一級造價工程師非專業嗎
Ⅰ 一級造價師哪個專業好考
一級造價工程師考試科目共4門:其中《建設工程造價管理》和《建設工程計價》為基礎科目,《建設工程技術與計量》和《建設工程造價案例分析》為專業科目,分為「土木建築工程」「交通運輸工程」「水利工程」與「安裝工程」4個專業類別。
2018年交通運輸工程和水利工程專業今年暫不開考。
2019年《建設工程計價》總分由120分改為100分,考試時間由3個小時改為2.5小時;《建設工程造價案例分析》總分由140分改為120分,考試時間4小時不變。
考試通過年限由原來的兩年改為四年,即只要在連續四年內把四門科目考及格就通過。
由上述信息可以看出,一級造價工程師的考試難度已經大大降低了,相應的證書的含金量也將有較大的下降。
至於具體到哪個專業好考,這就要看具體的個人了。
首先當然是與你工作相近的專業相對好考些。而如果你未從事任何相關的工作,則都不好考,只能推薦你選土木建築工程專業,因為這個日常可見的比較多。
Ⅱ 不是工程類專業可以報考2019年一級造價工程師考試嗎
可以了,今年改革後,非專業也可以報考,不過會多一年的工作年限要求,去看看報考條件,看你是否達到年限要求
Ⅲ 一級造價工程師含金量怎樣,還值得考不
一級造價工程師含金量高,值得考。
造價工程師是指通過全國統一考試取得中華人民共和國造價工程師職業資格證書,並經注冊後從事建設工程造價工作的專業人員。國家對造價工程師實行准入類職業資格制度,納入國家職業資格目錄。凡從事工程建設活動的建設、設計、施工、造價咨詢等單位,必須在建設工程造價工作崗位配備造價工程師。造價工程師分為一級造價工程師和二級造價工程師。
(3)一級造價工程師非專業嗎擴展閱讀:
凡遵守國家法律、法規,具有良好的政治業務素質和道德品行,從事工程造價工作且具備下列條件之一者,可以申請參加一級造價工程師職業資格考試:
(一)取得工程造價專業大學專科學歷(或高等職業教育),從事工程造價業務工作滿5年;
取得土木建築、水利、裝備製造、交通運輸、電子信息、財經商貿大類大學專科學歷(或高等職業教育),從事工程造價業務工作滿6年。
(二)取得通過專業評估(認證)的工程管理、工程造價專業大學本科學歷或學位,從事工程造價業務工作滿4年;
取得工學、管理學、經濟學門類大學本科學歷或學位,從事工程造價業務工作滿5年。
(三)取得工學、管理學、經濟學門類碩士學位或者第二學士學位,從事工程造價業務工作滿3年。
(四)取得工學、管理學、經濟學門類博士學位,從事工程造價業務工作滿1年。
(五)取得其他專業類(門類)相應學歷或者學位的人員,從事工程造價業務工作年限相應增加1年。
Ⅳ 一級造價工程師與造價工程師有什麼區別
一級造價工程師與造價工程師只有一個區別:
造價工程師分為一級造價工程師和二級造價工程師和二級造價工程師,是包含與被包含的關系。
造價工程師是通過全國造價工程師執業資格統一考試,並按照《注冊造價工程師管理辦法》注冊,取得中華人民共和國造價工程師注冊執業證書和執業印章,從事工程造價活動的專業人員。
是一級造價工程師的人可以叫做造價工程師,是二級造價工程師也可以叫做造價工程師,但是造價工程師不能單單指一級造價工程師。
(4)一級造價工程師非專業嗎擴展閱讀:
一級造價工程師學歷的要求
一、具有工程造價專業大學專科(或高等職業教育)學歷,從事工程造價業務工作滿5年。或者具有土木建築、水利、裝備製造、交通運輸、電子信息、財經商貿大類大學專科學歷,從事工程造價業務工作滿6年。
二、具有通過工程教育專業評估(認證)的工程管理、工程造價專業大學本科學歷或學位,從事工程造價業務工作滿4年。或者具有工學、管理學、經濟學門類大學本科學歷或學位,從事工程造價業務工作滿5年。
三、具有工學、管理學、經濟學門類碩士學位或者第二學士學位,從事工程造價業務工作滿3年。
四、具有工學、管理學。經濟學門類博士學位,從事工程造價業務工作滿1年。
五、具有其他專業相應學歷或者學位的人員,從事工程造價業務工作年限相應增加1年。
Ⅳ 二零年非工程造價專業可以參加一級造價工程師考試嗎
可以報考
凡遵守中華人民共和國憲法、法律、法規,具有良好的業務素質和道德品行,具備下列條件之一者,可以申請參加一級造價工程師職業資格考試:
1、具有工程造價專業大學專科(或高等職業教育)學歷,從事工程造價業務工作滿5年;
2、具有土木建築、水利、裝備製造、交通運輸、電子信息、財經商貿大類大學專科(或高等職業教育)學歷,從事工程造價業務工作滿6年。
3、具有通過工程教育專業評估(認證)的工程管理、工程造價專業大學本科學歷或學位,從事工程造價業務工作滿4年;
4、具有工學、管理學、經濟學門類大學本科學歷或學位,從事工程造價業務工作滿5年。
5、具有工學、管理學、經濟學門類碩士學位或者第二學士學位,從事工程造價業務工作滿3年。
6、具有工學、管理學、經濟學門類博士學位,從事工程造價業務工作滿1年。
7、具有其他專業相應學歷或者學位的人員,從事工程造價業務工作年限相應增加1年。
2.一級造價工程師免考基礎科目條件
具有以下條件之一的,參加一級造價工程師考試可免考基礎科目:
1已取得公路工程造價人員資格證書(甲級);
2已取得水運工程造價工程師資格證書;
3已取得水利工程造價工程師資格證書。
提醒:申請免考部分科目的人員在報名時應提供相應材料。
3.增項專業級別免考基礎科目條件
已取得造價工程師一種專業職業資格證書的人員,報名參加其他科目考試的,可免考基礎科目。考試合格後,核發人力資源社會保障部門統一印製的相應專業考試合格證明。該證明作為注冊時增加執業專業類別的依據。
Ⅵ 一級造價工程師與造價工程師有什麼區別
造價工程師分為一級造價工程師和二級造價工程師,
一級造價工程師
具體考務工作由人力資源社會保障部人事考試中心承擔;
住房城鄉建設部、交通運輸部、水利部可分別委託具備相應能力的單位承擔考命審題等具體工作;
各省、自治區、直轄市住房城鄉建設、交通運輸、水利和人力資源社會保障行政主管部門共同負責本地區考試組織工作。
設《建設工程造價管理》《建設工程計價》《建設工程技術與計量》《建設工程造價案例分析》4個科目。
考試成績4年一個周期滾動管理。
考試每年一次。
二級造價工程師
由各省級住房城鄉建設、交通運輸、水利行政主管部門會同人力資源社會保障行政主管部門組織實施。
設《建設工程造價管理基礎知識》《建設工程計量與計價實務》2個科目。
考試成績2年一個周期滾動管理。
考試每年不少於一次。
造價工程師專業科目
土木建築工程、交通運輸工程、水利工程和安裝工程4個專業類別。
重點說明
1、 造價工程師考試分為一級造價工程師和二級造價工程師,原造價工程師考試等同於一級造價工程師;
2、 一級造價工程師由原來的2個專業方向改為4個專業方向,分別為:土建、安裝、交通、水利;
3、 一級造價工程師報考條件變化,非本專業考生也可以考,只增加一年工作年限;
4、 一級造價工程師考試周期由原來的2年內通過改為4年內通過;很有可能考試難度會加大!
5、
二級造價工程師應該是由造價員改變而來,考試科目同原造價員考試科目,但官方未明說,原造價員證書是否效力不變,且未明說憑原造價員證書可以領取二級造價工程師證書,建議已有造價員的同學更改考取二級或一級造價工程師;
6、 二級造價工程師考2個科目,2年內通過考試,造價和工程管理本科學歷還可以免考一科;
7、二級造價工程師省內有效,一年至少考試一次;
8、專業技術人員取得一級造價工程師、二級造價工程師職業資格,可認定其具備工程師、助理工程師職稱,並可作為申報高一級職稱的條件;
9、凡從事工程建設活動的建設、設計、施工、造價咨詢等單位,必須在建設工程造價工作崗位配備造價工程師。在工程有關企業(設計院、造價事務所、施工單位、甲方單位等)有造價證書的人將會更受重視。
Ⅶ 不是造價專業能考一級造價師嗎
凡中華人民共和國公民,遵紀守法並具備以下條件之一者,均可參加造價工程師執業資格考試: (一)凡中華人民共和國公民,遵紀守法並具備以下條件之一者,均可申請造價工程師執業資格考試: ①工程造價專業大專畢業,從事工程造價業務工作滿5年;工程或工程經濟類大專畢業,從事工程造價業務工作滿6年。 ②工程造價專業本科畢業,從事工程造價業務工作滿4年;工程或工程經濟類本科畢業,從事工程造價業務工作滿5年。 ③獲上述專業第二學士學位或研究生班畢業和獲碩士學位,從事工程造價業務工作滿3年。 ④獲上述專業博士學位,從事工程造價業務工作滿2年。 (二)上述報考條件中有關學歷的要求是指經國家教育部承認的正規學歷,從事相關工作經歷年限要求是指取得規定學歷前、後從事該相關工作時間的總和,其截止日期為2010年年底。 (三)凡符合造價工程師考試報考條件的,且在《造價工程師執業資格制度暫行規定》下發之日(1996年8月26日)前,已受聘擔任高級專業技術職務並具備下列條件之一者,可免試《工程造價管理基礎理論與相關法規》、《建設工程技術與計量》兩個科目,只參加《工程造價計價與控制》、《工程造價案例分析》兩個科目的考試。 ①1970年(含1970年,下同)以前工程或工程經濟類本科畢業,從事工程造價業務滿15年。 ②1970年以前工程或工程經濟類大專畢業,從事工程造價業務滿20年。 ③1970年以前工程或工程經濟類中專畢業,從事工程造價業務滿25年。 (四)根據人事部《關於做好香港、澳門居民參加內地統一舉行的專業技術人員資格考試有關問題的通知》(國人部發〔2005〕9號)文件精神,自2005年度起,凡符合造價工程師執業資格考試有關規定的香港、澳門居民,均可按照規定的程序和要求,報名參加相應專業考試。香港、澳門居民在報名時應向報名點提交本人身份證明、國務院教育行政部門認可的相應專業學歷或學位證書,以及相應專業機構從事相關專業工作年限的證明。
Ⅷ 一級造價工程師到底難不難考
一級造價工程師考試的難易程度沒有辦法給出一個准確的判斷。不過按照以往建工類考試的規律來預測,2020年一級造價工程師考試難度不大,通過率會相對高一些,所以今年想參加一造考試的同學,應該抓緊時間,認真備考。
為了幫助大家備考更加有效率而不浪費有限的備考時間呢?接下來,姜姜為大家分享一位前輩的備考思路,希望可以幫到大家!
1、前兩個3個月通讀教材
這時候案例分析可以先放到一邊,因為做案例分析的前提是要把管理、計價、計量弄懂後才可以做。三本教材每天都看,每天不管什麼時候看,一定要保證起碼兩個小時以上,每本書大概看上20頁以上。這只是通讀階段,掌握一下教材的大體知識點,簡單易懂的一眼帶過,不理解的知識點用筆圈起來。因為通讀教材是很枯燥的,一定要有耐心,每天堅持。
2、第4個月重點,難點知識點各個擊破
在前3個月通讀教材過程中,有些知識點不理解,不懂,這時候到第4個月可以找一些課件來看,老師一般講解的很好,建議看精講班就夠了。難懂的知識點不只是你會做這道題,而是要徹底的把知識點弄懂,弄透,這樣題目再變化,你也會做。課件視頻很多的,我不建議完全看視頻,也沒有時間。所以只需要把不理解的知識點重點看老師講解,弄懂就好了。
3、第5、6、7月真題大戰開始,檢驗自己是否完全掌握知識點
復習到第五個月就開始做近五年的真題了。四門課程每天要起碼堅持做一科的真題。做題時完全不要看書,就憑自己掌握的知識點做,做完後在對照答案給自己打分。剛開始可能分數很低 ,離合格還有好大距離,這時候一定不要灰心。看一套真題的卷子比做題花的時間可長多了。因為你要對照教材知識點,用錯題來反復檢驗自己的知識點的掌握程度。不會但僥幸選對答案的題目也要標記,在對答案翻教材知識點時也是重點掌握的對象。做題不要貪多,重要的是掌握知識點。哪道題做錯了,找本子記錄下來,過幾天再反復做,直到做正確為止,做對了,也就證明知識點掌握了。
4、最後一個月查漏補缺
已經復習了7個月了,剩下一個月了,這時候要心態放好,經歷前7個月的苦苦訓練,你的基本功已經很扎實了。掌握知識後就要放慢節奏,回頭看看自己做過的真題,有哪些知識點自己還不是很牢固,再重點掌握。可以做一兩套預測題,但不要相信分數,預測題有時不可靠,不要讓預測題低分影響自己的信心,也不要讓預測題讓自己掉以輕心。還有就是各種出版社的真題答案會不一致,不要糾結,一定要有自己的判斷,還是要以書本的說法為主。
PS:小技巧
在備考管理和計價的過程中,大家做一些題目會發現時間天數和數字的題目會反復考,各種招投標時間,竣工結算時間,以及投標保證金、履約保證金等數字問題。多的話容易極易混淆,所以建議大家把這些時間數字都列表做成小卡片,每天早上起來記一遍,每天晚上睡前記一遍,卡片隨身攜帶,沒事情就掏出來看看。再說說計量,計量的知識很生澀,說實在話,真的跟造價沒多大關系。所以我建議計量一定要帶著問題看書,這樣才不會看麻木,煩躁。尤其是到考前最後十幾天,要重點看計量,因為計量考的東西太雜,都在書的邊邊角角,最喜歡考一些表格內容,那些晦澀的內容很多,前幾個月記住了,時間長了也就忘了,所以一定要考前重點看,這樣離考試時間短,容易記憶。最後說說案例,案例剛開始你看書是看不懂的,所以建議不要浪費時間,建議跟著教學視頻看,精講班的老師講每一章的時候,會先講知識點。然後才會挑書上3到4道例題進行講解,先聽懂知識,再看書上的題目,就非常容易。再聽課件的過程中,老師說書上的哪道案例題很典型,自己下來一定要獨立做一遍,那麼聽完課件後,自己就要完全不參考答案獨立認認真真的做一遍。考試時案例最重要的一點就是,要先做最後一道題,也就是第六答題算量計價的題目,而且要保證這道40分的題目拿到30分。因為前五道題,每道題才20分,問題有很多,我們不能保證全都做對。還有就是做題的時候,一定要保證會的正確並且拿到分數,不會的一定不要死盯著思考,要馬上放棄,要給後面會的題目留時間,千萬不要戀戰。等會做的都做完了,還有時間的話,再靜下心來,想想剛才遺留的問題。這樣心裡不慌,就算這一步不會做,但會的基本已經做完了,通過就沒問題了。