廊坊建迅教育

㈠ 新加坡莱佛士教育集团怎么样啊

新加坡莱佛士教育集团成立于1990年，是目前亚太地区规模最大的专业跨国教育集团。集团先后在新加坡、中国、印度、印尼、越南、马来西亚、泰国、蒙古、澳大利亚、新西兰、柬埔寨、斯里兰卡设立学院，至今在亚太地区12个国家32个城市，投资并管理着34所高等教育学院。共有超过31,000名学生就读于旗下学院提供的硕士、本科、专科各层次的学历教育及高等非学历职业教育课程和项目。为了响应中国教育部提倡的“将国际优质高等教育资源引入国内”号召，新加坡莱佛士教育集团于1994年正式进入中国。在与中国纺织大学（现名为东华大学）成立了国内第一个中外合作办学学院——东华大学-莱佛士国际设计专修学院后，莱佛士先后又与中国其他地区的多所大学建立中外合作学院和项目，其校际平台已经扩展到北京、上海、天津、广州、香港等城市。同时，依托中国民办教育迅速发展的背景，莱佛士自2006年开始投资民办学院，并于2008年在河北省廊坊市政府支持下，斥资20亿元整体收购了廊坊东方大学城，为14所院校36,000名学子提供教育配套服务。至此，莱佛士在中国的投资总额超过了35亿人民币。伴随着中国在全球化经济发展中扮演着越来越重要的角色，也必将进一步提升对高素质的国际化人才的需求。新加坡莱佛士教育集团将继续以培养具有创造性、创新精神以及国际化视野的优秀人才为己任，为帮助推动中国以及亚太地区的高等教育事业以及经济文化发展做出自己的贡献。 成功源于设计 “成功源于设计”——新加坡莱佛士教育集团的创立口号，既契合莱佛士主推的设计类高等创新教育，也蕴含“成功需要用心的规划与实践”这一哲理。新加坡莱佛士教育集团凭借出色的创新设计类、商业类专业教育在国际上享有盛誉，尤其在时装、设计、时尚、商业等专业教育领域占领先地位 。为了更多学生有机会接受来自世界各地的优质师资和先进教育，新加坡莱佛士教育集团始终致力于传递国际先进教育。新加坡莱佛士教育集团汇聚了来自世界各地的专业人士、先进课程、文化理念，将国外的顶尖设计与商业教育资源引进国内，为学生提供一流的国际化教育氛围与环境，结合国内具体实际，以学生发展为本，培养学生国际化的创新思维和先进理念，帮助他们成为所在专业领域的国际化人才，最终成为同龄人中的佼佼者。“成功源于设计”，新加坡莱佛士教育集团也正按照它当初设立的奋斗目标——“力争成为培养亚太地区一流的国际设计与商业人才的摇篮”而不断前行。新加坡莱佛士教育集团 http://www.raffles.e.cn/ 2882

㈡ 廊坊富士达规模怎么样

廊坊市是环渤海区域一座富有活力、迅速崛起的新兴城市。位于中国河北省中部偏东，北临京都，东与津门交界，南接沧州，西和古城保定毗连。地处北京、天津两大城市之间，环渤海腹地，资源丰富，交通发达，通讯便捷，经济繁荣，素有“京津走廊上的明珠”之称。1989年4月，经国务院批准为省辖地级市，现辖两区两市六县，幅员面积6429平方公里，总人口为392万人。近年来，廊坊市按照“园林式、生态型、现代化”的城市定位，大力营造与国际接轨的综合投资环境和人居环境，全力建设科技教育之城、生态环保之城、会展旅游之城，经济建设和社会发展取得了突出成绩，综合实力和经济总量迅速壮大。在中国率先通过全市区域ISO14001环境管理体系认证，成为ISO14000国家示范区，获得“中国优秀旅游城市”、“全国文明城市创建工作先进市”、“全国科技进步先进市”、“中国人居环境范例奖”、“国家环保模范城”、“国家园林城市”等一批国家级荣誉。
廊坊经济技术开发区是1992年6月经河北省人民政府批准设立的重点开发区，现辖区面积67.5平方公里，总人口13万人。2005年6月，国务院正式批准设立廊坊出口加工区。建区14年来，廊坊开发区按照“高科技、外向型、园林式、现代化”的发展定位和建设全国一流开发区的目标定位，不断把区位优势变为发展优势，努力营造与国际接轨、适宜客商发展的投资环境，扩大对外对内开放，开发区经济和社会事业得到快速发展，电子信息、汽车零部件、食品、新材料等产业的聚集效应和规模效益已初步显现。到2006年10月底，廊坊开发区已有31个国家和地区的客商进区投资，累计注册企业1300家，总投资额490亿元人民币。其中外商投资企业230多家，投资总额15亿美元，累计利用外资9.7亿美元。2005年实现地区生产总值63亿元，工业销售收入100亿元，财政收入9.4亿元，出口额2.4亿美元，成为廊坊市重要的经济增长点和对外开放的窗口

㈢ 廊坊名词解释

廊坊市名称的由来及历史变迁

新华网河北频道 ( 2007-05-29 09:48:48 ) 稿件来源： 河北日报

从一所朱门高宅演变而来的地名

“廊坊本叫侍郎房，一千年前把名扬。一南一北龙凤河，宝井吐珠兆吉祥……”一段歌谣，传唱出京津走廊上的“明珠”——— 廊坊名字的由来。

廊坊名字的由来，与出生在当地的一位历史名人紧密相连。他的名字叫吕琦，曾任五代时期后晋兵部侍郎。吕琦在历史上虽然名气不大，但他的儿子却是赫赫有名。“诸葛一生唯谨慎，吕端大事不糊涂”中的吕端，就是吕琦的儿子，北宋初年曾任宰相。

吕琦在任时，在老家也就是现在的廊坊市区盖了一所大宅院。由于房屋高大，远近闻名，加上房子的主人是兵部侍郎，就成了这一带的标志性建筑，老百姓管它叫“侍郎房”。叫的时间长了，“侍郎房”变成了村名。又经过长期的口传笔写，慢慢地，就演变成为郎房——— 廊房——— 廊坊。

滕中新老人曾在廊坊市党史部门工作多年。老人告诉我们，廊坊在200多年前，还只是一个小村落，那时的名字叫“郎房”。清乾隆十四年《东安县志》(东安，现廊坊市安次区)记载：“郎房，离城(指东安县城，现安次区光荣村)三十里；方位，县城东北路。”那时的廊坊，只有十几户人家。“郎房”演变成“廊房”，源于晚清光绪年间京奉铁路(现京山铁路)的修建。铁路修通后，1897年在郎房村西设立火车站，站牌为“廊房”。滕中新说，这一变化，可能是由于当时修建铁路的勘测人员很多来自北京，在北京前门一带有廊房头条、廊房二条等地名，因此这些早期的铁路修建者将“郎房”写成了“廊房”并被沿用下来。

从“廊房”变成“廊坊”，则是在新中国建立之后。滕中新分析，这可能是当时的人们为了书写好看、方便或者图省事，将“房”写成“坊”。

三角地上成长起现代小城

在廊坊人的记忆中，廊坊的成长与铁路有着密不可分的关系。晚清时期，京山铁路修建并在廊坊设站。随着铁轨的延伸，在原来一片空旷的田野上，客商开始云集，人口与日俱增。短短几年，廊坊从一个不知名的小村落，迅速发展成为一个小镇，并随着义和团“廊坊大捷”蜚声国内。

如今，穿行在廊坊市区笔直宽阔的马路上，高楼林立、绿树成荫……看不到半点过去村庄的影子，曾是高宅大院的“侍郎房”更是早已无迹可寻。

如今从横跨京山铁路的银河大桥西行，便来到了廊坊的“原点”——— 当年的郎房村。老廊坊人将这里称为“三角地”。如果不是当地老人的指点，我们险些与廊坊最古老的元素擦肩而过。窄窄的街道，临街的房屋有的出租作了美容美发店，有的开成了小饭馆。虽然店铺的招牌还不算陈旧，但灰暗、破损的墙体让人一看便知这已是有年头的老屋。紧靠京山铁路的，是已经被废弃了的廊房火车站。这座晚清时期的建筑，历经百年风雨更显寂寞，偶有列车疾驰而过，巨大轰鸣声惊起了在铁皮屋顶上“踱步”的几只麻雀。

随着1989年廊坊新火车站的投入使用和城市的发展，这里渐渐成了“被人遗忘的角落”。如今，这里的老居民绝大多数已经搬走。站在银河大桥上向四周眺望，桥下被一片砖红色填满的三角地在远处高楼大厦的映衬下，反而透出几分沧桑与质朴。对于这片早已失去往日繁华的地方，廊坊人有着特殊的感情：开发一定要与保护并重。或许在不久的将来，这里将成为历史与现代交融、放飞人们怀旧思绪的一个绝好去处。

冲刺环渤海地区园林式生态型宜居名城

经过多年的建设与发展，廊坊建城区面积已达54平方公里，人口超过了40万人。

廊坊人爱这座美丽的城市。他们为这座城市描绘着美好的未来：打造京津之间的新兴城市、高新技术产业和现代制造业基地、园林式生态型宜居名城，把廊坊市区打造成为环渤海区域内“功能齐全、环境优美、生态和谐、可持续发展”，且具有北方鲜明特色的代表性城市。到2010年，廊坊城市规划区面积将达到115平方公里，人口将达到60万。

这个目标正在一步步实现。按照“园林式、生态型、现代化”的要求，围绕组团式发展布局，廊坊市加强市区主城区、万庄新区、开发区“小三点”组团建设，一个具有绿色隔离空间的三角形组团式城市结构已具雏形。

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