航空旅遊服務專業介紹

① 旅遊管理和航空是一個專業嗎

國家教育部學科分類二級學科旅遊管理下有三個專業：旅遊管理、會展經濟與管理、酒店管理、

會展經濟與管理專業：這個專業，以前是在公共管理學科目錄下的，因為大部分的節慶、活動、展覽都是政府主導的，後來發現，來的人多了，對當地旅遊業帶動很大，就劃到旅遊管理學科下，這個是新近幾年才有的專業，是現代文創產業、信息產業，就業前途好很多，一年辦一個活動、展覽、節慶,全年收入都搞定了，好的節慶活動，辦一次，可以吃幾年。缺點是，行業內收入高的公司都在大一點的城市，至少地區以上的城市，小縣城裡，收入在中上左右。最大的優點是，專業工作的品位比較高，據說是最有機會見到國家元首，重點影視名星的專業。
酒店管理專業：一看名稱，就是去當服務員為主的，當然也可以去商場當售貨員。英語好的，可以去迪拜七星級酒店當服務員，工資每月好幾萬，不過機會很少，最終的工作，還是服務員的稱呼。哈哈。不過嘛，如果是女生，有點姿色，在當服務員的時候，遇到某土豪，被他看中，可能會被包養，如果能轉正，那就是不得了。
旅遊管理專業：知識是以旅遊過程的管理、理論上可以去景區工作，但基本不可能，這種單位是坐地收錢的，效益都很不錯，人員也不用太多，所以最後要專業對口的工作就剩下導游，當導游，主要是通過吃回扣，拿提成為主，把一群遊客帶到珠寶店，一次提成好幾萬，尤其是出境旅遊的導游，中國土豪多，買、買、買！開心哈，數錢數到手抽筋。或者是畢業後去酒店、餐館當服務員（優秀的可以慢慢升到主管）。工作內容與酒店管理專業一樣了。

還有一個類似酒店管理的專業，就是乘務專業，分機車乘務、航空乘務兩個方向。也就是火車地鐵服務員，客機服務員，這兩個比較低級的，屬於藝術類招生。

② 航空服務專業與航空旅遊服務專業一樣嗎

1、去向不同。
2、航空服務專業
旅遊業及相關產業的蓬勃發展，使越來越多的商務和度假旅客在交通方式上改變觀念，選擇飛機出行勢必帶動民航業的蓬勃發展。我國正處於從「民航大國」向民航強國的偉大轉變過程中。中國航空運輸業在全球的排名已躍升至世界第三位。到2020年，隨著中國經濟的快速發展，中國航空運輸業年均增長速度將保持10%左右，每百萬平方公里擁有機場數量將大幅度增加，航班密度、旅客客運量等各項指標都將快速增長，中國將成為亞太地區乃至全球范圍內最重要的航空市場。民航業的高速發展，對民航專業服務與管理人才的需求量也將大大增加。據權威預測，2010年中國至少需要增加40000名航空服務人員崗位。未來的發展趨勢是航空公司的服務不再是出售機票，把乘客送到目的地等簡單服務，而是在運營環節上的融旅遊業、餐飲業在內的延伸服務、增值服務。從事航空服務工作，工作環境好，收入高。從現有薪資水平看，國內主流航空公司優秀空乘人員平均年薪在10萬人民幣以上。民航業在中國擁有廣闊的發展前景,屬於極有潛力的行業。
3、
航空旅遊服務
培養目標：本專業主要面向航空公司、大中型飯店、旅行社、會展中心等企事業單位，培養德、智、體、美全面發展，能勝任大中型飯店經營管理與接待服務、旅行社管理及票務、導游服務、會展等崗位需要的，具有創新精神和較強實踐能力的高素質技能型專門人才。
專業課程：服務禮儀、民航旅客運輸、旅遊心理、旅遊市場營銷、旅遊經濟、飯店前廳與客房管理、現代飯店餐飲管理、旅遊會計、會展場館管理與服務、導游業務、飯店人力資源管理、旅遊企業文化概論、民航旅客訂座系統操作、離港系統操作等。
畢業去向：機票銷售代理、旅行社、各大飯店、餐飲業等處從事旅遊顧問、機票銷售代理、旅行社票務、飯店前廳、餐廳、客房等管理、接待、服務工作及各國際國內展館服務工作。

③ 航空服務專業介紹及報名條件

航空服務專業介紹及報名條件
基本內容
專業介紹：近幾年隨著國內民航市場進一步開放，國外各大航空公司也紛紛進駐中國，各大外資航空公司、民營航空公司、民航業衍生的航空服務企業等都急需大量的基層管理人才和操作型人才。從國際國內現有薪資水平看，國內主流航空公司優秀空乘人員平均年薪在10萬元人民幣以上，同時因其專業性和供應不足，其職業穩定性得到保證。
培養目標：本專業培養有較高英語水平，有靈活的協調和應變能力，能熟練掌握民航服務理論和基本技能，適應民航企業發展需要，能從事國內外民航服務的復合型、技能型、應用型高級航空人才。
就業方向：客艙乘務員、民航票務操作員、票務專員、機場地勤工作人員、機場安檢員、物流操作員
開設課程：民航概論、航空市場營銷、機場服務概論、普通話、形象與形體訓練、公關禮儀、演講與口才、航空服務禮儀與實務、空乘服務技能與實務、航空衛生保健與急救、計算機旅客服務系統、物流管理與實務。
《航空服務專業》的招生條件：
熱愛祖國，遵紀守法，有志於從事航空服務事業，具有較強的服務意識和良好的道德品質；
年齡在15—22周歲的初中、普高、職高、中專畢業生；
身高：女性：160cm——172cm（空中乘務要求在163cm以上）；男性：170cm——182cm（空中乘務要求在174cm以上）；
五官端正，齒白整齊，身材勻稱，性格開朗、舉止端莊，形象氣質佳；
善於表達，口齒清楚，中、英文發音準確，聽力正常；
雙眼矯正視力在視力（E形）表上不低於4.8；無色盲、色弱；
面部、頸部、手部及其他部位無明顯疤痕，無紋身；腿腳無明顯內、外八字；
身體健康，無精神病史、無肝炎病史、無各類慢性疾病、無任何傳染性和心理疾患。

④ 大學「航空服務」專業有哪些科目

1、 民航服務與管理專業又下設空乘、地勤、安檢三個培養方向
（1）民航服務與管理（空乘）
（專科三年 主考院校 北京師范大學）
培養目標：
為民航培養良好政治素質、文化素質、專業素質和身體素質，精通國內外航空服務業務，能熟練掌握所學專業技能；有較高的英語水平、團結協調能力和靈活的應變能力；能為顧客提供優質服務、適合民用航空事業的需求和發展的空乘和空勤人員。
就業方向：
主要在國內、國際各大機場從事空中乘務服務工作。
課程設置：
馬克思主義哲學原理、鄧小平理論概論、法律基礎與思想道德修養、計算機應用基礎、民航概論、民航企業管理概論、公共關系學、航空市場營銷、機場服務概論、民用航空法、航空運輸地理、航空服務禮儀概論、民航安全與應急處理、民航服務心理、民航專業英語、航空服務技能實訓。
特色課程：
職業道德、形體、舞蹈、公共禮儀、英語口語、音樂欣賞、餐飲

（2） 民航服務與管理（地勤）
（專科三年 主考院校 北京師范大學）
培養目標：
本專業培養的是適應現代航空服務業發展需求的高素質的基礎技能型人才，具有較高的政治素質、遵紀守法、注重禮儀、有一定的語言表達能力和較好的英語基礎以及機場各類地勤專業知識的人才。
就業方向：
主要在國內、國際各大機場從事機票銷售、客貿代理、機場倉儲、候機樓檢票等工作。
課程設置：
馬克思主義哲學原理、鄧小平理論概論、法律基礎與思想道德修養、計算機應用基礎、民航概論、民航企業管理概論、公共關系學、航空市場營銷、機場服務概論、民用航空法、航空運輸地理、航空服務禮儀概論、民航安全與應急處理、民航服務心理、民航專業英、航空服務技能實訓。
特色課程：
英語口語、禮儀、航空概論、運輸概論、公共關系、客源國概況。

（3） 民航服務與管理（安檢）
（專科三年 主考院校 北京師范大學）
培養目標：
培養熟練掌握民航服務、安全理論知識和基本技能的專業化人才。培養能為顧客提供高品位、高質量的民航服務及安全保障，具有較強的公關能力、協調能力和靈活應變能力的應用型人才。
就業方向：
主要在國內、國際各大機場從事安檢工作，確保飛行及機場安全。
課程設置：
馬克思主義哲學原理、鄧小平理論概論、法律基礎與思想道德修養、計算機應用基礎、民航概論、民航企業管理概論、公共關系學、航空市場營銷、機場服務概論、民用航空法、航空運輸地理、航空服務禮儀概論、民航安全與應急處理、民航服務心理、民航專業英語、航空服務技能實訓。
特色課程
保安與保衛、職業道德、英語口語、聽力、刑事偵察、體育。

2、 優勢院校推薦：
北京理工大學航空學院
北京文理學院航空學院
北方工商管理學院
北京中山學院

3、2007年普通高校招生空乘及航空服務專業面試安排如下：

成都航空職業技術學院

一、面試條件：參加2007年全國普通高考（文理兼收），年齡17-20周歲，男生175--182CM，非矯正視力0.7以上；女生164-172CM，非矯正視力0.7以上。不招色盲色弱。

二、考生須攜帶本人身份證、高考准考證1張1寸標准照。女生著裙裝。

三、面試時間、地點

時間：2007年6月11日-12日

地點：成都航空職業技術學院圖書館

電子科大成都學院

一、報考要求

1、17-20周歲（1987年6月30日--1990年6月30日）

2、須通知體檢面試

3、身高：男1.72-1.80M，女1.64-1.72M

4、矯正視力不低於1.0，無色盲、色弱、斜視。

二、面試安排

時間：2007年6月16、17日

地點：電子科大第一教學樓（成都市建設北路二段四號）

海口經濟職業技術學院

面試安排

時間：2007年4月21日

地點：資陽市陽光假日酒店
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
僅供參考。

⑤ 航空服務是什麼專業,需要啥子技能

航空服務
培養德、智、體、美全面發展，具有較高政治素質、遵紀守法、注重禮儀，有一定的口語表達能力和英語基礎，熟練掌握航空服務專業知識和基本技能；具有良好的職業道德、較強的服務意識與公關、協調及靈活應變能力，能為旅客提供高品位、高質量的機場客服、安檢、值機、VIP接待、機場巡檢、商貿等地面服務或到航空公司、航空票務公司、高速動車、部隊賓館相關崗位工作的應用型服務人員與管理人員。

⑥ 航空服務專業的介紹

旅遊業及相關產業的蓬勃發展，使越來越多的商務和度假旅客在交通方式上改變觀念，選擇飛機出行勢必帶動民航業的蓬勃發展。我國正處於從「民航大國」向民航強國的偉大轉變過程中。中國航空運輸業在全球的排名已躍升至世界第三位。到2020年，隨著中國經濟的快速發展，中國航空運輸業年均增長速度將保持10%左右，每百萬平方公里擁有機場數量將大幅度增加，航班密度、旅客客運量等各項指標都將快速增長，中國將成為亞太地區乃至全球范圍內最重要的航空市場。民航業的高速發展，對民航專業服務與管理人才的需求量也將大大增加。據權威預測，2010年中國至少需要增加40000名航空服務人員崗位。未來的發展趨勢是航空公司的服務不再是出售機票，把乘客送到目的地等簡單服務，而是在運營環節上的融旅遊業、餐飲業在內的延伸服務、增值服務。從事航空服務工作，工作環境好，收入高。從現有薪資水平看，國內主流航空公司優秀空乘人員平均年薪在10萬人民幣以上。民航業在中國擁有廣闊的發展前景,屬於極有潛力的行業。

⑦ 旅遊與航空服務專業的英語要過幾級

這類服務類行業對英語都是要求比較嚴格的，不過航空旅遊學院沒什麼名氣，你學的是地鐵服務，畢業了不一定能進地鐵公司工作

⑧ 旅遊業對於航空服務這個專業有什麼關系

旅遊管理（航空服務方向）

培養目標：本專業致力於培養具有較強的英語應用能力，掌握一定的旅遊行業的基礎知識和工作技能，有一定的計算機基礎知識和基本操作能力，能勝任航空服務、旅遊翻譯、導游、旅遊管理、酒店管理和其他涉外工作的復合型人才。
專業特色：在教學上致力於學生專業基礎理論知識，服務理論，英語會話，交流能力，形體氣質的基礎培養，進行服務技能的訓練和旅客心理等專業技能的實踐培養，使學生在實習就業之前，基本具備航空客艙、游輪、酒店服務和組織管理的專業能力，同時注重培養學生的團隊精神、熟悉行業國際規范、職業操守、以及人際溝通、持續學習能力等。

就業前景分析：中國旅遊業已成為我國經濟發展的重要產業，並且正在發展成為國民消費的一個熱點。因此，我國旅遊行業人才需求前景廣闊。

專科主要課程：專科主要課程：空乘英語口語、韓(日)語、專業形體訓練、職業形象設計、乘務服務禮儀、旅遊經濟學、中國旅遊地理、旅遊法規、旅行社經營與管理、導游業務、基礎會計學、酒店概論等。
本科主要課程：中外民俗、旅遊市場學、旅遊資源規劃與開發、酒店投資與管理、管理系統中計算機應用、旅遊企業投資與管理等。

實踐課程：升降服務訓練、客艙服務訓練、緊急撤離訓練、急救訓練、酒店綜合實訓、校外實習等

⑨ 航空服務這類專業有什麼特點

1、身體健康，長相端莊；
2、學歷有求，外語水平；
3、服務常識，服務意識；
4、頭腦靈活，素質過硬。

⑩ 航空旅遊服務專業方面的作文350字

我們的航天夢是中國的百年夢想，是中國的永久期望。一直以來，我都十分羨慕那些航天員，他們承載著中國人的夢想飛上藍天，遨遊在那少有人去過的太空，是多麼的幸福，他們的勇氣他們的毅力，又是多麼的令人驚嘆。幾代航天人的飛天夢，終於是要完成了，他們如同嫦娥，與月亮並肩同行，它們如同一顆顆閃亮紅星，在中國人的心中閃閃發光，他們便是世界上最可愛的人啊！ 中國的航空夢使世界上的鄰邦驚嘆萬分。是啊，誰也不敢相信，一個曾經閉關鎖國的「東亞病夫」，而如今卻在太空中佔有一席之地。但是，中國人就是拿出了他們堅韌不拔、永不退縮的精神，和我們曾經落後的技術，和我們曾經糟糕的環境挑戰了一番。我們就是要讓鄰邦知道，中國的航空夢不是空有的，每個中國人都拿出了自己的行動。我們中國從此蛻變了，曾經一個任人宰割的工具將要蛻變成一個航天大國，從此要在世界之林中鼎立！ 我們的航空夢，不再是沉睡的，它在慢慢蘇醒，給予世界眼前一亮，給予大地一片光明。 航空夢就是中國夢，中國夢就是十三億中國人的夢想。願航空百年，助成藍天之夢！