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武汉理工航海招生条件

发布时间: 2020-12-15 22:50:34

Ⅰ 我被武汉理工大学航海技术专业录取了 不知道这个专业怎么样 不怎么好的话 我还想复学

航海技术专业 航海技术专业
业务培养目标:
业务培养目标:本专业培养具备海洋船舶驾驶、船舶运输管理等方面知识,能在海洋运输各企事业单位从事海洋船舶驾驶和营运管理工作,符合国际和国家海船船员适任标准要求的高级航海技术人才。
业务培养要求:本专业学生主要从事现代海洋船舶驾驶、船舶运输管理的基本理论和基本知识,受到识别和运用各种航图、导航仪器仪表和GMDSS通信方面的基本训练,具有独立指挥和组织船舶航行的初步能力。
毕业生应获得以下几方面的知识和能力:
1.掌握船舶的货物运输、运营管理、海商法与远洋运输业务等方面的基础知识;
2.掌握船舶及其设备的使用、保养等基本技术;
3.具有设计航线、组织船舶航行和操作GMDSS通信设备的初步能力;
4.熟悉航海和海商法的有关法律法规;
5.了解航海和海商的发展动态;
6.掌握文献检索、资料查询的基本方法,具有初步的科学研究和实际工作能力。
主干课程
主干学科:交通运输工程
主要课程:航海力学、航海气象学、电路与电机、船舶无线电技术基础、海洋船舶驾驶、海洋货物运输、海商法、船舶原理、船舶自动化基础。
主要实践性教学环节:包括GMDSS操作训练、船舶教学实习等。
修业年限:四年
授予学位:工学学士
相近专业:交通运输 交通工程 飞行技术 航海技术 轮机工程 交通设备信息工程 海事管理 物流工程 航天运输与控制 交通建设与装备

Ⅱ 武汉理工大学航海学院是怎样招生的收费怎样有海乘专业吗

1、海乘类专业在复国内就没有专业制的高校。
2、海乘类专业目前在国内还没有很专业的一套教学体系。
3、海乘类专业一般都是由某中介在某XX继续教育学院。
4、以上4条,主要是让你了解海乘专业的本质。
5、海乘实际上就是服务员,主要基于酒店管理专业以及英语专业为依靠。
6、如果想去亚洲船实际上你都不用去念书,年满18岁、身高160以上,只要不丑,直接就可以参加丽星邮轮或者香港邮轮的面试。
7、如果想去欧美船那么你学了这个专业也去不了,因为欧美的船要求英语很高,高到什么程度?打个比方说,想应聘加勒比这样的公司的邮轮清洁工的英语需要跟老外能正常口语交流无障碍。

Ⅲ 武汉理工大学航海技术招生简章

你好,我是武汉理工大学航海技术专业方面的一名毕业生,选择武汉来读确实不错,你说的电话号码我是记不太清楚了,不过你可以去余家头校区的航运学院去看看,那里的老师们肯定会给你很满意的答案

Ⅳ 武汉理工大学航海学院

武汉理工航海类专业在高考提前批招生,该类专业在全国都是比较有名的,就业形势一直内很好容。中专毕业生如果想继续深造武汉理工航海类专业,建议你去浏览一下武汉理工网络和继续教育学院网站,详细问题可以直接电话询问。

Ⅳ 武汉理工大学航海专业

一、大连海事大学(原大连海运学院,1994年更名)

大连海事大学历史悠久,其前身可追溯到1909年晚清邮传部上海高等实业学堂(南洋公学)船政科。解放前,中国高等航海教育历尽艰辛,几度中断。解放以后,高等航海教育得以迅速发展。1953年,由上海航务学院、东北航海学院、福建航海专科学校合并成立大连海运学院。现为交通部直属的唯一一所航海类大学。

二、上海海事大学(原上海海运学院,2004年更名)

中国高等航海教育发轫于上海,1909年晚清邮传部上海高等实业学堂(南洋公学)船政科开创了我国高等航海教育的先河。1912年成立吴淞商船学校,1928年更名为吴淞商船专科学校。1959年交通部在沪组建上海海运学院,原为交通部直属。从2000年开始,学校实行由上海市和交通部共建,以上海市管理为主的体制。

三、武汉理工大学 (2000年原武汉交通科技大学并入)

武汉理工大学航海专业由2000年5月27日原武汉交通科技大学海上专业并入,原武汉交通科技大学是交通部直属的一所具有50多年办学历史,水陆并举、河海兼顾,面向交通全行业的综合性交通大学。

四、集美大学 (1994年原集美航海学院并入)

集美大学航海教育是爱国华侨领袖 陈嘉庚 先生于 1 9 2 0 年创办的,办学 80 多年来,学院弘扬 “ 嘉庚精神 ” 、秉持 “ 诚毅 ” 校训,办学成绩显著,在国内以及东南亚地区颇具影响,被誉为 “ 航海家的摇篮 ” 。 1994年10月由集美学村原集美航海学院、厦门水产学院、福建体育学院、集美财经高等专科学校、集美师范高等专科学校等五所院校合并。

PS:

现在国家交通部对非航海类专业人员进行任职高级海员前的培训有两种学制。一、对具有全日制非航海类的工科毕业生(含应届生)在国家教育部和交通部指定的专业的,且在师资和教学设施具备专业教学资质的航海院校进行为期12个月的全日制脱产的专业培训并完成规定课程后,可参加由省级海事局组织的高级海船员(三副/三管轮)适任证考试,取得相关证件后,经过实习即可上船担任高级海船员职务(三副/三管轮)。二、对具有高中[含高中及同等学历以及高中以上国家承认的五大学历(非航海专业)]的人员进行高级海员(三副/三管轮)上岗前的专业培训,第一年主要是基础课程(高数、物理和大学英语等)的强化学习,第二年正式进行高级海员的专业课学习。在完成规定的课程后可参加由省级海事局组织的三副/三管轮的适任证考试并取得白皮三副/三管轮适任证,再经过12个月的在船实习后,经申办单位从海事部门换取正本三副/三管轮的适任证,随后上船正式任职。
如果以个人身份到学校报名入学的话,各地、各学校、不同专业的高级海员适任考试通过率是不尽相同的,高的可达80%多,低的也就60%多。但如果你以船务公司员工的身份入学,进行定向委培学习,那么通过率要比个人身份高。当然各公司的通过率也不是一致的。

Ⅵ 武汉理工大学的航海专业怎么报名啊

武汉抄理工的航海可是重点袭学科哦,是普通高考录取的,那你落榜了又想念书,就只能念计划外的航海专业了,就是所谓的船员培训。报考武汉理工的,你可以联系海员之家的赵老师,但是现在报名时间已经过了,每年7月上旬是报名时间。不知道还可以不可以报。水手班好像是9月份报名,但是对于一个高中毕业生来说,念水手班比较不划算。

Ⅶ 武汉理工大学的航海技术这个专业如何

按照里说,航海这个专业是国家重点培养的单位,而且在这方面人员稀缺。武汉理工大学是湖北的名校,航海学院当然不会差啦!武汉理工大学航运学院成立于1992年,其前身为1945年11月建立的潮汕高级商船职业学校,已从事航海教育与培训已达半个多世纪,为国家航运业培养了万余名船舶驾驶和管理的高级人才,其中包括高级船长、指导船长和总船长在内的数以千计的船长。根据STCW78/95国际公约和国家船员教育与培训质量管理规则,学校建立了航海教育与培训质量体系,航运学院按照该体系对整个教学过程进行管理和监督,确保学生的培养质量。航运学院下设航海技术系、海事管理系、水上交通安全与环境研究中心、船员培训中心航海仿真中心和实验中心,建立了从专科到博士点的完整的教育层次,现设有交通信息工程及控制学科博士点、硕士点,航海技术和海事管理两个本科、专科专业,现有本科生和研究生900余人。我院师资力量雄厚,现有教职工75人,其中高级职称36人,中级职称38人。现有专业教师50人,其中持有高级船长和船长适任证书的12人,大副适任证书的9人。学院教学科研软硬件设施完备,包括全任务大型船舶操纵模拟室、航海及模拟器室、计算机模拟室、船艺训练室和船员水上训练基地等。

Ⅷ 我是武汉理工大学航运学院的学生,专业是航海技术,毕业后想到海关工作,请问需要达到什么条件和证书。

6级,驾照,党员,还有毕业证,专业知识一定要学好,到了海事局会用的上,英语也要好点,要是你进了交管中心还得用英语

Ⅸ 我想报航海技术学需要什么要求

首先体检要求就不多说啦,视力可以不达标,我在外轮上单派,做DECK CADET,外国船东来版中国招生时,权就没有对视力有过要求,但是我给这位朋友提个醒,千万不要有色弱。那下面来谈谈报航海技术需要具备什么素质?
目前我国船员分外:单派船员,就是把你一个中国人放到都是外国船员的船上工作。散派船员,就是把一些中国人放到其他都是外国船员的船上工作。套派船员:就是船上都是中国人,没有外国人。还有外贸船员以及内贸船员。这个要根据你的志向来定目标咯。
不管做哪一类船员,都需要具备健康的体格,坚强的意志,吃苦耐劳的精神,和踏踏实实的工作作风

Ⅹ 武汉理工大学航海专业

315,近视快500 ,想都不要想!~

武汉理工是一类211工程重点大学,航海专业是武汉理工强项。航海专业对视力也是有要求的,对身体条件也有要求的。

除非你们那里重点线只有200多分。

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