航空服務專業畢業工作內容

Ⅰ 航空服務（乘務員方向） 這個專業是干什麼的 畢業了以後可以從事哪方面工作工作好找嗎

國內外各大航空公司、地方航空公司、民營航空公司、外航服務公司、各大機場，大中型企、事業單位。
空乘:空中乘務員、空中保安員
地勤:值機員、安檢員、廣播員、售票員、行李查詢員、貴賓室服務員

Ⅱ 學航空服務的專業畢業後能找什麼工作

別去，我就是航空服務專業的學生，學的是禮儀方面的知識，學不到什麼版技能，而且權畢業之後還是憑自己找工作，不是出來就分配給航空公司的，就算中國民航大學也沒有保證說，學好了，出來就一定能當空姐。。。因為畢竟航空公司社招的多嘛，所以我勸你別學，沒什麼技能，學不到什麼東西。要是真想當空姐就學英語專業吧，當然還得看你個人修養和運氣！

Ⅲ 航空航天專業畢業後都干什麼 做什麼工作

本科畢業的話，基本去航空公司做機務，或中航工業各個公司做技術員。研究生畢業可以去一些研究所之類的事業單位，另外現在一些無人機的民企也招收畢業生。歡迎採納

Ⅳ 航空服務(機場運營管理方向)專業是學什麼的啊、畢業了是在機場幹嘛的啊·

航空服務(機場運營管理方向)專業是學什麼的啊、畢業了是在機場幹嘛的啊·
就是在機場值機,發登記牌,撕乘機聯,送機,行李托運等等

Ⅳ 中專航空服務專業將來可以做什麼

第一：來學航空服務主要的源就業方向就是機場的地勤服務（票務，商務，安檢等）
第二：職高生可以參加對口高職考試，可以讀大學的航空專業。也可以選擇有航空服務成教專業的專業航空院校讀書（西南航空專修學院，東星航空專修學院）
第三：怎麼選擇專業，根據自己的興趣愛好選擇專業最好，任何專業只要學好了都是有前途的。
第四：市場營銷專業是一個比較基本的專業，基本80%的高校和中職學校都有這個專業，沒有哪個行業能離開銷售的，你就知道市場營銷專業的就業面是多廣的了。
第五：職高畢業也能找到很好的工作，記住目前大學畢業生70%的人是沒有專業對口的。離開學校後主要是看自己對社會的適應能力。

Ⅵ 現在航空服務專業畢業的大專生好找工作嗎

航空服務專業術語服務行業，大專及以上學歷都可以的，一般情況下大專畢業就夠了回，學歷太高年齡也答大了的嘛。現在一般航空公司或者機場招聘都是要求大專及以上學歷，實際上大部分都是大專生。成都東星航空有航空服務專業，畢業後可以是成教大專文憑。

Ⅶ 女生學航空服務專業以後畢業以後是干什麼的

你好，航空服務就是在航空公司當空姐，或者在各大機場從事安檢、值機、VIP接待、要客、售票機場保險等崗位的工作。詳細了解可以加我。

Ⅷ 學空乘專業的畢業後能做什麼工作呀

空乘專業就業方向：空乘專業學生畢業後，主要可從事民航乘務員和民航安全員及民航地勤等相關工作，也可從事國際郵輪、外資企業、金融、保險、電信、大眾傳媒、廣告等單位的外事接待、秘書、人事、公關禮儀等管理和實務工作。

【空乘專業】是培養適應21世紀民航運輸事業發展，具有堅實的英語基礎、突出英語應用能力，較高的人文素質，受過專門航空運輸技能知識訓練的實用型民航高級空中乘務員。表現為氣質佳、形體美、才藝精、紀律嚴的知識型、技能型航空服務專門人才。採用「訂單式」的培養模式，為廈門航空、南方航空等培養國際、國內空乘及地勤服務人員。

Ⅸ 航空專業畢業之後如何找工作

航空類專業就業方向：

1、航空服務：具備民航管理、民航乘務、民航票務、民航法規、相關國際慣例及商務管理知識及能力的專門商務人才。可從事民航商務、民航系統內各崗位的內外 VIP 接待、民航國際國內客票銷售或機場其他地勤服務工作。

2、空中乘務：國際航空公司空中乘務、空姐，就業方向與航空服務基本一樣，但側重於國際航空公司方向。國內、國際各大航空公司從事空中乘務、安檢、VIP貴賓、票務、值機、航空護衛、候機樓檢票等工作。

3、民航安全技術管理：從事民航安全管理的科學研究、教學或承擔專門管理和技術工作的能力。為政府部門、民航相關管理部門。航空公司、機場、機務維修企業及金融、保險、石油等行業的企事業等培養安全管理與技術高級人才。

4、民航物流管理：面向國際、國內各大航空運輸公司、航空物流公司、民航快遞公司從事貨檢、貨運物流管理等。適應現代物流管理需要，具有系統的物流管理基本理論和專業技能、較強的航空運輸管理實踐能力、較扎實的民航運輸專業知識，心理健康的民航運輸高級應用型人才。(9)航空服務專業畢業工作內容擴展閱讀：

航空類專業培養目標：培養具備較好數學、力學基礎知識和飛行器工程基本理論及飛行器總體結構設計與強度分析、試驗能力。

能在航空航天工程、飛行器製造、適航等領域從事飛行器（包括航天器與運載器）總體設計、結構設計與研究、結構強度分析與試驗、環境系統設計研究，並有從事通用機械設計及製造的高級工程技術人員和研究人員。

大航空公司，好地方要關系，不好的地方，看你願意不願意去了。
小航公公司，不是年年要人，看運氣吧，有實力就好說話。
外航，外語起碼6級，對話流利。
航管，維修工資級別差不多，國航年薪5-7（稅後）
物流，現在物流有多有少，差別太大了，但是航空公司一般都少。4-6
空乘，國航7-9
國企工資一般，小航空公司工資高，外航更高，就看你有那本事沒有吧。
國企是鐵飯碗，而且當領導了，級別就高了，小航空公司不穩定，各有利弊。
還有一些在航空外企，比如天津空客，北京羅羅，上海大飛機，普惠什麼的，當然就是有實力的進了。
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