鐵道車輛運用與檢修專業介紹

⑴ 鐵道車輛運用與檢修

【
鐵道車輛運用與檢修的就業方向】本專業畢業生就業方向主要面向鐵路（包回括國營鐵路、地答方鐵路和城市鐵路)、地下鐵道、城市軌道交通、鐵路工程等部門從事鐵路機務運用管理、電力機車大修廠和生產廠檢測、檢修部門。內燃機車運用檢修、機務段、機車車輛整備作業。相關崗位是：檢修技師，機車製造技術員、火車司機等。
【鐵道車輛運用與檢修專業】培養具有內燃機車乘務員及檢修人員的技術操作能力，能夠在短時間內勝任副司機或檢查工長工作，經過一定時間的實踐承擔內燃機車司機、機車調度員或檢修技術員工作。

⑵ 鐵道車輛運用與檢修怎麼樣

本專業畢業生就業方向主要面向鐵路（包括國營鐵路、地方鐵路和城專市鐵路)、地下鐵道、屬城市軌道交通、鐵路工程等部門從事鐵路機務運用管理、電力機車大修廠和生產廠檢測、檢修部門。內燃機車運用檢修、機務段、機車車輛整備作業。相關崗位是：檢修技師，機車製造技術員、火車司機等。
(2)鐵道車輛運用與檢修專業介紹擴展閱讀
檢修制度
國際上通行兩種檢修制度。
計劃預防修理制度
即首先摸清車輛主要零部件的損傷規律，然後確定其使用期限，再在此基礎上確定合理的檢修循環結構和檢修周期，使車輛零部件在運用中產生的損傷尚未達到極限時，就能加以修復。
技術狀態修理制度
即在設備工作壽命期內，將運行設備按照規定的狀態值來監察其運行參數，只要設備運行參數在規定的狀態限界值以內時，就一律不檢修。當運行參數超出規定的狀態限界值時，就按照規定工藝進行檢修，使其恢復到規定的狀態值後繼續使用。設備達到有效使用壽命期，則予以更新。這種修理制度在保證設備安全前提下，充分發揮運輸設備的內在潛力，力圖將檢修工作量減小到最低限度。

⑶ 中專鐵道車輛運用與檢修專業是幹嘛的

從事機務運用管理培養鐵路乘務員及檢修員技術操作能力

⑷ 鐵道車輛運用與檢修與和城市軌道交通車輛運用與管理有什麼不同我想娃娃開高鐵學哪個才對口

城市軌道交通車輛運用與管理專業，主要是指城市地鐵與地面輕軌車輛的運用與管理。駕駛高鐵，應該選 鐵道車輛運用與檢修專業，這個專業與中國鐵路車輛的應用與管理對口。

⑸ 鐵道車輛專業是什麼

專科鐵道機車。

第一年的課程和一般機械專業是一樣的.

第二年，開了專業課，一個是轉向架專，就屬是機車走行裝置，會介紹各種類型各廠生產的不同轉向架，另一個是制動裝置，學各種空氣制動機。其他的課基本是圍繞機械專業展開。

培養能從事鐵道車輛運用、管理、檢測和維修的高級技術應用性專門人才。 畢業生獲得的知識和能力, 鐵道車輛運用與檢修能力

⑹ 鐵道車輛專業是什麼通俗一點說...將來就業是做什麼的

鐵道車輛：就是設計和從事與軌道交通車輛相關的工作，如客車車體（含轉向架）、鐵路貨車（通常我們所說的車皮）、輕軌地鐵等。

再通俗點說明，就是除火車頭之外的 在鐵軌上運行的車輛有關的相關工作。

⑺ 鐵道機車車輛專業是做什麼

一、專業名稱：鐵道機車車輛二、培養目標及業務范圍 培養具有良好的職業道德和身體素質，必備的基礎理論知識、專業知識和職業綜合能力，適應鐵路、城際軌道交通和城市地鐵建設發展需要的德、智、體全面發展的具有機車駕駛及機車車輛運用、檢修、管理與故障處理等基本知識和基本技能的高級技術應用型人才。畢業生主要面向鐵路（包括地方鐵路和城市鐵路）機務運用部門、車輛運用部門、城市地鐵的機務運用部門、車輛運用部門，從事機車駕駛工作；機車車輛設備維修養護、技術改造、檢修；從事機車車輛設備保養、機車車輛整備作業等工作。 三、人才培養方案 通過電工技術基礎、電子技術基礎、安全設備、機車總體及走行部、行車規章、柴油機列車牽引計算、制動技術、鐵道車輛、牽引動力新技術、機車控制、柴油機檢修、走行部檢修、電氣設備檢修、機車檢查給油、畢業實習、畢業設計、機車副司機技能鑒定等課程的學習和實踐，確立了機車駕駛及機車車輛檢修與運用等相關領域的應用型技術人培養方案。 四：對身體有影響 在身體內部，血管搏動、血液流動、肌肉收縮、關節活動、呼吸運動等，缺血、腫瘤等；以及顱內各種病變影響到聽神經或聽覺中樞時，都會出現耳鳴,至於你說的生殖到是影響不大

⑻ 鐵道車輛運用與檢修（城市軌道交通）

你可以讀3+2大專 呵呵 被我看到這個問題了 我在蘇州鐵路學校讀的跟你一樣的專業 不知道沈陽有沒有5年制的 我是內燃機車駕駛專業

⑼ 鐵道車輛專業是什麼

鐵道車輛專業是以培養能從事鐵道車輛運用、管理、檢測和維修的高級技術應用性專門人才為目標的專業。

專業介紹如下：

培養目標：

本專業培養德、智、體、美全面發展，具有良好職業道德和人文素養，掌握鐵道車輛基本結構、工作原理、檢修工藝、運用管理等基本知識，具備鐵道車輛運用、檢修、生產、管理能力，從事車輛鉗工、（客）貨車檢車、車輛電工、制動鉗工等工作的高素質技術技能人才。

主幹課程

車輛構造與檢修、車輛制動裝置、客車電氣裝置、車輛運用與管理、車輛動態檢測、客車空調裝置等。

培養要求：

本專業主要培養學生從事鐵道車輛及城市軌道車輛試驗、維修保養、運用等專業技能。主要學習工程力學、機械基礎、車輛構造、車輛運用與維護、城市軌道交通等基本知識，接受外語、計算機辦公及繪圖、電工與電子技術、金工等基本技能訓練和車輛檢修、維護、運用等專業技能訓練。

達到培養目標者，經職業技能鑒定合格後可獲得國家相關部門頒發的職業資格證書。

核心能力：鐵道車輛運用與檢修能力。

(9)鐵道車輛運用與檢修專業介紹擴展閱讀：

1、鐵道車輛專業課程設置：

專業核心課程：鐵道概論、工程力學、機械基礎、電工與電測、電子技術、車輛工程、車輛制動裝置、高速動車組檢修技術、車輛檢修工藝、客車電氣裝置、客車空調裝置、車輛運用與管理、紅外線檢測技術、列車運行安全裝置。

2、主要實踐環節：

車輛運用與檢修實習、畢業實習、畢業設計、檢測技術專項技能訓練、車輛故障分析與處理專項技能訓練、職業技能鑒定等，以及各校院的主要特色課程和實踐環節。

3、專業方向：

車輛檢測、車輛檢修、客車空調檢修。

4、就業面向：

鐵路相關的建設部門及各鐵路車輛段，從事車輛運用、維護、修理與檢測等工作。

⑽ 鐵道車輛運用與檢修的就業方向

本專業畢業生就業方向主要面向鐵路（包括國營鐵路、地方鐵路專和城市鐵路)、地下鐵道屬、城市軌道交通、鐵路工程等部門從事鐵路機務運用管理、電力機車大修廠和生產廠檢測、檢修部門。內燃機車運用檢修、機務段、機車車輛整備作業。相關崗位是：檢修技師，機車製造技術員、火車司機等。

(10)鐵道車輛運用與檢修專業介紹擴展閱讀

檢修制度

國際上通行兩種檢修制度。

計劃預防修理制度

即首先摸清車輛主要零部件的損傷規律，然後確定其使用期限，再在此基礎上確定合理的檢修循環結構和檢修周期，使車輛零部件在運用中產生的損傷尚未達到極限時，就能加以修復。

技術狀態修理制度

即在設備工作壽命期內，將運行設備按照規定的狀態值來監察其運行參數，只要設備運行參數在規定的狀態限界值以內時，就一律不檢修。當運行參數超出規定的狀態限界值時，就按照規定工藝進行檢修，使其恢復到規定的狀態值後繼續使用。設備達到有效使用壽命期，則予以更新。這種修理制度在保證設備安全前提下，充分發揮運輸設備的內在潛力，力圖將檢修工作量減小到最低限度。