國際貨運代理專業英語unit10講義
『壹』 2015國際貨運代理專業英語翻譯
2015國際貨運代理： International freight forwarders in 2015
『貳』 國際貨運代理專業英語的書本特點
1.實用性強。抄教材的編寫完全襲針對國際貨運代理從業人員的業務英語需要，全部內容緊密結合國際貨運代理實務具有很高的實用價值。
2.題村廣泛。本書內容力求貫穿國際貨運代理業務各個環節的英語材料，包括海運、空運、陸運和鐵路運輸貨運代理業務的單據票證、工作流程、專業詞彙等。本書不僅可以幫助從業人員學習掌握貨運的專業詞彙、常用短語和語法特點等，還有助於從業人員通過學習，提高英語閱讀理解能力。
3.對現代物流的最新概念作相應補充，如增加供應鏈、危險品運輸的內容，擴充集裝箱運輸的相關內容，並介紹了國家九部委有關促進物流業發展的意見和規定。
4.增加美國「9·11」後有關貨運船單提前24小時通關的規定，以及我國近八年出台的國際海運條例和對運輸安全方面的相應規定等。
5.《國際貨運代理專業英語》一書，增加案例分析、英文函電、集裝箱、班輪運輸等內容；適當壓縮航空部分的內容；適當增加課文注釋；規范注釋部分專業術語表達；重新調整練習內容和習題類型。
『叄』 物流海運專用術語<英語》
物流行業術語的英文翻譯
Gross Registered Tonnage (GRT) 注冊(容積)總噸
Net Registered Tonnage (NRT) 注冊(容積)凈噸
Deadweight Tonnage (All Told) (DWT or D.W.A.T) 總載重噸位(量)
Gross Dead Weight Tonnage 總載重噸位
Dead Weight Cargo Tonnage (DWCT) 凈載重噸
Light Displacement 輕排水量
Load (Loaded)Displacement 滿載排水量
Actual Displacement 實際排水量
Over weight surcharge 超重附加費
Bunker Adjustment Factor (Surcharge) (BAS or BS) 燃油附加費
Port Surcharge 港口附加費
Port Congestion Surcharge 港口擁擠附加費
Currency Adjustment Factor (CAF) 貨幣貶值附加費
Deviation surcharge 繞航附加費
Direct Additional 直航附加費
Additional for Optional Destination 選卸港附加費
Additional for Alteration of Destination 變更卸貨港附加費
Fumigation Charge 熏蒸費
Bill of Lading 提單
On Board (Shipped) B/L 已裝船提單
Received for shipment B/L 備運(收妥待運)提單
Named B/L 記名提單
Bearer B/L 不記名提單
Order B/L 指示提單
Blank Endorsement 空白備書
Clean B/L 清潔提單
In apparent good order and condition 外表狀況良好
Unclean ( Foul, Dirty) B/L 不清潔提單
Direct B/L 直航提單
Transshipment B/L 轉船提單
Through B/L 聯運提單
Multi-modal (Inter-modal, combined) transport B/L 多式聯運提單
Long Form B/L 全式提單
Short Form B/L 簡式提單
Anti-dated B/L 倒簽提單
Advanced B/L 預借提單
Stale B/L 過期提單
On Deck B/L 甲板貨提單
Charter Party B/L 租約項下提單
House B/L 運輸代理行提單
Seaworthiness 船舶適航
Charter Party ( C/P) 租船合同(租約)
Voyage charter party 航次租船合同
Time Charter Party 定期租船合同
Bareboat (demise) Charter Party 光船租船合同
Common carrier 公共承運人
Private carrier 私人承運人
Single trip C/P 單航次租船合同
Consecutive single trip C/P 連續單航次租船合同
Return trip C/P 往返航次租船合同
Contract of Affreightment (COA) 包運合同
Voyage Charter Party on Time Basis 航次期租合同
Fixture Note 租船確認書
Free In (FI) 船方不負責裝費
Free Out (FO) 船方不負責卸費
Free In and Out (FIO) 船方不負責裝卸費
Free In and Out ，Stowed and Trimmed (FIOST) 船方不負責裝卸、理艙和平艙費
Declaration of ship´s Deadweight Tonnage of Cargo 宣載通知書
Dunnage and separations 墊艙和隔艙物料
Lump-sum freight 整船包價運費
Weather working days (W.W.D) 良好天氣工作日
Notice of Readiness (NOR) 船舶准備就緒通知書
Idle formality 例行手續
Laytime statement 裝卸時間計算表
Damage for Detention 延期損失
Customary Quick Despatch (CQD) 習慣快速裝運
International Maritime Dangerous Goods Code (IMDG) 國際海上危險品貨物規則(國際危規)
Booking Note 托運單(定艙委託書)
Shipping Order (S/O) 裝貨單 (下貨紙)
Mate´s Receipt 收貨單
Loading List 裝貨清單
Cargo Manifest 載貨清單(貨物艙單)
Stowage Plan 貨物積載計劃
Dangerous Cargo List 危險品清單
Stowage Factor 積載因素(系數)
Inward cargo 進港貨
Outward cargo 出港貨
Container yard (CY) 集裝箱堆場
Container Freight Station ( CFS) 集裝箱貨運站
Container Load Plan 集裝箱裝箱單
Conventional Container Ship 集裝箱兩用船
Semi-container Ship 半集裝箱船
Full Container Ship 全集裝箱船
Full Container Load (FCL) 整箱貨
Less Container Load (LCL) 拼箱貨
Delivery Order (D/O) 提貨單(小提單)
Dock receipt 場站收據
Twenty equivalent unit (TEU) 二十尺集裝箱換算單位
Equipment Interchange Receipt ( EIR) 集裝箱設備交接單
Demurrage 滯期費
Crew List 船員名冊
Log book 航行日誌
Liner transport 班輪運輸
Tramp transport 不定期(租船)運輸
Minimum Freight 最低運費
Maximum Freight 最高運費
Accomplish a Bill of Lading (to) 付單提貨
Ad valorem freight 從價運費
Address commission (Addcomm) 回扣傭金
Adjustment 海損理算
Average adjuster 海損理算師
Average bond 海損分攤擔保書
Average guarantee 海損擔保書
Act of God 天災
All in rate 總運費率
Annual survey 年度檢驗
All purposes (A.P) 全部裝卸時間
All time saved (a.t.s) 節省的全部時間
Always afloat 始終保持浮泊
Anchorage 錨地
Anchorage es 錨泊費
Arbitration award 仲裁裁決
Arbitrator 仲裁員
Arrest a ship 扣押船舶
Area differential 地區差價
Addenm (to a charter party) ( 租船合同)附件
Apron 碼頭前沿
Bale or bale capacity 貨艙包裝容積
Back (return) load 回程貨
Back to back charter 轉租合同
Backfreight 回程運費
Ballast (to) 空載行駛
Barge 駁船
Barratry 船員不軌
Barrel handler 桶抓
Base cargo (1) 墊底貨
Base cargo (2) 起運貨量
Bundle (Bd) 捆(包裝單位)
Beam 船寬
Bearer ( of a B/L) 提單持有人
Both ends (Bends) 裝卸兩港
Boatman 纜工
Buoy 浮標
Bunker escalation clause 燃料漲價條款
Derrick 吊桿
Fork-lift truck 鏟車
Boom of a fork-lift truck 鏟車臂
Both to blame collision clause 互有過失碰撞條款
Book space 洽訂艙位
Bottom 船體
Bottom stow cargo 艙底貨
Bottomry loan 船舶抵押貸款
Breakbulk 零擔
Breakbulk cargo 零擔貨物
Broken stowage 虧艙
Brokerage 經紀人傭金
Bulk cargo 散裝貨
Bulk carrier 散貨船
Bulk container 散貨集裝箱
American Bureau of Shipping (A.B.S.) 美國船級社
Bureau Veritas (B.V.) 法國船級社
Cabotage 沿海運輸
Canal transit es 運河通行稅
Capsize vessel 超寬型船
Captain 船長
Car carrier 汽車運輸船
Car container 汽車集裝箱
Cargo hook 貨鉤
Cargo sharing 貨載份額
Cargo superintendent 貨物配載主管
Cargo tank 貨箱
Cargo tracer 短少貨物查詢單
Cargoworthiness 適貨
Carryings 運輸量
Certificate of seaworthiness 適航證書
Cesser clause 責任終止條款
Chassis 集裝箱拖車
Claims adjuster 理賠人
Classification certificate 船級證書
Classification register 船級公告
Classification society 船級社
Classification survey 船級檢驗
Paramount clause 首要條款
Clean (petroleum ) procts 精練油
Clean the holds (to) 清潔貨艙
Closing date 截至日
Closure of navigation 封航
Collapsible flattrack 折疊式板架集裝箱
Completely knocked down (CKD) 全拆裝
Compulsory pilotage 強制引航
Conference 公會
Congestion 擁擠
Congestion surcharge 擁擠費
Con-ro ship 集裝箱/滾裝兩用船
Consecutive voyages 連續航程
Consign 托運
Consignee 收貨人
Consignor 發貨人
Consignment 托運；托運的貨物
Consolidation (groupage) 拼箱
Consortium 聯營
Constants 常數
Container barge 集裝箱駁船
Container leasing 集裝箱租賃
Containerization 集裝箱化
Containerised 已裝箱的，已集裝箱化的
Containership 集裝箱船
Contamination (of cargo ) 貨物污染
Contributory value 分攤價值
Conveyor belt 傳送帶
Corner casting (fitting) 集裝箱(角件)
Corner post 集裝箱(角柱)
Crane 起重機
Crawler mounted crane 履帶式(軌道式)起重機
Custom of the port (COP) 港口慣例
Customary assistance 慣常協助
Daily running cost 日常營運成本
Deadfreight 虧艙費
Deadweight (weight) cargo 重量貨
Deadweight cargo (carrying)capacity 載貨量
Deaiweight scale 載重圖表
Deck cargo 甲板貨
Delivery of cargo (a ship) 交貨(交船)
Despatch or Despatch money 速遣費
Destuff 卸集裝箱
Det Norske Veritas (D.N.V.) 挪威船級社
Deviation 繞航
Direct discharge (車船)直卸
Direct transshipment 直接轉船
Dirty(Black) (petroleum) procts ( D.P.P.) 原油
Disbursements 港口開支
Discharging port 卸貨港
Disponent owner 二船東
Dock 船塢
Docker 碼頭工人
Door to door 門到門運輸
Downtime (設備)故障時間
Draft (draught) 吃水；水深
Draft limitation 吃水限制
Dropping outward pilot (D.O.P.) 引航員下船時
Dry cargo 干貨
Dry cargo(freight) container 干貨集裝箱
Dry dock 干船塢
Demurrage half despatch (D1/2D) 速遣費為滯期費的一半
Efficient deck hand (E.D.H.) 二級水手
Elevator 卸貨機
Enter a ship inwards (outwards) 申請船舶進港(出港)
Entrepot 保稅貨
Equipment 設備(常指集裝箱)
Equipment handover charge 設備使用費
Estimated Time of Arrival(ETA)預計到達時間
Estimated time of completion (ETC) 預計完成時間
Estimated time of departure (ETD) 預計離港時間
Estimated time of readiness (ETR) 預計准備就緒時間
Estimated time of sailing (ETS) 預計航行時間
Europallet 歐式托盤
Even if used (E.I.U.) 即使使用
Excepted period 除外期間
Exception 異議
Exceptions clause 免責條款
Excess landing 溢卸
Expiry of laytime 裝卸欺瞞
Extend suit time 延長訴訟時間
Extend a charter 延長租期
Extension of a charter 租期延長
Extension to suit time 訴訟時間延長
Extreme breadth 最大寬度
Fairway 航道
Feeder service 支線運輸服務
Feeder ship 支線船
Ferry 渡輪
First class ship 一級船
Flag of convenience (FOC) 方便旗船
Floating crane 浮吊
Floating dock 浮塢
Force majeure 不可抗力
Fork-lift truck 鏟車
Forty foot equivalent unit (FEU) 四十英尺集裝箱換算單位
Four-way pallet 四邊開槽托盤
Freeboard 干舷
Freight all kinds (FAK) 包干運費
Freight canvasser 攬貨員
Freight collect (freight payable at destination) 運費到付
Freight prepaid 運費預付
Freight quotation 運費報價
Freight rate (rate of freight) 運費率
Freight tariff 運費費率表
Freight ton (FT) 運費噸
Freight manifest 運費艙單
Freighter 貨船
Fresh water load line 淡水載重線
Fridays and holidays excepted (F.H.E.X .) 星期五和節假日除外
Full and complete cargo 滿艙滿載貨
Full and down 滿艙滿載
Gantry crane 門式起重機(門吊)
Gencon 金康航次租船合同
General average 共同海損
General average act 共同海損行為
General average contribution 共同海損分攤
General average sacrifice 共同海損犧牲
General cargo (generals) 雜貨
General purpose container 多用途集裝箱
Geographical rotation 地理順序
Germanischer Lloyd (G.L.) 德國船級社
Greenwich Mean Time (G.M.T.) 格林威治時間
Grabbing crane 抓鬥起重機
Grain or grain capacity 散裝艙容
Gross weight(GW) 毛重
Grounding 觸底
Gunny bag 麻袋
Gunny matting 麻墊
Hague Rules 海牙規則
Hague-Visby Rules 海牙維斯比規則
Hamburg Rules 漢堡規則
Hand hook 手鉤
Handymax 雜散貨船
Handy-sized bulker 小型散貨船
Harbour 海港
Harbour es 港務費
Hatch (hatch cover) 艙蓋
Hatchway 艙口
Head charter (charter party) 主租船合同
Head charterer 主租船人
Heavy lift 超重貨物
Heavy lift additional (surcharge) 超重附加費
Heavy lift derrick 重型吊桿
Heavy weather 惡劣天氣
Heavy fuel oil (H.F.O) 重油
Hire statement 租金單
Hold 船艙
Home port 船籍港
Homogeneous cargo 同種貨物
Hook 吊鉤
Hopper 漏斗
House Bill of Lading 運輸代理行提單
Hovercraft 氣墊船
Husbandry 維修
Inland container depot 內陸集裝箱
Ice-breaker 破冰船
Identity of carrier clause 承運人責任條款
Idle (船舶、設備)閑置
Immediate rebate 直接回扣
International Maritime Organization (IMO) 國際海事組織
Import entry 進口報關
Indemnity 賠償
Incement 起運量
Incement cargo 起運量貨物
Inflation adjustment factor ( IAF) 通貨膨脹膨脹調整系數
Infrastructure (of a port) (港口)基礎設施
Inherent vice 固有缺陷
Institute Warranty Limits (IWL) (倫敦保險人)協會保證航行范圍
Insufficient packing 包裝不足
Intaken weight 裝運重量
International Association of Classification Societies (IACS) 國際船級社協會
Inward 進港的
Inward cargo 進港貨物
International Transport Workers』 Federation (ITF) 國際運輸工人聯合會
Itinerary 航海日程表
Jettison 拋貨
Joint service 聯合服務
Joint survey 聯合檢驗
Jumbo derrick 重型吊桿
Jurisdiction (Litigation)clause 管轄權條款
Knot 航速(節)
Laden 滿載的
Laden draught 滿載吃水
Landbridge 陸橋
Landing charges 卸橋費
Landing,storage and delivery 卸貨、倉儲和送貨費
Lash 用繩綁扎
Lashings 綁扎物
Latitude 緯度
Lay-by berth 候載停泊區
Laydays (laytime) 裝卸貨時間
Laydays canceling (Laycan或L/C) 銷約期
Laytime saved 節省的裝卸時間
Laytime statement 裝卸時間記錄
Lay up 擱置不用
Leg (of a voyage) 航段
Length overall (overall length ,簡稱LOA) (船舶)總長
Letter of indemnity 擔保書(函)
Lien 留置權
Lift-on lift-off (LO-LO) 吊上吊下
Lighter 駁船
Limitation of liability 責任限制
Line (shipping line) 航運公司
Liner ( liner ship) 班輪
Liner in free out (LIFO) 運費不包括卸貨費
Liner terms 班輪條件
Lloyd´s Register of Shipping 勞埃德船級社
Loadline (load line) 載重線
Loading hatch 裝貨口
Log abstract 航海日誌摘錄
Long length additional 超長附加費
Long ton 長噸
Longitude 經度
Lump sum charter 整筆運費租賃
Maiden voyage 處女航
Main deck 主甲板
Main port 主要港口
Manifest 艙單
Maritime declaration of health 航海健康申明書
Maritime lien 海事優先權
Marks and numbers 嘜頭
Mate´s receipt 大副收據
Mean draught 平均吃水
Measurement cargo 體積貨物
Measurement rated cargo 按體積計費的貨物
Measurement rules 計量規則
Merchant (班輪提單)貨方
Merchant haulage 貨方拖運
Merchant marine 商船
Metric ton 公噸
Misdelivery 錯誤交貨
Misdescription 錯誤陳述
Mixed cargo 混雜貨
Mobile crane 移動式起重機
More or less (mol.) 增減
More or less in charterer』s option (MOLCHOP) 承租人有增減選擇權
More or less in owner』s option (MOLOO) 船東有增減選擇權
Mother ship 母船
Multideck ship 多層甲板船
Multi-purpose cargo ship 多用途船
Multi-purpose terminal 多用途場站
Narrow the laycan 縮短銷約期
Net weight 凈重
New Jason clause 新傑森條款
New York Proce Exchange charter-party (NYPE) 紐約土產交易所制定的定期程租船合同格式
Newbuilding 新船
Nippon kaiji kyokai (NKK) 日本船級社
No cure no pay 無效果無報酬
Not otherwise enumerated (N.O.E.) 不另列舉
Nominate a ship 指定船舶進行航行
To be nominated (TBN) 指定船舶
Non-conference line (Independent line ,Outsider) 非公會成員的航運公司
Non-delivery 未交貨
Non-negotiable bill of lading 不可流通的提單
Non-reversible laytime 不可調配使用的裝卸時間
Non-vessel owning(operating) common carrier (NVOCC) 無船承運人
Not always afloat but safe aground 不保持浮泊但安全擱淺
Note protest 作海事聲明
Notice of redelivery 還船通知書
Notify party 通知方
Ocean (Liner, Sea) waybill 海運單
Off hire 停租
Oil tanker 油輪
On-carriage 貨運中轉
On-carrier 接運承運人
One-way pallet 單邊槽貨盤
Open hatch bulk carrier 敞艙口散貨船
Open rate 優惠費率
Open rated cargo 優惠費率貨物
Open side container 側開式集裝箱
Open top container 開頂集裝箱
Operate a ship 經營船舶
Optional cargo 選港貨物
Ore/bulk/oil carrier 礦石/散貨/油輪
Out of gauge 超標(貨物)
Outport 小港
Outturn 卸貨
Outturn report 卸貨報告
Outward 進港的
Overheight cargo 超重貨物
Overlanded cargo or overlanding 溢卸貨
Overload 超載
Overstow 堆碼
Overtime (O/T) 加班時間
Overtonnaging 噸位過剩
Owner´s agents 船東代理人
Package limitation 單位(賠償)責任限制
Packing list 裝箱單
Pallet 托(貨)盤
Pallet truck 托盤車
Palletized 托盤化的
Panamax 巴拿馬型船
Parcel 一包，一票貨
Performance claim 性能索賠
Perishable goods 易腐貨物
Permanent nnage 固定墊艙物
Per freight ton (P. F. T.) 每運費噸
Phosphoric acid carrier 磷酸船
Piece weight 單重
Pier 突碼頭
Pier to pier 碼頭至碼頭運輸
Piggy –back 馱背運輸
Pilferage 偷竊
Pilot 引航員
Pilotage 引航
Pilotage es 引航費
Platform 平台
Platform flat 平台式集裝箱
Pooling (班輪公司間分攤貨物或運費)分攤制
Port 港口，船的左舷
Port of refuge 避難港
Portable unloader 攜帶型卸貨機
Post fixture 訂約後期工作
Post-entry 追補報關單
Preamble (租船合同)前言
Pre-entry 預報單
Pre-shipment charges 運輸前費用
Pre-stow 預定積載
Private form 自用式租船合同
Pro forma charter-party 租約格式
Proce carrier 側開式集裝箱
Proct (procts) carrier 液體貨運輸船
Promotional rate 促銷費率
Prospects 預期
Protecting (protective, supervisory) agent 船東利益保護人
Protection and indemnity club (association) (P.& I. Club ,Pandi club) 船東保賠協會
Protective clauses 保護性條款
Protest 海事聲明
Pumpman 泵工
Purchase (吊桿)滑車組
Quarter ramp 船尾跳板
Quarter-deck 後甲板
Quay 碼頭
Quote 報價
Ramp 跳板
Ramp/hatch cover (跳板)艙口蓋
Rate 費率 Rate of demurrage 滯期費率
Rate of discharge (discharging) 卸貨率
Rate of freight 運費率
Rate of loading 裝貨
Receiving dates 收貨期間
Recharter 轉租
Recovery agent 追償代理
Redelivery (redly) 還船
Redelivery certificate 還船證書
Refrigerated (reefer)container 冷藏集裝箱
Refrigerated (reefer) ship 冷藏船
Register 登記，報到
Register (registered) tonnage 登記噸位
Registration 登記，報到
Registro Italiano Navale (R.I.) 義大利船級社
Release a bill of lading 交提單
Release cargo 放貨
Remaining on board (R.O.B.) 船上所有
Removable deck 活動甲板
Reporting point ( calling-in-point) 報告點
Reposition containers 調配集裝箱
Respondentia loan 船貨抵押貸款
Return cargo 回程貨
Return load 回程裝載
Reversible 可逆的
朋友，來我們易艙網充充電吧 網路裡面有詳細的知識物流外貿都有
『肆』 求中國商務出版社出版的2012版的《國際貨運代理理論與實務》和2015版的《國際貨運代理專業英語》
你好，你要的是教材啊，不是答案啊！去網上買吧，當然也可以注冊個阿里巴巴國際站賬號，給供應商發個詢盤……練練你的外貌
『伍』 國際貨運代理專業英語的Unit16 Logistics的文章翻譯
韓進集團全球物流公司
韓國是亞太物流聯盟的重要成員之一。比那些陸地，海上和航空運輸在韓國在21世紀的發展，它預計，韓國將成為一個現代化的物流重地，近年來，隨著經濟發展，交通運輸的快速增長，已建成的鐵路網路及公路網路，並擁有28個貿易在香港的22個沿海港和4個國際機場。韓國政府高度重視物流業的發展，「20年的物流業發展規劃」的發展，以確保韓國在21世紀成為一個現代化的物流重地。韓國工商能源部在2002-2006年期間，為物流業的發展，制定特殊政策，以降低物流成本，提高企業的競爭力。韓國希望發揮的作用在東北亞地區的物流中心，然後成為世界各國的機場和海港中心，並決定專注於支持在仁川，釜山和光陽港新機場的發展。韓進海運及其附屬公司Keoyang海事勝利的運輸和Cyber??Logitec聯合努力，作出了重要貢獻的全球海上運輸。韓進海運順利通過在新的運營商的投資和發展領域的基本服務的物流運作，拓展業務，韓進海運的船隊150個，覆蓋35個國家和地區的80個主要港口。此外，公司還擁有9個設備齊全的現代化的碼頭。
韓進集團，成立於1945年，提供海，陸，空運輸業務部，交通運輸佔70％以上的經營，並繼續擴大其全球業務物流業的多元化。韓進集團，主要是通過三家子公司：韓進海運，韓進陸路運輸公司，大韓航空公司，形成規模效應的空中，陸地，海上和多式聯運，為客戶提供全方位的物流服務。韓進海運已制定了戰略目標，在2010年左右成為世界上第一個大型物流企業集團，年營業額在1999年將達到130億歐元（約合3.6億美元）。另外九項主要全球集裝箱碼頭，韓進海運還准備在集裝箱碼頭19和24個物流中心的建設具有重要戰略意義的國家和地區。韓國的韓進集團，世界物流業巨頭之一，「財富」500強企業，世界各地的集裝箱船航線和國家的最先進的物流網路的主要港口。據悉，青島韓進路嘿蟈國際物流有限公司，公司成立，全方位的國際物流服務，國際航運和空運貨運代理，陸路運輸，包裝，跨國界的舉動，倉儲。
韓國韓國是亞太物流聯盟的重要成員，成為全球物流企業集團。
作為韓國的土地，比發達的海，空運輸，它預計，韓國將成為21世紀的現代物流能力。
近年來，隨著經濟的發展，迅速成長的體積運輸，高速公路和鐵路網路已建成的網路貿易在香港，28日，22日和沿海四香港國際機場。韓國政府高度重視物流業發展的「物流業發展的20年計劃」，以確保韓國在21世紀已成為現代物流能力的發展。韓國和美國能源部在2002-2006年期間，物流業的發展，制定具體的政策，從而降低物流成本，提高企業的競爭力。韓國希望發揮在東北亞地區的作用，並成為一個世界中心的機場和港口物流中心，並決定把重點放在支持和發展在仁川，釜山和光陽港，新港，香港新機場。朝鮮海及其附屬公司Keoyang全球海上運輸的海，航運和的勝利Cyber??Logitec工作作出了重要貢獻。重要？服務領域的投入，新船和物流業務的發展，業務拓展韓國進入一個平靜的大海，海中有150艘軍艦，朝鮮艦隊，在35個國家，覆蓋80個主要港口運作。此外，該公司還擁有完整的現代化的碼頭設施9座。韓進集團成立於1945年，交通運輸部占交易量的70％以上，提供海，陸，空運輸業務，並繼續擴展其全球業務，主要集中在物流業的多元化。分成三組，主要通過附屬公司根據韓國韓進陸路運輸公司，運輸公司和大韓航空進入韓國市場，土地，海，空多式聯運的規模效應，並提供全方位的物流服務。韓國已經發展成為海上戰略的目標是成為全球前五家最大的物流集團，這可能會達到13十億美元（1999年的360億美元）的年營業額在2010年和。除了目前全球主要集裝箱碼頭中佔有九，韓國還准備進入航運戰略的國家和地區建設19個集裝箱碼頭，物流中心24。韓國韓進物流業大亨集團是世界的世界500強企業之一，與世界上所有的主要集裝箱運輸港口，航線和先進的物流網路。據介紹，青島韓國國際物流有限公司成立後，國際空運貨運代理和海洋，陸地運輸，包裝，跨去除，儲存和保管的國際物流服務到陸地和海洋。
『陸』 國際貨運代理專業英語的課件，有沒
Voyage Chartering 航次租船
國際貨代英語第七講講義
Unit 7 chartering Business
本節歷年考試的分值在4~8分,題型為單選,多選,判斷題.
本節重點:
航次租船
定期租船
航次租期
光船租船
包運租船
租船的定義
Chartering is the business of providing employment for a vessel and arranging suitable sea transport for a variety of commodities.
注釋:chartering: 租用(在這里引申為"租船") employment: 僱用,使用,利用, suitable:適當的,相配的 variety:變化,多樣性,品種 commodity:商品
課文意思:租船是提供使用船舶和為各類貨物安排適宜海上運輸的業務.
租船的幾種類型:
Voyage Chartering 航次租船(考試重點)
The voyage chartering means that the shipowner promises to carry on board a specific ship a particular cargo for a single voyage from one or more landing ports to one or more discharging ports.(航次租船的定義,了解一下)
注釋:voyage chartering : 航次租船 shipowner: 船東promise: 承諾,答應(常接to,答應做···,承諾做···)carry: 裝載,攜帶,運送 on board: 在船上,到船上 specific: 特定的,明確的 particular: 特殊的,獨特的,特別的 cargo: 船貨,(車,船,飛機的運輸的)貨物 single voyage: 單程航次(voyage:航程,round trip charter:往返租船) loading port: 裝貨港discharging port: 卸貨港
課文意思:航次租船是指船東承諾將裝載特定船上的貨物從一個或者幾個裝貨港單程航次承運至一個或幾個卸貨港.
航次租船合同的內容
課文:The relationship between the parties is governed by the voyage charter party.
注釋:be governed by: 由···控制,受···約束 voyage charter party: 航次租船合同
課文意思: 租船雙方的關系受航次租船合同的約束.
航次租船合同包含的內容(9個內容)
The names of the parties 合同雙方的名稱
The name and nationality of the ship 船舶的名稱和國籍 (注釋:nationaliy:國籍,國家)
Its bale or grain capacity 船舶包裝或散裝的容積. (注釋:bale or grain capacity : 包裝或散裝容積.)
Description of the goods to be loaded 對貨物裝載的描述. (注釋: description 描述,形容)
Port of loading and discharge 裝貨港和卸貨港的規定.
Time for loading and discharge 裝貨和卸貨的時間.
Payment of freight 運費的支付.
Demurrage 滯期貨的規定 (注釋:demurrage 滯期貨)
Dispatch and other relevant mat matters 速遣費和其它相關事宜的規定 (注釋:dispatch :速遣費 matter :事件,問題)
課文: Under a voyage charter the shipowner retains the operatlonal control of the vessel and is responsible for all the operating expenses such as port charges ,bunksers, taxes, etc.
注釋:retain:保持,保留 operatonal:操作的,運作的 control: 支配,控制 be responsible for:對···負責,承擔···責任 port charge:港口費用 bunker:燃油費 tax:稅
課文意思:在航次租船條件下,船東控制船的運費並且承擔所有的運營費用比如港口費,燃油費,稅收等等.
課文:Loading and discharging costs are divided between the shipowner and the charterer in accordance with the agreement from case to case .
注釋:divided: 分,劃分 in accordance with: 與···一致,依照 agreement: 協定,協議
課文意思:船東和租船人依照每票的協議劃分裝載和卸載費用
課文:There are more standard forms of voyage charter party used . Typically example is Gencon form which is general charter parties designed to be used in trades where no specific form exists.
注釋:standard: 標準的 form:形式,格式 typically: 代表性地,作為特色的 Gencon form: "金康"格式(全稱"統一雜貨租船合同(Uniform General Charter).是一個不分雜貨和航線,適用范圍比較廣泛的航次租船合同的標准格式.) design :計劃,打算,設計 exists: 存在
課文意思:航次租船合同有多種標准格式可供使用.最具代表性的是"金康"格式,它是最普遍使用的租船合同,可用於沒有特殊形式存在的貿易當中.
二.Time Chartering 定期租船 (考試重點)
2-1 課文:The time chartering means that the shipowner provides a designated manned ship to the charterer, and the charterer employs the ship for a specific period against payment of hire .(定期租船的定義,了解一下)
注釋:time chartering: 定期租船 designated : 指定的,派定的, manned:有人駕駛的,有人操縱的(在這里是指"配備船員") charterer: 承租人,租船者 employ:僱用 period:期限,時限 hire: 租金,工錢
課文意思:定期租船者是指船舶所有人提供給承租人一艘特定的配備船員的船舶,由承租人使用一定期限並交付租金.
2-2 課文: The hire is payable in advance for a month or other period . If the hire is not paid promptly the shipowner may be entitled to cannel the charter .
注釋:payable:應付的,可付的 in advance:提前,預先 promptly:敏捷地,迅速地 be entitled to: 有權(做)···, 有···的資格 cannel: 取消
課文意思:租金應提前一個月或其他期限支付,如果沒有及時迅速地支付傭金,船舶所有人有權取消此次租憑.
2-3 課文:Under a time charter the crew is employed by the shipowner, who is also responsible for the nautical operation and maintenance of the vessel, and supervision of the cargo.
注釋:crew :全體人員(工作)隊,在這里引申為"船員" nautical : 船員的,船舶的,航海的(nautical operation :航行操作) maintenance :維護,保持 supervision:監督,管理
課文意思:定期租船條件下,由船舶所有人雇船員,並且負責航行操作和船舶的維修和貨物的監督.
2-4 課文:The charter is liable for costs directly connected with the use of the vessel ,for example ,bunker costs and port charges and pays for the loading and discharging.
注釋:is liable for: 對···應負責任 directly : 直接的 connected :相關聯的
課文意思:承租人負責與船舶使用有直接相關聯的費用,比如燃油費,港口費以及支付裝載和卸載費用.
2-5 課文:The liability for the cargo may be determined in different ways and may rest with the shipowner or with the charterer or may be divided between them in one way or another.
注釋:liability:責任,義務 determined :規定,確定 different:不同的 rest with:取決於,在於 ,由···負責
課文意思:對於貨物(風險)的責任劃分可能有不同方式來決定,可能由船舶所有人負責或者由承租人負責或者也可能雙方之間以一種或者其他方式來劃分.
2-6 課文:When giving orders to vessel the charterer must keep within the trading limits prescribed by the contract . with respect to geographical areas as well as cargoes to be carried .
注釋:giving 給予 order 訂單 keep 保持trading limits 航區限制 prescribe 規定,指示 with respect to 關於,至於geographical 地理學的,地理的as well as也
課文意思:當給船舶下了一票貨後,承租人就地理區域和所載貨物都要保持在合同規定的航區限制之內.
2-7課文:There are also some standard forms of time charter party used in the time chartering business.定期租船合同也有幾種標准格式.
主要的兩種格式:
NYPE form 土產格式
全稱"紐約土產交易所定期租船合同"(The New York Proce Exchange Time Charter),是美國紐約的土產交易所指定的定期租船合同的標准格式.
By far the largest number of time chartering are fixed on the basis of the NYPE Charter Party. 到目前為止大量的定期租船都是以土產格式作為合同樣本的基礎.
2.BALTIME form "波爾的姆"
全稱"波爾的姆統一定期租船合同" 是波羅的海國際航運協會指定的定期租船合同標准格式.
TCT (Trip Chartering 航次期租)
3-1 課文:Trip chartering means that the charterer emplys vessel on a time charter basis for single or round-trip voyagrs.(航次期租定義,了解一下)
注釋:Trip chartering :航次
課文意思:航次期租是指承租人以定期租船為基礎租用船舶一個或來回航次.
3-2 課文:A trip-chartering is similar to voyages chartering with regard to the fact that the intention of the parties is to empoly the vessel for one or two voyages .
注釋:is similar to:與···相似 fact :事實,實際,實情 intention :意圖,目的
課文意思:航次期租就當事人的目的實際上與航次租船是相似的,租用船舶一個或者來回航次.
3-3 課文:There the roles and responsibilities of charterer and shiponwner are identical to those assumed for time charter.
注釋:role 角色 任務 be identical to 與···一致,與···相同 assume 表現呈現
課文意思:承租人和船舶所有人在航次期租中擔負的角色和責任與定期租船是一致的.
Bareboat Chartering 光船租船
reboat Chartering 光船租船 (考試重點)
4-1課文:The bareboat chartering ordinarily means that the vessel is put at the disposal of the charterer for a long period employment without any crew.(光船租船的定義,了解一下)
注釋:bareboat chartering 光船租船 ordinarily 普通 平常disposal 處理 處置 安排 配置
課文意思:光船租船通常是指將未配備船員的船舶提供給承租人使用較長時間的租船方式.
The charterer thus will take over almost over almost all of the shipowner's functions
.This means that the charterer will have the commercial as well as the technical responsibility for the vessel and will pay for maintenance,crew costs and insurance,etc.
注釋:thus 因此 這樣 如此 take over 接管 接受 (這里引申為負責)functions 職責 作用 commercial 商業的 貿易的technical 技術的 技術上的 responsibility 責任 職責
課文意思:因此承租人將負責幾乎所有船舶所有人的職責.這意味著承租人必須承擔貿易商的職責,也同樣要負責船舶方面技術上的職責,支付船舶的維修費用,船員的工資和保險等等.
4-3課文:Bareboat chartering is less common than other types of chartering.
課文意思:光船租船與其他租船方式相比較少使用.
It is sometime employed in connect with the financial arrangements for purchase of the vessel on installment terms.
注釋:sometime 在某一時後,曾經 in connect with 與··有關,連同financial arrangements 財務安排 installment terms. 分期付款條件
課文意思:光船租購與財務安排有關,實際上相當於分期付款購買船舶.
The bareboat charter hen serves as a hire/purchase contract,by which the shipowner/seller retains formal ownership and thereby security in the vessel until the full purchase price is paid.
注釋:serves as 作為 hire/purchase contract 租購合同retain 保持保留formal 正式的 形式的 ownership 所有權 物主身份 thereby 因此 因而
課文意思:光船租船可以作為租購合同,船舶所有人或出售方在收到全部付款前對船舶擁有正式所有權.
課文 There is only one standard form of bareboat charter paty used to any great extent and that is the BATRECON form designed by BIMCO.
注釋:extent 范圍 程度 區域 BATRECON form "貝爾康"格式 BIMCO 波羅的海的海國際航運協會繪制的"貝爾康"格式.
五,Contract of Affreightment (COA) 包運合同 (考試重點)
5-1課文:Contract of Affreightment ordinarily means that the shipowner promises to satisfy the charterer's need for transport capacity over a certain period of time, often one year or several years.(包運租船的定義,了解一下)
注釋:Contract of Affreightment 包運合同 promise to 承諾做···satisfy 滿足 使···滿意transport capacity 運輸能力
課文意思:包運租船是指船東在一定期限內,通常一年或幾年,向承租人提供一定運力,滿足其運輸能力的需要.
5-2 課文:The kinds of goods,as well as the period of time for the contract,is ordinarily clearly defined.
注釋:defined 定義 詳細說明 規定 限定
課文意思:通常都會明確地規定合同貨物的種類和合同的期限.
5-3 The quantity of the goods to be carried may be precisely fixed or refers to yearly proction.
注釋:precisely 明確的 准確的fix 規定 確定refer to 查閱 提及 談到
課文意思:明確的規定運載貨物的數量,或者參考年運載貨物量.
5-4 課文:The timeable for the individal vouages is commonly approximate,so that the shipnebts shall be fairly or evenly spread.
注釋:timeable 時間表individal 單獨的 個別的approximately 近似的 接近的fairly 公正的 公平地evenly 均勻的 平坦地spread 布置 安排
課文意思:單獨航線的時間表通常是近似的,因此可以公平均勻地安排裝運.
5-5 課文:The agreement often fixes a certain minimum quantity to be shipped each time in order that the shipowner shall have a ty to load and carry the goods.
注釋:minimum quantity 最小數量 ty 責任 職責
課文意思:每次航運協議常常會固定一個確定的最低運輸量,為了使船舶有人負責裝載和運輸貨物.
5-6 包運租船的優點
1.對於船東來說:
Security of employment is obtained for his vessel for ration of the contracrt,especially valuable if the shipowner considers that freighe rates are about to fall.
特別是在船東認為運費將要下降時,包運租船可以保證船東在合同期間固定的收益.
注釋:security安全 保障obtain 獲得ration 持續時間 期限valuable 有價值的 可評估的be about to 將要 打算 fall 落下 下跌
2.對於承租人來說:
But the charterers may also be able to obtain financial advantage in the event that martket freight rates rise onci they have committed shipowner of operator on the contract.對於承租人來說,在他們將貨物委託給合同規定的船東或者經營者後,如果運費上漲,採用包運租船對承租人來說是有利的.
注釋:financial 財政的 金融的in the event that 如果 在···情況下commit 委託 約束 把···交託給 operator 經營者 操作者
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『柒』 國際貨運代理常用英語1000句
集裝箱貨運術語
集裝箱（container）
具有一定強度、剛度和規格專供周轉使用的大型裝貨容器。使用集裝箱轉運貨物，可直接在發貨人的倉庫裝貨，運到收貨人的倉庫卸貨，中途更換車、船時，無須將貨物從箱內取出換裝。按所裝貨物種類分，有雜貨集裝箱、散貨集裝箱、液體貨集裝箱、冷藏箱集裝箱等；按製造材料分，有木集裝箱、鋼集裝箱、鋁合金集裝箱、玻璃鋼集裝箱、不銹鋼集裝箱等；按結構分，有折疊式集裝箱、固定式集裝箱等，在固定式集裝箱中還可分密閉集裝箱、開頂集裝箱、板架集裝箱等；按總重分，有30噸集裝箱、20噸集裝箱、10噸集裝箱、5噸集裝箱、2.5噸集裝箱等。 集裝箱計算單位 （twenty-feet equivalent units 簡稱：TEU)
又稱20英尺換算單位。計算集裝箱箱數的換算單位。目前各國大部分集裝箱運輸，都採用20英尺40英尺長的兩種集裝箱。為使集裝箱箱數計算統一化，把20英尺集裝箱作為一個計算單位。40尺集裝箱作為兩個計算單位，以利統一計算集裝箱的營運量。
集裝箱租賃 （container leasing)
所有人將空箱租給使用人的一項業務。集裝箱所有人為出租的一方集裝箱，與使用人，一般是船公司或貨主，為承租的一方，雙方簽訂租賃合同。由出租人提供合格的集裝箱交由承租人在約定范圍內使用。集裝箱的租賃，國際上有多種不同的方式，總括起來有：程租、期租、活期租用和航區內阻賃等。
集裝箱裝卸區（container terminal)
集裝箱運輸中，箱或貨裝卸交換保管的具體經辦部門。它授承運人或其代理人的委託，進行下列各項業務：（1）對整箱貨運的交換、保管。（2）設有集裝箱貨運站者，辦理拼箱貨的交接。（3）安排集裝箱船的靠泊，裝卸集裝箱，每航次編制配載圖。（4）辦理有關貨運單證的編簽。（5）編制並簽驗集裝箱運用運載工具的出入及流轉的有關單證。（6）辦理集裝箱及運載工具、裝卸工具的情況檢查、維修，以及空箱的清掃、熏蒸等工作。（7）空箱的收發、存貯和保管。（8）安排空箱和重箱在堆場的堆碼，及編制場地分配計劃。（9）其他有關業務工作。集裝箱裝卸區一般由專用碼頭、前沿、堆場、貨運站、指揮塔、修理部門、大門和辦公室組成。有時堆場或貨運站等可延伸到市區內部事5~15公里的中轉站。
集裝箱前方堆場（marshalling yard）
在集裝箱碼頭前方，為加速船舶裝卸作業，暫時堆放集裝箱的場地。其作用是：當集裝箱船到港前，有計劃有次序地按積載要求將出口集裝箱整齊地集中堆放，卸船時將進口集裝箱暫時堆放在碼頭前方，以加速船舶裝卸作業。
集裝箱後方堆場（container yard）
集裝箱重箱或空箱進行交接、保管和堆存的場所。有些國家對集裝箱堆場並不分前方堆場或後方堆場，統稱為堆場。集裝箱後方堆場是集裝箱裝卸區的組成部分。是集裝箱運輸"場到場"交接方式的整箱貨辦理交接的場所（實際上是在集裝箱卸區"大門口"進行交接的）。
空箱堆場（van pool）
專門辦理空箱收集、保管、堆存或交接的場地。它是專為集裝箱裝卸區或轉運站堆場不足時才予設立。這種堆場不辦理重箱或貨物交接。它可以單獨經營，也可以由集裝箱裝卸區在區外另設。有些資本主義國家，經營這種空箱堆場，須向航運公會聲明。
中轉站或內路站（container depot or inland depot）
海港以外的集裝箱運輸的中轉站或集散地。它的作用除了沒有集裝箱專用船的裝卸作業外，其餘均與集裝箱裝卸區業務相同。中轉站或內陸站的度量，包括集裝箱裝卸港的市區中轉站、內陸城市、內河港口的內陸站均在內。
集裝箱貨運站（container freight station 簡稱：CFS）
為拼箱貨裝箱和拆箱的船、貨雙方辦理交接的場所。承運人在一個港口或內陸城市只能委託一個集裝箱貨運站的經營者。由它代表承運人辦理下列主要業務：（1）拼箱貨的理貨和交接。（2）對貨物外表檢驗如有異狀時，就辦理批註。（3）拼箱貨的配箱積載和裝箱。（4）進口拆箱貨的拆箱和保管。（5）代承運人加鉛封並簽發站收據。（6）辦理各項單證和編制等。
托運人責任（shipper's liabilities）
托運人在集裝箱運輸中應有的責任。這種責任是不同於傳統海運方面的。拼箱貨托運人的責任與傳統海運相同。整箱貨托運人的責任不於傳統運輸的有：
（1） 應保證所報貨運資料的正確和完整。（2）承運人有權核對箱內所裝貨物，因核對而發生的費用，有托運人承擔。（3）海關或其他權力機關開箱檢查，其費用和由此發生貨損貨差，由托運人承擔。（4）如集裝箱貨不滿，或是墊襯不良，積載不當，或是裝了不適於集裝箱運輸的貨物，因而引起貨損、貨差，概由托運人負責。（5）如使用了托運人自有的不適航的集裝箱，所引起的貨損事故，應由托運人負責。（6）在使用承運人集裝箱及設備其間造成第三者財產或生命的損害，應由托運人負責賠償。
責任限制（limits of liability）
集裝箱運輸中發生貨損貨差，承運人應承擔的最高賠償額。拼箱貨的責任限制與傳統運輸相同。整箱貨的賠償按照目前國際上的一些判例，如果提單上沒有列明箱內所裝貨物的件數，每箱作為一個理賠計算單位。如提單上列明箱內載貨件數的，仍按件數計算。如果貨物的損壞和滅失，不屬海運，而是在內陸運輸中發生的，則按陸上運輸最高賠償額辦理。如集裝箱是由托運人所有或提供時，遇有滅失或損壞，其責任確屬承運人應承擔者，亦應視作一個理賠計算單位。 同一責任制（uniform liability system）
聯運經營人對貨物損害責任的一種賠償責任制度。按照這種制度，統一由簽發聯運提單的承運人對貨主負全程運輸責任。即貨損貨差不論發生在哪一個運輸階段，都按同一的責任內容負責。如果能查清發生損害的運輸階段，聯運承運人在賠償以後，可以向該段運輸的實際承運人追償。
網狀責任制（network liability system）
聯運經營人對貨物損害責任的一種賠償責任制度。按照這種制度，簽發聯運提單的承運人，雖然對貨方仍負全程運輸的責任，但遇損害賠償不象同一責任制那樣，而是按發生損害的運輸階段的責任內容負責。例如，損害發生在海上運輸階段，按國際貨運規則辦理；如發生在鐵路或公路運輸階段，則按有關國際法或國內法處理。
航運公會集裝箱規則（container rules of freight conference）
在資本主義國家全集裝箱船航線上，各航運公會為了壟斷各自航線上的集裝箱運輸，都分別制訂了供貨方使用的集裝箱運輸規則。這些規則，是由各公會針對公會營運范圍內的航線情況制訂的。因此，各公會的規則內容各不相同，但基本精神是相同的，即船貨雙方的責任是一樣的。規則內容一般包括以下幾個方面：（1）集裝箱裝卸港，集散運輸。（2）集裝箱運輸專用術語解釋。（3）各種運輸交接方式船貨雙方責任。（4）訂艙手續及貨運資料申報。（5）各類條款包括提單，加批條款，港口條款和意外條款。（6）提單簽發。（7）設備交接手續，使用免費時間和滯期費計收。（8）交貨手續。（9）運費計算方法及支付。（10）各種費用項目計收辦法，費率變更規定。（11）幣制，貶值，增值規定。（12）內陸運輸規定及收費。
交接方式（receiving and delivery system)
集裝箱運輸中，整箱貨和拼箱貨在船貨雙方之間的交接方式有以下幾種:
（1） 門到門 （door to door): 由托運人負責裝載的集裝箱,在其貨倉或廠庫交承運人驗收後,負責全程運輸,直到收貨人的貨倉或工廠倉庫交箱為止。這種全程連線運輸，稱為"門到門"運輸。
（2） 門到場（door to cy）: 由發貨人貨倉或工廠倉庫至目的地或卸箱港的集裝箱裝卸區堆場。
（3） 門到站 （door to cfs）: 由發貨人貨倉或工廠倉庫至目的地或卸箱港的集裝箱貨運站。
（4） 場到門（cy to door）： 由起運地或裝箱港的集裝箱裝卸區堆場至收貨人的貨倉或工廠倉庫。
（5） 場到場 （cy to cy）： 由起運地或裝箱港的集裝箱裝卸區堆場至目的地或卸箱港的集裝箱裝卸區堆場。
（6） 場到站 （cy to cfs）： 由起運地或裝箱港的集裝箱裝卸區堆場至目的地或卸箱港的集裝箱貨運站。
（7） 站到門 （cfs to door）： 由起運地或裝箱港的集裝箱貨運站至收貨人的貨倉或工廠倉庫。
（8） 站到場 （cfs to cy）： 由起運地或裝箱港的集裝箱貨運站至目的地或卸箱港的集裝箱裝卸區堆場。
（9） 站到站 （cfs to cfs）： 由起運地或裝箱港的集裝箱貨運站至目的地或卸箱港的集裝箱貨運站。
整箱貨 （full container load 簡稱：FCL）
拼箱貨的相對用語。由發貨人負責裝箱、計數、積載並加鉛封的貨運。整箱貨的拆箱，一般由收貨人辦理。但也可以委託承運人在貨運站拆箱。可是承運人不負責箱內的貨損、貨差。除非貨方舉證確屬承運人責任事故的損害，承運人才負責賠償。承運人對整箱貨，以箱為交接單位。只要集裝箱外表與收箱時相似和鉛封完整，承運人就完成了承運責任。整箱貨運提單上，要加上"委託人裝箱、計數並加鉛封"的條款。
拼箱貨 （less than container load 簡稱：LCL）
整箱貨的相對用語。裝不滿一整箱的小票貨物。這種貨物，通常是由承運人分別攬貨並在集裝箱貨運站或內陸站集中，而後將兩票或兩票以上的貨物拼裝在一個集裝箱內，同樣要在目的地的集裝箱貨運站或內陸站拆箱分別交貨。對於這種貨物，承運人要負擔裝箱與拆箱作業，裝拆箱費用仍向貨方收取。承運人對拼箱貨的責任，基本上與傳統雜貨運輸相同。
箱位數（number of slots）
全集裝箱船所能記載的集裝箱箱數。每一艘全集裝箱專用船，均以20英尺換算單位來表示它的載箱量。
箱位（slots）
在集裝箱堆場上，按照集裝箱相應的尺度畫成有規則的用以指示堆放集裝箱的格狀位置。在箱位上編有號碼，以利裝船。
排號（bay number）
集裝箱在專用船上的橫排積載位置。編號方法，是從船首至船尾依此標明：01，02，03……。
行號（row number）
又稱列號。集裝箱在專用船上的縱列積載位置。有兩種標號方法：一種是自左舷端向右依此標明：01，02……另一種是從中間的左右分標。左舷為單號，由中線向左編為：01，03，05……，中線向右舷編雙號：02，04，06……。
層號（tier number）
集裝箱在專用船上的立體積載位置。編號方法分甲板和倉內兩種。甲板上的編號自上而下依此編號，並在數字前加?quot;D"字。艙內的編號自上而下依此編號，並在數字前加一"H"字。
箱位號（slot number）
集裝箱在船上的積載位置。由六個數字組成，前兩個數字是排號，中間兩個數字是行號，後兩個數字是層號。例如箱位0402D1是表示這個集裝箱積載在第四排右舷第二行甲板第一層。
集裝箱配載圖（pre-stowage plan）
集裝箱船裝箱的計劃圖。裝卸區據以裝箱。配載圖由外輪代理公司（在資本主義國家由集裝箱裝卸區）根據訂艙清單、裝箱但及堆場積載計劃編制。並在船舶抵港徵得船方同意後，即行裝船。如系中途靠港，船上已裝有集裝箱，就應將有關資料電告船上配載，等回電後據以編制。配載圖是由集裝箱船各排每列和分層的橫斷而構成。進行配載時，必須達到如下要求： （1）保證船舶縱斷面的強度和船舶的穩性。 （2）保持理想的吃水差，使船舶取得最好成績的航行性能，即具有良好的操縱性和快速性。 （3）最合理地利用船舶的載重量和艙容。 （4）保證集裝箱在艙內完整無損及在甲板上的安全。 （5）要考慮便於裝卸作業。 （6）多圩靶妒保
『捌』 報關與國際貨運專業英語的介紹
《報關與國際貨運專業英語》內容包括海關職能介紹、貨物和物品申報程序、進出口程序及國際運輸方式、報關與貨運代理單據填制4部分，共18課。《報關與國際貨運專業英語》可作為高等職業院校物流專業、報關專業的專業英語教材，也可以供報關員、國際貨代員、外銷員學習與工作時參考之用。
『玖』 國際貨運代理專業英語的目錄
英文目錄
Unit 1 International Trade
Unit 2 Scope of Freight Forwarding Service
Unit 3 Incoterms 2000
Unit 4 UCP 600
Unit 5 Terms of Shipment in the Contracts for the International Sales of
Goods
Unit 6 Documentary Credit
Unit 7 The Practice of International Ocean Cargo Transportation
Unit 8 Chartering Business
Unit 9 Marine Bills of Lading
Unit 10 Ocean Freight Rates
Unit 11 Marine Cargo Insurance
Unit 12 Customs and Port Proceres
Unit 13 International Rail and Road Transport
Unit 14 General Features of Consolidation
Unit 15 Muhimodal Transport
Unit 16 Logistics
Unit 17 E-business and E-commerce
Unit 18 Business Correspondence, Telex and Fax
Unit 19 Air Freight
Unit 20 The Air Waybill
Unit 21 Air Cargo Charges and Rates