空乘服务是什么专业
1. 空乘属于艺术类什么专业
空乘属于艺术类的传媒专业，但因为与编导、播音、表演、摄影类专业有一些区别，又单独叫做空乘艺考。
1、对于空乘专业来说最重要的课程就是形体课程，形体的好坏是留给老师的第一个直观印象。
在形体课的内容中，会涉及到对于学生形体的纠正，因为有些同学会有很多形体上的问题，比如：弯腰驼背、含胸、耸肩、脖子前倾、O型腿、X型腿等问题，需要通过上形体课，利用一些矫正的方法去练习和改正。
（1）比如我们在练习站姿的时候，会借助墙面来进行练习，背靠着墙面，双脚并拢脚后跟、臀部、肩胛骨、后脑勺这四个部位紧贴着墙面，这个时候我们的身体从侧面看就是在一条直线上，这样也就是我们想要让同学们呈现的形体效果；
（2）除此之外，我们还会利用头顶书本的方法，让脖子容易前倾和后仰的同学把头时刻要摆放到一个正确的位置，当然这样我们头顶的书也不会掉下来；
（3）还有就是一个让同学们双腿并拢之后膝盖中间夹一张纸，让同学们时刻让双腿保持紧绷的状态，纸是不可以掉下来的，这种方法也可以矫正O型腿。我们还会学习到走姿、坐姿和站姿，这些都是会在空乘专业记性艺考的时候会涉及到的行为举止，也是为了给老师留下一个好的第一印象。
以上就是学空乘专业会学习到的一些课程，当然在学习过程当中还会涉及到很多相关的知识和练习，让我们共同期待哦~
2. 空中乘务员是做什么的
空中乘务员主要的职责是在民航飞机上确保乘客旅途中的安全和舒适，为乘客供应飞机餐等餐饮；指导乘客使用机上安全设备以及在紧急情况下组织乘客逃离飞机等。
空乘的职业生涯可分为四个阶段：普通舱乘务员、两舱乘务员、区域乘务长和主任乘务长。
一般学员在完成学业后，就是普通舱乘务员；随着飞行小时数的增加，个人资历的提升，通过考核就有机会成为两舱、头等舱乘务员；头等舱乘务员考核期满后，可担当区域乘务长；成绩优秀的区域乘务长经过考评合格，就能成为主任乘务长，可以独立带班在国际航班或首长专机上执行任务。
扩展阅读：
空乘专业就业方向
1：空中乘务
毕业生入职以后，可以从国内航线的普通舱晋升到头等舱，再进入国际航线，从短途到长途;从职务角度看，从乘务员入手，逐步晋升到乘务长、主任乘务长等，直到48岁退休。空乘人员大概分为普通舱乘务员、两舱乘务员、区域乘务长、主任乘务长四个阶段，其中收入和地位也随之提升。
2：机场、航空公司地勤
地勤类岗位在航空公司地面工作的人员，具体有值机(国际值机和国内值机)、安检、VIP客服、调配、售票、易登机等岗位。把乘客的机票换成登机牌的岗位叫值机，安全检查包括查验登机牌、身份证、检查安全物品等。
参考资料来源：网络-空中乘务员
3. 空乘属于什么专业类别
空乘专业是培养适应21世纪民航运输事业发展，具有坚实的英语基础、突出英语应用能力，较高的人文素质，受过专门航空运输技能知识训练的实用型民航高级空中乘务员。
表现为气质佳、形体美、才艺精、纪律严的知识型、技能型航空服务专门人才。采用“订单式”的培养模式，为厦门航空、南方航空等培养国际、国内空乘及地勤服务人员。
空乘的职业生涯可分为四个阶段：普通舱乘务员、两舱乘务员、区域乘务长、主任乘务长。一般学员在完成相应的业务培训后，可担当普通舱乘务员。随着飞行小时数的增加，个人资历的提升，通过相应的考核，可提升为两舱/头等舱乘务员。头等舱乘务员考核期满后，可担当区域乘务长，成绩优秀的区域乘务长经过考评委员会严格的考评后，可担当主任乘务长，并可以独立带班执行国际航班以及首长专机任务。
4. 空中乘务专业主要的课程有什么
同学你好：
1、对于空乘专业来说最重要的课程就是形体课程，形体的好坏是留给老师的第一个直观印象。
在形体课的内容中，会涉及到对于学生形体的纠正，因为有些同学会有很多形体上的问题，比如：弯腰驼背、含胸、耸肩、脖子前倾、O型腿、X型腿等问题，需要通过上形体课，利用一些矫正的方法去练习和改正。
（1）比如我们在练习站姿的时候，会借助墙面来进行练习，背靠着墙面，双脚并拢脚后跟、臀部、肩胛骨、后脑勺这四个部位紧贴着墙面，这个时候我们的身体从侧面看就是在一条直线上，这样也就是我们想要让同学们呈现的形体效果；
（2）除此之外，我们还会利用头顶书本的方法，让脖子容易前倾和后仰的同学把头时刻要摆放到一个正确的位置，当然这样我们头顶的书也不会掉下来；
（3）还有就是一个让同学们双腿并拢之后膝盖中间夹一张纸，让同学们时刻让双腿保持紧绷的状态，纸是不可以掉下来的，这种方法也可以矫正O型腿。我们还会学习到走姿、坐姿和站姿，这些都是会在空乘专业记性艺考的时候会涉及到的行为举止，也是为了给老师留下一个好的第一印象。
以上就是学空乘专业会学习到的一些课程，当然在学习过程当中还会涉及到很多相关的知识和练习，让我们共同期待哦~
5. 空中乘务属于什么专业类别
航空专业，
目前航空系细分为以下几大方向：
一、航空服务：分为空中乘务、民航空中安全保卫、民航安全技术管理三大专业；此专业毕业后主要服务于国际国内航空公司和机场等民航单位，从事民航空中乘务、贵宾室服务、安全检查、登机服务、行李查询、民航客运、民航货运等相关工作。
空中乘务
民航空中安全保卫
民航安全技术管理
二、民航运输：分为民航运输、 航空物流两大专业；此毕业后主要服务于航空公司、机场和民航运输相关企事业单位，从事民航客票销售、旅客运输、载重平衡、行李运输、空港货运等工作。
民航运输
航空物流
三、飞机维修：分为飞机机电设备维修 、飞机电子设备维修两大专业；此专业毕业后主要服务于航空公司、机场、民航维修等企业，从事飞机机体、飞机动力装置和飞机电气系统的维护和修理工作，还可以从事相关民航维修管理、质量控制、生产计划等工作或从事一般机电设备的维修和管理。飞机机械和电气设备维护及修理、飞机电子设备维护及修理、飞机发动机部、附件拆装检查及维修、飞机机体结构件损伤检查及结构维修，从事行业等相关工作。
飞机维修
以上为航空系主要的学习方向以及就业方向，三大方向七大专业可以满足大部分拥有航空梦想的同学们，同时也可以消除家长们的顾虑。家长及同学们如需进一步了解航空专业其它相关内容，可以给老师留言哦
6. 空乘都有哪些专业
空中乘务是什么类
空中乘务是属于交通运输门类的，我们都知道飞机是一种比较快捷的交通方式，空中乘务也就相当于我们做车的服务人员，这个专业也是航空运输类的学科，基本的学历的层次都是专科，很少会有本科的，有些同学可能还会选择上中专。
空中乘务的选拔都是比较严格的，航空公司在选择人员的时候，会先从大学、高中、中专中选拔出最符合条件的，对他们进行专业的培养，然后再对他们进行考核，如果考核通过才能够正式上岗。空中乘务员对于女生来讲，是非常合适的一份工作，这个工作不是很累，而且也很体面，工资也是根据你个人能力和你飞的时长决定的，而且和你飞国际线和国内线也有关系，大部分空中乘务人员的基本工资都是一样的。
空中乘务人员他们的基本工资虽然不是很高，但是各种补贴算下来，基本也能够达到5000左右，有些甚至会更高，可能会达到上万元。
这个专业的同学毕业之后，既可以做空中乘务员，也可以做乘务方面的管理工作，如果想要到其他的服务行业工作，也是可以的。
空中乘务专业的课程有哪些
空中乘务一般要学习社交礼仪方面的知识，因为需要和乘客打交道，需要给乘客一个好的面貌。急救的常识也是需要学的，因为在飞机上，不知道会发生什么事。还有管理学的一些基础知识，客舱服务方面的知识都是要学习，这都和这个专业相关，当然形体、客舱、民航客运等的实训都是需要学习的，还有很多其它需要学习的内容，小编就不一一列举了。
而且每个学校的学习的课程肯定不是完全一样的，但是最基本都是一样的，有一些关于运输相关的法律也是需要了解的。
7. 空姐属于什么专业
你好
空姐是属于航空专业的
空姐是个很不错的职业
有兴趣可以报考
希望能帮到你
8. 空乘专业和航空服务有区别吗
航空服务包含空乘，航空服务有安检，地勤，空乘。而空乘一般值得是在飞机上的空姐空哥为旅客服务，
9. 空乘专业与服务专业的联系
空乘专业服务礼仪的具体要求
1．树立“以旅客为中心”的思想观念
走进机场的人，都是客人、朋友，是服务的对象。尊重旅客，树立以旅客为中心的观念，是提供优质服务的基础。以旅客为中心，就是在考虑问题、提供服务安排工作时，都要想旅客之所想、急旅客之所急。在接待旅客的过程中，不仅要满足旅客在物质方面的需求，还应该通过空乘专业服务人员的优质服务，使旅客心情愉快、得到精神上的满足，留下美好难忘的印象。具体说来，应做到如下几个方面：
（1）主动服务，指在旅客开口之前提供服务，意味着空乘专业服务人员有很强的感情投入，细心观察旅客的需求，为旅客提供个性化服务。
（2）热情服务，指服务人员发自内心的满腔热情地向旅客提供良好服务，做到精神饱满动作迅速、满满面春风。
（3）周到服务，指在服务内容和项目上能细致入微，处处方便旅客，千方百计为旅客排忧解难。
2．时时处处见礼貌
每一位空乘专业服务人员都是礼仪大使，在服务工作中都应承担服务大使的责任，以主人翁的精神，通过语言、动作、姿态、表情、仪表等体现对旅客的友好和敬意；同时也应注意各国、各民族一些独特的礼节风俗习惯，灵活运用到服务接待中去，使旅客感受到服务的热情和真诚，赢得旅客的尊重。
在服务过程中，还应注意的是服务产品具有完整性。一个环节、一个时刻出现差错，就会损害铁路的整体形象，就难以使旅客获得快的感受，正是“100－1＝0”这个礼仪服务公式所表达的含义。所以，讲究礼仪应自始至终，体现在服务过程的每一个细微之处。
3．旅客永远是对的
坚持“以人为本，宾客至上”的原则，已经成为服务行业的共识。旅客花钱到上来是为了买享受、买尊重，如果感到空乘专业服务人员的怠慢无礼，就会觉得是花钱买罪受。空乘专业服务人员应树立强烈的服务意识，遵循“旅客永远是对的”原则，妥善处理各类服务事项。即便遇到一些不讲理的旅客，也应该把“对”让给旅客，得理也应让人，这样，旅客就能感受到受尊重，从而“化干戈为玉帛。
作为空乘专业服务人员，首先要为旅客着想，不能从主观愿望去设想或要求旅客怎样，这样容易出现挑剔旅客、排斥旅客、冷落旅客、怠慢旅客的情形。不管旅客是什么身份，都要积极、主动、热情地接近对方，淡化彼此之间的冷漠和戒备，为服务打开方便之门。其次要学习和掌握服务技巧，处理问题时，语言表达应语气委婉、巧妙得体，尽量照顾旅客的面子，既解决了问题，又尊重了旅客。这样可以使旅客感受到服务水平。