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汽車設計師需要哪些證書資格證

發布時間: 2020-11-19 01:25:14

㈠ 汽車整車設計都要掌握什麼知識,做汽車整車設計有什麼職業等級證書嗎

還是簡單明了的好:
1.技術上的,你要明確,你所說的整車設計是哪方面,總布置工程類內的,或是造型設計類的,
2.心理上的,已經容開始工作了,一般公司會安排新員工的各種培訓,如果你希望自己可以更快的上手、晉升,只要把領導安排的每項工作和學習認真做好就可以了,
3.能力上的,計算機設計能力是必要的,如果是工程師要掌握CATIA是必須的,還有是你相關專業的軟體,主要是分析類的,如果造型類的(估計你不是)需要更多的技術,可以找我詳談。

㈡ 怎樣才能成為汽車外形設計師(需要什麼條件

別聽他胡扯,我就是汽車設計師,首先,糾正一下,不叫外形設計師,准確的稱謂應該是內外飾設計師,也就是說從造型的設計來講是分內飾和外飾的,另外我可以負責任的告訴你,外飾設計師不需要了解任何工程學,在車企里分工是很明確的,工程問題由工程師解決,內外飾設計師的任務就一個,把車設計得更漂亮,讓消費者更想買。所以汽車設計師都是半個畫家,需要具備很高超的手繪能力,非常高超,另外還要對3維立體有很好的認識

㈢ 怎樣才能成為汽車外形設計師(需要什麼條件)求解答

具備本科研究生及其以上的學歷,持有英語六級以上資格證書,機械汽車相關產業課程經歷,且成績優異,主攻設計製作專業的優秀學生,在工廠實習超過一年且表現優秀,直接接觸過相關教育和培訓,最後需要相關單位機構嚴格的考試和面試,通過後取得資格證書--------汽車外形設計師!!!!路漫漫其修遠兮·········努力!!!!
想要成為汽車外形設計師,那肯定會費很多神的,花費大量的金錢時間和精力,你要有心理准備和足夠的決心,不然,就最好不要涉足~~~

㈣ 我是學汽車設計的能告訴我我的專業需要什麼資格資格證嗎急!!!

其實搞汽車設計說實在話,是一個涉及到好多經驗和學科的工作。上手當然也不算難,我們公司大學畢業的二年之後就成為部門的骨幹了。(當然和人員流動大有關系)。但是要想干好確實也不容易。因為:
1、上大學時,一定要學好這幾門課。甚至要學的熟而又透。《汽車構造》、《汽車理論》《發動機原理》《汽車設計》。裡面的內容要爛熟於心,這樣會給你打下一個堅實的理論基礎。
2、上班後,要多跟有經驗的同時學習。至於設計的工具軟體方面:各個公司是不同的,但以CATIA居多。建議精學一門三維軟體。
3、注意了,這條是你能不能稱為優秀設計師的一個先決條件,那就是:在盡可能短的時間內,搞熟悉(注意:這里不是搞清楚,而是要搞熟悉)汽車製造的四大工藝。不然,製造工藝保障不了你的設計,舉個例子來說:假如你設計的造型非常精緻,但沖壓的模具不能夠製造出來,你的設計也是白費。
好了,就說這么多,總結起來就是三點:理論要扎實,工藝要熟悉,三維軟體要精通。
至於資格證什麼的,國家沒有明確的規定。企業會給你的(比如設計員,設計師什麼的)。

㈤ 現在當一名汽車設計師需要做些什麼

這個問題啟飛汽車設計在其他的問題裡面有具體的講解,可以關注我問答的問題找到。

再重新給大家梳理下:

1.了解汽車設計崗位

汽車設計是一個很大的系統 ,它包括車身,內外飾,底盤設計, 總布置設計, 整車CAE等。不需要每個系統都一個人掌握的。

車身是負責汽車設計上面的鈑金件(機罩,頂蓋,側圍,後背門,側門等)結構設計

內外飾主要負責汽車設計中的注塑件(前,後保險杠,門護板,儀表系統)結構設計

底盤主要是負責汽車設計中(懸架,制動,傳動。轉向)校核分析選型計算。

總布置主要負責汽車設計中(法規,人機,下車體)校核,分析。布置,舒適性校核。

整車CAE 整車動靜剛度,強度,模態,NVH ,CFD,外流場相關,熱管理分析,內流場相關

上面說的是工程設計領域,還有造型。

造型統稱工業設計師。有兩個大分枝:負責手繪。負責數字化建模

2.結合自己現狀選擇合適崗位

假如您現在從事沖壓模具行業,可以轉行做車身設計,加入您從事注塑模具,可以轉行做內外飾設計,如果您喜歡建模畫圖,那可以選擇車身,內外飾,如果您喜歡分析,校核,計算,模擬,可以選擇總布置,底盤,cae,當然如果您喜歡美學,可以考慮造型崗位。

如果您從事零部件的可以考慮往 車身,內外飾,總布置 底盤轉。

如果是一個大學生。根據我剛剛說的是喜歡畫圖建模還是分析校核,報告等。

3.了解全面知識體系

肯定要了解某一個具體崗位的知識體系。例如我這邊以總布置舉例:

1.整車開發技術管理: ;整車開發策略,技術路線制定 ;法規符合性校核;整車級技術文件管理(含整車裝配技術條件、使用手冊、力矩清單等); EBOM管理

2.總布置及人機方案方案制定: 整車機械結構布置 ;整車人機工程布置;整車總布置圖編制 ;整車DMU校核及布置問題分析、整改方案制定及實施

3.對標管理: 對標需求管理 、工程對標實施、對標車輛管理

4、負責整車總布置開發工作;

5、負責整車BENCHMARK分析研究;

6、負責整車性能開發;

7、負責繪制總布置圖,組織編制、審核技術文件;

8、負責標准法規、人機工程設計校核;

8、負責內外造型的工程可行性分析。

學習方法:

這些工程領域看書,作用不大,書上理論性太強,實際工程實戰90%用不上。找一個好的培訓學習下,提高效率。快速了解設計的核心。把課程裡面的案例都一個個完成,基本上能夠了解一個產品開發的輸入條件,輸出內容及標准,設計規范標准,流程。面試的時候把簡歷潤色下,基本上ok。

㈥ 成為汽車設計師的條件有哪些

汽車工程師,以及汽車設計師,必須在專科以上學歷才可以報考,而且必須從事與汽車相關專業的職業才可以考。以下是具體要求:
一,教育培訓: 專科以上學歷, 車輛,電子,機械相關專業。
二,工作經驗: 熟悉整車性能和國際標准,熟悉汽車零配件測試標准和過程;熟悉汽車項目開發流程;具備較強的分析能力,包括組件及系統的有限元分析、運動學、動力學分析等等;熟練應用三維 UG ,CATIA, pro|e 至少熟練一種,二維CAD軟體有較強的設計才能。

㈦ 汽車設計方面含金量較高的證書

汽車設計基本上不太需要考什麼證書,公司也不太重視這方面,主要是你做過的項目以及經驗,這個是公司看重的方面,你可以准備下項目設計實例等

㈧ 成為汽車設計師是否要經過考證

現在的汽車來設計師不只自是純粹設計外觀了。汽車工業需要多方面的人才。以奇瑞為例,它現在招聘的汽車設計師需要設計如下幾個方面:1.轎車總布置、底盤、車身(內外飾、結構、造型)設計。2.整車電路及電器零部件開發設計。3.變速器、發動機及其電噴設計。並且熟練應用Pro/E、UG、Catia等軟體。4.大學里學的是汽車、電子、發動機等方面。

㈨ 汽車設計師需要具備什麼樣的素質

1.對汽車的熱愛 ——要創造汽車,就必須有對汽車追求不懈的本能的熱情和敏感的洞悉能力。可以肯定全世界的汽車設計師都熱愛他們的工作,「血液中流動著汽油」是汽車設計師的一致特點。 ▲ 汽車設計師未必要深究技術數據,但對總體布局要透切了解,才能做出完善合理的設計。 2.汽車專業知識 ——包括認識性能、功能、技術和生產工藝等等。由於汽車非常注重使用性,設計師必須知道各種設計會帶來怎樣的效果,譬如不同的車尾造型所得的空氣動力學效果,前後懸的長度對操控性的影響,車內布局所涉及的人體工程學,還有各種部件的選材、成本和加工方法等等。這些知識決非一朝一日就可以掌握的,而且還要融會貫通、綜合運用。 ▲美術功底、專業知識及表達能力都是設計師必備的素質。 3.創造力——豐富的想像、創新能力和前瞻性是必不可少的,這是設計師與工程師的一大區別。工程設計採用計演算法或類比法,工作的性質主要是改進、完善而非創新;造型設計則非常講究原創和獨創性,設計的元素是變化無窮的線條和曲面,而不是嚴謹、繁瑣的數據,「類比」出來的造型設計不可能是優秀的。 4.美術功底——簡單而言是畫畫的水平,進一步說則是美學水平和審美觀。可以肯定全世界沒有一個設計師是不會畫畫的,「圖畫是設計師的語言」,這道理也不用多說了。雖然現今已有其它能表達設計的方法(如計算機),但紙筆作畫仍是最簡單、直接、快速的方法。事實上雖然用計算機、模型可以將構思表達得更全面,但最重要的想像、推敲過程絕大部分都是通過簡易的紙和筆來進行的。 ▲ 計算機運用技能已經越來越重要。 5.設計技能——包括油泥模型製作的手工和計算機設計軟體的應用能力等等。當然這些技能需要專業的培養訓練,沒有天生的能工巧匠,但較強的動手能力是必須的。 6.工作技巧——即協調和溝通技巧。這里牽涉到管理的范疇,但由於設計對整個產品形象、技術和生產都具有決定性的指導作用,所以善於協調、溝通才能保證設計的效率和效果。這是對現代設計師的一項附加要求。 7.市場意識——全世界的汽車都是造來賣的。雖然也有天馬行空的概念車,但造它們的目的還是為了探索市場從而賣車。汽車設計師是藝術家,也是產業家,尤其在投產車型的設計中必須作生產(成本)和市場(顧客的口味、文化背景、環境氣候等等)的考慮。脫離市場的設計肯定不會好賣,那設計師也不會好過。這聽來有些惟利是圖,但創造受歡迎的產品又何嘗不是為人類謀幸福呢?

㈩ 成為一名汽車設計師需要掌握哪些知識

好好規劃自己的路,不要跟著感覺走!根據個人的理想決策安排,絕大部分人並不指望成為什麼院士或教授,而是希望活得滋潤一些,爽一些。那麼,就需要慎重安排自己的軌跡。從哪個行業入手,逐漸對該行業深入了解,不要頻繁跳槽,特別是不要為了一點工資而轉移陣地,從長遠看,這點錢根本不算什麼,當你對一個行業有那麼幾年的體會,以後錢根本不是問題。頻繁地動盪不是上策,最後你對哪個行業都沒有摸透,永遠是新手! [2]可以做設計,切不可沉湎於設計。千萬不可一門心思鑽研設計!給自己很大壓力,如果你的心思全部放在這上面,那麼註定你將成為孔乙己一類的人物!適可而止為之,因為設計只不過是你今後前途的支柱之一,而且還不是最大的支柱,除非你只願意到老還是個設計師! [3]不要去做設計高手,只去做綜合素質高手!在企業里混,我們時常瞧不起某人,說他「什麼都不懂,憑啥拿那麼多錢,憑啥陞官!」這是普遍的典型的設計師的迂腐之言。8051很牛嗎?人家能上去必然有他的本事,而且是你沒有的本事。你想想,老闆搞經營那麼多年,難道見識不如你這個新兵?人家或許善於管理,善於領會老闆意圖,善於部門協調等等。因此務必培養自己多方面的能力,包括管理,親和力,察言觀色能力,攻關能力等,要成為綜合素質的高手,則前途無量,否則只能躲在角落看顯示器!設計以外的技能才是更重要的本事!!從古到今,美國日本,一律如此! [4]多交社會三教九流的朋友!不要只和設計師交往,認為有共同語言,其實更重要的是和其他類人物交往,如果你希望有朝一日當老闆或高層管理,那麼你整日面對的就是這些人。了解他們的經歷,思維習慣,愛好,學習他們處理問題的模式,了解社會各個角落的現象和問題,這是以後發展的巨大的本錢,沒有這些以後就會笨手笨腳,跌跌撞撞,遇到重重困難,交不少學費,成功的概率大大降低! [5]知識涉獵不一定專,但一定要廣!多看看其他方面的書,金融,財會,進出口,稅務,法律等等,為以後做一些積累,以後的用處會更大!會少交許多學費!! [6]抓住時機向工程管理或行政方面的轉變!要想有前途就不能一直搞設計,適當時候要轉變為管理,前途會更大,以前搞設計也沒有白搞,以後還用得著。搞管理可以培養自己的領導能力,培養自己的市場概念和思維,同時為自己以後發展積累龐大的人脈!應該說這才是前途的真正支柱!!! [7]逐漸克服自己的心裡弱點和性格缺陷!多疑,敏感,天真(貶義,並不可愛),猶豫不決,膽怯,多慮,臉皮太薄,心不夠黑,教條式思維。。。這些設計師普遍存在的性格弱點必須改變!很難嗎?只在床上想一想當然不可能,去幫朋友守一個月地攤,包準有效果,去實踐,而不要只想!不克服這些缺點,一切不可能,甚至連項目經理都當不好--盡管你可能設計技術不錯! [8]工作的同時要為以後做准備!建立自己的工作環境!及早為自己配置一個工作環境,裝備電腦,業余可以接點活,一方面接觸市場,培養市場感覺,同時也積累資金,更重要的是建立自己的網路,咱搞技術的沒有錢,只有技術,技術的代表不是學歷和證書,而是人脈,有了這些,等待機會,否則,有了機會也抓不住! [9]要學會善於推銷自己!不僅要能幹,還要能說,能寫,善於利用一切機會推銷自己,樹立自己的品牌形象,很必要!要創造條件讓別人了解自己,不然老闆怎麼知道你能幹?外面的人怎麼相信你?提早把自己推銷出去,機會自然會來找你!搞個個人主頁是個好注意!!特別是培養自己在行業的名氣,有了名氣,高薪機會自不在話下,更重要的是有合作的機會... [10]該出手時便出手!永遠不可能有100%把握!!!條件差不多就要大膽去干,去闖出自己的事業,不要猶豫,不要彷徨,幹了不一定成功,但至少為下一次沖擊積累了經驗,不幹永遠沒出息,而且要干成必然要經歷失敗。

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