職業學校高鐵專業怎麼樣

⑴ 我是一名初中畢業生 近期附近一所職業學校招高鐵專業生 學費是一萬六 我想問那個可靠嗎

以後的工作也是要考試的。比如說高鐵招人，招100個，但是你們有300人。需要考試。所以說到哪都需要特別努力不能貪玩。

⑵ 高鐵專業怎麼樣

你好：
要看你讀的是什麼類型的高鐵，請看下面的17個問題，這樣，你對高鐵專業會有比較好的了解。

高鐵專業好不好，高鐵乘務員好不好，高鐵乘務專業怎麼樣
如長沙學院旅遊管理（高鐵、地鐵服務方向），北京商錕【高職專業】酒管理 (高鐵服務方向)，都是勞務工，就業在高鐵，看上去很美！
真的如此嗎
請看以下17個問題！

【1】、學生就讀 某某專業高鐵乘務班，畢業是不是就能上高鐵是不是正式工
答：鐵路正式工只有大中專院校畢業生招聘和復轉軍人安置兩個主要用人渠道，其它社招人員都與鐵路部門無直接用人關系，更不存在什麼」轉正」。
諸如 長沙大學（長沙學院）高技能訂單班——旅遊管理（高鐵、地鐵服務方向），【高職專業】酒管理 (高鐵服務方向)等等，學生就業都是勞務工，不是正式工。
【2】、列車員是不是正式工
列車員的主管單位客運段是沒有直接社會招聘資格的，只有它所在管轄區鐵路局的勞衛處才有用工資格，而鐵路局勞衛處一般是和人力資源簽訂委託協議，由人力資源社會招聘後選擇滿足條件的，派遣到鐵路列車上工作。
社招列車員接受所在客運段和人力資源的雙重領導，由人力資源負責勞資關系，客運段與社招人員無勞資關系，不存在「轉正」一說。
動車組隨車保潔人員的招聘方式和列車員類似，兩者除了派遣崗位不同，對人力資源來說在本質上沒什麼不一樣 。
列車乘務員既有正式工，也有合同工。列車長絕大多數都是正式工，但也有長期合同工（5年一簽之類的）
【3】、安檢人員是不是正式工
車站的安檢人員也是所在地鐵路公安局安檢大隊的社招人員，鐵路警察沒有使用輔警的許可權。
安檢大隊和聯防大隊性質差不多，只有隊長指導員等人是警察，其他都是聯防隊員性質（比輔警級別還低）。
【4】、什麼是正式工
簡單來說正式工就是有編制的，合同工就是臨時工
正式工的主管單位是鐵路局客運段，沒有這么一級機構。只能說是勞動服務招聘長期性的勞務工，屬於的正式工，而不是鐵路系統的正式工。
【5】、如何才是正式工上高鐵
如果你讀的是正規鐵路院校，就不用社會上的亂七八糟高鐵乘務招聘，畢業時和鐵路局簽訂用人關系時，要求去有動車值乘的客運段就行了，分配到客運段後再申請去動車車隊。
【6】、社會招聘的收是如何的
如果是社招人員，最好有辦法搞清招聘單位的資質和分配范圍。一般能給直接鐵路系統派遣勞務工的少數大都是鐵路內部官員開辦的，這些都很正規，收也不離譜。其它大都是二三級代理機構，有的甚至就是中介機構，收一般比較離譜。
【7】、哪些學校學出來，才可能是高鐵正式工
本科有 北京交大，大連交大，蘭州交大，西南交大，中南大學，華東交大，同濟大學，石家莊鐵道學院 大專有各鐵路職業技術學院，各鐵路機械學校，各鐵路運輸學校
本科以下除了xx鐵路（職業）學院，基本都不是鐵路系統的對口學校，鐵路系統現在已經停止了學校委培，所以除此之外，勞務工的可能性比較高。
鐵路院校根本就沒有高鐵乘務這種專業名稱，都是運輸管理、鐵路客運等專業科目。列車乘務員基本沒啥技術含量，任何專業其實都能幹
【8】、為什麼有正式工，還要招勞務工
給大家提個醒，不要被五花八門的招聘廣告誤導。動車組並不是大量缺列車員，鐵路系統的正式工其實夠用的，現在大量使用社招人員只是為了節省人力成本，通過同工不同酬減低支出。社招人員無鐵路職工身份，更換或辭退非常方便，要知道鐵路系統辭退或開除一個正式職工的過程和手續那是相當繁瑣的。
社招人員一般都不會簽長期合同，招聘單位也不會是鐵路局而是人力資源，在找工作時一定要仔細核實招聘單位的資質，最好的也是最簡單的方法就是直接詢問已經在列車上的工作社招人員，他/她們簽合同的才是正規勞務。
【9】、勞務工與正式工有什麼區別
正式工必須是鐵路運輸管理或鐵路客運等相關專業。 勞務工對專業要求不大，畢竟只是個服務員崗位而已，技術含量不高。
乘務員畢竟是吃青春飯的，正式工35歲以上都會安排去其他崗位，勞務工一般都不會用到35歲以上，到時候還要二次就業。
高鐵乘務員只是年輕時的臨時工作，並且這個工作沒啥技術含量，幾年以後還要考慮二次就業的事情，和你的家人一起再斟酌斟酌。高鐵乘務這個工作表面風光但是工作量大，各地的收入又有差異
【10】、如果是勞務工，有沒有希望轉正
想成為正式工的話，一般要求本科鐵路專業。大部分地區要求三本及以上學歷。大專不知道招不招。當然如果你有毅力有信心，可以先以勞務工身份進入，然後在路局舉辦的技能大賽中得到前十（一般是前十）的成績，就有機會轉正。
從管理層次來說：勞務工沒有轉正式工的渠道，因為完全隸屬不同的單位。用人方式不同，不存在轉正
【11】、有人問：津秦線的 先簽3方 簽八年兩年後有希望轉鐵道編 一個鐵道編8W 中介那邊要2W 可靠么
轉鐵路編制的，鐵路系統

⑶ 那種職業學校讀出來的高鐵專業好嗎

你好，同學。不知道你想報名什麼技術院校，但是不管自己學習什麼技能都要根據自己的興趣和愛好選擇。最好去學校實地參觀考察，如果你是男孩子建議學習汽車技術，汽車類行業對汽車人才需求量大，維修，售後和管理人才都好就業，希望能幫到你，被採納，謝謝。

⑷ 職校學高鐵專業怎麼樣 好就業嗎 有前途嗎

並不好就業，我有同學就學這個，還是大專呢，沒背景根本進不了高鐵系統。鐵路系統有很多工種，沒後台的，只能分到最苦最累的地方工作。有背景的，才能進高鐵、地鐵。

⑸ 讀高鐵職業學校有哪些要求

1、學歷要求初中畢生或者具有同等學歷者。

2、皮膚狀態良好，五官端正，形象氣質佳，形體勻稱。身體健康，沒有重大病史，沒有精神病，沒有傳染病。

3、身體裸露部分無疤痕，無腋臭。無「X」形腿，「O」 形腿,無四環素牙，無紋身等形體特徵。

高鐵乘務專業主要課程：旅遊概論、旅客運輸、鐵路基本安全常識、旅遊心理學、形體訓練、旅遊英語、列車服務、計算機基礎、勞動安全衛生、禮儀化妝、旅遊地理、普通話等。

因為地鐵的舒適、快捷和便利，成為人們出行的重要交通工具，高鐵也就成為了許多城市交通運輸體系的重要組成部分。

⑹ 那種職業學校的高鐵專業讀出來可信嗎

這個還是比較可信的，只要你夠優秀，很可能會被錄用的

⑺ 武漢職業技術學院的高鐵專業怎麼樣

【1】、學生就讀 某某專業高鐵乘務班，畢業是不是就能上高鐵？是不是正式工？專
答：鐵路正式工只有大屬中專院校畢業生招聘和復轉軍人安置兩個主要用人渠道，其它社招人員都與鐵路部門無直接用人關系，更不存在什麼」轉正」。
諸如 長沙大學（長沙學院）高技能訂單班——旅遊管理（高鐵、地鐵服務方向），【高職專業】酒店管理 (高鐵服務方向)等等，學生就業都是勞務工，不是正式工。

⑻ 職業學院和技師學院的高鐵專業說是包就業，真的包就業嗎

那裡都是保就業，那裡都有就業、也有不就業的，關鍵看自己心態！
高鐵專業不錯的，按學校要求走沒錯的，但職業學院是教委的吧，技師學院是人勞局的吧！教委學校拿的是中專或大專畢業證，人勞局學院拿的是技校畢業證。

⑼ 職高，裡面的高鐵專業，怎麼樣，

還行，我就是，要盡量選擇正規靠譜的學校，上學前記得去學校考察一下，看看校園環境，有些招生簡章上寫的大多都是假的，要自己去看。