公路工程專業

❶ 長安大學公路工程專業大學四年都學什麼課本

道路 路基路面復 鄧學均 交通出版社制
道路勘測 見路面後面的參考書目
測量學 同上
道路建材 同上
瀝青路面 長大內部教材 只能通過認識的人影印
橋梁 .結構設計原理 葉見曙 人民交通出版社
橋梁工程 范立礎 人民交通出版社
結構力學 胡慶安 西北工業大學
現代鋼橋 吳沖 人民交通出版社
大跨橋梁施工控制 人民交通出版社

❷ 公路工程屬於什麼專業

土木工程專業。來

該專業專門自培養掌握各類土木工程學科的基本理論和基本知識，能在房屋建築、地下建築、道路、隧道、橋梁建築、水電站、港口及近海結構與設施工作的人員。

土木工程專業給水排水和地基處理等領域從事規劃、設計、施工、管理和研究工作的高級工程技術人才。

(2)公路工程專業擴展閱讀

培養目標：本專業旨在培養適應現代化建設需要的，有扎實的基礎理論和專業知識，有較強的實踐能力，從事道路橋梁工程的設計、施工組織管理、經營等方面的高級工程技術人才。

主幹課程：結構力學A、結構設計原理（鋼結構）、基礎工程（道橋）、土木工程項目管理、工程流體力學、道路勘測設計、路基路面工程、鋼橋、混凝土橋、橋渡設計

❸ 公路工程需要哪些有用證件

不要弄混了。職稱類和注冊類是不一樣的。

助理工程師、工程師、高級工程師這是職稱，是要根據學歷、工作年限、工作業績進行評的。
注冊類師級類的考試的如：注冊結構工程師、注冊岩土工程師、注冊監理工程師、建造師、建築師等等都是要自己參加考試來考取的，一般分基礎課考試和專業課考試，基礎課考試報考條件較寬，但專業課考試有較嚴格的工作年限限制。

員級類的考試如：檢測員、材料員、預算員、造價員等等，這個是行業資格考試，你在某一具體崗位上的資格考試，即所謂的持證上崗。如從事試驗檢測行業必考檢測員（不考的話無法在檢測報告上簽字），其他的諸如此類。當然你不從事這個行業的只要專業對口都可以考，考證這方面主要是有專業限制和工作年限方面的限制。

就看你現在是什麼狀態了，如果還沒畢業，除了計算機等級證書和英語等級證書之外，時間充裕的話可以考這些員級的證，通過率較高。再就可以考一下這些注冊類的考試的基礎課考試，如注冊岩土工程師基礎課考試等等（通過成績不作廢、不失效）。如果已經畢業，可以自己根據工作崗位和工作年限選擇考這些證，因為這些證的含金量不同、考試的難易程度也不盡相同。

❹ 公路工程專業都學什麼

看你如何發復展
走技術類別的話制就可以看像上面那些人的書
走宏觀類
比如想把公路以內的橋梁
隧道
涵洞
分離式
互通式立交搞懂但不是特別精通的話
可以多看點規劃類的書
比如公路規劃師
工程造價師的書
還有立交規劃之類的書
前提是你必須有一定的基礎
我推薦3本書
路基路面工程
基礎工程
道路勘測設計這3本書
你還可以看一些道路地質類的書來輔助

❺ 公路工程包括哪些

指公路構造物的勘察、測量、設計、施工、養護、管理等工作。 公路工程構造物包括:路基、路面、橋梁、涵洞、隧道、排水系統、安全防護設施、綠化和交通監控設施，以及施工、養護和監控使用的房屋、車間和其他服務性設施。

公路的新建或改建任務是根據公路網規劃確定的。一個國家的公路建設，應該結合鐵路、水路、航空等運輸綜合考慮它在聯運中的作用和地位，按其政治、軍事、經濟、人民生活等需要，結合地理環境條件，制定全國按等級劃分的公路網規劃。

從行政方面劃分，一般分為國道、省道、縣道、鄉道等四個等級。此外，重大廠礦企業和林業部門內部，必要時也有各自的道路規劃。每個國家公路等級的劃分界限和方法及其相應標准，不盡相同中國的國道規劃由國家掌握，省以下的公路規劃由各級地方政府掌握。

資料拓展

擬建路線的第一步，應根據線路所經控制點,進行勘察和測量,選出距離最短、工作量最小、工程舉辦容易、造價低廉、後遺病害最少、養護費用最低、使用效益最大的線路。如果線路有幾種選線方案，則應進行比選，以便從中選定最優方案。

各項新建或改建工程的設計，應本著就地取材、因材施用、利廢增益的原則，重視長遠的經濟損益分析來進行設計。公路等級一旦確定，則線形幾何標准也隨之確定。

尤其是丘陵區和山嶺區的縱坡度是很難改變的。又如路基路面工程往往占造價比重最大，但可以從低級過渡到高級，分期修建。這些項目的設計，都必須充分考慮前期工程能為後期利用,而不致廢棄,造成浪費。

此外，路面等級愈低，造價愈低，但公路養護和更新費用則愈高，行車消耗費用愈大。因此，決定路面等級不能孤立地考慮造價，而是要根據較長時間，從造價、養護更新費用，特別是行車消耗費用這三者進行經濟損益分析，選擇經濟合理方案。

現代的勘察設計工作已利用衛星地圖或航測地圖，並用電子計算機分析和繪圖,用地震法探測地層地質,用γ射線量測密度含水量，用激光測距等新技術和其他新設備，使勘察設計工作縮短了作業時間，提高了作業效率和精度，降低了成本。

❻ 路基專業分包和公路工程總承包的區別

總承包一級的意思是什麼市政工程都可以干，幾乎沒有限制。公路橋梁施工單位的承包資質分為總承包一級，專業一級，二級，三級，各自又代表不同施工等級。

❼ 公路工程職稱的區別

你好，很高興能為你解答，看到及時採納喔！謝謝！
一、職稱是什麼?有什麼作用?
職稱是指專業技術人員的專業技術與學識水平和工作能力的等級稱號,
也稱專業技術資格,是專業技術人員學術、技術水平的標志,代表著一個人的學識水平和工作實績,表明勞動者具有從事某一職業所必備的學識和技能的證明,同時也是對自身專業素質的一個被社會廣泛接受、認可的評價。對個人來說,職稱與工資福利掛鉤,同時也與職務升遷掛鉤,是求職的敲門磚,同時也是聘任專業技術職務的依據。對資質企業來說,職稱是企業開業,資質等級評定、資質升級、資質年審的必須條件。
二、職稱的范圍對象有哪些?
在私營企業、港澳台僑獨資企業、民營科技企業以及其他非公有制經濟組織中從事專業技術工作的人員和在市、縣人才交流中心實行人事代理的專業技術人員,
均可申報評審相應的專業技術職務任職資格。
三、公有制與非公有制職稱的區別是什麼?
公有制和非公有制區別主要是所在單位的性質不同的問題,公有:全民制經濟組織;非公有:非全民經濟組織,現在各自的待遇差距不大。
四、什麼是職稱評審?
稱評審是指已經經過初次職稱認定的專業技術人員,在經過一定工作年限後,在任職期內完成相應的繼續教育學時,申報中級職稱以上的人員須在專業期刊發表論文並且經過一些基本技能考試(如:稱職外語及計算機應用能力考試等),向本專業的評審委員會評委提交評審材料,經過本專業的專業評委來確定其是否具備高一級職稱資格。
職稱可評可考。一般而言,具備職稱評定條件的人不用參加全國通考,可以直接評定職稱,與考試獲得的職稱具有同等效力,政府機關、國有企事業單位等均與認可,並且可以將職稱評定檔案調入所在單位主管人事部門。如果有的人不具備職稱評定條件,又想獲得職稱,那就需要參加全過統一考試了。所以說,職稱可評可考,考評效力同等,全國各地通用。
一般而言,通過評定獲得職稱證書的人比通過考試獲得職稱證書的人更容易被社會認可與接受。因為評定職稱的人有資格、有經驗;而通過考試獲得職稱證書的人缺少資格、缺少經驗。在當今社會,在能力重於學歷,水平重於文憑的共識下,越來越多的人踴躍評定職稱。

❽ 不是公路工程專業的可以考公路一級建造師的嗎

（一）報考條來件：工程自或工程經濟類中專以上學歷，2年工齡。（二）能否報考：（1）建築設計，專業符合要求。（2）大學專科，學歷滿足要求。（3）結論：（a）只要工作年限滿2年，就可以報考二級建造師。（b）因為建築設計屬於工程或工程經濟類，所以可以報考公路工程專業的二級建造師。

❾ 公路工程資質標准有哪些

公路工程施工總承包資質分為特級、一級、二級、三級。其中要說明的是：公路工程相關專業職稱包括公路工程、橋梁工程、公路與橋梁工程、交通土建、隧道（地下結構）工程、交通工程等專業職稱。

一級資質標准

企業資產：
凈資產 1 億元以上。

企業主要人員:
（1）公路工程專業一級注冊建造師不少於 15 人。
（2）技術負責人具有 15 年以上從事工程施工技術管理工作經歷，且具有公路工程相關專業高級職稱；公路工程相關專業中級以上職稱人員不少於 75 人。
（3）持有崗位證書的施工現場管理人員不少於 25 人，且施工員、安全員、造價員等人員齊全。
（4）經考核或培訓合格的中級工以上技術工人不少於 50 人。

企業工程業績:
近 10 年承擔過下列 4 類中的 3 類工程的施工，工程質量合格。
（1）累計修建一級以上公路路基 100 公里以上；
（2）累計修建二級以上等級公路路面（不少於 2層且厚度 10 厘米以上瀝青混凝土路面，或 22 厘米以上水泥混凝土路面）300 萬平方米以上；
（3）累計修建單座橋長≥500 米或單跨跨度≥100 米的橋梁 6 座以上；
（4）累計修建單座隧道長≥1000 米的公路隧道 2 座以上，或單座隧道長≥500 米的公路隧道 3 座以上。

技術裝備:
具有下列機械設備：
（1）160 噸/小時以上瀝青混凝土拌和設備 3 台；
（2）120 立方米／小時以上水泥混凝土拌和設備 4台；
（3）300 噸/小時以上穩定土拌和設備 4 台；攤鋪寬度 12 米以上的瀝青混凝土攤鋪設備 6台；
（4）各型壓路機 20 台(其中瀝青混凝土壓實設備10 台，大型土方振動壓實設備 10 台；
（5）扭矩 200 千牛·米以上的鑽機 2 台；
（6）80 噸以上自行式架橋機 2 套；
（7）水泥混凝土泵車 4 台；
（8）隧道掘進設備 2 台，水泥混凝土噴射泵 4 台，壓漿設備 2 台。

二級資質標准

企業資產：
凈資產 4000 萬元以上。

企業主要人員:
（1）公路工程專業注冊建造師不少於 15 人。
（2）技術負責人具有 8 年以上從事工程施工技術管理工作經歷，且具有公路工程相關專業高級職稱或公路工程專業一級注冊建造師執業資格；公路工程相關專業中級以上職稱人員不少於 50 人。
（3）持有崗位證書的施工現場管理人員不少於 15 人，且施工員、安全員、造價員等人員齊全。
（4）經考核或培訓合格的中級工以上技術工人不少於 30 人。

企業工程業績:
近 10 年承擔過下列 3 類工程的施工，工程質量合格。
（1）累計修建三級以上公路路基 200 公里以上；
（2）累計修建四級以上公路路面（厚度 5 厘米以上瀝青混凝土路面或 20 厘米以上水泥混凝土路面）200 萬平方米以上；
（3）累計修建單座橋長≥100 米或單跨跨度≥40 米的橋梁 4 座以上。

技術裝備:
具有下列機械設備：
（1）120 噸/小時以上瀝青混凝土拌和設備 2 台；
（2）60 立方米/小時以上水泥混凝土拌和設備 2 台；
（3）300 噸/小時以上穩定土拌和設備 2 台；
（4）攤鋪寬度8米以上的瀝青混凝土攤鋪設備 2 台；
（5）120 千瓦以上平地機 3 台；
（6）1立方米以上挖掘機 3 台；
（7）100千瓦以上推土機 3 台；
（8）各型壓路機 10 台(其中瀝青混凝土壓實設備 4 台，大型土方振動壓實設備 2 台)；
（9）扭矩 200 千牛·米以上的鑽機 1 台；
（10）80 噸以上自行式架橋機 1 套；
（11）50 噸以上吊車 1 台；
（12）水泥混凝土泵車 2 台；
（13）隧道掘進設備 1 台，水泥混凝土噴射泵 2 台，壓漿設備 1 台。

三級資質標准

企業資產：
凈資產 800 萬元以上。
企業主要人員:
（1）公路工程專業注冊建造師不少於 8 人。
（2）技術負責人具有 6 年以上從事工程施工技術管理工作經歷，且具有公路工程相關專業中級以上職稱或公路工程專業注冊建造師執業資格；公路工程相關專業中級以上職稱人員不少於 15 人。
（3）持有崗位證書的現場管理人員不少於 8 人，且施工員、安全員、造價員等人員齊全。
（4）企業具有經考核或培訓合格的中級工以上技術工人不少於 15 人。
（5）技術負責人（或注冊建造師）主持完成過本類別資質二級以上標准要求的工程業績不少於 2 項。

技術裝備:
具有下列機械設備：
（1）100 噸/小時以上瀝青混凝土拌和設備 1 台；
（2）50 立方米/小時以上水泥混凝土拌和設備 1 台；
（3）攤鋪寬度 4.5 米以上瀝青混凝土攤鋪設備 2 台；
（4）8 噸以上壓路機 5 台；
（5）1 立方米以上挖掘機 2 台；
（6）120 千瓦以上平地機 2 台；
（7）30 噸以上吊車 1 台。

❿ 建築工程師包含公路工程專業嗎

建築工程師有土建方面的也有市政方面的，市政包括公路