鄭州中專專業鐵路學校有哪些專業

⑴ 鄭州鐵道中等專業學校怎麼樣

鄭州鐵道中等專業學校挺好的。學校作為河南最大的軌道交通類人才培養基地之一，已投資數千萬元建成了能滿足專業培訓需要的實訓實驗中心。

其中包括城市軌道交通運營管理實訓系統、城市軌道交通牽引供電實訓室、城市軌道交通信號道岔實訓室、城市軌道交通車輛檢修實訓系統等實驗實訓室。學校還配有語音室、電子實驗室、形體訓練室。

擁有一流的計算機中心及藏書50萬冊的大型圖書館等，能充分滿足學生實習、實訓需求。學校擁有可容納10000餘名學生學習，生活、活動，全部配備多媒體設施。學校實行半軍事化管理，學生公寓配套設施完善，為同學們學習、生活提供了良好的環境。

多年來，學校以其一流的辦學水平、雄厚的軟硬體實力、對口畢業安置就業、持久的就業跟蹤服務贏得了社會各界的高度認可和一致好評。

(1)鄭州中專專業鐵路學校有哪些專業擴展閱讀：

鄭州鐵道中等專業學校佔地400餘畝，建成教學樓3棟、大型圖書館1棟、現代化標准學生公寓12棟、建有高標准體育場，學生食堂二棟。配備完善的生活設施。現有教職工400餘名，研究生以上學歷佔50%。圖書館藏書量50萬冊。教學實驗設備價值8000餘萬。

學校積極培育和踐行社會主義核心價值觀，不斷提升校園文化品位，把校園文化作為環境育人的重要載體，積極開展豐富多彩的校園文化活動，全面提高學生綜合素質。在全體師生的共同努力下，學校打造出了一系列深受學生歡迎又富有教育實效的校園文化精品工程。

讓學生們在活動中勃發出青春的力量與勇氣，共同見證學生們的青春與成長。每年10月份舉行的「感恩教育月」活動，不僅弘揚了中華民族的傳統美德，還深切教育學生要懂得感恩，培養學生的大愛之心和社會責任感。

學校設有優秀學生獎學金，並通過評選優秀學生、優秀學生幹部、優秀團員、優秀畢業生等形式多樣的「創先爭優」活動，營造健康向上的校園文化，弘揚刻苦學習、頑強拼搏精神和求真務實、明禮誠信的道德風尚，引導學生樹立正確的成才觀、價值觀。

⑵ 鄭州鐵道中等專業學校包就業去哪個學校上學還要符合他們的招生條件

網友你好，鄭州鐵道中等專業學校是我們鄭局的人才合作學校，每年我們都回去他們學校就行校園招聘，可以放心去上學，他們和其他鐵路單位也有合作關系，學校在鄭州很有名氣，據我們招聘過來的學生說，他們學校招生條件比較嚴，都是按照我們鐵路要求招生。只是管理上太嚴，能上他們學校的都簽有就業合同，畢業都安排就業，目前鐵路大發展，正是用人之際，您也可以考慮，就業前景非常好。

⑶ 鐵路學校都有什麼專業可以學呢

概述：石家莊鐵路職業技工學校開設了十幾個鐵路中專專業以及崗前培訓專業，供廣大學子選擇。中專專業介紹：石家莊鐵路職業技工學校開設了十幾個鐵路中專專業以及崗前培訓專業，供廣大學子選擇。 中專專業介紹： 城市軌道交通供電中專專業、城市軌道交通信號中專專業、城市軌道交通車輛運用與檢修中專專業、城市軌道交通運營管理中專專業、鐵路客運與餐旅服務中專專業、內燃機車運用與檢修中專專業、電氣化鐵道供電中專專業、鐵道通信技術中專專業、鐵道信號中專專業、鐵道車輛運用與檢修中專專業、鐵道工程測量中專專業、鐵道工程機械運用與檢修中專專業、鐵道物流服務與管理中專專業、機電技術應用中專專業、電子商務中專專業。崗前培訓專業介紹：鐵道供電崗前培訓短期專業。

⑷ 鄭州鐵道中等專業學校怎麼樣

你要是確定好選擇抄學習鐵路專業，可以多去幾個學校實地看看，也可以去其他省份參考參考
鐵路建設的突飛猛進，現有的畢業生遠遠滿足不了需求。畢業生主要面向城市地鐵、輕軌、知城際鐵路、高速鐵路運營內管理部門就業，可從事城市軌道交通控制中心調度員、道值班站長，行車值班員、客運值班員、列車駕駛員、售票員容、安全員、廳巡員等工作，也可在國家鐵路運輸部門從事客、貨運輸工作。
1、興趣是最好的老師，根據自己的興趣愛來好選擇適合自己的專業
2、專業選擇好了選擇好的學校，關鍵是能學到技術的學校，出來有個好源的工作
3、選擇學校首先看學校開設的課程符不符合市場需求
4、學校設施設備是不是貼近市場
5、學技術關鍵是要動手練習，學校的實訓課程安排情況
6、學校管理怎麼樣
7、學校的老師怎樣
8、學校的就業怎麼樣
通過以上的對比選擇，我相信你能選擇一個不錯的學校

⑸ 鐵路職業中專學校什麼專業好就業懂的人進。

1、鐵道運輸管理：管理類專業，對業務技能要求不是很高。
2、鐵道工程、測量、造價：對業務技能要求較高，但是很有前途！
3、建築工程施工：對民對工都可適用啊，不一定非要是對口鐵路的！
另外兩個專業到了鐵路現場絕對是一線精英，絕對混一線的！
如果是我選，我就選專業5，在校多吃點苦，專業技能學扎實，再考幾個建築方面的證，畢業後，鐵路上呆著實踐幾年，就可去找個好點的建築公司大展拳腳了！！

⑹ 鄭州鐵道中等專業學校和鄭州鐵路職業技術學院是一個學校嗎

網友你好，不是同一個學校的，鄭州鐵路職業技術學院是只能參加高考的學生的才能報考的，每年要求成績都比較高，鄭州鐵道中等專業學校是招生初中起點的學生按照鐵路相關要求有很嚴的各項指標要求，都是正規學校，鄭州鐵道中等專業學校已經經過高等教育審批，預計很快就不招收初中生了。

⑺ 正規鐵路學校有哪些

問題太過廣泛了些，大學、大專、中專具有涉及鐵路方面的學校

下面列舉些請參考
第一種鐵路學校： 10所原鐵道部部屬高校均於2000年脫離鐵道部，這10所高校分別是：
1.西南交通大學，原唐山鐵道學院，鐵道部劃歸教育部。
2.北京交通大學，原北方交通大學，由鐵道部劃歸教育部；
3.蘭州交通大學，原蘭州鐵道學院，由鐵道部劃歸甘肅省；
4.中南大學鐵道院系，原長沙鐵道學院，由鐵道部劃歸教育部；
5.同濟大學鐵道院系，原上海鐵道大學，由鐵道部劃歸教育部；
6.石家莊鐵道大學，原鐵道兵工程學院，由鐵道部劃歸河北省；
7.大連交通大學，原大連鐵道學院，由鐵道部劃歸遼寧省；
8.華東交通大學，由鐵道部劃歸江西省；
9.東南大學醫學院，原南京鐵道醫學院，由鐵道部劃歸教育部；
10.蘇州科技學院相關院系，原蘇州鐵道師范學院，由鐵道部劃歸江蘇省；
第二種鐵路學校：30多所原鐵道部部屬大（中）專
現實際委託鐵路局、工程局、機輛廠代管，均於2002年左右由原鐵道部、中國中鐵、中國鐵建、中國南車、中國北車劃歸地方，有的並入地方高校，有的成立職業技術學院。比較具有代表性的有：
武漢鐵路職業技術學院、湖南高速鐵路職業技術學院、鄭州鐵路職業技術學院、石家莊鐵路職業技術學院、南京鐵道職業技術學院、哈爾濱鐵道職業技術學院、西安鐵路職業技術學院等。
第三種鐵路學校：原鐵路局、工程局局屬學校，包括中專、技校和成人高校，2005年後大多已撤消，有部分成人高校仍在辦學。
1、北京
鐵道黨校、北京鐵路黨校、北京鐵路電氣化學校、鐵道老年大學、首都鐵路衛生學校、長辛店鐵路學校
2、天津
天津鐵道職業技術學院
3、河北
石家莊鐵路職業技術學院、石家莊鐵路運輸學校、衡水鐵路電氣化學校、石家莊鐵路運輸學校(成教)、石家莊鐵路職業技工學校、石家莊鐵運專修學校、中鐵石家莊職業技術學院、廊坊鐵路學校、宣化鐵路學校
4、山西
太原鐵路機械學校、太原鐵路局黨校、山西省鐵路工程學校
5、內蒙古
包頭鐵道職業技術學院
6、遼寧
大連鐵路衛生學校、遼寧軌道交通職業學院、遼寧鐵道職業技術學院
7、吉林
中鐵十三局技工學校、吉林鐵道職業技術學院
8、黑龍江
哈爾濱鐵道職業技術學院、齊齊哈爾鐵路工程學校、哈爾濱五常市鐵路學校、黑龍江交通職業技術學院
9、江蘇
南京鐵道職業技術學院、常州鐵道高等職業技術學校、南京鐵路運輸學校
10、安徽
合肥鐵路工程學校、黃山鐵路學校
11、山東
山東職業學院（原濟南鐵道職業技術學院）、濟南鐵路高級技術學校
12、河南
鄭州鐵路職業技術學院、鄭州鐵路技師學院、鐵道警官高等專科學校 、河南廣播電視大學鐵路交通學院
13、湖北
武漢鐵路橋梁學校、武漢鐵路司機學校、武漢鐵路職業技術學院、武漢鐵道工業學校、武漢鐵路橋梁技工學校
14、湖南
湖南鐵路科技職業技術學校、長沙鐵路職業中等專業學校、湖南鐵道職業技術學院、湖南鐵道富孝職業培訓學校、湖南高速鐵路職業技術學院
15、廣東
廣州鐵路職業技術學院
16、四川
成都鐵路運輸學校、成都鐵路工程學校、成都鐵路衛生學校、廣安鐵路運輸學校、內江鐵路機械學校、鐵路機車司機培訓考試
17、陝西
陝西鐵路工程職業技術學、西安鐵路高級技校、中鐵咸陽管理幹部學院、寶雞鐵路技術學院、西安鐵路職業技術學院、西安鐵路工程職工大學
18、甘肅
蘭州鐵路技工學院、蘭州鐵路運輸技工學校
19、青海
青藏鐵路學校
20、雲南
昆明鐵路機械學校
21、貴州
貴陽鐵路司機高級技工學
22、廣西
柳州鐵道職業技術學院、南寧鐵路局黨校
22、江西
南昌鐵路機械學校

⑻ 鄭州鐵道中等專業學校、鄭州城軌交通中等專業學校哪個好

我是鐵道學校的。

⑼ 鄭州鐵道中等專業學校

下面是我找的答案，看看是否有用。
地鐵2號線
地鐵2號線環線，北起姚家南關嶺國鐵大連北站、南至西安路，西至周水子機場和在建的新體育中心，線路長42.56公里，設站點30座，依次為姚家、南關嶺國鐵大連北站、華北路、泉水站、中華廣場、千山路、松江路、東緯路、促進路、春光街、香工街、沙河口火車站、興工街、西安路、交通大學、師范大學、馬欄廣場、灣家、紅旗西路、南松路、南林路、機場、張前路、前革、中革、革鎮堡、後革、體育中心西站、體育中心東站、南關嶺，最終回到南關嶺火車站，是覆蓋我市西北部主要功能區和規劃新區的環形軌道交通線路。主要經過南關嶺綜合交通樞紐、體育中心、後革居住區、中革居住區、前革居住區、辛寨子居住區、機場新區、紅旗鎮居住區、馬欄廣場文化商業點、西安路商業街等客流集散點。
地鐵車站的形式會根據周圍情況的差別而建成地上站、地下站或半地上半地下站。
計劃於2009年6月開始前期工作，2013年5月底建成完工，總工期約4年。
2009年8月開挖豎井，分大連海事大學試驗段，和華南中華廣場試驗段！
南關嶺換乘站：南關嶺火車站位於華北路與東北路交口西側，與國鐵新大連站車站地鐵2號線及規劃4號線換乘，車站與哈大客運專線站房合建，採用地下一層雙島式站台形式。
地下一層為站台層，地上一層為綜合換乘大廳，其功能一方面是地鐵客流出入，另一方面是國鐵與地鐵及各地鐵線之間的客流換乘。
東緯路換乘站：東緯路站換乘方案考慮本線車站為地下二層，規劃4號線車站為地下三層，兩線車站進行十字交叉站台換乘。
後鹽換乘站：本站為雙層島式車站，與既有3號線車站形成換乘，地上為站廳層，地下為本項目支線站台層。
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⑽ 鄭州鐵路職業學校有幾個是公辦還是民辦，都有什麼專業，是中專嗎

能進，因為鄭州鐵路學校屬於中專（中等專業學校，也就是職業類學校），中專的招生對象就是初中畢業生。