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高速铁路动车乘务专业介绍

发布时间: 2020-11-18 02:00:40

⑴ 高速铁路乘务专业能报哪

高速铁路乘务专业一般来说主要是交通类的专门大学了,不过这个专业一般本科院校相对少一些,多是一些高职院校开设高速铁路乘务专业多一些。

⑵ 关于应聘高铁乘务员有什么要求

(一)、招聘职位 列车乘务员 (二)、招聘条件 1、未受过行政记过和其他较重大处分、无犯罪记录。 2、基本素质要求:认同海航企业文化,对海航事业抱有强烈信心;诚信正直、乐观积极、务实创新、团结协作、服务意识强;有较高的道德修养,遵纪守法。 3、年龄要求:一般乘服人员年龄不超过25周岁。 4、学历要求:一线乘务员至少中专以上学历(含高中)。 5、外形要求:一线女乘务员原则上身高需在163cm—172cm,容貌端庄清秀,有一定的亲和力;一线男乘务员原则上身高需在175cm—180cm,五官端正。如有特殊情况,需公司领导审批同意方可引进。 6、身体健康,符合其专业岗位对身体的要求。 7、专业或技能水平经考核合格,并具有独立工作的能力。 8、必须提供真实的应聘材料并提供以下附件:身份证复印件、学历学位证复印件、体检证明、学习成绩复印件,无犯罪记录证明。 (三)、福利待遇 1、用工形式 1.1 实习生 通过校园招聘的未毕业学生,学校及本人与用工单位签订三方实习协议,安排在动车组实习。 1.2 劳务派遣 通过其他形式招聘的一线员工均与本公司签订劳动合同,由本公司向海航派遣。 2、福利待遇 2.1 试用期、实习期 劳务派遣员工试用期为2个月。 实习生考核期为2个月,实习期为半年至一年,参照与其学校签订的实习协议。取得毕业证后,按照其平常工作表现及个人意愿,再与我公司签订劳动合同,作为劳务派遣人员在本公司继续工作。 2.2 试用期、实习期待遇 根据新员工学历及相关工作经验,试用期待遇参照以下标准执行: 2.2.1业务岗位(乘务员) 职位等级底薪销售提成合计 乘务长—35.4元/小时(900元)— 乘务长—24.5元/小时(750元)— 乘务长—13.6元/小时(600元)— 乘务员—35.4元/小时(900元)— 乘务员—24.5元/小时(750元)— 乘务员—13.6元/小时(600元)— 实习乘务长、乘务员、代理乘务长第 1、2月实习期待遇:实习补助标准=(底薪+提成)*0.8 第3个月至实习结束期间待遇:实习补助标准=(底薪+提成)*0.85 代理乘务长代理期间工资待遇=其岗位标准底薪+(各等级提成比例—0.5)

⑶ 与高铁相关的10多个专业都是什么

1、高铁乘务(三年,文理兼收 )

高铁乘务专业就是培养高铁乘务员的专业。需要中职、大专学历才可升上高铁乘务员。主要课程为旅游概论、旅客运输等。

高铁乘务员是在旅客列车为旅客进行服务的工作人员,他们在旅客上车前要检查每一个人的票防止有人错乘或无票登车。

帮旅客拿行李,当列车出发后还要整理行李,防止行李从行李架上掉下来,防止旅客受伤,每到一个站就要报站保证旅客知道旅途到站信息,每到一个站都要对车厢的垃圾进行清扫,给旅客带来干净整洁的环境。

2、铁道交通运营管理(三/四年 ,文理兼收)

铁道交通运营管理主要学习铁路运输设备、铁路运输规章、铁路运输组织、铁路站场及枢纽、铁路运输调度指挥和系统分析等基本知识,接受外语、计算机办公及绘图、电工与电子技术等基本技能训练和铁路行车指挥调度、客运、货运生产及组织等专业技能训练。

3、铁道运输与经济(三/四年 ,文理兼收)

铁道运输经济专业培养与我国社会主义现代化建设要求相适应的,在德、智、体、美等方面全面发展的,具有铁道运输经济专业综合职业能力,在高速铁路从事行车指挥、客运服务与营销、日常生产管理的高素质、高技能、创新型专门人才。

4、城市轨道交通运营管理(三/四年,文理兼收 )

城市轨道交通运营管理内容运输计划与运输能力、列车运行组织与调车工作、客流预测与分析、车站工作组织、运价与票务管理、轨道系统运营分析。

5、土木工程(铁道工程方向)(三/四年 ,理工)

土木工程专业,是大学的一种工程学科。专门培养掌握各类土木工程学科的基本理论和基本知识,能在房屋建筑、地下建筑、道路、隧道、桥梁建筑、水电站、港口及近海结构与设施工作的人员。

土木工程专业给水排水和地基处理等领域从事规划、设计、施工、管理和研究工作的高级工程技术人才。

6、土木工程(工程造价方向)(三/四年 ,文理兼收)

7、铁道通信与信息化技术(三/四年 ,理工)

8.铁道机车车辆(驾驶技术)(三/四年 ,理工)

9、国际经济与贸易(三/四年 ,文理兼收)

10、环境艺术(三/四年 ,艺术类)

(3)高速铁路动车乘务专业介绍扩展阅读

随着一条条高铁线路的建成,坐车日行万公里已经不是神话。高铁的建成拉近城市空间,在方便旅客出行的同时,也为中国经济的发展注入了强劲动力,不仅成为刺激中国经济增长的拳头项目,而且成为“中国制造”走出国门的形象品牌。

高铁效应释放的改革红利,给百姓带来的实惠,有目共睹,举世公认。

十五年前计算机火、十年前建筑专业热,然而这都是past tense(过去式)。随着我国经济的快速发展,我国铁路也进入了铁路发展历史的第三个时代“动车时代”。

在中国铁路总公司2017年11月24日发布的《铁路“十三五”发展规划》中明确提出了未来铁路发展目标:到2020年全国铁路营业里程达到15万公里,高速铁路3万公里,复线率和电气化率分别达到60%和70%左右。

⑷ 高速铁路动车乘务专业哪个学校好

有交通运营管理专业的学校都可以。动车站列车员基本上都是客运段内部培训

⑸ 高铁乘务专业都学什么课程学多长时间

主要是培养具备可以在高铁、动车、城际列车等交通工具上工作的技能的高素质人才的大学专业,近年来随着国家高速铁路的快速发展,高铁乘务专业逐渐被众多人认识,并且吸引了众多重点院校开设此专业,下面我们先了解一下高铁乘务专业主要学什么,主要课程有哪些,以及未来的就业方向等信息。
高铁乘务专业介绍:
一:高铁乘务专业培养目标
专业旨在培养适应于现代动车、高铁业发展需要,具有较高的业务能力和综合素质的铁路运输从业人员。通过职业技能的培训和综合素质的全面提高,使学生掌握从事铁路服务相关领域、工作的基本知识和技能,能够为铁路运输服务发展做出贡献的复合型专业技术人才。
二、高铁乘务专业主要课程
旅游心理学、中国旅游地理、乘车安全知识、铁路客运英语、铁路概论、铁路乘务服务、计算机应用基础、商务礼仪、形体训练、导游业务、旅游英语、铁路客运安全知识、客运乘务员教程、客运乘务业务基本知识、客运职工岗位标准、铁路旅客运输服务质量标准、铁路旅客运输管理规则。
三、高铁乘务专业就业方向
适应现代高速铁路、城际列车等铁路运输发展的需要,该专业学生毕业后主要从事高速列车的乘务工作,也能在铁道运输部门(国营、地方、城际铁路)从事行车调度、客运组织、动车乘务、高铁乘务等工作。
四、招收条件
(1)形象气质佳,五官端正,形体匀称,身体健康,声音甜美,有服务意识。
(2)无明显疤痕、无wen身、无传染bing、肝功化验正常。
(3)初中:女,身高158CM以上;男,身高168CM以上。
高中:女,身高160CM以上;男,身高170CM以上。
(4)体重与身高比例适中。
(5)视力C字表在0.7以上(可通过手术矫正),无色man,嗅觉正常。
(6)中、英文发音基本标准、政审合格、体检合格(注:进校后能坚持军事化管理)。
(7)年龄16-22周岁

⑹ 高速铁路动车乘务专业有相应的本科院校吗

铁路学校学客运不知好就业吗
很好啊!如果你的形象还可以的话,将来就可以做动车组的乘务员,你应该也知道,铁路系统培养动车组乘务员是按照培养空姐的

⑺ 高速铁道动车乘务专业课程有哪些

说到高速铁道动车乘务专业,现在也有很多同学对于高速铁道动车乘务专业这个专业都是比较感兴趣的,所以大家都想了解(lio ji)一下,高速铁道动车乘务专业课程有哪些?下面就一起去了解一下吧。成都高铁学校发展理论认为,运输化是工业化的重要特征之一,也是伴随工业化而发生的一种经济过程。在运输化过程中,人与货物空间位移的规模由于近代和现代运输工具的使用而急剧扩大,交通运输成为经济进入现代增长所依赖的最主要的基础产业、基础结构和环境条件。培养目标(cause):本专业主要面向高速铁路动车乘务生产及管理一线岗位。成都铁路学校是现代运输主要方式之一,也是构成陆上货物运输的两个基本运输方式之一。它在整个运输领域中占有重要的地位,并发挥着愈来愈重要的作用。培养德、智、体、美全面发展,具有良好的政治素质与道德修养,了解旅客心理、熟悉铁路乘务规章制度和组织管理基本知识(zh sh),熟练掌握(zhng w)铁路乘务基本理论和实际操作(co zu)技能;具有较强服务(service)、管理、协调和灵活应变能力、较高的英语口语和计算机应用能力,能为旅客提供(provide)高品位、高质量的服务的具有务实创新精神(jng shn)和终生学习(xu x)能力的高素质技能型专门人才。主要课程:《综合交通运输概论》、《高速铁路列车运行指挥》、《铁路旅客运输组织》、《高铁动车乘务实务》、《高铁乘务突发事件应急处理(ch l)》、《市场营销(marketing)》、《铁路客运规章》、《铁路客运班组管理》、《旅客运输心理学》、《酒店管理概述》、《客源国概况》、《高铁乘务英语》、《基础手语》、《形体训练(xn lin)》等课程。成都高铁学校发展理论认为,运输化是工业化的重要特征之一,也是伴随工业化而发生的一种经济过程。在运输化过程中,人与货物空间位移的规模由于近代和现代运输工具的使用而急剧扩大,交通运输成为经济进入现代增长所依赖的最主要的基础产业、基础结构和环境条件。由此可见,高速铁道动车乘务专业的学生需要(x yo)学习(xu x)的课程,也是比较多样化的,而且高速铁道动车乘务专业的要求(chng shu)也是有很多需要掌握的,所以报考该专业的同学也是有必要去了解(lio ji)一下。

⑻ 高速铁路动车乘务这个专业如何

我毕业那年,学校就有同学去成都动车上班,福利待遇还不错,工资应该在2500-3500,上班时间也是上2、3天在休息。

⑼ 高速铁路动车乘务专业有相应的本科院校吗

北京交通大学有,好像叫高速铁路行车组织什么的,但就是干高铁动车乘务的,具体的你可以上北京交通大学网站上看看。

⑽ 高速铁路客运乘务专业好吗

挺好的!只要你身高和长相符合要求。随着经济发展,高铁越来越普及,效益也相对较好,所以工资会有所提高。唯一不好就是没假期!

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