨詢服務。
【畢業生去向】到目前為止，北科大已培養物流博士、碩士畢業生100餘名，本科生300餘名。就業率基本達到100%，學生在畢業前已被「預訂」。畢業生分布在全國各地，如聯想、神州數碼、華為、海爾等著名企業以及一般企業從事物流技術與管理工作，也有一部分在大專院校和科研院所從事物流教學及研究工作。
2、大連海事大學
【專業特色】主要培養具有物流企業經營管理、物流系統規劃與設計及相關學科基礎理論和技能的高級物流經營管理人才。
1994年該校開始以交通運輸（國際多式聯運）的名稱招生。2002年，成為教育部首批允許招收物流工程專業的八所院校之一。
【畢業生去向】該專業畢業生就業率達到98%以上。主要流向國家和地方政府行政部門、物流企業、運輸企業、生產企業、港口企業、高等院校和科研院所等地方。
3、北京交通大學
【專業特色】北京交大在物流管理專業方面，創立了國內許多個第一：第一個獲得「物資流通工程」碩士學位授予權；第一個獲得「物資流通工程」博士學位授予權；第一批獲得「管理學科與工程」博士學位物流管理授予權。
【畢業生去向】該專業本科生就業一直處於供不應求狀態。除繼續深造外，就業去向一般為在大型企業現機構中從事管理工作。碩士研究生與博士研究生可以師從著名物流專家，就業方向一般為各大型企業、大型機構的高級管理工作。
4、對外經濟貿易大學
【專業特色】該校國際經濟貿易學院下設國際運輸與物流系，優勢主要是國際物流操作。學生精通海、陸、空運和多式聯運等具體操作環節，加上外經貿的特殊背景，外語、經濟學和管理學基礎都比較好。本科生從二年級開始有專業課。
【畢業生去向】該專業一直保持100%的就業率，畢業前經常被中外運、中化等國內外物流大公司「搶購」一空，去向主要是北京、上海和深圳，甚至國外。
5、北京工商大學
【專業特色】北京工商大學是全國最早開辦「物流管理」本科專業的高校之一，重點定位為「企業物流」與「物流企業」的管理。其物流系統理論與方法、供應鏈管理、電子商務與現代物流、流通技術與方法、連鎖經營與配送等專業是該校物流專業的特色。有兩門課程直接採用英文原版教材，任課教師直接用英文講授。
【畢業生去向】該專業學生就業率基本達到100%。用畢業生的大企業有海爾、長虹、摩托羅拉、愛立信、西門子等；15名本科畢業生直接考入美國大學繼續攻讀「物流管理」的博士學位。
6、北京物資學院
【專業特色】北京物資學院物流系主要研究領域：物流系統設計、物流規劃、物流管理、物流結點建設、物流信息系統、國外物流等方面。
作為教育部最先批准開設物流管理專業的高校，現已構建物流系、物流研究中心以及物流系統與技術實驗室三大體系。物流研究中心多次承擔國家級、省部級課題、企業物流方案設計，並多次獲獎，已經成為專業的物流研究、咨詢基地。北京市物流系統與技術重點實驗室是全國范圍內也是惟一一個物流領域的實驗室。
【畢業生去向】據不完全統計，物流專業畢業生就業率達97%，其中18%進入大型生產企業，18%進入商業企業，37%進入物流企業，6%進入IT行業，6%進入政府機關，6%進入教科文部門，6%考研或出國深造。很多學生畢業是被企業提前「預訂」的。
7、上海交通大學
【專業特色】目前，正在構築以船舶與海洋工程為主幹，融海洋科學技術、港口航道工程和海岸帶開發技術以及國際航運與物流管理為一體的學科體系，以期成為能對國民經濟和國防建設形成強大支撐的科技創新和高層次人才培養基地。
【畢業生去向】學生畢業後可到航務、港務管理部門、港口、航道規劃、勘測、設計、研究、施工和管理單位，海岸帶開發研究機構、海港安全監督部門和高等院校工作。也可從事信息產業、海洋開發事業及相關行業的工作。
8、清華大學
【專業特色】物流工程是工業工程系的一個研究分支，本科階段以「工業工程」專業招生。工業工程系制訂的目標是與世界一流大學的工業工程系接軌看齊，採用的手段是廣泛開展國際、國內合作，聘請國內外工業工程界的著名學者、教授來校任教、授課或開展合作研究，參照世界一流大學的培養體系建立自己的培養方案，直接選用國際一流大學工業工程專業使用的外文教材，進行雙語和英語授課。
美國工程院院士、普渡大學教授Salvendy先生任系主任和講席教授。他除了自己給學生上課外，今年還邀請了包括國際工效學學會主席Kawowsky教授在內的多名國際知我學者給該系學生開設課程。
【畢業生走向】畢業生以其數學基礎好、兼有工程背景、又善於綜合平衡技術、經濟、效率等方面的特長，在中國也越來越受到重視，在發達國家深受大企業的青睞。

物流專業的相關介紹
(一) 業務工作范圍

畢業生適應在各級經濟管理部門，工商企業中從事物流管理工作和與物流相關的鐵路，航空，港口，倉儲等管理和技術工作。

(二) 畢業生應獲得的知識、能力、素質結構

本專業學生主要學習經濟、會計、貿易、管理、法律、信息資源管理、計算機等方面的基本理論和專門知識，具有一定的系統開發與設計能力。畢業生應獲得以下幾方面的知識和能力：

1、 知識結構

（1） 理解、掌握馬克思主義哲學、政治經濟學、毛澤東思想和鄧小平理論。

（2） 掌握物流管理的基本理論、基本知識

（3） 了解物流管理發展的最新動態

2、 能力素質結構

（1） 具備物流管理的應用程序操作能力；

（2） 具備物流信息組織、分析研究、傳播與開發利用的基本能力；

（3） 能進行物流系統分析、設計和規劃，具有物流管理的基本能力。

主幹課程：管理學原理、物流學導論、采購理論與策略、運輸與包裝、國際市場營銷、配送中心營運與管理、供應鏈管理、物流財務成本管理、物流企業管理、電子商務、物流規劃與設計、倉儲管理

修業年限：四年

授予學位：管理學學士

這么說吧，這是一個有前途的專業
祝你成功！

『肆』 物流管理學專業的二本大學排名及近幾年的分數線

首先您得明白什麼是最低錄取控制分數線，這並不等同於錄取線，有些考生成績超過了控制線也不一定被錄取，這和學校的錄取分數線有關系。而關於學校錄取分數線，則是當報考的考生人數超過了學校的計劃數，而且分數普遍都高時，錄取分數線可能就高於最低控制線了。反之，即報考的考生人數不足學校的計劃數，分數普遍較低時，錄取分數線可能就低於最低控制線了。
簡單來說就是跟生源有關，即報該學校的人數有關，報多了就分數從上往下取；報的少了，名額錄取不滿，還有可能退而求其次，比如一本線學校錄取二本線的學生。

『伍』 我想知道在西安交大考研科目中有沒有物流管理這個專業錄取分數線是多少

沒有物流管理這個專業
不過企業管理方面有這個方向
交大管理學院
一、內復試分數線容
在滿足學校劃定的總分及單科復試線的要求下，各專業需同時滿足以下條件者進入復試：
（一）學術型
管理科學與工程：總分≥370，且單科（滿分100）≥60分，單科（滿分150）≥90分；
企業管理、技術經濟及管理：前三科（政治、英語、數學）總分≥275分；
會計學：前三科（政治、英語、數學）總分≥290分；

『陸』 華東交大的物流管理專業怎麼樣啊是不是很強啊

本人就是華東交大畢業的，機電學院的工業工程和物流管理專業一般，學校的交通、專鐵道、機屬電、電氣等方面專業都很好，而且就業率也很高，這些專業都達到是一本線才有可能被錄取，我對我們學校客觀的評價還是可以的，國防生方面現在也可以。

『柒』 讀物流博士選擇哪所大學好（國內高校），希望各位就最好的學校給推薦下

物流專業較好的院校排名情況
1、北京科技大學
1985年組建了物流工程教研室，當年開始招收物流工程研究方向的碩士研究生。北科大擁有全國第一所專門從事物流教育和研究的學術機構。為數家國家特大型企業、公司及政府部門、軍工單位等進行物流系統診斷、物流發展規劃、方案設計、物流計算機系統設計和咨詢服務。

2、大連海事大學
主要培養具有物流企業經營管理、物流系統規劃與設計及相關學科基礎理論和技能的高級物流經營管理人才。 2002年，成為教育部首批允許招收物流工程專業的八所院校之一。

3、北京交通大學
北京交大在物流管理專業方面，創立了國內許多個第一：第一個獲得「物資流通工程」碩士學位授予權；第一個獲得「物資流通工程」博士學位授予權；第一批獲得「管理學科與工程」博士學位物流管理授予權

4、對外經濟貿易大學
該校國際經濟貿易學院下設國際運輸與物流系，優勢主要是國際物流操作。學生精通海、陸、空運和多式聯運等具體操作環節。

5、北京工商大學
北京工商大學是全國最早開辦「物流管理」本科專業的高校之一，重點定位為「企業物流」與「物流企業」的管理。

6、北京物資學院
北京物資學院物流系主要研究領域：物流系統設計、物流規劃、物流管理、物流結點建設、物流信息系統、國外物流等方面。

7、上海交通大學
目前，正在構築以船舶與海洋工程為主幹，融海洋科學技術、港口航道工程和海岸帶開發技術以及國際航運與物流管理為一體的學科體系。

8、清華大學
物流工程是工業工程系的一個研究分支。工業工程系制訂的目標是與世界一流大學的工業工程系接軌看齊。

『捌』 物流管理專業二本大學排名

二本是個很模糊的概念，在本省是一本的學校到外省招生很可能就在二本批次！我把211高校去掉，你再參考報考指南篩選。 山西財經大學、廣東商學院、杭州電子科技大學、貴州財經大學、天津師范大學、重慶工商大學、吉林農業科技學院、浙江萬里學院、浙江財經大學、河南工業大學、鄭州航空工業管理學院、江蘇工業大學、內蒙古財經大學、山東財經大學、安徽工程科技學院、青島理工大學、長春大學、蘭州交通大學、山東工商學院、集美大學、西南石油學院、攀枝花學院、華南師范學院、惠州學院、吉林建築工程學院、湖南商學院、塔里木大學C類（20個）：廣東技術師范學院、大連輕工業學院、南京信息工程大學、成都信息工程學院、重慶工學院、廣州大學、中國民用航空飛行學院、武漢科技學院、沈陽建築大學、重慶交通學院、湖北汽車工業學院、淮陰工學院、湖北經濟學院、上海水產大學、井岡山學院、唐山師范學院、黑龍江八一農墾大學、沈陽工程學院、上海商學院、上海第二工業大學

『玖』 西南交大物流管理專業怎麼樣 就業前景如何

本文鏈接： http://user.qzone.qq.com/752648783/blog/1200725076物流專業的就業前景物流行業的就業前景一片大好-第三利潤源泉 就業前景喜人。物流業勢態與就業前景現代物流被企業界稱為「尚未開發的新大陸」和「促進經濟增長的加速器」。20世紀80年代以來，在美國、日本、歐洲企業界流行一種形象和通俗的說法：把採取各種辦法降低物資消耗稱為企業「第一利潤源泉」，把千方百計提高勞動生產率稱為「第二利潤源泉」，把改進物流活動稱為「第三利潤源泉」。加入世貿組織後， 隨著國民經濟的快速發展，對社會物流需求顯著增加，推動物流產業保持持續、穩定、快速發展。黨的十六大報告指出，要「深化流通體制改革，發展現代流通方式」。現在，許多地方政府正在積極籌劃發展現代物流產業，把物流作為經濟發展的支柱產業和新的經濟增長點。上海市政府規劃在「十五」期間著重發展三類物流，「十五」期末基本成為全球現代物流供應鏈中的重要樞紐和節點；深圳市政府將現代物流產業作為三個重要支柱產業之一；北京、大連、沈陽等城市都在加快制定物流發展規劃並加緊實施；天津從2003年到2010年，每年拿出100億元的資金用於物流基本建設，把物流產業作為天津經濟發展的五大支柱產業之一強勢推進。我國的現代物流已經進入快速增長、全面發展的新時期。 中國物流與采購聯合會常務副會長丁俊發預計，中國物流需求高速增長期將持續10~15年，特別是在「十一五」期間，隨著國民經濟的穩定快速發展和進出口貿易的進一步擴大，物流需求的規模還將繼續擴大。目前，物流專業人才已被列為我國12類緊缺人才之一。據智聯招聘最新發布的網上人才招聘的數據顯示，隨著2008年北京奧運會和2010年上海世博會的臨近，到2010年我國本科以上物流人才的需求量約為30萬~40萬人，而目前各類大專院校物流專業年培養規模在5000人左右，物流規劃咨詢、物流外向型國際、物流科研這三種人才在業內最為缺乏。 物流被業界稱為「第三利潤源」、被媒體稱為「21世紀最大的行業」、被老百姓稱為「金飯碗」。那麼，撐起這個「金飯碗」的物流專業人士們的身價究竟有多高？數據顯示，在物流業相對比較發達的北京、上海、廣州、深圳四地，儲運經理年薪中位數在10-12.7萬元左右，高位數在21-26萬元左右；進出口事務主管(商務職能)年薪中位數在5.8-6.6萬元左右，高位數在8.1-9.5萬元左右；而一般的物流管理員(IT行業)年薪中位數則在5.3-6.2萬元之間，高者能達到17-20萬元左右。外地：高額年薪，有價無市 ：由於現代物流概念進入中國較晚，只有近10年的時間，所以發展速度十分緩慢，這就直接導致了物流人才的缺損。 去年9月以來，國內各大城市的人才招聘會上，物流專業人才成為企業爭奪的焦點。一些知名物流企業動輒開出30萬年薪的高價公開招聘物流經理，物流策劃師等物流行業的高級人才也被打出「10萬年薪起價」的招牌，國際化物流經理層已成為職業金領階層。 在北京首屆物流人才專場招聘會上，40餘家企業以高薪爭相聘請「現代物流主管人才」，其中，最高年薪達到60萬元，國有物流公司的年薪開價20萬元以上，民營物流企業開價30萬元以上，外資物流公司的年薪開價甚至高達40萬元以上。