一建公路專業通過率

Ⅰ 一建成績公布了，通過率為什麼

1.一級建造師建築 通過率最高約為7%
2.一級建造師機電 通過率約為4-5%
3.一級建造師公路 通過率約為4%
4.一級建造師市政 通過率約為3-4%
5.一級建造師鐵路 通過率約為3%
6.一級建造師水利水電 通過率約為3%
7.一級建造師通信廣電 通過率約為2-3%
8.一級建造師礦業工程 通過率約為2-3%
9.一級建造師港口與航道工程 通過率約為2-3%
10.一級建造師民航機場工程 通過率約為2%

Ⅱ 一建考試的通過率是多少

專業不同通過率不一樣，基本上是在5%-8%左右

Ⅲ 2018年一級建造師通過率是多少

2018年一級建造師通過率是7.35%

一級建造師，是建設工程行業的一種執業資格，是擔任大型工程項目經理的前提條件。建造師是指從事建設工程項目總承包和施工管理關鍵崗位的執業注冊人員。

2016年造價工程師報考25萬人次，通過人數僅19000多人，成功率為7.6%;

2017年造價工程師報考28萬人次，通過人數僅17000多人，成功率為6.2%;

一級建造師，是建設工程行業的一種執業資格，是擔任大型工程項目經理的前提條件。建造師是指從事建設工程項目總承包和施工管理關鍵崗位的執業注冊人員。

建造師是懂管理、懂技術、懂經濟、懂法規，綜合素質較高的復合型人員，既要有理論水平，也要有豐富的實踐經驗和較強的組織能力。

(3)一建公路專業通過率擴展閱讀：

據權威准確信息全國二級建造師的通過率在15%-30%之間和一級建造師的全國通過率最高限比例是一樣的;鑒於建造師職稱的高低，二級建造師報考條件要求相對低，一級建造師報考要求條件相對高;

所以每年報名二級建造和一級建造師的人數比例差距也很大，相對而言二級建造師考試比較容易通過，但是並不意味著通過率就很高。二級建造師的通過率根據參加考試人數的最高比例30%，但也絕不會超出30%的通過率;

Ⅳ 一級建造師各專業通過率是多少

一級建造師建築通復過率最高約為制7%，機電、公路、通過率約為4%，市政、鐵路、水利約為3%，通信、礦業、港口、民航約為2%。可以反映出該專業考試的難度。通過率越高的專業考試難度越低。
一級建造師通過率(不含增項)在5%左右。以2015年為例，據統計一級建造師考試報考人數約130萬，實際通過人數假定為8萬，簡單計算可以得通過率6.15%，包括增項人數，剔除增項比例109.34%得5.63%。

Ⅳ 一級建造師的通過率 一級建造師的通過率是多少

你好，^登元^建工小編很高興為你解答：
一級建造師通過率是全國劃分的，每個省會控制通過率來劃分分數，一般單科通過率在10%-15%，4門課程的綜合通過率在3%-5%左右。總的來說還是比較難的，導致通過率低的原因主要是考試的人一般都是成年人，工作忙、時間緊、記憶力差(下降)等等各種因素。
一般認為,一級建造師考試通過率(不含增項)在5%左右。(根據網上收集的數據推算通過率)
1、據統計2015年一級建造師考試報考人數約130萬，實際通過人數假定為8萬，簡單計算可以得通過率6.15%，包括增項人數，剔除增項比例109.34%得5.63%。
2、根據2015年一級建造師考試各專業人數統計表，百分比相加得109.34%，說明增項的大概9.34%。鐵路、民航、礦山、通信、港航5個專業人數比例相加不到5%，也沒有通過率數據，對大家也沒什麼意義，就不統計了。建築、市政、機電、公路、水利5個專業相加104.37%，占人數的104.37/109.34=95.45%。
2013 2014 2015
全國報名人數 106w 130w 120w
全國合格人數 4.5w 6.7w 7.8w
平均通過率 4.2% 5.13% 6.51%

Ⅵ 近幾年一建的通過率是多少

全科通過率（4門通過拿證的）5%左右，每年上下有些浮動，各個專業也有浮動。
近似的可以看成20個裡面過1個。

Ⅶ 一級建造師到底有多難！

一級建造師難度主要體現在：學過的內容記不住、備考資料太多，應試內容不準、太忙，沒時間備考、內容太多，所以記不住。

1、學過的內容記不住

能參加一級建造師考試的行業從業人員，往往有豐富的現場實踐經驗，但缺乏對理論知識的系統性學習與梳理，且應試能力欠佳。同時作為需要兼顧工作和生活的社會人，即使全身心的投入到學習中來，也很難長期保持良好的學習狀態。

2、備考資料太多，應試內容不準

一級建造師科目為三科公共課加一科實務課，共四本教材。各類培訓機構甚至考試確認(審核)均推出各種復習、輔導資料，讓廣大考生無從著手。有些資料甚至是直接抄襲，無質量保證，考生們費時費力做題，應試效果卻不佳。

3、太忙，沒時間備考

時常要出差跑工地現場，是建築行業在職人員的普遍情況。

4、內容太多，所以記不住

其實記憶有很多種方法，如果說學過又忘了，說明你還沒有掌握正確的學習方法!

注意事項：

一級建造師備考技巧：

1、高頻考點、錯題多記憶

在練習過程中，一定要整理錯題，對於把握不準的試題考點，同樣整理出來，標記好。很多考生嫌麻煩，認為只要在試卷中標出來，以後復習的時候直接看就行，其實大家在整理的過程中，就已經對錯題相對應知識點進行了又一遍的鞏固記憶，這樣才能通過真題或每日一練進行提高。

2、正確選擇真題之外練習題

有的考生可能以為做的題越多越好，可事實並不盡然。《法規》這門課程中幾乎全部都是法律條文，這些條文的用語都是很嚴謹的，改變了其中的一個字，其含義就可能會改變。所以，按照《法規》這本書來編制習題集，可以編出來成千上萬道。如果考生盲目做題，就會陷入題海不能自拔。

Ⅷ 2019年一級建造師通過率是多少

一般認為,一級建造師通過率(不含增項)在5%左右。優路教育根據網上收集的數據推算了一下一級建造師通過率，以2015年為例，據統計一級建造師考試報考人數約130萬，實際通過人數假定為8萬，簡單計算可以得通過率6.15%，包括增項人數，剔除增項比例109.34%得5.63%。
一級建造師考試通過率低是有目共睹的，這其中的因素是很多，比如，基數大、報考人數多;其次就是需求的問題，一年需要新增多少項目經理，需要上多少新項目，都是有關系的。還有，就是建造師剛開始那兩年，放水放得太大了，其中一年的通過率大概達到了48%，這個是有官方數據的。那時候是為了充數，所以基本上稍微用點心使點力，就可以通過一級建造師考試，以至於09年建設部開會要提高一級建造師質量。他們這些隨意的動作，都在影響著我們，這都是外部因素，無法改變。內部因素就是時間了，時間投入不足是導致大部分人屢戰屢敗的主要原因。很多考生考了好幾年，還在考，但是從來沒有一次下狠心，開個誓師大會，排除一切困難掃除一切障礙。
通過考試的都是些什麼考生
1、學霸類的。每年211之類的高校工程類畢業生多了去了，這些人別的不說，考試是他們的拿手好戲，簡單復習幾個月，記憶力又好，輕鬆通過。這類人多，是通過的主力軍，也是大家考試的主要競爭對手。
2、時間非常充足，其他條件一般的。符合報考條件但是從事時間寬裕的工作，比如財務、甲方代表、公務員等。這類人也比較多，他們有的是時間，每天固定時間看書，今年不過明年過，總有一年能通過。
3、捨得投入的。每年參加某些知名培訓機構的人多的是，報名費就是好幾萬，各種資料第一時間得手，效率高。另外，這些人既然捨得投入這么多錢，也就捨得投入很多時間來學。
4、多年項目經理，想用證自己上項目的。這幾年命題更傾向於現場，對做現場的人來說是個非常大的優勢。從事多年管理，對一般的管理方面、技術方面的知識都比較全面，並且可能經過多次報考，總有一次通過。
准備報考一級建造師考試的同學請抓緊時間復習備考，不要單純的被一級建造師的通過率嚇倒。目前來看，一級建造師的一次過四科的通過率雖然在4-8%左右，但是這其中要除去大量缺考的，不買書的碰運氣的，買來書不好好看的，還有很多土經理上場不知道怎麼塗答題卡的。真正看書並且投入了足夠時間的人裡面，這個通過率絕對在30-50%。這樣看來，就沒有什麼難度了，就是拼誰更用力的事情了。

Ⅸ 一建的考試通過率怎麼樣

10%左右。

一級建造師執業資格考試以筆試的方式進行，為閉卷考試。實行統一大綱，統一命題，統一組織的考試制度，由人事部，建設部共同組織實施，每年舉行一次考試。考試時考生須攜帶本人有效居民身份證（或社保卡），准考證參加考試。

其中《專業工程管理與實務》科目分為建築工程，公路工程，鐵路工程，民航機場工程，港口與航道工程，水利水電工程，市政公用工程，通信與廣電工程，礦業工程和機電工程10個專業類別。

(9)一建公路專業通過率擴展閱讀：

注意事項：

《專業工程管理與實務》科目為主，客觀題混合卷，考生答題時要仔細閱讀位於試卷封二的應試人員注意事項和專用答題卡首頁的作答須知，使用規定的作答工具在答題卡劃定區域內作答。其中主觀題nei部分必須使用黑色墨水筆書寫作答，客觀題部分必須使用2B鉛筆填塗。其餘科目均為客觀題，用2B鉛筆在答題卡上作答。

帶身份證，學歷證明等資料在指定時間去指定地點進行資格審核工作，考前一般在網上直接列印准考證，部分地區去現場領取准考證。考生憑准考證在指定的時間、地點參加考試。