內燃機車運用與維修專業

Ⅰ 內燃機車運用與檢修

華源萊動是專門造發動機的廠子。濰柴動力也是造發動機的廠子。還有雲內動力也是造發動機的廠子。很多造發動機的廠子你都可以去試試。內燃機這個專業很好的。

Ⅱ 電力機車運用與檢修專業以後的就業前景怎麼樣

電力機車檢修專業畢業生就業方向主要面向鐵路、地下鐵道、城市軌道交通、鐵路工程等部內門從事鐵路機務運容用管理、電力機車大修廠和生產廠檢測、檢修部門。內燃機車運用檢修、機務段、機車車輛整備作業。相關崗位是：檢修技師，機車製造技術員、火車司機等。
電力機車檢修專業堅持對接企業崗位需求進行課程設置；對接崗位技能標准設定課程教學目標；通過學生實際操作模擬駕駛器來掌握崗位作業程序和標准。主要課程設置如下：機械制圖與CAD、電工與電子技術、機械設計與製造技術、電機與電力拖動、列車模擬駕駛、列車制動、軌道交通司機信號、行車組織與管理、行車安全與規章和車輛鉗工等。
電力機車檢修專業的培養目標：培養從事現代化鐵路及地下鐵道運輸生產第一線所需的電力機車運用、檢修和維護中級技能型人才。

Ⅲ 內燃機車運用與檢修是什麼專業好嗎四川考生

內燃機車運抄用一般指的是內燃機車司機也就是通俗的火車司機，或者是機車調度員。檢修指的是內燃機車機車檢查維修。工作的主要方向應該是鐵路機務段，有內燃機車工礦企業的機車司機，或有軌道交通類專業的學校的老師。

Ⅳ 內燃機車運用與檢修這個專業怎麼樣

這個專業表面上看起來不錯，但實際上就是學開火車，畢業後分到鐵路上當火車司機。火車司機不僅要負責開火車，而且還得會修理，火車司機待遇還不錯，但挺辛苦的

Ⅳ 鐵道車輛運用與檢修

【
鐵道車輛運用與檢修的就業方向】本專業畢業生就業方向主要面向鐵路（包回括國營鐵路、地答方鐵路和城市鐵路)、地下鐵道、城市軌道交通、鐵路工程等部門從事鐵路機務運用管理、電力機車大修廠和生產廠檢測、檢修部門。內燃機車運用檢修、機務段、機車車輛整備作業。相關崗位是：檢修技師，機車製造技術員、火車司機等。
【鐵道車輛運用與檢修專業】培養具有內燃機車乘務員及檢修人員的技術操作能力，能夠在短時間內勝任副司機或檢查工長工作，經過一定時間的實踐承擔內燃機車司機、機車調度員或檢修技術員工作。

Ⅵ 鐵道車輛運用與檢修的就業方向

本專業畢業生就業方向主要面向鐵路（包括國營鐵路、地方鐵路專和城市鐵路)、地下鐵道屬、城市軌道交通、鐵路工程等部門從事鐵路機務運用管理、電力機車大修廠和生產廠檢測、檢修部門。內燃機車運用檢修、機務段、機車車輛整備作業。相關崗位是：檢修技師，機車製造技術員、火車司機等。

(6)內燃機車運用與維修專業擴展閱讀

檢修制度

國際上通行兩種檢修制度。

計劃預防修理制度

即首先摸清車輛主要零部件的損傷規律，然後確定其使用期限，再在此基礎上確定合理的檢修循環結構和檢修周期，使車輛零部件在運用中產生的損傷尚未達到極限時，就能加以修復。

技術狀態修理制度

即在設備工作壽命期內，將運行設備按照規定的狀態值來監察其運行參數，只要設備運行參數在規定的狀態限界值以內時，就一律不檢修。當運行參數超出規定的狀態限界值時，就按照規定工藝進行檢修，使其恢復到規定的狀態值後繼續使用。設備達到有效使用壽命期，則予以更新。這種修理制度在保證設備安全前提下，充分發揮運輸設備的內在潛力，力圖將檢修工作量減小到最低限度。

Ⅶ 鐵路機車運用與檢修這個專業的工作怎麼樣有人知道嗎請給我詳講一下吧！

好工作，機械式檢查，就和天天吃飯一樣，舒心，簡單

Ⅷ 鐵道車輛運用與檢修怎麼樣

本專業畢業生就業方向主要面向鐵路（包括國營鐵路、地方鐵路和城專市鐵路)、地下鐵道、屬城市軌道交通、鐵路工程等部門從事鐵路機務運用管理、電力機車大修廠和生產廠檢測、檢修部門。內燃機車運用檢修、機務段、機車車輛整備作業。相關崗位是：檢修技師，機車製造技術員、火車司機等。
(8)內燃機車運用與維修專業擴展閱讀
檢修制度
國際上通行兩種檢修制度。
計劃預防修理制度
即首先摸清車輛主要零部件的損傷規律，然後確定其使用期限，再在此基礎上確定合理的檢修循環結構和檢修周期，使車輛零部件在運用中產生的損傷尚未達到極限時，就能加以修復。
技術狀態修理制度
即在設備工作壽命期內，將運行設備按照規定的狀態值來監察其運行參數，只要設備運行參數在規定的狀態限界值以內時，就一律不檢修。當運行參數超出規定的狀態限界值時，就按照規定工藝進行檢修，使其恢復到規定的狀態值後繼續使用。設備達到有效使用壽命期，則予以更新。這種修理制度在保證設備安全前提下，充分發揮運輸設備的內在潛力，力圖將檢修工作量減小到最低限度。