民航培训
你这个专业课比较小众，建议自学，找找历年真题做做。但是公共课还是可以选择一些知名的机构培训的。
『贰』 中国有哪些民航飞行员培训学校阿
你可以考虑参加15年9月11日-13日在深圳有第三届AOPA国际飞行训练展会，有加拿大、瑞士、澳大利亚、韩国等多个国家和地区的参与，而且展会上的“招飞大会”，国内外的飞行培训机构和航校、大中专院校齐上阵。公开招收飞行员，在那里你可以咨询多个航校，现场比较衡量!
『叁』 民航飞行员培训费用多少
在我国，想要培养出一名合格的飞行员，至少需要10年左右的时间，期间所花费的培训费、养护费、学习费用等大约需要在200万人民币左右，这是一个非常庞大的数字。
民航总局规定：飞行员如果离职，对培训费的相关补偿标准为70万元－210万元。当然这只是对培养出来的飞行员作为一个约束作用。不过细研究下来，培养一个合格的民航飞行员，需要的费用不小。
飞行员在校的学习，以及上岗后每年两次的复训，光在学校花的钱就大致在一百万左右。毕业以后还要进行7-10年的专业培训。当然，如果是退伍空军飞行员的话，费用自然就降很多了。
『肆』 如何成为民航飞行员
基本要求
1）遵纪守法、积极向上、无不良犯罪记录、为人忠诚、有志于航空事业发展；,
2）男性身高169-185CM，体重不低于50KG； 女性身高160-185CM，体重不低于45KG；
3）英语水平良好；
4）无晕车、晕船；
5）无骨与关节疾病或畸形；,
6）无口吃、无明显的"O"型或"X"型腿；
7）矫正视力高于C字表0.5（相当于无散光E字表4.6以上）；,
8）无久治不愈的皮肤病，如头癣、湿疹、牛皮癣、慢性荨麻疹等；
9）无肾炎或血尿、蛋白尿，无慢性肠胃道疾病；
10）无肺结核；
11）无较重的沙眼或倒睫，无肝炎或肝脾肿大；
12）无耳朵流脓，听力差，经常耳鸣症状；
13）无精神病家族史，癫痫病史；
14）无颜面五官明显不对称；
15）无高血压、心脏病史。
从业资格证照
所有飞行员在执行航班任务前时应获得以下资格与证照：
（1）中国民航空勤登机证
（2）民用航空器驾驶员执照（商照或航线运输执照）
（3）空勤人员体格检查合格证
（4）教员执照（飞行教员适用）
(4)民航培训扩展阅读：
工作内容
1）飞前准备会，预告不稳定气流
一般在飞行前三小时，飞行员就要准备当天的工作。起飞前，飞行员需要在签派室举行航班简报会，讨论航班是否有特别事项注意，如研究天气、油量等。
当乘务员和飞行员完成各自的准备会后，他们就会在离境柜台见面，然后一齐坐巴士，直接到飞机的底部。巴士上，飞行员会也会与乘务员进行一次简报会，告诉飞行时间、不稳定气流预告等。
2）驾驶舱内分工，各种航前检查
一上到驾驶舱，飞行员们就会分工，他们需跟随标准操作程序（SOP）去检查，每位飞行员都是用同一规则受训，所以即使正副飞行员第一次合作、第一次飞，都没有问题。
通常每一航班都有操纵飞行员及监控飞行员，前者主要是负责将航班资讯输入电脑系统，后者则是完成驾驶舱的安全检查，以及飞机外部巡视。外部巡视主要是确保飞机外面结构，所有机件均是正常。
虽然在飞行员巡视之前，已有工程师巡视过一次。但一般机件需要检查两至三次以上，包括引擎、起落架、甚至是检查入油时有没有水份。确保飞机安全才能起飞。
『伍』 怎么考民航飞行员
如果是想成为民航飞行员的话，建议看一下招生简章。每个地区有自己的官网。
身体条件：（1）身高：男性170-185厘米，女性身高168-180厘米；（2）体重：符合民航招收飞行员体重指数标准；（3）视力：双眼没有经过任何手术，任何一只眼睛裸视力(按C字视力表)不低于0.3，无色盲、色弱、斜视，无较重的沙眼或倒睫；（4）无传染病，本人及家族无精神病史。
文化条件：（1）高中生：报考飞行技术专业的考生，外语限考英语；录取按照教育部及民航总局划定的录取分数线（一般要求高考成绩总分应达到当年普通文理科本科第二批次录取分数线）以及英语最低控制线确定，按考生高考成绩排序，从高分到低分择优录取。
（2）本科及以上学历毕业生：要求具有较好的英语听说基础，通过国家英语四级考试或六级考试（分数在425分及以有高中生招飞和大毕改（大学毕业生），都需要参加招飞报名，通过所有考核项目后才有资格就读这个专业。特别提示：只要符合航空公司要求和招飞条件，中飞院其他专业的学生在就读期间均有机会转至飞行技术专业学习。上）。
政治条件：遵纪守法、作风正派、忠诚老实、成绩优良，有志于为民用航空飞行事业服务；具有高度的责任心、良好的工作态度、服务社会的意识以及团结协作的精神；具有良好的道德修养、品行端正，无不良行为记录。
『陆』 急求一篇关于民航的培训心得
到目前为止，我校01级计算机专业学生与用人单位签约已达80%以上。尽管如此，现仍有少数学生因种种原因没找到工作。计算机学院结合人才需求和就业市场前景状况，积极采取措施，拓展学生就业渠道，进一步加强对学生的就业指导。此前该院与华迪信息技术有限公司协商，本着学生志愿的原则，于5月中旬送4名学生前去华迪基地参加JVAV就业班培训。现将这4名学生在完成两周学习后写的心得编辑整理后推荐给全校同学，仅供参考。
培训心得——“痛苦”逐渐转变成了快乐
作为一名计算机专业的学生，熟练掌握计算机的专业技能是很重要的。但是在学校学习的往往只是书本上的理论知识，而动手实践的机会是太少了。在找工作的时候，参加公司面试才感觉到自己的实际能力的缺乏。
我觉得能参加这次培训是很幸运的。因为我以前来过这里，所以知道华迪对刚从大学毕业的学生来说是非常适合的。华迪有着高水平的老师，这些老师有着多年的计算机工作经验。刚来的时候看见老师熟练的使用计算机写程序，我很是羡慕，我一直都在想如果我能达到像老师们的水平就太好了。
通过两星期的学习我觉得我的计算机水平大有提高，在这两星期中，我学到了许多在课堂上学不到的东西。以前在学习中不能理解的高深的理论，在通过实际的使用中，逐渐地掌握了；说实话，我现在才真正体会到了学习计算机的快乐。
培训刚开始两周，我觉得这是痛苦并快乐的两周，我们几个人从刚开始入门的“痛苦”逐渐转变成了学习的快乐，我们学会了讨论，共同解决问题，并在逐渐从一个学生转变成能独立思考，解决问题的人。我想这是我们每个要走上社会的人必须做到一件事情。
以后的培训时间还很长，学习还会继续下去，我想在这期间还会遇到很多问题。但我会一如既往的努力去解决问题，使自己在这过程中逐渐成长。
最后感谢华迪实训基地的老师，你们不但教我们专业知识，还传授给我们从事计算机行业的经验，我向你们保证我一定会尽自己的最大努力来完成这次培训，来回报各位老师对我们的关心和教育。（2001级 张墨冬）
培训心得——JAVA吸引力挺大
次此能来华迪参加JAVA软件工程师就业班学习我感到很荣幸。
首先感谢所有的领导和老师，谢谢你们给我这个学习的机会！
面临毕业感觉自身所学很少，对于参加工作总是心有余悸。到底能否心安理得总是一个问号跟在后面。所以这次来学习我很努力，想在一个短的时间里让自己能取得一技之长，毕业找份好的工作。
来华迪有整两周了。在这期间，每天都处于紧张的学习实践中，感觉学到了很多新的知识。虽然能学习的时间不长，但我还是有信心在这短短的三个多月里学好JAVA这一门语言。
来这里感觉学习氛围，环境都挺好。不管是老师还是上课的方式都是大学里所不能及的。但由于本身的底子比较差，上课觉得有点吃力。很多东西都好像以前用过学过的，但就是一时不能完全理解。只有多动手多思考，然后才能理解并加以应用。
这段时间里学完了SL-275整个课程，感觉JAVA是一门面向对象很强，结构简单，容易上手的软件开发语言。而且应用领域也很广泛。所以对我的吸引力挺大，相信在后面的时间里我们会有更大的收获，找份可以体现自我的满意工作。谢谢华迪为我们提供了这次机会！（2001级 马江勃）
培训心得——基础最重要
我们来的目的虽然说是为了就业，但是我相信其他的同学和我的感觉一样——学习。两星期的学习和努力对一个将来从事计算机的人来说是有一点短了，但对我个人来说有一个无法用词语形容的收获。最起码让我从就业压力的阴影中再一次走了出来，软件再也不是那么深不可测的了。
这两个星期的学习我真正感觉到了基础的重要，要学好一门语言更是重要，由于我本人基础不是很好，可能没有达到老师预期的目标。但是我敢自信的说绝对是有很大的收获。我不能说我对JAVA有多精通，但是最起码已经从无到有，有了一个质的飞跃。
通过我具体的操作感觉到：JAVA和JBuilder 是一个很好上手的工具。从老师的教导中我知道了开发软件需要的不只是个人的才能，更需要的是协作精神。虽然我还没有很多的软件项目经验，但我相信在以后的工作中我会做一个好的队员。
我的大量学习时间还在以后，以前听说JAVA是一门很难的语言，但是经过学习不觉得，也许我有VC基础的原因。我相信在以后的学习中我也会像这两个星期一样顺利地完成任务。
怎么说也是心得，有学习那肯定少不了要说说生活，不能说这里是天堂，我本人有上班的工作经验，体会过一个公司的氛围，说句真心话我在这里没有感觉到那种压抑的公司环境。更像是一个学校，有精心的指导老师和安全舒适的后勤保障。（2001级 卢文攀）
培训体会——“兴趣”帮助我改掉了坏习惯
首先谢谢华迪领导和老师对我们的教育和培养！
通过两周的学习，我感觉收获很大。首先体现在编程方面，使我能够用JAVA语言编写一些基本的程序，也让我对制作软件的过程有了基本的了解，更重要的是让我对程序设计和制作产生了兴趣，使我很想学习好这门课。其次让我懂的了该如何学习，并改掉了以前的坏习惯，知道时间的宝贵。
但是我的基础比较差，上课觉得老师讲课内容不是太难，当在实际操作中常常有不知如何下手的感觉，觉得自己思路很明确，就是不知该怎样转化为实际操作。而且有时在写程序时碰到一些小问题往往浪费很多时间。前段时间的Java-275的学习，有一些在操作中遇到的问题可以通过自己看书找到答案，最近两天的Jbuilder学习，没有了课本，而且软件又是英文的以前也没接触过，使我的学习很被动，有很多问题都不知道该怎么办。有些问题可能很简单也很基础，觉得不太好意思问老师，导致自己的效率很低。我希望老师在讲课的时候能细一点，具体一点，特别是知识的具体应用。（2001级宫海云）
『柒』 国内航空培训基地有哪些
基础设施最完善，教学能力最强的是位于四川广汉的民航飞行学院，从地面理论培训一直到实机操作一条龙培训，其它还有很多如民航学院、南京航空航天大学等都是自己培训理论基础然后送到国外的协议航校作实机训练。现在的学员招收都是各航空公司到各地招收，主要还是采用以前的招飞方式，从应届高中毕业生或部分大学的在校生中选拔，身高1.65以上，视力1.0以上（这两年可能有所调整），然后进行全面的身体检查，合格后参加高考（如是大学生，会在第三年转入上述的培训学校培训，俗称2+2）。如果想报考可以关注一下哪个航空公司在你所处的城市招收学员。
『捌』 我今年打算考民航，哪位有好的培训班介绍吗比较实惠的，不能太贵。
恰好看你的帖子，就顺便说几句，我去年刚考过民航，今年5月份拿证。民航总体来说涉及的知识面比较广，但是不深。所以平时时间多是一大优点，不像我们工程男，平时没空，如果不是看到深夜肯定过不了。貌似有点跑题了。。。我就说我的情况吧。去年入门看的是串串笔记，对于新手来说串串笔记绝对是首选，把你平时看不到的机场那些设备全都用图片展示出来。如果靠自己想的话，估计有点困难，这就是所谓的有图有真相。民航考试入门以后剩下的就简单多了。规范啦。真题啦。一个都不能少。这些都需要投入大量的时间和精力。外界资料都是起辅助作用的。主要还是看自己的付出的时间和精力。我去年从工地回来之后，都是看到晚上1-2点才行。还有一点，最重要的是有一个很好的学习环境平台，去年我们就是在群里不断的做题，刷题，反复做，反复刷。大家不懂的都互相解答。串主也是有问必达的。总体来说就是三点经验，一是有好的学习课件。二是有好的交流平台。三是找个靠谱的老司机带路。
『玖』 民航飞行员的培训内容
体能、物理数学英语、航空法规、飞行技术、飞机原理，具体机型的操作