汽修專業目標

❶ 簡述汽車維修企業培養員工可以實現的目標有哪些

汽車行業現在蠻吃香的，就業前景好，就業需要大，市場廣泛。機電是越老越吃香，鈑噴美上手快，工資高，現在家家戶戶都有車，汽車的維修保養是一種趨勢！希望對您有所幫助，望採納，謝謝！

❷ 汽修職業生十六周的學習目標

一無學歷，而無所長，對踏入社會毫無心理准備，這是大部分面臨畢業的初高中生的現狀。這樣的情況，該怎樣去面對已顯飽和的就業局面？即便暫時找到工作了，又要如何尋找到自己的發展空間？不少初高中生不禁發出如此疑問。

不上大學的初高中生就註定在工廠流水線上耗盡光陰嗎？答案顯然為否。換一個角度，換一種思維，選擇發展迅速的職業教育，學習一門過硬技術，同樣能尋覓到理想的成才途徑，改變迷茫的現狀。「成才的道路很多條，關鍵是看自己如何選擇。對於不想上大學又不甘於一輩子打工的初高中生來說，學習熱門技術不失為一個好的選擇。 「有些人會認為學技術當藍領會顯得不太體面，其實並非如此。掌握了精湛技術的藍領，待遇工資可以趕超高學歷人才。比如在重慶大園汽修學校，就有一些沒有上大學的初高中生在掌握汽修技術以後，發展之路並沒有越走越窄，反而在自己的崗位中得到了更廣闊的空間數。

我們也在此祝賀小鄒同學的門店生意興隆，越來越好，在汽修創業的道路上實現自己的夢想，邁向成功！

相關介紹：重慶市大園職業培訓學校簡稱重慶大園汽修學校，我校是經重慶市人力資源和社會保障局批准成立的重慶唯一一所市級專業汽車維修、汽車美容技能培訓學校,是重慶市職業技能鑒定指導中心汽修技能鑒定考點。學校的目標：把從事汽車維修行業人員由初級維修帶向高級維修，達到「三分修理，七分診斷的境界」。作為重慶市唯一市級汽修學校,師資力量高於市級汽修學校辦學標准。

❸ 汽車維修企業培養員工可以實現的目標有哪些

就業方向：

適宜從事汽車檢測與維修，汽車保險，汽車駕駛，汽車營銷，也可從事與汽車相關行業的經營與管理等工作。

技能考證：

電工安裝與維修操作證、焊工操作證、汽車維修技術等級證、氣液電控操技術證書、全國公共英語等級證、全國計算機等級證等。

專業分類：

汽修企業會劃分工種為汽車電路，汽車鈑金，汽車噴漆，汽車空調，汽車機械，主流項目是汽車機電，汽車鈑噴，汽車美容這三大類，相關學校也會這樣設置三大類專業。

(3)汽修專業目標擴展閱讀：

本專業培養德、智、體全面發展，適應社會經濟發展需要，具有良好職業道德，懂得汽車發動機的原理和結構組成，掌握一定的電工電子理論和技能知識、汽車電控技術與交通法規、汽車故障診斷、檢測、維修等理論和技能知識，具有一定的公共交際能力和業務拓展能力的中級技術人才。

目前我國已躍居世界第二大汽車消費國和第三大汽車生產國。2008年，受國際金融危機的影響，我國汽車產銷量分別為934.5萬輛和938.1萬輛，增幅低於2007年。

而2009年以來，汽車市場回暖，從2009年3月起我國汽車產銷已連續9個月超過百萬輛水平，創歷史記錄。2009年1-11月，我國汽車產銷分別為1226.58萬輛和1223.04萬輛，同比增長41.59%和42.39%。中國汽車工業總體發展趨好。

❹ 汽修專業的，我的職業生涯規劃怎麼寫

一．×××大學畢業後的十年規劃
（2005年－2015年，20歲至30歲）
美好願望：事業有成，家庭幸福
方 向：企業高級管理人員
總體目標：完成碩士、博士的學習，進入××著名外資企業，成為高層管理者。
已進行情況：讀完碩士，進入一家外資企業，想繼續攻讀博士學位。
二．社會環境規劃和職業分析（十年規劃）
1、社會一般環境：
中國政治穩定，經濟持續發展。在全球經濟一體化環境中的重要角色。經濟發展有強勁的勢頭，加入WTO後，會有大批的外國企業進入中國市場，中國的企業也將走出國門。
2、管理職業特殊社會環境：
由於中國的管理科學發展較晚，管理知識大部分源於國外，中國的企業管理還有許多不完善的地方。中國急需管理人才，尤其是經過系統培訓的高級管理人才。因此企業管理職業市場廣闊。
要在中國發展企業，必須要適合中國的國情，這就要求管理的科學性與藝術性和環境動態適應相結合。因此，受中國市場吸引進入的大批外資企業都面臨 著本土化改造的任務。這就為准備去外企做管理工作的人員提供了很多機會
三．行業環境分析和企業分析
1、行業分析：
本人所在××公司為跨國性會計事務所。屬管理咨詢類企業。由於中國加入WTO，商務運作逐漸全球化，國內企業經營也逐步與國際慣例接軌，因此這類企業在近年來引進中國後得到迅猛的發展。
2、企業分析：
××公司是全球四大會計事務所，屬股份制企業，企業領導層風格穩健，公司以「誠信、穩健、服務、創新」為核心價值觀，十年來穩步在全球推廣業務，目前在全球10餘個國家、地區設有分支機構。
公司2000年進入中國，同年在上海設立分支機構。經營中穩健拓展業務的同時重點推行公司運作理念，力求與發展中的共同進步。本人十分認同公司的企業文化和發展戰略，但公司事務性工作太過繁忙，無暇進行個人自我培訓，而且提升空間有限。但總體而言，作為第一份工作可以接觸到行業頂尖企業的經營模式是十分幸運的，本人可能在本企業實現部分職業生涯目標。
四．個人分析與角色建議
1．個人分析：
（1）自身現狀：
英語水平出眾，能流利溝通；法律專業扎實，精通經貿知識；具有較強的人際溝通能力；思維敏捷，表達流暢；在大學期間長期擔任學生幹部，有較強的組織協調能力；有很強的學習願望和能力。
（2）測評結果（略）
2．角色建議：
父親：「要不斷學習，能力要強」；「工作要努力，有發展，要在大城市，方便我們退休後搬來一起居住生活。」
母親：工作要上進 ，婚姻不要誤。

老師：「聰明、有上進心、單純、乖巧」，缺乏社會經驗」

同學：「有較強的工作能力」，「適合做白領」。
……
五．職業目標分解與組合
職業目標：著名外資企業高級管理人員。
1．2005－2008年：
成果目標；通過實踐學習，總結出適合當代中國國情的企業管理理論
學歷目標：碩士研究生畢業，取得碩士學位；取得律師從業資格、通過GRE和英語高級口譯考試
職務目標：外企企業商務助理
能力目標：具備在經濟領域從事具體法律工作的理論基礎，通過實習具有一定的實踐經驗；接觸了解涉外商務活動；英語應用能力具備權威資格認證；有一定的科研能力，發表5篇以上論文。

經濟目標：在校期間兼職，年收入1萬元；商務助理年薪5萬

2．2005年－2010年：

學歷目標：通過注冊會計師考試

職務目標：外資企業部門經理

能力目標：熟練處理本職務工作，工作業績在同級同事中居於突出地位；熟悉外資企業運作機制及企業文化，能與公司上層進行無阻礙地溝通。

經濟目標：年薪10萬

3．2005年－2010年：

學歷目標：攻讀並取得博士學位

職務目標：著名外資企業高級管理人員，大學的外聘講師

能力目標：科研能力突出，在國外權威刊物發表論文； 形成自己的管理理念，有很高的演講水平，具備組織、領導一個團隊的能力；與公司決策層有直接流暢的溝通；具備應付突發事件的心理素質和能力；有廣泛的社交范圍，在業界有一定的知名度。

經濟目標：年薪25萬

六．成功標准

我的成功標準是個人事務、職業生涯、家庭生活的協調發展。

只要自己盡心盡力，能力也得到了發揮，每個階段都有了切實的自我提高，即使目標沒有實現（特別是收入目標）我也不會覺得失敗，給自己太多的壓力本身就是一件失敗的事情。

為了家庭犧牲職業目標的實現，我認為是可以理解的。在28歲之前一定要有自己的家庭。

七．職業生涯規劃實施方案

差距：1、跨國企業先進的管理理念和豐富的管理經驗；2、作為高級職業經理人所必備的技能、創新能力；3、快速適應能力欠缺；4、身體適應能力有差距。5、社交圈太窄。

八、縮小差距的方法：

1．教育培訓方法

（1）充分利用碩士研究生畢業前在校學習的時間，為自己補充所需的知識和技能。包括參與社會團體活動、廣泛閱讀相關書籍、選修、旁聽相關課程、報考技能資格證書等。時間：2008年7月以前。

（2）充分利用公司給員工提供的培訓機會，爭取更多的培訓機會。時間：長期

（3）攻讀管理學博士學位。時間：五年以內

2．討論交流方法

（1）在校期間多和老師、同學討論交流，畢業後選擇和其中某些人經常進行交流。

（2）在工作中積極與直接上司溝通、加深了解；利用校友眾多的優勢，參加校友聯誼活動，經常和他們接觸、交流。

3．實踐鍛煉方法

（1）鍛煉自己的注意力，在嘈雜的環境里也能思考問題，正常工作。在大而嘈雜的辦公室里有意識地進行自我訓練。

（2）養成良好的鍛煉、飲食、生活習慣。每天保證睡眠6－8小時，每周鍛煉三次以上。

（3）充分利用自身的工作條件擴大社交圈、重視同學交際圈、重視和每個人的交往，不論身份貴賤和親疏程度。

××本人對於職業生涯規劃的看法：

1、職業規劃肯定要有，但是我覺得職業規劃不可能現在就定下來，周圍的環境隨時在變，而且自己隨著不斷的成熟和接觸不同的東西，也會變。我以前想當官，後來想當外企白領，現在想創業，所以我覺得這個很難就定下來，更何況是在校大學生，沒有任何社會閱歷，談這個就似乎有點紙上談兵。

2、但是，雖然可能沒有成型的職業規劃，但是我覺得每個階段的前進方向和短期目標要有，比如這段時間我要練好英語聽力到什麼水平，我要朝著什麼方向努力，沒有努力的方向和短期的目標，那容易虛度光陰。

3、如果我是學生，我可能想聽一些別人成功的案例，和為什麼別人能取得成功，雖然每個人走的路不同，但是我想有些成功的共同點是相同的，那我作為一個學生，就可以從中學到一輩子受益的美德和優點。

❺ 汽修專業職業規劃

汽車維修職業規劃對汽車維修員有非常重要的意義。 1、有助於汽車維修員全面了解自己汽車維修員在進行汽車維修職業規劃的過程中，首先要對自己的個人性格特點、興趣愛好、掌握的知識技能等進行全面分析，在這個過程中，汽車維修員也對自己有了一個全面的了解同時，汽車維修員還可以通過汽車維修職業規劃了解自己在做汽車維修時存在的優勢和不足，以便對自己的不足之處加以改進。2、幫助汽車維修員明確職業目標汽車維修職業規劃是一個了解自我，探討我是誰、我能做什麼、我想要做什麼的過程。在這個探討的過程中，汽車維修員能夠，汽車維修員能夠根據自身特點制定職業目標。因此，汽車維修職業規劃能很好的幫助汽車維修員去尋找人生目標。3、促使汽車維修員積極去實現職業目標沒有目標的人生活就會失去意義，而有目標的人就會努力去實現自己的目標。汽車維修員在制定好自己的職業目標後，要去實現就必須付出行動。但在行動的過程中難免會遇到許多困難，這就促使汽車維修員去尋找各種方法去實現自己的職業目標。因此，汽車維修員必須重視汽車維修職業規劃的意義。汽車維修職業規劃時對自己一生做出的規劃，在汽車維修員的整個生命歷程中起到了軌道作用。汽車維修員只有打好汽車維修職業規劃這條軌道，才能使自己的人生變得精彩，生活變得幸福。詳情： http://www.192job.com/arts/1367.html

❻ 汽修專業面試他們問為什麼選擇汽修行業和行業目標是什麼之類的問題該怎麼回答

因為從小就對汽車感興趣，所以自己想通過這個專業來更好地了解汽車。
至於行業目標，希望腳踏實地，一步一步邁向成功。

❼ 參加汽修比賽的目標和目的是什麼啊

可以與教師、學生進行交流，增加了相互了解、相互學習的機會；並通過比賽版，統一了許多不同的標准，權相互之間的專業知識和專業技能都有了較大的提高，且教師之間還相互學習了教學方法；通過各級的技能比賽，也選拔出了一些優秀的學生，使這些技術、技能優異的學生到高一級的大賽中得到鍛煉，同時也為企業選聘人才提供了一個良好的渠道。

❽ 汽修類型的目標應該怎麼寫

編寫《汽修類型的目標》這類文章是需要耗費腦力和時間的，所以很難有人為你義務編寫的，建議你增加提高懸賞分，這樣才能得到廣大網路知道網友的關注和幫助，使問題很快順利得到解決。

❾ 汽車維修專業的培養目標

培養德、智、體全面發展，適應社會經濟發展需要，具有良好職業道德，懂得汽車發動回機的原理和結構組成，答掌握一定的電工電子理論和技能知識、汽車電控技術與交通法規、汽車故障診斷、檢測、維修等理論和技能知識，具有一定的公共交際能力和業務拓展能力的中級技術人才。 冬季用噴燈烘烤油底，不但會使機油中的添加劑發生化學變化，失去原有的性能，而且還會使機油膠結、油底變形，容易引起火災。最好的做法是根據當地冬季的最低氣溫選用相適應的機油。在有條件的地方，最好把車輛停放在有保溫設施的車庫內。
較先進的清除方法是超聲波清除法和噴核清除法，但用得最多、最簡單的方法是物理清除法和化學清除法。這兩種方法也可兼用。

❿ 汽車維修企業培養員工可以實現的目標有哪些

一、人才需求分析
中投顧問發布的《2010-2015年中國汽車維修行業投資分析及前景預測報告》中指出：我國汽車維修行業已基本形成了一個以中心城市為依託，一類企業為骨幹，二類企業為基礎，三類企業為補充，汽車綜合性能檢測站為質量保證，各種經濟成分協調發展的汽車維修網路和市場格局，較好地適應和滿足了營運車輛和社會車輛的維修需求，為國民經濟和社會發展作出了應有的貢獻。
近幾年中國的汽車產量在快速增長。2008年中國的汽車產量達到934.51萬輛，升至全球第二位。截至2009年底，中國汽車保有量已達7619.31萬輛。隨著國民經濟的發展，我國汽車保有量將會以更快的速度增長，與之配套的汽車維修市場更是蘊藏著無限商機。同時，由於技術的進步，生產水平和人民生活水平的提高，公路條件的改善，尤其是高速公路的出現和發展，對汽車在安全、環保、可靠、快速、舒適和經濟等方面提出了更高的要求，促使汽車在品種，結構及性能方面越來越多樣化，為適應這些變化，汽車的維修也必須相應地有一個較大的發展，以最大限度地滿足社會發展的需要。
據了解通過調研新疆維吾爾自治區境內的近100家汽車維修企業，汽車維修人才狀況卻不容樂觀，從業人員水平參差不齊，結構不合理，具體表現在：
(1)文化基礎太差。據統計，國內汽車維修行業從業人員，60％以上只有初中文化水平，高級工的比例僅佔4％左右，技工多為農民工。在我國的汽車維修從業人員中，真正具備診斷汽車故障能力的技術工人還不足20％。
(2)缺乏專業培訓。我國維修人才大多是師傅帶徒弟模式下的產物，沒有受過系統的專業培訓，對汽車專業知識知之甚少，更談不上精通當今汽車的電子控制技術了。
(3)維修理念落後。大多數維修工的維修理念都來自上一代老師傅，也就是說，習慣於修理作業，動不動就大拆大卸。而對於現代車輛的電控發動機、自動變速器、ABS系統、自動空調器等，更多的維修工作是診斷，「七分診斷、三分修理」，不經過診斷就盲目拆卸不但很難排除故障，反而會添加新的故障。
(4)現代維修設備和資料沒有得到很好的應用。因為維修理念、知識水平等問題，導致先進的診斷設備、技術資料不受重視，或在維修中不能正確、靈活地應用，維修質量不高就不難理解了。
然而近幾年，汽車維修行業卻已進入快速發展時代，新開的汽車「4S」店如雨後春筍，每間「4S」店都少不了汽車維修人才、管理人才。從我校汽車運用與維修專業的畢業生供不應求，早早被企業預訂一空現象，也反映出汽車維修人才的緊缺程度。但由於汽車維修人才有不同的層次，如初級工、中級工、高級工、技師、高級技師等，具體的技術水平要求不同，市場需求量也不同。高層次的人才技術比較全面，綜合素質好，能迅速掌握新的汽車維修技術，適應汽車技術快速發展對維修人才的要求，需求量在近一兩年呈現出擴大趨勢；只能從事一般的維護，保養工作，碰到一些技術難題就束手無策的低層次學徒工早已過剩，只懂一點機械維修知識的汽修工也面臨危機。
因此，市場缺乏的並不是人數，而是人才，即能夠對現代車輛進行科學診斷的汽車醫生。如何盡快培養出更多的汽車醫生已經成為整個汽車維修行業的重大課題。目前阿克蘇地區的汽車維修人才多數是初、中級人才，適應汽車新技術發展需要的高級維修人才匱乏。既懂維修，又會組織管理的復合型人才也很缺乏。