和輕軌高鐵相關專業的公辦大專院校
A. 關於高鐵輕軌有那些學校啊
輕軌學校。高鐵學校內。容http://m.zs.zs3.com
B. 輕軌和高鐵有什麼區別
區別不同:
1、速度不同(高鐵200+,輕軌一般80)、服務對象不同(高鐵是城市間,輕軌一般城市內部)、軌道重量不同(輕軌軌道比高鐵軌道輕)、停站間隔不同(高鐵間隔一般幾十公里,輕軌一般1公里);
2、載客量不同(輕軌載客量比高鐵少)、班次不同(輕軌班次比高鐵多)、車體重量不同(輕軌車重量比高鐵車輕)、控車系統不同(高鐵一般有用CTCS控車)、風阻系數不同(輕軌車風阻系數比高鐵車大);
3、車輛寬度不同(輕軌車寬度比一般高鐵車小)、售票方式不同(高鐵車票在所有路局的的車站、代售點發售,輕軌車票在輕軌車站發售)、歸屬不同(高鐵歸鐵道部管,輕軌歸市政府管)。
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高鐵,全稱高速鐵路,中國國家鐵路局的定義為:新建設計開行250公里/小時(含預留)及以上動車組列車,初期運營速度不小於200公里/小時的客運專線鐵路 。
高速鐵路除了在列車在運營達到一定速度標准外,車輛、路基、路軌、操作都需要配合提升。很多國家都採用無砟軌道,如德國的RHEDA 2000雙塊式無砟軌道系統技術。中國高速鐵路通用無砟軌道。
無砟軌道由鋼軌、扣件、單元板組成,起減震、減壓作用。無砟軌道的軌板本身是混凝土澆灌而成,而路基也不用碎石,鋼軌、軌枕直接鋪在混凝土軌板上。 無砟軌道是當今世界最先進的軌道技術,可減少維護、降低粉塵、美化環境。
優勢
輸送能力大,輸送能力大是高速鐵路的主要技術優勢之一。目前各國高速鐵路幾乎都能滿足最小行車間隔4分鍾及其以下 的要求。
法國客運線高峰期發車間隔為3分半,平均每小時發車達11列,在兩市的兩個半小時的運行路程中,開行「希望」號1列、只停大站的「tgv」號7列以及各站都停的「回聲」號3列;
每天通過的列車達93列,每列車可載客1900~1300人,年均輸送旅客達1.2億人次,建成後,法國站每小時可發車151列。
東海道新干線每天旅客發送人數是開通之初的28倍多,最高達到3萬人/日。其他國家由於鐵路客運量比日本要多,高速鐵路日行車量一般在200對以內。
C. 哪些大學有 軌道交通類的專業 例如動車組 高鐵 就是和軌道交通有關的專業 要一本的,要有前景的 謝謝
西南交大,成都
西安交大 西安
上海交大,上海
北京交大,北京
中南大學,長沙 註:回原長沙鐵道學院與其他答學校合並後成為中南大學
大連交大通大學,大連 註:原大連鐵道學院,現隸屬地方
石家莊交通大學,石家莊 註:原石家莊鐵道學院,現已隸屬地方
蘭州交通大學,蘭州 註:原蘭州鐵道學院,現隸屬地方
這裡面西南交大應該是最好的鐵路院校!
希望能夠幫到你,望你在參考報考自願一定能夠選到自己理想的大學,本人也希望你能夠得到你的懸賞分
D. 輕軌和高鐵是否一樣
輕軌和高鐵不一樣。
輕軌和高鐵的區別:
1、 速度不同。高鐵200+,輕軌一般80。
2、 服務對象不同。高鐵是城市間,輕軌一般城市內部。
3、 軌道重量不同。輕軌軌道比高鐵軌道輕。
4、 停站間隔不同。高鐵間隔一般幾十公里,輕軌一般1公里。
5、 載客量不同。輕軌載客量比高鐵少,這是最主要的輕軌與高鐵的區別。
6、 班次不同。輕軌班次比高鐵多。
7、 車體重量不同。輕軌車重量比高鐵車輕。
8、 控車系統不同。高鐵一般有用CTCS控車。
9、 風阻系數不同。輕軌車風阻系數比高鐵車大。
10、 車輛寬度不同。輕軌車寬度比一般高鐵車小。
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高鐵
1、部分輕軌系統使用自動化信號系統。
2、列車運行使用專用軌道和車站。
3、列車設計最高速度可達每小時120公里。(設計最高時速,即在運行時不可能達到,運行最高時速是根據站與站之間的距離重心定的)
4、輕軌路線單向每小時運量為1~3萬人(地鐵可達3~7萬人)
E. 學輕軌專業的學些什麼,高鐵專業的學些什麼,兩者有什麼區別
輕軌主要是指城市內的軌道交通,和地鐵一種性質,距離相對比較近。
高鐵主要是指城市間的鐵路運輸,距離相對比較遠。
具體學什麼不是很清楚。
F. 讀三年中專分配輕軌或高鐵還是讀完3十2大專輕軌專業,那個分配好
我覺得讀三年中專分配輕熟或高鐵是比較好的,因為輕熟或高鐵這單位很不錯
G. 高鐵和輕軌的區別
高鐵和輕軌的來區別如下:
速度源不同(高鐵200+,輕軌一般80)
服務對象不同(高鐵是城市間,輕軌一般城市內部)
軌道重量不同(輕軌軌道比高鐵軌道輕)
停站間隔不同(高鐵間隔一般幾十公里,輕軌一般1公里)
載客量不同(輕軌載客量比高鐵少)
班次不同(輕軌班次比高鐵多)
車體重量不同(輕軌車重量比高鐵車輕)
控車系統不同(高鐵一般有用CTCS控車)
風阻系數不同(輕軌車風阻系數比高鐵車大)
車輛寬度不同(輕軌車寬度比一般高鐵車小)
售票方式不同(高鐵車票在所有路局的的車站、代售點發售,輕軌車票在輕軌車站發售)
歸屬不同(高鐵歸鐵道部管,輕軌歸市政府管)
H. 地鐵屬於什麼專業,大學上什麼專業可用到
學校不一樣,地鐵所屬的專業名稱部分不一樣,有以下幾種專業名稱:
1、城市回軌道交通;答
2、鐵道工程;
3、電氣工程(鐵道電氣化方向);
4、自動化(鐵道信號方向)。
上大學時報考這些專業就可以用到地鐵的相關知識。現在的地鐵專業有職校、中專、大專、本科,比較通用的名稱是軌道交通運營管理(當然根據不同學校會有專業名稱會有點差異,其實學的內容都差不多),學科包含車輛、機電、通信、信號、車站管理、環控等等內容,要根據不同學校開設的內容而定。
拓展資料:
地鐵是鐵路運輸的一種形式,指在地下運行為主的城市軌道交通系統,即「地下鐵道」或「地下鐵」(Subway、tube、underground)的簡稱;許多此類系統為了配合修築的環境,並考量建造及營運成本,可能會在城市中心以外地區轉成地面或高架路段。地鐵是涵蓋了城市地區各種地下與地上的路權專有、高密度、高運量的城市軌道交通系統(Metro),中國台灣地鐵稱之為「捷運」(Rapid transit)。