選專業高鐵

『壹』 為什麼選擇高鐵專業

高鐵作為高新技術產物，它的架設和運營需要大量的專業工程技術人員。高鐵乘務員內是在旅客列車為旅客進行服容務的工作人員，他們在旅客上車前要檢查每一個人的票防止有人錯乘或無票等車。幫旅客拿行李，當列車出發後還要整理行李，防止行李從行李架上掉下來，防止旅客受傷，每到一個站就要報站保證旅客知道旅途到站信息，沒到一個站都要對車廂的垃圾進行清掃，給旅客帶來干凈整潔的環境。
高鐵乘務專業就是培養高鐵乘務員的專業

『貳』 為什麼要選擇高鐵專業

未來高鐵建多長？時速跑多快？哪些地方將通高鐵？建高鐵的錢從哪裡來？國家發改委20日公布《中長期鐵路網規劃》，給出了上述問題的答案：到2020年高鐵要達3萬公里；沿線人口城鎮稠密、經濟比較發達、貫通特大城市的高鐵時速可跑350公里；構建「八縱八橫」主通道；資金來源多渠道，鼓勵社會資本投資建設鐵路。

1、未來高鐵建多長？

2020年要達3萬公里。數據顯示，截至2015年底，全國鐵路營業里程達到12.1萬公里，其中高速鐵路1.9萬公里。這份規劃期為2016-2025年的規劃提出，到2020年，鐵路網規模達到15萬公里，其中高速鐵路3萬公里，覆蓋80%以上的大城市。到2025年，鐵路網規模達到17.5萬公里左右，其中高速鐵路3.8萬公里左右。根據規劃的要求，要建成現代的高速鐵路網。連接主要城市群，基本連接省會城市和其他50萬人口以上大中城市，形成以特大城市為中心覆蓋全國、以省會城市為支點覆蓋周邊的高速鐵路網。實現相鄰大中城市間1～4小時交通圈，城市群內0.5～2小時交通圈。

2、時速跑多快？

部分高鐵可跑350公里。在2011年經歷了減速後，高鐵是否提速成為社會關注的一大焦點問題。根據規劃，未來部分高鐵時速可跑350公里。「因地制宜、科學確定高速鐵路建設標准。」規劃明確提出，高速鐵路主通道規劃新增項目原則採用時速250公里及以上標准(地形地質及氣候條件復雜困難地區可以適當降低)，其中，沿線人口城鎮稠密、經濟比較發達、貫通特大城市的鐵路可採用時速350公里標准。規劃還要求，區域鐵路連接線原則採用時速250公里及以下標准。城際鐵路原則採用時速200公里及以下標准。

3、哪些地方將通高鐵？

「八縱八橫」通道京台高鐵納入，未來哪些地區將會通高鐵？根據規劃，未來將構建「八縱八橫」高速鐵路主通道。「八縱」通道為：沿海通道、京滬通道、京港(台)通道、京哈-京港澳通道、呼南通道、京昆通道、包(銀)海通道、蘭(西)廣通道；「八橫」通道為：綏滿通道、京蘭通道、青銀通道、陸橋通道、沿江通道、滬昆通道、廈渝通道、廣昆通道。

4、甘肅軌道高鐵學校高鐵乘務專業啥情況？

我校高鐵專業主要培養鐵路及地鐵等行業的技術及服務人員，包含機車駕駛員、普鐵列車員、高鐵列車員、高鐵餐服、國際郵輪乘務、車站安檢員、售票員、站務員、機場地服人員及各類鐵路技術人員。主要就業單位有蘭州鐵路局蘭州客運段、銀

『叄』 學什麼專業，可以開高鐵

學習機車車輛專業，可以開高鐵。

機車車輛專業是適應社會發展的需要，隨著中國社會的發展，能從事電力機車檢修、運用、維護、測試、實驗及機務管理工作。

鐵道機車車輛專業（電力機車方向）人才培養方案。鐵道機車車輛專業旨在培養具有鐵路機車運用與維修方面的扎實理論並具有一定實踐技能的應用型人才。根據學院下發的《關於制定教學計劃的原則性意見》的精神，結合本專業的特點，制定本計劃。

(3)選專業高鐵擴展閱讀：

（一）培養目標

本專業為鐵路機務系統培養德、智、體全面發展的，能從事電力機車檢修、運用、維護、測試、實驗及機務管理工作的，具有一定理論水平的，掌握新技術的高等技術應用型專門人才。

（二）基本規格

1、德育規格。熱愛社會主義祖國，擁護中國共產黨的領導，努力學習馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論，具有正確的人生觀、 世界觀和價值觀。有良好的職業道德，誠信、敬業，有較強的事業心。有法制觀念，具有健康的思想行為、良好的社會公德，受到初步的國防教育和軍事訓練。

2、文化規格。具備高職學生所必須的分析計算能力、信息收集與處理能力、自學能力以及一定的外語能力（主要是本專業外文資料閱讀能力），掌握必須的基本知識和基本理論。

3、專業規格。掌握高速重載電力機車的原理、構造、性能及交流傳動的基礎理論和最新技術，具備機車運用、保養和維修的能力，並能夠應用先進技術對機車進行故障分析和診斷。具備一定的現代化企業管理能力。具有繼續學習及適應職業變化的能力，具有改革創新精神。

4、身體和心理規格。掌握體育運動和科學鍛煉身體的方法和技能，培養良好的生活習慣，長期堅持鍛煉身體，達到國家規定高職生鍛煉標准。有良好的心理素質和身體素質，積極進取，以適應今後本專業所賦予的工作任務。

本專業畢業生可在國有鐵路、地方鐵路、城市地鐵及輕軌、具有專用鐵路的大型企業的電力機車運用、檢修、技術管理和行政管理等部門從事以下工作：

1、電力機車運用工作。

2、電力機車維修和養護工作。

3、機務系統的技術管理工作。

4、機務系統的行政管理工作。

『肆』 為什麼選擇高鐵乘務員這個專業

因為個人十分熱愛鐵路行業，責任心強，有耐心，嚮往從事高鐵乘務員這一服務性行業，願意把自己的微笑展現在旅客面前，能夠吃苦耐勞，做好自己的本職工作

『伍』 想進高鐵工作，應該選擇什麼專業

鐵道學院，工程學院。
列車運營，空乘等。

『陸』 高鐵屬於什麼專業

高鐵乘務專業。

高鐵乘務員是在旅客列車為旅客進行服務的工作人員，他們在旅客上車前要檢查每一個人的票防止有人錯乘或無票登車。幫旅客拿行李，當列車出發後還要整理行李，防止行李從行李架上掉下來，防止旅客受傷。

(6)選專業高鐵擴展閱讀：

主要課程是旅遊概論、旅客運輸、鐵路基本安全常識、旅遊心理學、形體訓練、旅遊英語、客運安檢、列車乘務、列車服務、計算機基礎、勞動安全衛生、禮儀化妝、旅遊地理、普通話等。

中國的北京、天津、香港、上海、廣州、深圳等城市都有了高鐵，其他城市也在緊鑼密鼓地修中。因為地鐵的舒適、快捷和便利，成為人們出行的重要交通工具，高鐵也就成為了許多城市交通運輸體系的重要組成部分。

按當前國家對高等教育的區分，（按國家正式錄取順序）首先參加全國統一高考考試，由教育部統一錄取，簡稱統招。參加全國統一成人高考考試，由教育部統一錄取，簡稱成教。西安高鐵乘務員學校屬於成教體系，由國家教育部正式錄取，學生畢業即可頒發國家承認正式文憑。

參考資料：高鐵乘務專業-網路

『柒』 選擇高鐵乘務專業是否有前途

高鐵乘務專業還是比較有前途的，因為這個專業的就業率還是挺高的，現在高鐵乘務這個行業人才的需求量是很大的，而且缺口也比較大，但是乘務這個行業是吃青春飯的。

現在相關部門對高鐵乘務員的要求也越來越高，而且工資水平也提高了不少，畢竟高鐵象徵著中國速度，而且越來越多的人坐高鐵，如果說你喜歡做一名高鐵乘務員，選擇這個專業還是挺好的。

『捌』 女生學高鐵選什麼專業比較好

女生讀高鐵專業是可以的，而且現在高鐵發展的很快，需求量大。成都東星航空學院有高鐵專業

『玖』 輕軌和高鐵選專業那個好

城市輕軌、抄地鐵都屬於城市軌道交通線，因為停站多速度不會很快 高鐵和動車組之間是包含關系，高速鐵路使用的運行車輛也是動車組 高速鐵路目前國內還都在建，即將建成的武廣客專和京滬高鐵都是高鐵規格，最高時速可達350km/h，據說還預留了提升到400的能力，同時高速鐵路一般只能上動車組，不能跑普通客車 普通客運專線可以通行各種客車車輛，但不能通行貨運車輛