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丁类大副培训要求

发布时间: 2020-12-22 21:59:13

Ⅰ 请问11规则,丁类的船长和高级船员需要有哪些专业培训合格证

你好,按照11规则,未满500总吨(或未满750千瓦)船舶上的船长和高级船员需要持有基本安全内培训合格证(Z01)、保安容意识培训合格证(Z07)、负有指定保安职责船员培训合格证(Z08)。如为特殊类型船舶请查看法规库中海船员〔2012〕170号关于印发《中华人民共和国海船船员培训合格证书签发管理办法》的通知,按船舶类型在附件4表格中查看。

Ⅱ 丁类大副晋升丁类船长参加几科目考试几科评估2016年烟台最早什么时间有班

丁类没英语!

Ⅲ 甲类船员,乙类船员,丙类船员,丁类船员有什么区别

一、适任证书的的类别不同:

根据《中华人民共和国海船船员适任考试、评估和发证规则》第九条 适任证书的类别、等级、职务和适用范围的规定:

(一)适任证书类别分为甲、乙、丙、丁类四种。

因此,甲类船员,乙类船员,丙类船员,丁类船员四类船员持有的证书类别是不同。

二、适用职务不同:

1、甲类适任证书适用于:无限航区3000总吨及以上船舶的船长、大副、二副和三副;无限航区主推进动力装置3000千瓦及以上船舶的轮机长、大管轮、二管轮和三管轮等。

2、乙类适任证书适用于:近洋航区3000总吨及以上船舶的船长、大副、二副和三副;近洋航区500至3000总吨船舶的船长、大副、二副和三副;近洋航区主推进动力装置3000千瓦及以上船舶的轮机长、大管轮、二管轮和三管轮等。

3、丙类适任证书适用于:沿海航区3000总吨及以上船舶的船长、大副、二副和三副;沿海航区500至3000总吨船舶的船长、大副、二副和三副;沿海航区主推进动力装置3000千瓦及以上船舶的轮机长、大管轮、二管轮和三管轮等。

4、丁类适任证书适用于:近岸航区未满500总吨船舶的船长、大副、二副和三副;近岸航区主推进动力装置未满750千瓦船舶的轮机长、大管轮、二管轮和三管轮;近岸航区未满500总吨船舶的值班水手;近岸航区主推进动力装置未满750千瓦船舶的值班机工。

三、培训实习条件不同:

报乙类、丙类、水手、机工的必须要经过正式培训单位6个月的专业培训,其中必须经过海员“基本安全”和“精通艇伐”专业培训。乙类丙类水手、机工的船员,获得“考试合格证”后要进行6个月的海上实习(远洋、沿海均可)。

Ⅳ 中专学历以上持有丁类证书想考丙类也要培训

您好!“11规则”取消了学历的要求,强化适任培训。 除了三副升二副、三管升二管职务晋升外,均需要参加岗位适任培训(包括航区扩大、吨位提高和功率提高),并且参加岗位适任培训前需要取得相应的海上服务资历。“11规则”这种调整并不是降低现有的标准和要求,而是理清理顺相关法规规章之间的法律关系,同时也是以人为本、实事求是的体现。 “11规则”并没有否定航海教育的作用,而是按不同层次和类型的航海教育,采取层级管理的模式区别对待。 “11规则”要求的航海教育的类型是全日制,也即非全日制,如函授等方式将不被认可。具有开展全日制航海中专、专科及以上学历教育资格的院校,经中华人民共和国海事局认可后,招收的全日制航海专业学生完成学校规定的教程并取得毕业证书,等同完成三副、三管轮、电子电气员岗位适任培训。这一点在“11规则”的实施细则中进行了明确,需要航海院校和培训机构予以注意。 “11规则”生效前,学员在具有开展全日制航海专科及以上学历教育资格,按照《中华人民共和国船员教育和培训质量管理规则》的要求建立并有效运行船员教育和培训质量管理体系,体系已完全覆盖航海类专业函授教育的各个环节的院校参加航海类专业函授教育,且该院校在开展航海类专业函授教育前,已将教学计划和培养规模向主管机关报备;学员函授前具有不少于12个月海上服务资历,且在校面授和实操训练的时间累计不少于1年,在取得毕业证书后,可以申请参加三副、三管轮适任考试。“11规则”生效后入学的函授教育学生的毕业证书不能等同于完成三副、三管轮岗位适任培训。

Ⅳ 甲类二副考大幅需要什么条件

1、根据《11规则》,甲类二副晋升大副的资历要求为担任二副满12个月,其中至少有6个月是在无限航区的船舶上任职。
2、等级划分:
根据《中华人民共和国海船船员适任考试、评估和发证规则》的规定,适任证书的等级划分如下:
1)按航区划分 分为无限航区、近洋航区、沿海航区、近岸航区(即甲、乙、丙、丁类)水手、机工只有乙类和丙类。
2)按船舶等级划分
分为一等适任证书,二等适任证书,三等适任证书,(即3000总吨及以上或主推动力装置3000千瓦及以上船舶,500至3000总吨或主推进动力装置750至3000千瓦船舶,未满500总吨或主推进动力装置未满750千瓦船舶)。 但是值班水手和机工适任证书的等级只有500总吨或750千瓦及以上船舶。
3)按船员职务和部门划分
甲板部:船长、大副、二副、三副、值班水手统称甲板部,船长、大副、二副、三副统称驾驶员。
轮机部:轮机长、大管轮、二管轮、三管轮、值班机工称轮机部,轮机长,大管轮、二管轮、三管轮统称轮机员。
另有船上无线电人员有:GMDSS一级无线电子员,GMDSS二级无线电子员,GMDSS通用操作员,GMDSS限用操作员,统称无线电人员。

Ⅵ 丁类大副考客滚证条件

实习报告格式和基本要求
(一)要求观点明确,论据详实,条理清楚,文字简练,格式规范,具有鲜明的针对性和创新性,正文字数一般不少于2000字。
(二)内容提纲
前言
一、 实习目的
二、 实习时间
三、 实习地点
四、 实习单位和部门,实习单位的生产(经营)工作情况、管理情况及对员工的要求
五、 实习内容:实习的项目、程序、方法、计算成果及示意图,按实习顺序逐项编写;
六、 实习总结: 实习中运用所学知识分析解决问题的情况,实习的心得体会,意见和建议
七、对母校教学实习工作的建议
(三)格式
标题(三号黑体)应准确、简洁,能概括文章的要旨,一般不超过20个汉字,必要时可加副题。标题中应避免使用非公知公用的缩略语、字符、代号以及结构式和公式。
正文的层次标题,应简短明了,不要超过15个字,不用标点符号,文内层次的划分及编号一律使用“一、(一)1.(1)”编序。(一级标题用四号黑体,二级标题用四号楷体,以下层次的所有标题用小四宋体)
正文内容:字体-宋体;大小-小四;1.5倍行间距。
左右页边距:自动
(四)表格应采用三线表,可适当加注辅助线。
(五)插图(含照片)应采用计算机制作,插图下方应注明图序和图名。照片要主题鲜明、层次清晰、反差合适、剪裁恰当。

Ⅶ 甲类二副考大副是不是强制培训

甲类二副考大副要求强制培训;评估和考试没有先后顺序的,可以考完试再评估;现在大副没有要求必须有保安员证书。

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