航空服務專業就業選擇

❶ 航空服務專業就業方向

學航空服務的就業前景

❷ 航空服務專業就業前景如何

我是在北京應用技術大學讀的航空專業現在已經就業了，
而且各方面待遇還不錯
如果您感興趣的話可以上我們的學習看看
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❸ 航空服務專業的就業前景

從國際國內現有薪資水平看，國內主流航空公司優秀空乘人員平均年薪在10萬人民幣以上，同時因其專業性和供應不足，其職業穩定性得到保證。
我國正處於從「民航大國」向民航強國的偉大轉變過程中。由此預測到2010年中國至少需要新增加40000多名空乘服務人員崗位，民航空乘服務人員隊伍將超過25萬，規模將擴大5倍。
整個航空業自身也將演變成一個集民航管理，機場物流，機械機務，航空氣象，地面服務，流程簽派，航空營銷，票務銷售多元化復式行業。
航空界從業人員因此需要具備高素質，全技能的復合型人才，我校將嚴格依照業界標准進行教育和培養，注重全面教學，同時邀請各航空公司來我校進行供需見面會使在校學生有更多的機會了解和選擇民航各企業。

❹ 航空服務專業就業

空姐，航空地勤（當然這個比較少，要家裡有關系才行），主要是公司文員，酒店服務員，接待，窗口行業等等

❺ 航空服務專業前景怎麼樣

先說明，我不是抄從業人襲員，我是老師，但是我的學生有空乘專業，同學也有從事相關職業的。
工資確實比一般行業高，但是並沒有那麼簡單，空乘相對來說還是比較辛苦的，家裡有從業人員可能會比較容易進入，但是工作並沒有想像的輕松，因為高工資意味著高工作時長，前期禮儀，形體，規范化服務，口語等各方面培訓相對來說還是比較累的……能堅持下來的不多，堅持下來的相地來說待遇都還不錯，最次的也是地勤安檢。
說長遠一點，如果有一天你不在年輕了還沒進入中層管理，那對你來說相當尷尬。

❻ 航空類專業的就業方向是什麼

航空類專業就業方向：

1、航空服務：具備民航管理、民航乘務、民航票務、民航法規、相關國際慣例及商務管理知識及能力的專門商務人才。可從事民航商務、民航系統內各崗位的內外 VIP 接待、民航國際國內客票銷售或機場其他地勤服務工作。

2、空中乘務：國際航空公司空中乘務、空姐，就業方向與航空服務基本一樣，但側重於國際航空公司方向。國內、國際各大航空公司從事空中乘務、安檢、VIP貴賓、票務、值機、航空護衛、候機樓檢票等工作。

3、民航安全技術管理：從事民航安全管理的科學研究、教學或承擔專門管理和技術工作的能力。為政府部門、民航相關管理部門。航空公司、機場、機務維修企業及金融、保險、石油等行業的企事業等培養安全管理與技術高級人才。

4、民航物流管理：面向國際、國內各大航空運輸公司、航空物流公司、民航快遞公司從事貨檢、貨運物流管理等。適應現代物流管理需要，具有系統的物流管理基本理論和專業技能、較強的航空運輸管理實踐能力、較扎實的民航運輸專業知識，心理健康的民航運輸高級應用型人才。

(6)航空服務專業就業選擇擴展閱讀：

航空類專業培養目標：培養具備較好數學、力學基礎知識和飛行器工程基本理論及飛行器總體結構設計與強度分析、試驗能力。

能在航空航天工程、飛行器製造、適航等領域從事飛行器（包括航天器與運載器）總體設計、結構設計與研究、結構強度分析與試驗、環境系統設計研究，並有從事通用機械設計及製造的高級工程技術人員和研究人員。

❼ 航空服務就業前景

我是在北京應用技術大學讀的航空專業現在已經就業了，
而且各方面待遇還不錯
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❽ 請問航空服務專業就業前景如何

從國際國內現有薪資水平看，國內主流航空公司優秀空乘人員平均年薪在10萬人民幣以上回，同時因答其
專業性和供應不足，其職業穩定性得到保證。
我國正處於從「民航大國」向民航強國的偉大轉變過程中。由此預測到2010年中國至少需要新增加
40000多名空乘服務人員崗位，民航空乘服務人員隊伍將超過25萬，規模將是目前的5倍。