云南物流条件

⑴ 为什么到云南的物流运输不好做

交通的问题，离发货地方远

⑵ 云南省物流发展

就是邮政了！那里都能去。只是邮费贵。山沟邮政都进得去，只要你付钱。
上海圆通速递（物流）有限公司成立于2000年5月28日，是国内大型民营快递品牌企业...
联系地址：广南县北宁路北坛社区48号

⑶ 云南省关于物流产业政策有哪些

呈贡县辖2个镇、5个乡：龙城镇、洛羊镇、龙街乡、大渔乡、马金铺乡、吴家营乡、七甸乡。“中国花卉第一县”、“亚洲花都”——呈贡位于高原明珠——滇池东岸，东经102°45ˊ－103 °00ˊ，北纬24 ° 42ˊ一25 °00'。距昆明市区仅12公里，是昆明市的近郊县。境内道路纵横交错：昆河、南昆铁路，昆洛、昆河两条国道，安石、昆玉两条高等级公路等穿境而过，自古以来就是滇南、滇东南通往昆明的必经之地，有省府“东南大门之称”。全县辖四乡三镇36个社区居委会、29个村委会，155个自然村，国土面积461平方公里，耕地面积6241公顷，总人口15.81万人。在这块神奇、美丽、富饶的土地上，勤劳、勇敢、智慧的呈贡人民创造了辉煌灿烂的历史，铸就了誉满全球的中国花卉第一品牌——“斗南花卉”，让呈贡成了集产花、销花、观花、赏花及插花艺术、休闲度假为一体的大花城，赢得“花乡”、“果乡”、“菜乡”、“鱼米之乡”、“矿泉水之乡”等诸多美誉。呈贡县历史悠久。3000多万年前，“昆明人”就在呈贡县龙潭山一带繁衍、生息。公元前三世纪，楚国大将庄蹻率部入滇，在呈贡建立了盛极一时的古滇王国，楚文化和滇文化相互融合，展开了古滇国波澜壮阔的历史画卷，演绎了一个个神奇动人的故事。十三世纪中叶，元平大理后，公元1275年设置呈贡县，沿袭至今。抗战时期，冰心、费孝通、沈从文等名人、学者荟萃呈贡，著书、讲学、从事抗日斗争等工作，对呈贡，费老先生更是情有独钟，曾以“远望滇池一片水，山明水秀是呈贡”加以赞誉。呈贡县属低纬度高原平坝地区，地势平缓，海拔1900米至2000米左右，气候属低纬度高原季风气候型，年平均气温14.7摄氏度，年日照数2200小时，年均降雨量800毫米，森林覆盖率46%，四季如春，蓝天、鲜花、湖滨、“渔舟唱晚”，独特的气候条件，造就了最适宜人类居住的人间天堂。。随着呈贡新城建设步伐的推进，呈贡已经成为投资的热土。新城建设轰轰烈烈、如火如荼，商机无限，各路商家纷至沓来。马来西亚实康集团、香港华润集团、四川嘉禾、上海华源、昆明官房等国内知名企业踊跃到新城寻找投资项目、开拓事业发展的空间。昆明铁路集装箱中心站、城区主干道、巨力集团电力器材建设、云南国际云药港项目等相继开工。相信在不远的将来，呈贡新城将成为现代都市与地方人文相融合、新兴工业与特色产业共同发展的现代化大都市，体现人与自然和谐发展的山水园林城市出现在滇池东岸。从呈贡到现代新昆明呈贡新城，呈贡的容颜和城市功能，都将发生前所未有的巨变——现代物流中心、国际行政商务区、大学区、新兴工业产业基地、广播电视产业化项目、国际花卉交易及研发区、现代生态居住社区等等。现代新昆明的总体规划，为我们描绘了一幅未来昆明呈贡新城的迷人画卷：——依山傍水的山水城市。东依高山、西临滇池、地域辽阔，这是呈贡得天独厚的区位优势。十年后，一座依山傍水的现代化新城，将会让工作、生活在这时的人们倍感清自豪，让初到这里的人们流连忘返。——鸟语花香的生态新城。向国际高标准看齐的绿地、园林，加上早已名满天下的鲜花，未来的呈贡新城，将是一座鸟语花香的生态新城，将是地地球上最适宜人类居住的城市之一。——舒适宜人的休闲娱乐中心。规划用地160平方千米、拥有人口95万的现代新昆明呈贡新城，届时大厦林立、小区密布、商贾云集，为满足消费需要而配套兴建的众多娱乐休闲场所，将使呈贡新城成为现代化的休闲娱乐中心。——面向东盟的教育基地和人才中心。在未来呈贡新城的东南，已经划出了一块20平方千米的土地，不久的将来，省内外多所知名的大学及科研机构将入住这里。呈贡新城，将成为现代新昆明的教育基地的面向东盟的人才中心。——国际一流的科技工业产业基地。丰富的自然资源、众多即将入驻的大学校园及科研机构、新兴工业区，将使呈贡新城成为现代昆明的科技工业生产基地。——现代新昆明的物流中心。呈贡新城所在的东部，历来是昆明出入的门户，汽车站、火车站和机场就在附近。在现代新昆明的规划中，以集装箱为主的综合性现代物流基地的面向东盟的国际物流中心，就建在呈贡新城。——亚洲最大的花卉产业区。呈贡拥有“中国花卉第一县”的美誉，斗南花卉早已走出国门、名满天下。未来，花卉将成为呈贡的“名片”的支柱产业；建设国际化的花卉产业区的花卉研发基地，是呈贡现在的目标之一。今天的呈贡，“亚洲花都”、“新兴工业园区”、“科研教育基地”、“国际物流中心”等发展目标日渐凸现，可谓充满了商机。呈贡县委、县政府高瞻远瞩、审时度势，及时制定了一系列优惠政策，实施“高速发展工程”、“云岭先锋工程”、“平安呈贡工程”、“改革创新工程”等四大工程，进一步促进了呈贡的可持续发展。。

⑷ 分析云南的地理位置对物流的影响

近年来，云南邮政依托云南省与老挝、越南、缅甸3国接壤的地理优势，成立专门的国际物流业务管理和运作机构，截至目前，国际物流业务收入排名全国邮政系统第5位。去年，云南邮政完成出口货物1205.35吨，其中针对东南亚周边国家出口1007.5吨，占出口量的83.59%。

目前，云南邮政业务通达国外200多个国家，构成全省最广泛的国际物流服务接入平台。另外，全省16个州市都开办了国际邮政汇兑、西联国际汇款等国际汇兑业务，能提供以通达全世界190个国家和地区的存款、结算为主的外币个人储蓄业务以及国际结售汇业务。昆明新机场邮件处理中心建成后，全部航空邮件在新机场就可完成航空邮路与航空、汽车、火车邮路之间的转运，能较好地满足航空邮件对时限的高要求，更好地保证国际邮件的处理时限。

如今，云南邮政立足国际大通道，规划将昆明建设成为省域内物流网络的核心节点，成为省内和省际物流的集散地，并将云南建成全国邮政国际物流重要节点。通过现有的中邮集散网、大网邮路，将全国各地的货物集中到昆明，然后通过水运、陆运、铁路运输辐射到相应的国家。建立云南邮政东盟国际物流网络平台，通过在老挝、泰国、新加坡设立中国邮政国际物流节点，进一步完善在东南亚、南亚国家的物流营销、运营、服务网络，建成中国通往东南亚、南亚的物流中心枢纽。2015年之前，建成以昆明为主，磨憨、河口、保山（覆盖腾冲、瑞丽）为辅“一主、三辅”的国际物流口岸平台体系。2018年之前，建成以个人业务、电子商务、特色经济、贸易物流四大板块为主的现代国际物流业务体系。

⑸ 我想寄六十公斤衣服去云南那个物流比较便宜

我想寄六十公斤衣服去云南那个物流比较便宜？其是各个物流都差不多。只有顺丰能贵点。望您采纳，谢谢。

⑹ 云南地理条件对物流业的促进作用

关于中国地形的重要地理意义，至少可以概括为以下几个方面。 1．造成了中国气候的复杂性和多样性 中国的地形复杂多样，因此，也必然造成中国气候的复杂性和多样性。地形对于中国气候的影响最显著的有以下几个方面： （l）山脉常为南北暖冷气团的障壁，尤以东西走向的山脉最为显著，形成山脉南北不同的气候特点。例如秦岭南坡温暖多雨，北坡寒冷少雨，南郑和西安仅一山之隔，气温和年降水量的变化就很明显。南郑1月平均气温为3℃，7月为26.7℃，平均年降水量为689.5毫米；西安1月平均气温为-0.5℃，7月为28.1℃，平均年降水量为566.3毫米。“一样春风有两般，南枝盛开北枝寒”则是形容南岭南北两侧气候差异的脍炙人口的名句。 （2）山地阻碍和影响了寒潮的路径，使得由北冰洋或西伯利亚流来的冷气团受层层山地的阻挡，路径因而迂回曲折。不像北美洲那样，由于山脉都是以南北走向为主，北方来的冷气团可以长驱南下。中国自西北侵入的寒潮最初是从西北向东南，以后又转成向南或向西南方向流动，而当寒潮到达中国东部平原后，则能一直深入到华南，这都是地形影响的结果。 （3）青藏高原的存在对空气运动的影响，正像响一样。青藏高原阻碍着高空西风急流，造成急流分支与会合等作用，这对于高原南北两侧的气压系统发生很大的影响，并且还影响到全国甚至全世界的大气环流，最明显的是加强了中国、印度和日本的季风。 （4）山地面向暖湿气流的一侧常为多雨的中心，如喜马拉雅山的南坡、四川盆地的西缘、台湾中央山脉南段的西坡；而背向暖湿气流的一侧常因焚风作用使气温增高。中国长江以南冬春多雨，则是由于江南丘陵的地形阻碍，冷空气易于堆积，造成半稳定性的锋面所致。 （5）在自由大气中，高度每上升100米，温度减低0.6℃。在山地也发生随高度升高而温度减低的现象，不过情况更要复杂一些。因为在山区影响温度变化的不仅是高度，而且还有地形形态和坡向。“人间四月芳菲尽，山寺桃花始盛开；长恨春归无觅处，不知转入此中来。”这是唐朝诗人白居易的诗句，他早就认识到庐山由于山高谷深，气候、物候与平地不同，从而产生春来晚、秋去早的变化。李白的《塞下曲》一开头写道：“五月天山雪，无花只有寒，笛中闻折柳，春色未曾看”，同样也是地形对气候、物候影响的极好的科学纪实。 此外，即使高度相同，而地形形态不同，气候差异也是十分悬殊的。如图63所示，A、B、C、D、E五地，它们的绝对高度相同，而地形形态却大异。A为高空，B为高原，C为高山，D为深谷，E为盆地，各地的气候大不一样。A点位于空中，昼夜气温的变化甚小，所以具有海洋性气候的特征；B点位于高原中心，白天吸热快，晚上放热也快，气温变化急剧，所以具有明显的大陆性气候的特征；C点位于山顶，与陆面接触少，而与空气接触较多，所以气候也显示为海洋性；D点居于深谷，E点位于盆地之中，两地气温均多变，气温较差大，大陆性气候特征就较为突出。所以，无论从大范围来看，还是从局部地区来看，地形对气候的影响是明显的。 2．破坏或掩盖了地理环境的纬度地带性 地带性是地理环境最突出的特征。地带性的成因，主要是由于地球的形状和地球对于太阳的位置。由于纬度的不同，太阳热量在地面上的分布产生了差异。很早就有人根据这一点把整个地球表面分为北寒带、北温带、热带、南温带和南寒带。这5个带的分布规律取决于纬度因素，从而使地理环境的各个要素也都反映了纬度地带性的特征。 假如地面是完全均一的，那末每一地带将成为自西向东的延伸带。但是地球表面并非均一，这不仅因为各部分的组成物质不同，而且地表结构和地形的类型、高度是千变万化的，这就改变甚至掩盖了地带性的规律。但也必须指出，这并不否定地带性规律的普遍意义。现在世界上的自然带并没有构成理想的图谱，但其具体的图式以及各个自然带的具体分布，都是地带性规律与非地带性规律的矛盾统一体。 地形破坏或掩盖了地带性的最好例子是青藏高原的地理环境结构。辽阔的青藏高原在中纬度的崛起，大大地破坏了中国地理环境南北的过渡性和沿纬向分布的地带性，而具有突出的非地带性的分布。 按纬度来说，青藏高原约位于北纬26～40°之间，与东部华中地区和部分华北地区的纬度相当，应属于亚热带与暖温带气候。但由于地势的高峻，使青藏高原形成一种特殊的温带大陆性高原气候，它的基本特征是气温低、日照强、年较差小而日较差大。不论在气候、水文、土壤还是动植物等方面，青藏高原都表现了与众不同的特点。作为一个非地带性的大区，它的内部所具有的完整的垂直带和多种多样的地理环境结构，在世界上也是很少可以和它相比拟的。在这方面，珠穆朗玛峰地区是一个很好的典型。 巨大的相对高差使珠峰地区的自然条件发生了显著的垂直变化，这种变化从植物景色上可以看得十分清楚。在它的上部是永久冰雪带、地衣带和高山草甸带，再往下，南坡依次为高山矮曲林带、针叶林带、针阔叶混交林带、常绿阔叶林带，北坡高山草甸带下只有一个高山草原带。在这里却又可以看出，尽管非地带性规律可以起着改变和掩盖地带性的作用，但它却不能消除地带性规律的普遍意义，在这个非地带性突出的图谱上，深刻地打上了地带性的烙印。然而，却又不能不指出，无论是珠峰地区还是整个青藏高原，虽然地带性与非地带性规律存在着相互渗透和极其错综复杂的关系，但由于地形高差的影响，在这一对矛盾中，非地带性规律却是突出地成了高原地区矛盾的主要方面。 就全国范围来说，地形对地带性的破坏和影响也是十分显著的。 在自然地带性中反映最为明显的是植被类型。中国的地形大致以大兴安岭至雪峰山一线为界，基本上可分为东南和西北两块。东南湿润部分以各种森林类型为主；西北干燥部分以草原和荒漠植被为主。从昆仑山循着秦岭到淮河和长江一线，又可把西北、东南两大块各分为两半。西北部分的北部蒙古高原和新疆以干燥草原和荒漠植被为主，其南部青藏高原主要为高山草地和冻土荒漠；东南部分的北部以阔叶落叶林（夏绿林）和针叶林为主，其南部以各种类型的阔叶常绿林为主。只是在西南部以及某些东南高山（如台湾）才有云杉。冷杉等针叶林大量存在。 这种自然植被带在中国不连续的差异分布，显然是由海陆位置和地形差异造成的。在中国，作为主要体现地带性规律的植被类型里，清楚地深嵌着非地带性的烙印。虽然如此，但也可以看出不同的地形类型对地带性的作用是不一样的。在中国西部的高山高原地区，地形对地带性显然起了改变和掩盖的作用；而在东部平原地区，则起了重要的促进和加强的作用。 3．影响中国农副业生产布局的不平衡性 《全国农业发展纲要》第六条中指出：“粮食每亩平均年产量，在黄河、秦岭、白龙江、黄河（青海境内）以北地区，由1955年的150多斤增加到400斤；黄河以南，淮河以北地区，由1955年的208斤增加到500斤；淮河、秦岭、白龙江以南地区，由1955年的400斤增加到800斤。”“棉花每亩平均年产量（皮棉），按照各地情况，由1955年的35斤（全国平均数），分别增加到60斤、80斤和100斤。”“华南各省有条件的地区，应当积极发展热带作物。”《纲要》中第十五条还指出：“按照不同地区把耕地的复种指数分别平均提高到下列的水平：（l）五岭以南地区，要达到250％。（2）五岭以北，长江以南地区，要达到200％。（3）长江以北，黄河、秦岭、白龙江以南地区，要达到160%。（4）黄河、秦岭、白龙江以北，长城以南地区，要求达到120％。（5）长城以北地区也应尽可能地扩大复种面积。” 很显然，《纲要》中正是根据五岭、长江、黄河、秦岭、长城等这些地形界线，把全国划分为5个农业发展要求不同的地区。这5个地区农业发展的指标不同，除了社会历史因素外，自然地理条件不同则是一个重要的因素。因为不同的自然地理条件，就有着不同的气温、热量和水土等自然资源；不同的自然地理条件，就有着不同的自然生产潜力；不同的自然地理条件，人们对于自然的利用、改造的方式也就有所不同。这个客观规律，人们是不能忽视的。而在自然地理的各个条件中，地形条件是起着重要作用的。 中国有3条明显的自然地理界线，实际上都是3条东西走向的地形线。这就是五岭（又称南岭）、秦岭和长城。这3条地形线是中国气候带的重要分界线。各气候带之间不仅明显地反映着气温、降水的不同，而且还影响到中国水文、植被以及农业生产的布局和产量的差异。 五岭这一条地形线，买际上是中国热带与亚热带的地理分界线。1月10℃等温线通过南岭南侧、广西西部、云南东部和北部。这条线以南的地区基本上属于热带，气温高，生长期长，雨量丰沛，绝少见到霜雪，作物一年可以三熟。 秦岭、淮河一线是中国亚热带与暧温带的地理分界线。L月0℃等温线通过秦岭和淮河，此线以南属亚热带；秦岭、淮河大致还符合750毫米年等雨线，为中国湿润区及半湿润区的分界线，也是华北和华中的地理分界线。秦岭、淮河以南热量仍较充足，全年生长期可达250～300天，作物一年可以两熟，有的地区还可以三熟，大部分地区可种双季水稻。而且此线以南，江河不冻；此线以北，冬季河水结冰。 长城线向西延至天山，向东北延至吉林与辽宁的交界处，这一条线是暖温带与温带的地理分界线。此线以南，属暖温带，全年生长期有200～240天，一般二年可三熟，或一年两熟。此线以北，包括东北部地区、内蒙古、宁夏、甘肃和新疆北部广大地区，属温带，夏温虽很高，但冬季冷而长，生长期150～170天，农业生产基本上是一年一熟，但这个地区，除东北吉林、黑龙江西省以外，其余广大地区是中国最重要的畜牧区，农业不占主要地位。 不仅东西走向的地形线对气候和农业生产具有影响，而且由于中国东部主要分布着平原和丘陵，西部主要分布着山地和高原，这对中国农业生产的布局同样有着强烈的影响。东半部的平原和丘陵虽然只占全国l/3的面积，但却是中国的主要农业地区，分布着全国2/3以上的农业人口和耕地，生产着全国3/4以上的粮、棉、油和绝大部分经济林产。西半部占全国总面积的2/3，但绝大部分是海拔1000米以上的山地和高原，平原只限于局部地区，较大的海拔高度和地势起伏，对农业生产的不利影响显然是强烈的。 4．为发展旅游事业提供了广阔的前景 随着生产水平和生活水平的不断提高，人们不但需要物质生活更加丰富，而且需要精神生活更为多彩，在紧张的工作和学习之余，都希望能有机会到大自然的怀抱里得到一些赏心悦目的享受。因此，随着生产力的发展，四个现代化的实现，旅游事业的发展一定会得到更多的重视。

⑺ 云南昆明物流怎么样昆明属于偏远地区

昆明物流图！！

云南昆明物流比较发达！

昆明市是云南省的省会，交通发达，不属于偏远地区！

⑻ 云南省物流前景怎么样

您好，请给个好评，欢迎在线随时讨论，谢谢，
黄金时代，中国随着城市化进程加快，已经进入物流时代，云南省物流前景广阔

⑼ 我想办个货运站。货物运往云南。请问需要些什么条件。货源我有，没车。道路经营许可证好办吗

你这种情况可以先注册一家货运代理公司。然后找已经成熟的货运市场向他们租内房子（摊位），你有货容运任务了就只要发布货运信息就可以了，当然你要交管理费给货运市场。在货运市场蹲点，你一般不用担心车源问题。
另一种办法是自己在外面另找房子做营业房做货运代理。但如果你往云南去的货源不是整车而需要零担拼运时，车辆问题会让你烦恼。再说一开始司机们也不知道你这里有往云南去的货源，这就需要你自己打广告了。建议最好是等你有一定的知名度了再自己另找营业房。
注册货运代理的公司比注册货运站要简单容易。所以你再考虑一下是否有必要现在就注册货运站。