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中專鐵道運輸專業

發布時間: 2021-02-02 07:24:36

⑴ 你好!我是中專生現在學的鐵道運輸想對口升學到航空專業我除開語數英的話我專業課是考那幾個科目謝謝!

如果可以的話 最好是去考更高的文憑,可以去參加成人自考。現在招聘先看文憑、工資以文憑定位。 如果發展好的話遲早要得到高一點的文憑。

⑵ 鐵路學校都有什麼專業可以學呢

概述:石家莊鐵路職業技工學校開設了十幾個鐵路中專專業以及崗前培訓專業,供廣大學子選擇。中專專業介紹:石家莊鐵路職業技工學校開設了十幾個鐵路中專專業以及崗前培訓專業,供廣大學子選擇。 中專專業介紹: 城市軌道交通供電中專專業、城市軌道交通信號中專專業、城市軌道交通車輛運用與檢修中專專業、城市軌道交通運營管理中專專業、鐵路客運與餐旅服務中專專業、內燃機車運用與檢修中專專業、電氣化鐵道供電中專專業、鐵道通信技術中專專業、鐵道信號中專專業、鐵道車輛運用與檢修中專專業、鐵道工程測量中專專業、鐵道工程機械運用與檢修中專專業、鐵道物流服務與管理中專專業、機電技術應用中專專業、電子商務中專專業。崗前培訓專業介紹:鐵道供電崗前培訓短期專業。

⑶ 鐵路職業中專學校什麼專業好就業懂的人進。

1、鐵道運輸管理:管理類專業,對業務技能要求不是很高。
2、鐵道工程、測量、造價:對業務技能要求較高,但是很有前途!
3、建築工程施工:對民對工都可適用啊,不一定非要是對口鐵路的!
另外兩個專業到了鐵路現場絕對是一線精英,絕對混一線的!
如果是我選,我就選專業5,在校多吃點苦,專業技能學扎實,再考幾個建築方面的證,畢業後,鐵路上呆著實踐幾年,就可去找個好點的建築公司大展拳腳了!!

⑷ 專科的鐵路運輸專業出來工作都是干什麼的

大專現狀以及和本科區別
大專和高職的區別
[1]高職全稱是高等職業教育版,大專是高中起點的專科。權過去的大專偏重應試,學生實踐能力不強,為了加大實踐教學力度,培養既有大學文化程度,又有高級專門技能的所謂應用型人才,就把除師范類以外的大專,都改成了高職。一些老中專經過重新改造、升格,也變成了高職。所以,高職和大全國高考答題卡專還不能完全畫等號。目前高職還屬於大專層次。高職和大專的畢業證書均屬國家承認的國民教育系列大專畢業證書,其區別就在於學習課程不同,高職教學側重於職業技術。 入學要求普遍低於同類同專業的本科學校。學制2-3年,畢業生獲專科畢業證書。繼續進入本科深造稱為「專升本」,可以通過全國成人高考中的專升本考試進入成人本科、參加普通本科學校自行組織的入學考試入讀普通本科,或者通過自學考試直接獲得自考本科文憑。
大專和本科的區別
大專是以培養具有一定操作技能的人才為主要目標,即大專的目標是實用化,畢業就可以進工廠,而本科的目標主要是培養具有一定學習能力和思考能力的學生,主要目標為培養具有一定研究能力,充分掌握基礎知識,工作以後能夠根據實際情況改進或創新工作方式的人才。

⑸ 讀中專報了一個鐵路運輸客貨服務專業,是個就業班,將來能參加對口高考嗎(如果能的話推薦下好的學校

那有什麼不能的,按社會考生報名不就得了。

好學校?北京、西南、蘭州、華東,這幾個交大都不錯,前三個能考上更好。

⑹ 我是鐵路中專鐵道運輸專業畢業的,97年在車站運轉車間實習一年,畢業後98.8-02.2在列車段做運轉車長,後因

你說來情況說明你是工人編制,全源日制中專畢業,未在幹部崗位的,就屬於工人編制,後面所考的專或本,不能作為是幹部編制的依據,如果年齡不超過35歲,經單位同意,可以參加鐵路局組織的幹部資格考試,取得資格。助理工程師是技術幹部中的職稱,工人編制是沒有資格參考的。工人崗位可以參考技師、高級技師資格。你想參加路外的工程師資格考試,不是很現實,因為運輸專業,特別是鐵路運輸專業比較單一,與社會上其他的專業通用性不強,目前社會上的職稱資格考試應該沒有運輸專業工程系列,只有會計、審計、監理、統計、法律、律師等一些行業或專業資格考試。
另外有一點,說了你可能公不高興,但我認為說了應該對你有好處,就是你既然學的是鐵路運輸專業,而且工作也有一些年頭,應該知道鐵路乘務員應不是什麼專業,只是對長期在列車上工作的人員的統稱;除機械保溫車及客車車輛的乘務員(屬機械或電氣專業),其他的乘務員應該都是運輸專業中的范疇。如果你連這些都搞不懂,去找單位人事部門說要辦理什麼乘務員助理工程師考試,單位人事部門會把你看成另類的。

⑺ 我是一名中專生! 學的是鐵路運輸與管理專業的! 請問好找工作嗎 謝謝大家了!

呵呵 如果我沒有猜錯 你是天津鐵路工程學校畢業的吧? 現在可能應該叫天津鐵內路職業技容術學院了 呵呵 我的小學妹就業出問題了?
當初我學的是光纖通訊的專業後來上到二年級的時候地鐵來學校招人,崗位是值班員 其實開始大家都不知道是干什麼的 以為類似於保安之類的工作 但由於是中專學歷每個工作機會大家都不想放過 所以班裡幾乎所有人都去面試了.但是最後每個班才要了4-5個人 最後全年級才招了50個人組成了新的地鐵班 我是三年級被公司選中後被編入了這班 改學的 城市軌道交通運輸專業.
不知道你當時有沒有安排你們去參加過什麼地鐵的面試 說實在的如果面試給人事部門的印象好 就算專業不對口 身高差點也不是主觀因素.可能當時你沒有這類的經驗所以面試的時候你的檔案被放的比較靠下吧.其實地鐵也不是所有女孩子都1米7的.
其實說這些就是想給你點自信 我後來聽說鐵路似乎又招乘務員了吧,你沒去看看啊.
作為比你早畢業一兩年的學長 只是想對你說 臉是別人給的 但面子是自己掙的.千萬不要妄自菲薄 信心和勤奮是一切成功的源泉和動力!

⑻ 我是中專鐵道運輸管理專業的,請問可以報考二級建造師嗎求各位大佬解答

凡遵紀守法並符合復下列制條件之一的,可報名參加二級建造師全部科目考試:

  • 具備工程類或工程經濟類中等專科以上學歷並從事建設工程項目施工與管理工作滿兩年;

  • 具備其他專業中專及以上學歷並從事建設工程項目施工管理工作滿5年;

  • 從事建設工程項目施工與管理工作滿15年。

⑼ 鐵路學校都有什麼專業可以學呢

到鐵路工作需要學的專業如通信工程、自動化(鐵道信號)交通運輸類(鐵路運輸)、交通運輸類(城市軌道工程)、土木工程(鐵道工程)、電氣信息類(軌道牽引電氣化)等。具體可查詢交通方面的大學網站專業介紹。
鐵道通信信號=電務段。鐵道工程=工務段。機車車輛=機務段和車輛段。鐵道運營管理=車務段
運輸專業,也就是車務系統,是行車組織的一線部門,擔負著指揮行車員的角色。是比較讓人羨慕的,的確很不錯。
鐵道工程類也就是鐵路一線檢修的部門,維護鐵路安全運營。工務和電務系統的,也是一線部門,一個是管線路的,一個是管信號的。

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