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学空乘专业好吗

发布时间: 2020-11-25 22:44:36

A. 该不该学空乘,以后好就业吗

2017年什么专业最好找工作?当空姐怎么样?根据目前大家找工作的情况看来,学热门专业的人就很容易找工作,一般来说大家都还能根据自己的喜好和工作单位环境待遇等情况来从中挑选更好的工作单位,但那些应用性不强或者是人员需求量已经接近饱和的专业就没那么好的待遇了,他们中找不到工作的人大把,甚至说放低要求也难找到合适的工作。所以从中就可以看出好的专业有多么的重要。
2017年什么专业最好找工作?当空姐怎么样?现在大家应该都明白只有拥有其他人无法轻易替代的一技之长才是最好就业的,专业技术型人才是现代社会最紧缺,也是待遇非常好的。在那么多热门专业中,很多人首先想到的都是民航管理,因为民航管理比一般的专业工作工作环境好,受人尊重,更重要的是工资水平高,发展前景广阔,如果你对民航管理感兴趣的话,当空姐是一个再好不过的选择了。

不过空姐也不是说随随便便想当就当的,如果你没有让人信服的民航管理相关知识,用人单位凭什么要聘请你呢?想成为一名优秀的空姐的话,选择一所对的民航管理学校非常重要,特别别是对初学者来说,民航管理学校是帮助他们奠定基础,形成他们自己观念和审美的地方,好的民航管理学校里不管是讲师还是课程水平都要高出一般水准很多,你在这样的环境中学习的话学到的东西当然是更多的,这对以后的工作也都是有百利而无一害的。
在选择民航管理学校时,大家一定要清楚了解民航管理学校的教学背景以及教学模式,包括了解教学设施、教学环境、师资、教材等各方面的因素,老师是否是手把手教学,是否是一对一的指导等。同时也要了解学校的就业渠道,理性看待一些学校“包就业”、“100%就业”等宣称口号,现在是市场经济,你的能力决定了能不能找到好的工作,找到真正教学质量好的民航管理学校,加上你自己又能好好学,那么毕业后找工作自然不是问题了。
最后忠告一句,空乘是一个典型的吃青春饭的行业,做决定前一定要想清楚。

B. 学空乘专业怎么样好就业吗

您好 可以的,相对文化课比较好学,如果您适合的话,会感觉确实轻松一些。一定要有一定的情商和耐心细心

C. 男生学空乘专业好就业吗

应该是,现在空乘人员女生较多,男生应变能力、体力占优势,就业机率大。

D. 空乘专业最好的大学有哪些,好就业吗

如果非要想当空姐就读正规的民航大学,其他大学的空乘专业都不太靠版谱,至少我们公司权招的基本上都是民航大和飞院的较多。民航大就是天津的民航大学,飞院就是广汉的飞行学院。不过LZ不一定非要读空乘专业,因为现在的招聘已经不像以前了,不要认为只要漂亮个高就行,现在的航空公司更注重学历和内在的,更倾向于招本科生,我有个同事就是中山大学法学系的。还有就是最好是英语专业的,而且口语较好,这也是航空公司喜欢的类型。如果LZ成绩较好就最好读好点的学校,毕竟高学历会为你以后的二次择业带来好处。

E. 现在空乘专业怎么样

这个专业对外五官外形身高要求比较高,但相对来说是可以的,如果能搞上,但是从一个长远的专业角度来考虑这个工程专业还是不是那么很好。可以学习一个技术性比较强的专业,将来好就业创业。

F. 学航空专业好吗

我就是航空copy专业的。首先我要说,你这个问题问的太宽泛了,所谓好到底是指赚钱多,有成就,还是满足自身愿望。
我能告诉你的是,航空赚钱一般,平均下来没有航天多,设计院待遇最好,但目前人满为患,很难进的。制造厂人特别多,所以待遇不会太高。
学航空在外人看来很高大上,满足点虚荣心应该是够了。
如果你就是喜欢航空,喜欢飞机什么的。那就别犹豫了,为了梦想,谈钱就俗了。

G. 谈谈看,学空乘专业,就业前景怎么样

毕业后,即使被聘空姐,培训费自已出,服装费自已出,饭费自己付,其间初试复试,面试,终审,培训,实习每个阶段都化费时间,而且每个阶段之间都间隔一段时问,总共起码半年左右,然后实习有的从地服开始,比如长龙。实习其间,,没有宿舍,只有工作餐,无社保,二干左右工资,时间六个月,还不笃定上机,如果不上机等于一切努力自费,代价太大。

H. 空乘专业真的好吗

本人是学空乘专业的,我用自己的经验告诉你还是选择别的专业更稳妥,中国的社会就是人脉的社会,你该明白其中的意思,况且学别的专业一样可以报考乘务员,不要一心学这个走入死胡同。投入多,最后还不一定就能如愿。三思吧。

I. 学空乘专业以后好找工作吗

本专业学生毕业后,主要从事民航乘务员和民航安全员及民航地勤等相关工作,也可从事国际邮轮、外资企业、金融保险电信、大众传媒、广告等单位的外事接待、秘书、人事、公关礼仪等管理和实务工作。

J. 该不该学空乘以后好就业吗

我国正处于从"民航大国"向民航强国的伟大转变过程中。

据统计,目前我国对空乘专业人才需求接近50万。

在未来很长一段时间内,我国航空人才都将处于短缺状态人才缺,相比于其他行业,民航业的人才引进是相对独立,甚至闭塞,这也是造成我国空乘专业人才紧缺的现象的重要原因,针对这一情况,我国航空专业人才委员会决定放宽高考分数线与年龄限制,并与多所名校合作,开展名校加就业双保险的计划,专业定向培养航空人才。

培养目标:培养掌握民航空中服务操作与管理的专业基础知识和技能,能从事航空空中乘务服务与管理的高级技术应用性专门人才。


就业方向:学生毕业后主要在航空公司从事空中乘务服务和乘务管理等工作,也可以在其它公共服务行业就业。



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