航空乘務員的專業
『壹』 空中乘務員的標准要求
空中乘務員體檢標准:
一、基本要求:
1、誠實,正派,品德高尚,熱愛民航服務工作,具有良好的職業道德修養,有較強的安全保密意識和高度的工作責任心,無不良嗜好。
2、做事認真嚴謹,思維敏捷,遇事靈活應變,有較好的團隊意識和服務意識。
二、年齡要求:
年齡要求1:18-25周歲(1992年1月1日—1999年12月31日出生),未婚未育, 性別不限。
年齡要求2:20-32周歲(1985年1月1日—1997年12月31日出生),已婚已育, 僅限女性。
三、身體要求:
1、五官端正,體格健康。
2、身高:男:175CM—185CM; 女:163CM-175CM。
3、體重:體重(kg)=「身高(CM)-110」±「身高(CM)-110」×10%。
四、語言要求:
1、普通話標准,不低於國家標準的二級水平:要求聲韻母發音清楚,方言語調不明顯.
2、現場報到時出示外語等級證書原件,要求符合下列條件之一:
a.本科畢業生須取得英語四級證書且口語流利。
b.專科畢業生須通過英語應用能力A級考試(相當於大學英語三級水平)或取得大學英語三級以上水平的英語 證書,口語流利。
c.日語專業畢業生須取得《日語能力測試3級》以上證書。
五、體檢要求:
符合中國民用航空總局頒發的CCAR67FS乘務員體檢標准.
重點要求:
1、外觀無畸形,如"X"形腿,"O"形腿,無四環素牙等;
2、身體裸露部分無疤痕,無傳染性疾病,無腋臭等;
3、視力:無色盲,無色弱.
遠視力標准:每眼未矯正遠視力應達到0.7(C字表)或以上方可評定為合格;若配戴任何形式的矯正鏡則評定為不合格(為避免不必要的麻煩,可提前自測視力)。
六、最低政審要求
1、未受到刑事處罰和勞動教養處罰。
2、未正在被國家機關偵察,起訴,審判。
3、無其他嚴重違法行為。
4、未參加非法組織。
5、現實表現良好,品行端正。
6、無精神病史。
拓展資料
空中乘務員Flight Attendant(又稱空乘、空服員;女性稱空中小姐、空姐,已婚的又稱空嫂;男性稱空中少爺、空少),主要的職責是在民航飛機上確保乘客旅途中的安全和舒適——例如為乘客供應飛機餐等餐飲;指導乘客使用機上安全設備以及在緊急情況下組織乘客逃離飛機等等。因為近年來恐怖活動和劫機活動的威脅,維護客艙內的保安也成為現在空中乘務員的越來越重要的職責。
其實空服員的職責主要在維護飛行安全,其次才是照料乘客,但是因為大眾較常看見他們服務的一面,便會視他們為服務生,而這樣的形象也一直在航空公司的廣告中出現。
除了處理偶發的機上緊急事件外,空服員基本上是在提供乘客各種機內服務,如飛機餐和飲料的准備和供應、機上娛樂系統的管理、免稅商品的販售以及協助旅客在機艙內能舒適搭乘等等。因為空服員是第一線接觸乘客的人員,所以他們的一舉一動都代表著航空公司,形象非常的重要。
由於空中服務員有機會在工作時到其他國家,加上其工作性質,以及高於一般行業的薪資,因此成為不少年輕人趨之若鶩的職業。每逢航空公司公開招聘空中服務員,都會引來不少人排隊應征。實際上,空中服務員的工作的體力需求很大,需要久站,加上時常需要適應時差,有時候會對女性空服員造成月經周期紊亂,還有長時間曝露在高劑量天然輻射當中。
『貳』 航空專業的空乘人員應具備什麼樣的心裡素質
空乘人員應具備的心理素質
一、 情緒控制能力:應含括兩個方面的內容。
其一,准確認識和表達自身情緒的能力。
其二,有效地調節和管理情緒的能力。
當飛行延誤時,有的乘務人員不急不躁,沉穩冷靜的心態去面對旅客的問題和不良情緒,才能保證有效且良好的溝通從而得到旅客的諒解,有效的控制客艙的安全。有的乘務 人員心理承受能力弱,驚慌失措,思緒混亂,顧此失彼,語調失控,原本不是很不穩定的旅客情緒被他糟糕的狀態影響的更加不穩定,甚至引起旅客的情緒失控,從而引發不安全 事件。
情緒控制能力的不良表現還常常體現在以下幾個方面:
1、將生活中的不利情緒帶到工作當中。
2、對機組的配合不滿意,產生敵對情緒。
3、對自身的工作能力過於自信,近乎狂妄。無論什麼情況,乘務人員都要保持冷靜平和情緒,激動和消極都會直接影響飛行安全。
二、溝通協調能力
飛行乘務員和飛行員、本班組的其它成員、地面單位、旅客的交流水平。一個性格內向、孤僻、古怪、冷漠、敏感的人在這方面往往比開朗、無私、大度、坦誠、友善的人要 差得多。一旦遭遇緊急情況,地面無法和機組有效溝通協調,機組無法和乘務組有效溝通協調,乘務組無法和旅客有效溝通協調,可以想像這個樣一種情況還怎麼保證安全。
三、應變創造能力
工作中隨時可能遇到突發性特殊情況,如,飛機劫持,發動機停車,起落架卡阻,座艙失密,無線電失效等。能調節好自身沉著的情緒外,還得隨機應變既要組織正常飛行, 又要有力妥善處置特情,不因循守舊,要具體情況具體對待,有變通性、創造性,能在短時間內建立立體思維。
四、語言表達能力
語言表達能力對於我們空乘人員來說是非常重要的,因為,我們和旅客更好的溝通關鍵就在與此,有了良好的溝通我們才能為旅客更好的服務。所以,好的語言表達能力是每 位空乘人員必須做到的。因為,每個人的心情不同,對工作的態度就會不同,心情好時,人們會對工作充滿熱情,會積極上進,相反,當人們受到外界因素的影響,如家庭矛盾, 工作中和同事的磨擦等等,而自己還不能快速的調節自己,人們多多少少都會把這種情緒帶到工作中去,產生消極的影響。所以,心理素質不好的服務人員的服務質量也不會好。
『叄』 初中畢業,想當乘務員(航空、地鐵、高鐵)都可以,那我該選什麼學校什麼專業啊
隨著互聯網越來越普及,電腦相關的行業人才也越來越稀缺,就業崗位逐年版增多,人才供不應求。因此從事權互聯網相關的行業,是一個不錯的選擇。至於想學的專業,就看個人的愛好和本身的素質來看,建設藝術設計,電子商務,新媒體UI設計,影視後期等等都是近兩年發展很快的專業,就業前景不錯。
『肆』 請問航空乘務員專業是做什麼的
一、培養目標 空中乘務專業培養具有較高的政治素質、文化素質、專業素質和身體素質,熟練地掌握民航空中服務操作與管理的專業基礎知識和技能,具備從事國內外航空公司的空乘服務、地勤服務及民航商務工作的高等復合、應用型專業人才。 二、專業定位 本專業立足民航業和旅遊業的發展需要,以服務為宗旨,以就業為導向,以工學結合為平台,以校企合作為途徑,以國際合作為特色,培養具有良好職業道德、較強崗位實踐能力、崗位專業綜合服務能力及崗位應變能力和可持續發展能力的,從事客艙服務、民航地面服務、旅遊酒店及其他管理服務等工作的高技能人才。 三、課程體系 以空中乘務服務崗位技能培養為導向,以培養學生客艙服務能力為核心,以客艙服務與緊急處置程序等真實工作任務為載體,參照中國民航總局《公共航空運輸承運人運行合格審定規則》(CCAR-121SF)中有關民航乘務員培訓的行業標准和勞動與社會保障部制定的《民航乘務員》的國家職業標准,制定空中乘務崗位的課程標准和評價體系。 注重校內生產性實訓與校外頂崗實習的有機結合和融通,鼓勵學生參與各種知識競賽和技能大賽,把安全生產的理念和培養學生的良好的職業素質和崗位技能貫穿在課程教學的全過程,通過課程教學、環境熏陶、情景體驗、生活養成、聘請企業專家講座以及豐富多彩的第二課堂活動等手段,實現校內校外、課堂內外共同開展素質教育,職業素質教育三年不斷線。
從事的工作,一般式航空公司招聘,上飛機當空乘,或者在機場做地面服務,或者去高鐵系統做乘務和客服等等。也可以去一些大型企業做接待,客服類工作。
『伍』 空中乘務員是做什麼的
空中乘務員主要的職責是在民航飛機上確保乘客旅途中的安全和舒適,為乘客供應飛機餐等餐飲;指導乘客使用機上安全設備以及在緊急情況下組織乘客逃離飛機等。
空乘的職業生涯可分為四個階段:普通艙乘務員、兩艙乘務員、區域乘務長和主任乘務長。
一般學員在完成學業後,就是普通艙乘務員;隨著飛行小時數的增加,個人資歷的提升,通過考核就有機會成為兩艙、頭等艙乘務員;頭等艙乘務員考核期滿後,可擔當區域乘務長;成績優秀的區域乘務長經過考評合格,就能成為主任乘務長,可以獨立帶班在國際航班或首長專機上執行任務。
擴展閱讀:
空乘專業就業方向
1:空中乘務
畢業生入職以後,可以從國內航線的普通艙晉升到頭等艙,再進入國際航線,從短途到長途;從職務角度看,從乘務員入手,逐步晉升到乘務長、主任乘務長等,直到48歲退休。空乘人員大概分為普通艙乘務員、兩艙乘務員、區域乘務長、主任乘務長四個階段,其中收入和地位也隨之提升。
2:機場、航空公司地勤
地勤類崗位在航空公司地面工作的人員,具體有值機(國際值機和國內值機)、安檢、VIP客服、調配、售票、易登機等崗位。把乘客的機票換成登機牌的崗位叫值機,安全檢查包括查驗登機牌、身份證、檢查安全物品等。
參考資料來源:網路-空中乘務員
『陸』 空中乘務專業的就業前景怎麼樣
作為一名空中乘務專業的學生,根據我的了解,空中乘務專業學生畢業後主要從事民航乘務員和民航安全員及民航地勤等相關工作,也可從事國際郵輪,外資企業,金融,保險,電信,大眾傳媒,廣告等單位的外事接待,秘書,人事,公關禮儀等管理和實務工作。
總的來說,就業方向還是比較寬泛的。就業方向寬泛,就意味著找工作的面會更加的過會,有更多的選擇。壓力也會相對的小一些。
如果不從事航空運輸業的話,還可以像之前說的,去找一些管理或者接待的一些相關工作。這些工作環境和薪資也是比較好的。並且,空乘專業對人才的培養也是很好的。空乘專業可以增加自己的的競爭力。
『柒』 乘務員職業資格證書如何考取
乘務員職業資格證書屬於職業資格證書,則辦理職業資格證書的流程可以適用乘務員職業資格證書的辦理。
1、職業技能鑒定所(站)將考核合格人員名單報經當地職業技能鑒定指導中心審核;
2、再報經同級勞動保障行政部門或行業部門勞動保障工作機構批准後;
3、由職業技能鑒定指導中心按照國家規定的證書編碼方案和填寫格式要求統一辦理證書加蓋職業技能鑒定機構專用印章經同級勞動保障行政部門或行業部門勞動保障工作機構驗印;
4、由職業技能鑒定所(站)送交本人。
(7)航空乘務員的專業擴展閱讀:
報考乘務員職業資格證書的注意事項:
1、咨詢想報考的工種和等級(條件不符合只能降級報考);
2、國家非統考職業資格等級考試報名繳費3天內無條件全額退費,3天後材料上報勞動局職業技能鑒定部門後無法退費;
3、如果報考工種十分特殊天津沒有多少考生報考在無法安排考場考試的情況下,將與考生協商調劑到別的省市考場進行報考;
4、考生不同意調劑將退還全部考試費用和報考材料。
參考資料來源:網路——職業資格證
『捌』 航空服務(乘務員方向) 這個專業是干什麼的 畢業了以後可以從事哪方面工作工作好找嗎
國內外各大航空公司、地方航空公司、民營航空公司、外航服務公司、各大機場,大中型企、事業單位。
空乘:空中乘務員、空中保安員
地勤:值機員、安檢員、廣播員、售票員、行李查詢員、貴賓室服務員
『玖』 請問航空乘務員是干什麼的
空姐,即女空中乘務員,泛指民航客機上從事旅客服務的女性工作人員,年齡一般在20-50歲,身高1.63-1.75米,要求端莊、秀麗,具有空中服務方面的專業修養。
主要職責是在民航飛機上確保乘客旅途中的安全和舒適(例如為乘客供應飛機餐等餐飲),指導乘客使用機上安全設備以及在緊急情況下組織乘客逃離飛機等等。飛機客艙服務是民航運輸服務的重要組成部分,它直接反映了航空公司的服務質量。
除了處理飛機上偶發的緊急事件外,空姐基本上是在提供乘客各種機內服務,如發放飛機餐和飲料的准備、供應、機上娛樂系統的管理、免稅商品的販售以及協助旅客在機艙內舒適搭乘等等。因為空姐是第一線接觸乘客的人員,所以她們的一舉一動都代表著航空公司,形象至關重要。由於空姐在工作中經常旅行到世界各地,加上其工作性質,以及高於一般行業的薪資,因此成為不少年輕女性前赴後繼地追求的職業。