物流管理轉工程造價專業的申請書

Ⅰ 物流管理專業和工程造價專業哪個就業前景更好更適合女生

針對你的情況，應選擇物流工程。1．物流工程（LogisticsEngineering），是以物流系統為研究對象，研究物流系統的規劃設計與資源優化配置、物流運作過程的計劃與控制以及經營管理的工程領域。現代物流作為一門新興的綜合性邊緣科學，在發達國家已有較早、較全面的研究，並形成了一系列的理論和方法，在指導其物流產業的發展中發揮了重要作用。物流工程是管理與技術的交叉學科，它與交通運輸工程、管理科學與工程、工業工程、計算機技術、機械工程、環境工程、建築與土木工程等領域密切相關。物流工程學科主要是對物流系統的規劃、設計、實施與管理的全過程進行研究。設施設計是工程的靈魂，規劃設計是物流系統優劣的先決條件，物流工程為物流系統提供了軟體和硬體平台。一個良好的物流系統不能僅留在規劃階段，需要通過具體的工程建設來實現，物流工程的實施過程就是完成整個系統的硬體設計、製造、安裝、調試等過程，同時也需要規劃軟體的功能。在進行物流系統分析、設計和實現的過程中，既要考慮其經濟性指標，又要考慮技術上的先進性、科學性。因此，物流工程學科主要是以工學學科作為其理論基礎的，它既是技術學科，也有經濟學科和管理學科的滲透。2．物流管理（LogisticsManagement）是指在社會在生產過程中，根據物質資料實體流動的規律，應用管理的基本原理和科學方法，對物流活動進行計劃、組織、指揮、協調、控制和監督，使各項物流活動實現最佳的協調與配合，以降低物流成本，提高物流效率和經濟效益。現代物流管理是建立在系統論、資訊理論和控制論的基礎上的。物流構成是商品的運輸、配送、倉儲、包裝、搬運裝卸、流通加工，以及相關的物流信息等環節。物流活動的具體內容包括以下幾個方面：用戶服務、需求預測、定單處理、配送、存貨控制、運輸、倉庫管理、工廠和倉庫的布局與選址、搬運裝卸、采購、包裝、情報信息。實施物流管理的目的就是要在盡可能最低的總成本條件下實現既定的客戶服務水平，即尋求服務優勢和成本優勢的一種動態平衡，並由此創造企業在競爭中的戰略優勢。根據這個目標，物流管理要解決的基本問題，簡單地說，就是把合適的產品以合適的數量和合適的價格在合適的時間和合適的地點提供給客戶。物流管理科學是近一二十年以來在國外興起的一門新學科，它是管理科學的新的重要分支。隨著生產技術和管理技術的提高，企業之間的競爭日趨激烈，人們逐漸發現，企業在降低生產成本方面的競爭似乎已經走到了盡頭，產品質量的好壞也僅僅是一個企業能否進入市場參加競爭的敲門磚。這時，競爭的焦點開始從生產領域轉向非生產領域，轉向過去那些分散、孤立的，被視為輔助環節而不被重視的，諸如運輸、存儲、包裝、裝卸、流通加工等物流活動領域。人們開始研究如何在這些領域里降低物流成本，提高服務質量,創造"第三個利潤源泉"。物流管理從此從企業傳統的生產和銷售活動中分離出來，成為獨立的研究領域和學科範圍。物流管理科學的誕生使得原來在經濟活動中處於潛隱狀態的物流系統顯現出來，它揭示了物流活動的各個環節的內在聯系，它的發展和日臻完善，是現代企業在市場競爭中制勝的法寶。由以上對二者的概念、研究領域以及作用來看：二者的區別為：物流工程更偏重於技術以及工程方面，側重對整個物流過程的硬體設計；而物流管理則側重於管理計劃方面，更強調對信息等軟體的處理，與客戶的交流的也是在物流管理中完成的。二者的相同之處為：合理的的規劃管理好整個物流系統、低成本短時間高效益是二者共同的目的。

Ⅱ 2014年物流管理專科畢業，今年拿到成人本科工程管理專業畢業證，請問可以直接報考造價工程師並注冊嗎

你好，你的情況是可以報考的，畢業年限和學歷都是符合的。

Ⅲ 關於物流管理和工程造價的問題

如果是本科最好讀工程造價，因為物流管理現在很多企業的很多活大中專畢業生就能做專了，物流業在我屬們國內還不成熟，沒有固定的行業標准，所以許多企業都隨便稱之為物流企業。
工程造價和物流管理對數學的要求還是挺高的，只是工程造價學的高數會比物流管理學的高數難一些。
如果數學不好，建議讀語言類的專業，比如英語，日語，漢語言文學，文化產業管理，法學等。 這些專業一般院校是不用學數學的。

Ⅳ 工程造價和物流管理

如果沒有關系進大的物流公司 就做工程造價
工程造價 在建設工程中也是技術工種
技術好的造價人員 到哪都有工作！

Ⅳ 本人大專物流管理專業畢業，現在想從事工程造價。要通過怎樣的方式去實現（通過讀業余的成人專升本的工

想取得，造價員證，某問題的
本處，隨時兒受理報，兩個域穩取得的

Ⅵ 物流管理專業能考造價工程師嗎 報名要求是工程或工程經濟類專業，不知道物流管理屬不屬於、、、、

（一）凡中華人民共和國公民，遵紀守法並具備以下條件之一者，均可申請參加造價工程師執業資格考試：
1、工程造價專業大專畢業，從事工程造價業務工作滿5年；工程或工程經濟類大專畢業，從事工程造價業務工作滿6年。

2、工程造價專業本科畢業，從事工程造價業務工作滿4年；工程或工程經濟類本科畢業，從事工程造價業務工作滿5年。

3、獲上述專業第二學士學位或研究生班畢業和獲碩士學位，從事工程造價業務工作滿3年。

4、獲上述專業博士學位，從事工程造價業務工作滿2年。

Ⅶ 物流管理和工程造價學哪個好

工程造價吧。我們學校的工程造價專業工作很好找的。無論男女。長春工程學院有工程造價。物流管理現在很熱 但是如果要是一般的學校 我覺得你學物流就沒有意義了。

Ⅷ 城軌，工程造價，物流管理，那個專業更好

更說各的，之前我也是在徘徊，最後選擇的是工程造價，感覺還可以……

Ⅸ 物流管理和工程造價哪個比較好

這個問題要看你自身的條件了。
1.物管偏向文科性質，而工程造價偏向理科。這是最大的不同。
2.物流專業現在大多數學校（包括本科、專科）都有開設，而工程造價只僅限於有實力的本科和較好的專科學校，所以兩者的范圍不一樣。
3.360行，行行出狀元。這個社會不缺人、缺的是人才。所以關鍵的是自己的扎實基礎與學習心態。
物流管理這幾年是一門熱門專業，加上最近物流產業成為國家10大振興規劃產業之一，並且本身我國的物流行業與發達國家存在較大差距，所以以後會有很大的發展空間，當然過程也是曲折的，所以你要有準備。至於工程造價，雖然開設的學校不多，但該專業一直存在，但是對從業人員的要求很高，尤其是工作經驗方面。這點需要注意。
就個人建議，報讀物流管理專業較好，一是發展潛力大，二是相關工作崗位多，便於就業，三是比較容易學。當然這只是個人想法。具體還要看你自己了。
謝謝

Ⅹ 工程造價與物流管理哪個好點

物流來管理專業在目前物流園區源及物流企業基礎設施並不完備的情況下，就業並不容易，特別是一些大型物流企業；而且此專業替代性很強，不上大學，不學物流管理，照樣可以干好它。而工程造價專業基本屬於一個技術性的專業，沒有經過幾年的專業學習，要掌握這門技術也不太容易。待遇及工作環境都不錯，遠比物流管理專業好。以上所言，僅供參考。