物流專業的就業待遇

① 物流管理專業前景及就業方向

就業前景
在我國，物流還屬於新興產業，但近年來國內經濟增長對物流行業的需求越來越大，電子商務的普及更加顯示出物流市場的潛力和發展廣闊的前景。因此，物流管理專業的小夥伴們需要發愁的不是能否找到工作，而是怎樣在令人眼花繚亂的工作中做出正確的選擇。
現代物流是將信息、運輸、倉儲、庫存、裝卸搬運以及包裝等物流活動綜合起來的一種新型集成式管理，即在傳統物流的基礎上，引入高科技手段，運用計算機進行信息聯網，並對物流信息進行科學管理。因此，從物流產業的各個方面入手，小夥伴們可以在工廠、物流企業、貿易公司、貨運公司、港口和海關從事采購、倉儲、運輸、客服、出納和運營管理等方面的工作。

就業方向
物流采購供應鏈在企業的經營中具有重要的地位，對采購供應鏈及其資源的有效利用可以在很大程度上改善和提升企業的整體管理水平，增強企業的競爭力。所以，對於物流采購管理感興趣的小夥伴們可以在這個方向上發展，以管理崗位為目標，從較為基礎的工作做起。
采購部門的工作主要是對供應商進行實地考察，開展商務談判並簽訂供貨合同，平時建立供應商檔案資料庫；制定產品采購計劃，下達訂單並對進度跟蹤管理；負責驗收產品進貨質量及數量；配合財務部門做好采購產品貨款支付工作；負責訂單管理工作等。
從事采購類的工作，小夥伴們常會和很多供應商來往，涉及到談判，所以首先要有良好的溝通能力，並且懂得商務禮儀和談判技巧 。現在國內的物流行業越來越國際化，良好的英語應用能力可以幫助你獲得更大的發展空間。另外，處在這個崗位上，一定要堅守職業道德，這樣你的職業發展之路才會走得又穩又長遠。
職業發展：采購專員——采購工程師——采購主管——采購總監
倉儲方向
倉儲類的工作主要負責商品入庫、在庫及出庫管理，具體工作是負責商品的收發和儲位管理，將物料歸位以便存取，另外進行商品的在庫養護及盤點。
從事倉儲類工作的小夥伴們執行力要強，對於商品的入庫、出庫要嚴格的按照程序進行檢查，不得馬虎，否則會造成巨大損失；為了使商品在倉庫中保存完好，小夥伴們要熟悉庫存商品的特點，清楚各類商品的放置和保管條件，涉及到冷藏、國際倉儲等特殊的商品，也要清楚相應的管理流程。
雖然物流行業也湧入了眾多其他專業的應聘者，但倉儲類工作首先要求扎實的物流專業知識，尤其是倉儲管理知識。所以，物流管理專業出身的小夥伴們具有專業優勢，求職過程中更具競爭力。
職業發展：倉儲物流專員、倉儲理貨員、倉儲管理員——倉儲物流主管——倉儲經理
運輸方向
運輸配送方向是物流行業中十分重要的環節。在這個快節奏的時代，物流的快慢、商品完好與否直接影響到客戶對公司的評價。運輸方向的基礎崗位有運輸協調員、運輸操作員和運輸司機等，適合剛畢業的小夥伴們積累經驗。
運輸類工作內容包括監控日常運輸，改善工作流程；控制運輸成本，降低費用，定期提供運營情況及預算報告；調查、分析國內運輸市場行情，拓展運輸渠道；定期評估供應商的服務，維護客戶關系；制定合理的運輸方案，做好相關運輸單據的整理匯總。
小夥伴們雖然還不熟悉貨運市場行情，但為了在應聘中增加成功的籌碼，至少要具有較強的組織管理能力、理解能力和溝通能力，最好提前做下功課，熟悉海關監管運輸、國內運輸操作流程、交通法規和交通事故的處理流程。
職業發展：物流運輸專員、物流管理員、物流操作員——物流主管——物流經理
運營管理方向
事實上，物流管理方向最對口的還是管理類的職位，但是因為小夥伴們缺乏豐富的工作經驗，承擔不起管理的工作，一般建議選擇一個適合自己的部門從底層崗位開始，一步步向著管理層晉升。
不過，小夥伴們還有一個更為直接順暢的途徑可以選擇，即面試公司的管理培訓生。招聘管理培訓生一般是企業為自己培養儲備幹部的方式，咱們會在不同部門的基礎崗位上進行輪崗，有利於快速成長，有著管理夢的小夥伴們可以大膽嘗試。
除了在企業工作，小夥伴們還可以通過考公務員或者參加各級事業單位的招聘考試進入海關、海事局、物資儲備局及其他政府經濟管理部門。
總的來說，國內的物流業還停留在初期階段，同時物流管理專業的小夥伴們剛進入行業，理論豐富而實踐經驗不足。所以無論從事哪個方向的工作，小夥伴們都要做好在基層工作吃苦歷練的心理准備。從另一個方面來看，正是因為物流行業的不成熟，小夥伴們在這個行業的發展空間才會更大，更有上升和前進的動力。

② 物流管理就業前景怎麼樣

物流是復21世紀的朝陽產業制，未來10年，社會對現代物流系統的需求越來越大。物流人才特別是中高級管理人才嚴重短缺，物流專業已成為熱門專業。現代物流業是一個兼有知識密集和技術密集、資本密集和勞動密集特點的外向型和增值型的技術服務行業。該專業憑借學校百年老校的工程背景，將技術與管理相融，訓練物流管理和營運實務的各種技能。我校物流專業有良好的實習實訓環境，校內建設有可模擬模擬、頂崗培訓物流企業內部的運輸、倉儲、配送管理等業務的現代物流實訓基地，還與遠成物流、德邦物流、順豐速運、蘇寧電器、好又多、富士康、華碩等知名企業建立了廣泛的校企合作關系。同時，物流專業還攜手四川大學開通了進修自考本科課程，學生有機會獲取本科學歷及學士學位證書。
■□就業方向:學生畢業後可在物流企業或生產製造企業、電子商務企業、大型連鎖商業、外貿進出口企業從事物流管理工作。畢業生發展空間大，許待遇優厚，多學生已經走上管理崗位，成為企業的骨幹。
物流現在的就業形勢還行，不過學的人太多了，可替代性也很高。
財會也屬於學得人比較多的，但是屬於越老越吃香的職業，以後不會擔心失業。這一點物流專業是比不了的。
歡迎登錄長風網獲取最新物流資訊。

③ 物流管理專業就業前景

大型的央企：有作為第三方物流提供商的央企，如中遠，中海，中外運等;還有些作為能源，電信等壟斷性的央企也招聘物流的學生，只要有物質的地方都可以有物流的學生，這幾年隨著物流被逐漸得到重視，這些企業考試招聘物流的學生。
第三個就是製造型企業裡面的采購、倉儲和現場管理都可以招聘物流的學生。這些企業也意思到了縮減采購周期、減低庫存和銷售、逆向物流的重要性。
還有的就是服務於外貿企業，報關、報檢等。這些人剛開始是很困難，面臨著工資和勞累的壓力，但是越做越熟練也就越吃香了。
還有就是國內的快遞，零擔物流企業，它們雖然是物流企業，但是招的物流的學生並不多，主要是按照職能(財務，人力資源)等進行招聘。進入裡面工作事物繁雜，成長的速度不快。
按照具體職位來講可以從事調度員、報關報檢員、物流專員、供應鏈專員、現場管理、倉庫管理員等物流相關的職位。
工資待遇
截止到 2013年12月24日，143079位物流管理專業畢業生的平均薪資為 3664 元，其中10年以上工資1000元，0-2年工資3131元，應屆畢業生工資3757元，3-5年工資4291元，6-7年工資6586元，8-10年工資7966元。
招聘要求
針對物流管理專業，招聘企業給出的工資面議最多，佔比84%;不限工作經驗要求的最多，佔比36%;大專學歷要求的最多，佔比47%。
同類專業排名
物流管理專業在專業學科中屬於管理學類中的工商管理類，其中工商管理類共17個專業，物流管理專業在工商管理類專業中排名第8，在整個管理學大類中排名第12位。
在工商管理類專業中，就業前景比較好的專業有：市場營銷，會計學，人力資源管理，電子商務，商品學，旅遊管理，財務管理，物流管理，審計學等。

④ 物流管理專業的就業前景怎樣

應該還不錯。現在物流管理比較熱，但是據說物流管理這個專業是比較空的，因為這個工作是實際當中應用性很強的，大都是在工作中學來的。

⑤ 物流管理專業好不好

雖然說物流專業已經是很普遍的一個專業了，但是我覺得物流專業現在應該還是比較好就業的，因為看似已經發展到極限的物流專業，其實還有很大的發展空間，比如說馬雲曾經提到過的p2b就是很好的一個概念，線上與線下結合也是物流發展的一個未來趨勢，如果這個行業想要發展得越來越好的話，必須需要一批專業的人才，而這些專業的人才就需要從一些應局畢業生當中選拔出來，所以我覺得物流專業依然沒有達到發展的頂峰，應該還有很好的就業前景，那麼大學生想要從事這個專業的話，我們需要提前做好以下幾個准備：

3、盡早打通人脈關系

最後一點我們需要注意的是，應該盡早的打通自己的人脈關系，其實人脈關系對我們個人發展來說還是比較重要的，比如說我們畢業之後可能需要別人的一些推薦，才能有更好的機會，所以我建議大家在實習期間就應該努力的去結交自己的人脈。

⑥ 物流管理專業將來可以從事什麼工作就業前景好不好

如果是物流管理專業，將來可以從事關於物流方面的工作。另外也可以去電商企業進行相關的工作。
一般來說，物流管理專業就業前景還是比較好的。如果將來做的崗位高的話，那麼薪資待遇就更加的高了。它往往可以從事物流管理相關配送等工作。

⑦ 物流工程的就業前景怎麼樣

答主是一名物流工程專業的在讀研究生，針對畢業之後的就業前景，我也查了很多資料，下面談談我的看法。

認為物流工程專業畢業之後去分揀快遞這是一個很狹隘的看法，物流工程比送快遞復雜多了。快遞只是物流眾多環節中的一環。直白一點說，送快遞只是按照收貨地址或者運輸路線將貨物送到即可，而物流管理還包括采購、存儲、庫存、運輸等問題，是一個完整的體系。

具體有公司內部的原材料的采購、采購助理、與上游供應商洽談；終端的客戶的銷售服務，訂單處理；生產管理或者運營經理，庫存管理、庫存控制的數據分析；運輸線路優化；若想進比較厲害的外企，還需具有良好的英語能力。

物流專業的人才已經是我國急缺的人才之一，人才缺口達60萬，就業市場還是比較廣闊的。

謝謝閱讀~

⑧ 學物流管理專業就業前景好不好

物流行業就業面很廣,差不多每個公司都需要物流人才，但是每個公司的需求量都非常的少(專業物流公司除外)，一般都是1-2個,所以競爭壓力很大,對個人素質要求很高，要想找個好工作,不要考什麼物流認證,沒有多大的用處，多加強一下英語運用能力的提高,特別是口語,很重要!不過自考物流比較難考 要考32科4個中級證兩個高級證兄弟自考想來那讀呢??? 江西自考靠考點 .物流管理專業前景看好 http://www.sznews.com 2008-09-18 15:27 深圳新聞網 【字型大小：大中小】物流專業人才已被列為我國12種緊缺人才之列，如果按照我國物流服務業的就業達到總就業人口的5%這個保守估計，將可以提供大約1500萬個新的就業崗位。而目前，僅廣東省就缺口100萬。「物流」是一個新興的朝陽行業，在中國尚處於發展階段。但我國目前只有9所大學開設了物流專業，高端的專業管理人才匱乏，人才供需的巨大缺口意味著更多的機遇和發展空間，意味著更優厚的薪資和待遇。數據顯示，在物流業相對比較發達的北京、上海、廣州、深圳四地，儲運經理年薪較高者在21萬-26萬元左右；進出口事務主管年薪高位數在8.1萬-9.5萬元左右；而一般的物流管理員（IT行業）年薪水平則在5.3萬-6.2 萬元之間。經深圳大學及省考試中心批准，愛華教育機構繼續面向社會招收2008級(春季班) 物流管理本科自考小考班新生。物流專業人才已被列為我國12種緊缺人才之列，如果按照我國物流服務業的就業達到總就業人口的5%這個保守估計，將可以提供大約1500萬個新的就業崗位。而目前，僅廣東省就缺口100萬。「物流」是一個新興的朝陽行業，在中國尚處於發展階段。但我國目前只有9所大學開設了物流專業，高端的專業管理人才匱乏，人才供需的巨大缺口意味著更多的機遇和發展空間，意味著更優厚的薪資和待遇。數據顯示，在物流業相對比較發達的北京、上海、廣州、深圳四地，儲運經理年薪較高者在21萬-26萬元左右；進出口事務主管年薪高位數在8.1萬-9.5萬元左右；而一般的物流管理員（IT行業）年薪水平則在5.3萬 -6.2萬元之間。 我國物流產業興起於上世紀90年代，起步雖晚，但發展勢頭強勁，到2003年我國物流市場的規模已達到2400億元，預計在今後幾年仍將會以每年30%的速度增長。與此同時，專業人才缺乏的問題也浮出水面，據最近的調查，目前國內物流人才的需求缺口達到600餘萬人，其中物流信息管理人才又成為行業內最緊缺人才。作為新興產業，由於准入條件較低，人員素質良莠不齊，整個物流行業的薪酬水平和其他行業相比沒有明顯優勢。現在在職的物流從業人員基本上都是負責倉儲和貨物流通的最基礎的職員，這些物流從業人員中受過系統職業教育的人相對很少。而懂得物流信息化的人更是難尋，因為對物流信息化人才的要求是要了解整個物流的過程，能通過IT的技術把不同的系統無縫地連接在一起，滿足不同客戶的特定需要。對一個IT人員來說，建一個系統很容易，但能把不同的系統連接起來，以滿足不同客戶的特定需求卻是比較困難的。由於國內學科教育的交叉性不強，計算機專業的畢業生對物流的流程「一竅不通」，而物流專業的畢業生在IT方面的技能又不過硬。國內目前還沒有物流信息技術方面的畢業生。從長遠來看，在行業逐步成熟、人才素質越來越高的前提下，社會對物流行業的整體需求持續增長，業內核心崗位的薪酬會有大幅增長。目前國內物流人才的短缺，並不是總量上的短缺，而是掌握現代物流管理技術的實用型人才的短缺，也就是懂得建立在信息系統平台上物流供應鏈管理的綜合性人才的短缺。事實也證明，很多所謂的只掌握物流基本概念基本知識的「物流人才」在為找不到工作而發愁，而掌握物流信息管理技術的人才卻能拿到很高的薪水。業內人士表示，目前以廣東為例，一般物流人員的月薪在2500元左右，真正好的物流信息管理管理人員，月薪 5000元至10000元都不算多。隨著加入WTO，3年物流業保護時間的到期，國外先進的管理和技術將為國內物流業帶來巨大的競爭壓力；同時，迫使國內物流業不得不採取各種手段進行產業升級，而物流信息作為能顯著提高經營效率，在一定成本條件下，能為客戶提供更好的服務，已日益得到企業經營者的重視；越來越多的物流企業或企業物流部門把信息技術作為提升自己競爭力的法寶之一，他們把信息系統對內作為作業的必須平台，對外，將必要的客戶關心的數據與客戶進行共享。因此，未來作為物流從業人者，無論是業務操作人員還是一般管理人員或高層管理者，都必須掌握物流信息技術這一項物流關鍵核心技能。信息系統平台的建設和使用，催生了物流信息化人才的急迫需求。而從目前的現狀來看，越來越多的企業已經或正在建立信息系統，但發現員工的信息技術能力卻跟不上系統所要求達到的目標；系統雖然建好了，員工的思想認識和實際使用水平卻無法在短期內得到提升。於是企業不得不想辦法從人才市場或其他途徑高薪挖取既有傳統物流從業經驗又掌握信息系統操作和管理技能的人才；

⑨ 物流管理專業的就業方向，謝謝

1.簡單的說,就是:物流管理的就業方向:物流公司、貨運公司、貨貸等等。
2.我是物流管理專業畢業的。
就業方向是
國際貿易,國際貨代,進出口貿易,船務公司。
基本上進出口貿易不錯,其次是船務公司,最後是貨代。
就是這些就業方向。如果你英語好,六級很早通過,IBT考過,高級口譯,還有二外,那麼你可以進入外資公司駐滬辦事處的貿易代表助理了。
3.考研方向:一定要打好英語、數學等專業基礎課程的功底;這樣向上可考研,向外可好就業;
就業方向:目前口語較好便於找國際物流有關的工作;在學好專業課的同時,注重通過實驗、模擬等方式增強實際操作能力,諸如各種課程設計,提升實際能力,便於就業選單位.
現在物流專業人才奇缺已經成為制約我國物流發展的重要因素。物流專業人才已被列為我國12類緊缺人才之一,有人預測,全國急需600萬物流專業人才。
就業前景:畢業生可到加工製作企業、國家和省市級經濟管理部門、內外貿公司、工商企業以及物流中心,從事與物流相關的運輸、倉儲、物流管理等工作。
4.其實多注意點你就會發現,所謂的熱就是因為國家需要,而不是因為市場需要,現在的物流管理就是這樣的。局外人認為是一個好專業,局內人也認為這個專業很有前途,他們說的都沒有錯,錯就錯在「國家需要」上,因為就目前來說,中國的製造業的蓬勃發展,但是運輸、庫存,包裝加工,庫存等好多環節由於成本高,利潤低,而且資金回收的慢,所以人們都不願意加入這個行列,在這種情況下,國家政策這根指揮棒就起了作用。它直接導致了物流業的發展,因此就業時就不是很容易。
順便說一下,對於初學者來說物流管理和其他的經濟學專業一樣,本身的涵蓋面很廣,要學很多知識內容,但相對於其他專業來說,它又是一門專業性很強的學科,因為它的內容和其他專業不能通容。不過當你學到比較高的一個層次的時候,這種差別就消失了。
順便再給你點資料,2006年以前拿到行業內認可的助理物流師證的有12000人,高級物流師200多人。
5.目前,教育部已經批准75所高校開設物流管理專業。該專業主要側重培養具備物流管理、規劃、x設計等較強實務運作能力的高級現代物流管理人才。畢業生適宜到國家和省區市各級經濟管理部門、內外貿公司、工商企業以及物流中心從事物流和與之相關的運輸、倉儲、物流管理工作。
參考資料:
http://www.eshangxue.com/blog/?action_bbs.htm
期待你的滿意啊~~10.1國慶快樂啊~~